列车长年度的工作总结Word下载.docx

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当然,在成绩面前还存在着不足,急需在今后的工作中提高和改进,并总结了2010年的工作概况。

一、文明服务安全第一

安全工作是提高服务质量必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。

严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。

强化三乘联检和三品检查工作力度,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式,把好旅客上车第一关,门岗执行好三句话,认真执行六字法,把危险品果断档在车门下。

列车超员要加强巡视车厢的力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。

加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。

督促列车员认真执行车队的六个一,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,确保安全10厘米距离的要求,尽力而为的0达到三线一齐的规范和标准。

严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传。

年未,车队组织进行了消防和应急处理的演练。

以及取暖锅炉的电化教学培训,并适应性的做了实际演练,着重强化烧干锅的应急处理及防火的安全注意事项。

有效的预防列车火灾和意外伤害的发生。

工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。

摸清员工的思想,逐一解释消防演练长远的必要性,对家庭有困难的员工进行家访,替困难员工排忧解难,用无微不至的关心来感染每一名员工,以点带面,使全体员工的态度得以端正,从而使工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

强化班组的路风管理。

由于本趟车经过南昌、九江、合肥等经济较发达的城市,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。

利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。

二、眼睛向内查找原因

1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。

2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,一站三报做不到位,导致服务质量的标准大大缩水。

3、夜间运行车厢卫生差,不能及时做到随脏随扫,列车长监督意识不强,存在有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。

4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实,个别列车员存在坐乘务间,当班打盹睡觉的现像,不但降低了服务质量的标准,也同时存在着安全隐患。

5、与对班交接备品存在信用交接现像,备品零交接,制度落实不到位。

6、库内守车制度落实覆于言表,总有人心存绞幸心理。

署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪,导致时常有守车失控的现像发生。

7、工资待遇低,思想情绪差,人员变动大,入不敷出,人员欠编。

新职人员、学生工业务素质差,没有上进心,得过且过,当一天和尚撞一天钟,对应知应会内容掌握不牢,信心不足对未来没有展望。

8、旅客列车超员时,列车员不能严格按照标准程序作业,六个一被抛到九宵云外,环境卫生尤为变得相当差。

9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍的情绪。

10、对三乘人员管理力度不够,存有放任自流的现像。

11、对茶水员工作指导不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。

12、台账添写覆于形式,肤皮了草应付了事。

三、分析原因认真整改

1、充分利用班前学习会,加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化,特别针对出站台四门制的边门自互检和立门岗的三句话及六字法,屡教不改的加大考核力度,杜绝此类问题的再次发生。

2、要求工作人员认真做到三要、四心、五主动,克服困难坚持始终的执行标准作业程序。

对重点旅客做到三知三有,关键是知困难有服务。

3、强化夜间卫生标准的落实,加强检查力度做到奖赏分明,做好个别旅客的疏通思想和解释工作,给旅客身心健康的创造一个好的空气环境,保证夜间运行车厢内清新的空气质量。

对不能达标者做到记分考核,月未评比按量绩效来考核。

4、列车员当班打盹、久坐乘务间、耐心疏通,让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的安全隐患和财物质丢失,做到以身尽责,全心全意的为人民服务。

力求从根本杜绝此类问题再次发生,夜间加强卧铺车厢的巡视,发现问题及时纠正和考核。

5、为了避免库内零交接,特制订退乘库内在餐车集合,对于没有认真执行者给于警告和处罚。

6、认真讲解库内守车的安全必要性,端正认识,主动带头及时更正错误,克服困难,把好守车安全关。

7、对新工和接受能力差的列车员,充分利用学习会,班前会业务提问,督促学习理论知识,要求骨干列车员协助与监督,采用一帮一带的传帮带。

8、强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,要克服重重困难做好服务工作,提前把下车的旅客引导到边门口。

照顾好重点旅客,提高列车的服务质量。

9、由于列车经常晚点,耐心细致做好解释工作,要有牺牲自我的精神,顾全大局,虚心接受旅客的抵触情绪,耐心做好解释工作。

正视和理解旅客的发泄,热心接受旅客的批评,体谅旅客的急躁心情,做到忍辱负重,骂不还口。

10、认真做好三乘联检,加强对三乘人员的管理,强化三乘人员的责任意识。

11、加强对茶水员的监督,加强茶炉的巡视,保证旅客开水的供应。

加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。

加强烟头管理,及时做好车厢的禁烟宣传,清理好死角的安全隐患。

12、认真检查台账记录与交接,规范添写标准,发现问题及时更正。

13、认真执行车队的六个一,确保列车零隐患。

做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到终到卫生清洁三不带。

四、做好准备迎接未来

2010年即将过去,新的一年即将来临。

合阜车队合三组全体员工要继续服从大局,听从段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,顾全大局确保列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。