场厂内机动车辆安全检验技术要求文档格式.docx

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以内燃机为动力，装有橡胶轮胎，在机械的前面或前后桥之间装有可调节的铲刀，通过前进运动进行平地、刮坡、挖沟或将物料翻松，是一种自行行驶及作业的轮式专用机械。

轮胎式机械平地机、轮胎式液力机械平地机、轮胎式全液力机械平地机。

3.6稳定土拌和机

以内燃机为动力，装有橡胶轮胎或履带，具有可伴和稳立土功能的属具，可自行行驶及作业的一种机械车辆。

轮胎式稳迫土拌和机、履带式稳左土拌和机。

3.7平台搬运车

以内燃机或蒂电池为动力，装有橡胶轮胎及不能超升的载货平台，是一种可自行行驶的搬运车辆。

内燃固＞1^平台搬运车、蓄电池固左平台搬运车。

3.8自卸车

以内燃机为动力，装有橡胶轮胎及可倾翻的货箱，是一种为载运物料而设计的特殊车辆。

如:

重型卸料翻斗车、液压餃接翻斗车、小型翻斗车、非道路翻斗自卸车。

3.9牵引车

以内燃机或蓄电池为动力，装有橡胶轮胎，车辆后端装有牵引连接装置，用来在地而上牵引其它车辆的工业车辆。

内燃牵引车、薔电池牵引车。

3.10推顶车

以内燃机或薔电池为动力，装有橡胶轮胎，车辆的前端装有缓冲装胃^用来在地面上作推顶其它车辆的工业车辆。

内燃推顶车、蓄电池推顶车。

3.11起升车辆

以内燃机或蒂电池为动力，装有橡胶轮胎，车辆的前端或侧面装有可起升或搬运货物功能的专用属具，可自行行驶及作业的机械车辆。

平衡重式叉车、前移式叉车、插腿式叉车、侧面式叉车、越野叉车、侧而堆垛叉车、堆垛车、托盘堆垛车、平台堆垛车、非堆垛跨车、拣选车等。

3.12蓄电池车

以薔电池为动力源，装有橡胶轮胎，车辆具有可供载运乘客或货物的车辆，是一种主要为场（厂）内

区域载运货物及旅游、观光、游乐场所游览用的专用车辆。

平板番电池车、游览观光车、高尔夫球车等。

3.13筑路专用车辆

以内燃机为动力，装有橡胶轮胎或履带以及具有碾压、摊铺、刨平路面作用的特殊设备的专用机械车辆。

压路机、摊铺机、刨地机等。

3.14特姝场（厂）内机动车辆

扒渣车、阳极拖运车

4.车辆的基本检验

车辆必须有厂牌型号或商标标记。

发动机必须具有打刻在气缸上易见部位淸晰字样的编号（包括出厂时间）。

底盘必须具有打刻在车架主体上易见部位清晰字样的编号（包括岀厂时间）。

新出厂车辆车体的前后必须预留可安装具有国家统一式样的车辆号牌的固是位直。

车辆每两年需由车辆安全检测部门进行立期安全技术检验，未经检验和检验不合格的

4.1车辆的认世标记

4.1.1

4.1.2

4.1.3

4.1.4

4.1.5

车辆不得投入使用。

4.1.6新出厂的车辆办理注册登记时需经安全检测部门检验合格后方可办理手续投入使用。

4.1.7取得国家质量技术监督部门型式试验许可的车辆登记时免检。

4.2车辆的污染物排放、噪声标准

4.2.1汽车废气排放应符合GB18352.2-2001«

轻型汽车污染物排放限值及测量方法（II）》的规

GBAT16178—XXXX

立。

四冲程汽汕机在海拔1000m以下，在怠速工况下的排放值见表一。

表一

车辆使用状况

污染物新车在用车

CO的含量，％<

5<

6

HC的含量，ppm<

2500<

3000

4.2.2汽车怠速污染物测量方法按GB18352.2-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（II）》的规是进行测量。

4.2.3柴油车自由加速排放烟度应符合GB14761.6-1993《柴油车自由加速烟度排放标准》的规是。

在海拔lOOOm以下的地区，柴油车排放烟度值见表二。

表二

车辆使用状况新车在用车

烟度值

（波许单位）炎5.0炎6.0

4.2.4柴油车自由加速烟度测量方法按GB3846-1993«

柴油车自由加速烟度的测量滤纸烟度法》的规立进行测量。

4.2.5机动车允许的噪声应符合GB1495-2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》和GB16710.1-1996程机械噪声限值和测窪》的规込各类机动车加速行驶时，车外允许最大噪声应符合表三的规泄。

表三

机动车类型车辆最大允许噪声级dB（A）

大型自卸车，载质fel2t<

90

大型自卸车，4.51<

载质量V12t<

g6

小型自卸车，载质S<

4.5l<

86

轮式自行专用机械冬92

履带式自行专用机械冬97

4.2.6机动车辆行驶时车外最大允许噪声级的测量应按GB1495-2002《汽车加速行驶车外噪

声限值及测量方法》和GB16710.1-1996《工程机械噪声限值和测是》的规立进行。

4.3车辆须车容整洁，各项设备齐全有效。

4.4车辆根据需要应配备随车灭火器。

4.5车辆的报废

4.5.1场（厂）内机动车辆使用达到报废年限的应予报废。

4.5.1.1场（厂）内机动车辆使用年限为15年。

4.5.1.2供旅游、观光载客专用的车辆使用年限为10年。

4.5.2达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家关于场（厂）内机动车辆的有关规泄严格进行检验，检验合格后可延长使用年限，但延长年限最多不得超过10年。

4.5.3对延长使用年限的车辆应増加检验次数，毎半年应检验一次，连续两次检验不合格，应予报废。

5车辆各部分的检验

5.1发动机

5.1.1发动机动力性能良好，运转平稳，没有异响，能正常启动、熄火。

5.1.2发动机的安装应牢固可靠，连接部分无松动、脱落、损坏。

5.1.3点火系、燃料系、润滑系、冷却系的机件应齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路无漏电、漏水、洞油现象。

5.2传动系

5.2.1离合器分离彻底，结合平稳，不打滑、无异响，离合器的踏板自由行程应符合原厂车辆的技术要求。

5.2.2变速器变速杆的位置适当，自锁、互锁可靠（不跳挡、不乱描），变速器、分动器不缺油、不漏油、无异响，变速器的汕温应符合车辆出厂要求。

5.2.3万向节、传动轴、中间支承、传动链条应运转平衡，螺栓齐全，紧固牢靠，装配角度正确，润滑良好，行驶中不抖动，无异响。

5.2.4主减速器、差速器、差速锁装置工作正常，不松动，无异响，半轴螺栓齐全紧固，驱动桥不洞油。

5.2.5轮胎式专用机械驱动桥应保证离地间隙大于230mm。

才能启动发动机。

5.2.6液力传动车辆必须处于空挡位置时，

5.2.7静压传动车辆只有处于制动状态时，

5.3行驶系

5.3.1

5.3.2

5.3.3

5.3.4

5.3.5

5.3.6

5.361车辆的同一桥上应装用同一型号的轮胎。

5362轮胎气压和承受的负荷应不大于该轮胎的额窪规定值。

5.3.63胎面中心花纹深度不得小于2mm,轮胎胎面和胎壁不得有长度超过3cm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。

5.364转向轮不得装用翻新胎。

5364轮辆应完整无损，螺母齐全、紧固。

轮式机动车辆方向盘必须设于左侧。

方向盘左右旋转角度应相等，对应的转向轮左右偏转角度也相等。

方向盘的最大自由转动呈从中间位置向左、向右各不得大于15。

。

转向应轻便灵活，行驶不得有轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。

在平直的道路上

5.4转向系

541

542

543

5・4・4

能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

5.4.5转向力须达到如下要求：

转向时作用在方向盘上的手操作力，小型轮式自行专用机械车辆应为10〜25N,大型轮式自行专用机械车辆应小于50N,采用机械式转向的车辆应小于150N,左右转向作用力差应不大于lONo

546用侧滑仪检验前轮的侧滑量，其值不得超过SnVknu

5.4.7前轮定位值要符合设i|•规主。

5.4.8转向机构不得缺油、漏油，固左托架必须牢固，转向垂臂、横直拉杆等转向零件不得拼凑焊接，无裂纹、变形；

球形节、转向主销与村套配合松紧适度，润滑覆好。

液压转向助力器的工作汕压应符合车辆出厂规崔值，且系统无漏油，工作状态良好可

5.4.9液压动力转向的轮式专用机械，液压转向机构应具有稳定的动力特性和速度特性，具有充分的灵敏性、调节性和响应性。

5410

靠》

动力转向系统应设有避免汕路超压的压力控制装脊^

轮式平地机应设有应急转向系统，当其倒挡的最大额定速度超过20km/h时，应急转

5・4・11

向系统应起作用，且转向操作力不得超过350N。

5.5制动系

5.5.1

5.5.2

5.5.3

5.5.4

5.5.5

5412

车辆必须设置行车制动装置和驻车制动装置。

行车制动装置中制动踏板的自由行程应符合车辆出厂时有关技术条件的规立。

各式行车制动器，均应在第一次采取制动措施时就能达到最大的制动效能。

各式行车制动器制动系统其零部件不得有脱落或失灵现象。

液压式制动器，制动系统不得漏油或进入空气，在踏下制动踏板停留一分钟.踏板不得有下行现線。

5.5.6液压式制动器在产生最大制动作用时（满载），踏板力不得超过700N.

5.5.7气压式制动器，制动系统不得漏气，应设有放气、限压装置。

在发动机启动四分钟后，气压应升至400kPa以上，停机三分钟气压下降量不得超过lOkPao

5.5.8液压式挖掘机应设有回转制动系统，并且徉个装置的控制必须是柑互独立的。

5.5.9蓄电池车的制动联锁装置应齐全、可靠。

制动时联锁开关必须切断行车电动机的电源。

5.5.10

轮式车辆的所有车轮上均应设置行车制动装置，轮式专用机械可只设于主要承载车

车辆在运行过程中不允许有自行制动现象。

行车制动器效能要求

轮。

5.5.11

5.5.115・5・12」轮式车辆时速在20km情况下（低速车用最高车速），点制动时不得跑偏，紧急制动时跑偏量不得超过规泄值。

5.5.12.2制动系统的释放时间不超过0.3秒。

5.5.12.3车辆的行车制动应采用双回路或多回路，当部分管路失效后，剩余制动效能仍应能保持原规泄值的30%以上。

5.5.12.4轮式专用机械紧急制动时的最大跑偏量不得超过车体宽度的二分之一。

16178—XXXX

5.5.12.5履带式车辆在小于20。

坡道上行驶实施停车制动时，其制动距离应不大于履带接地长度。

5.5.12.6履带式车辆以高速行驶实施停车制动时，整机应保持稳左性，不得向前、后或一侧倾翻。

5.5.13驻车制动器

5.5.13.1驻车制动器的控制装置的安装位置应适当，其操纵装置应有足够的储备行程（开关类操作装置除外），一般应在操纵装置全行程的三分之二以内产生规定的制动效能：

驻车制动机构装有自动调节装苣时允许在全行程的四分之三以内达到规宦的制动效能。

棘轮式制动操纵装置应保证在达到规立驻车制动效能时，操