铁塔安装施工方案Word格式.docx
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采用YJV22-26/35-3×
185型交联聚乙烯绝缘电缆。
33台风机均是从相应箱变敷设电缆
至架空线路电缆终端塔,与架空线路连接。
本工程电缆采用直埋敷设方式,过路时采用穿管敷设。
二、编制依据
1、山东电力工程咨询院有限公司设计的施工图纸
2、相关厂家图纸
3、《电气装置安装工程质量检验及评定规程》DL/T5161.1~5161.17-2002
4、《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006
5、《交流电气装置的接地》DL/T621-1997
6、《电气装置安装工程35kV及以下架空电力线路施工及验收规范》GB50173-19927、《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-2006
8、《电力建设安全工作规程第2部分:
架空电力线路》DL5009.2-2004
三、本工程分为四个阶段完成:
(一)、接地安装。
(二)、铁塔安装。
(三)、导线架设。
(四)光缆架设。
(二)、铁塔安装
1、施工方案
1.1本次B、C回路集电线路共设计95基铁塔,
1.2铁塔材料技术要求
1.2.1铁塔构件所用钢材为Q235B和Q345B两种。
1.2.2所有构件均须热镀锌防腐。
1.2.3所有M16螺栓(包括防卸螺栓)及脚钉采用4.8级(热镀锌后的强度等级)。
1.2.4铁塔构件连接以螺栓连接为主,主材角钢采用对接接头,间隙为10mm,接头处外包角钢铲心(刨根)。
1.2.5铁塔横担以下全部采用防卸螺栓,对防卸螺栓的要求如下:
防卸螺栓与普通
螺栓同级别、同规格;
防卸螺栓不得破坏连接件的镀锌层;
防卸螺栓应能复紧,安装后
露丝长度满足规程要求;
防卸螺栓应方便施工及检验,不宜使用专用工具;
防卸螺栓应同时具有防松功能;
防卸螺栓的无扣长应与普通螺栓一致。
1.2.6采用滑轮组吊装构件、上下传递物品。
2、作业流程图
3、作业技术要求
3.1组立自立塔现行常用的两种施工方法
3.1.1内拉线悬浮式抱杆分解组立铁塔
3.1.2通天摇臂式抱杆分解组立铁塔
3.1.3本次施工使用内拉线悬浮式抱杆分解组立铁塔的方案
3.2内拉线悬浮式抱杆分解组立铁塔施工吊器具的选择3.2.l内拉线悬浮抱杆分解组立铁塔现场布置图:
3.2.2常规铁塔组立所需主要工器具的选择。
3.2.2.1所组立的铁塔,上拉线与下拉线所绑扎点的塔身根开在2m一6m之间,单
片起吊最大重量在650kg以内时,或绑扎点塔身根开在4m一6m之间,单片起吊最大重量在650—800kg以内时,采用以下工器具:
序号
名称
规格
数量
备注
L
内抱杆
l2.5一1.5
1付
允许起吊最大重量1.5t
2
机动绞磨
3t
1台
3
上拉线
φ12.5×
8.6m
4根
4
下拉线
φ14×
9m
2根
5
牵引钢丝绳
φll×
100m
l根
6
双钩紧线器
2把
7
转向滑车
2t
4只
单门
8
白棕绳
φ14
若干
9
钢丝套
φ1l,φ12.5,φ14
10
地锚桩
3.2.2.2所组立的铁塔,上拉线与下拉线绑扎点的塔身根开在4m一6m之间,单片起吊最大重量在800—1000kg以内时,采用以下工器具。
1
16米500*500
φ15.5×
φ11×
1根
φ11,φ14,φ15.5
3.2.2.3在现行常规铁塔组立中,所用的抱杆定型,因此一般只适用于绑扎点根开
在6m以下的塔段组立,在6m以上时应采用独脚抱杆组立,另单片起吊重在1000kg以上时,应另行编制施工方案,以上内容本文不作赘述。
3.2.2.4上拉线与下拉线的长度因施工方便,一般将长度定型,若施工中上拉线与
下拉线遇到长度不够时,可用等同规格的钢丝绳套相接以满足要求,牵引钢丝绳亦如此。
3.2.2.5施工中所用的工器具必须是合格的工器具。
3.3内拉线抱杆分解组立铁塔施工方法
3.3.1施工流程图
3.3.2施工技术要点。
3.3.2.1铁塔地面组装及吊装分片的原则。
3.3.2.1.1严格按施工图纸进行组装,各部分的组装应符合《规范》要求。
3.3.2.1.2分片重量不超过抱杆的允许最大承载能力及最大起吊高度,并应利于安装作业的方便和安全。
3.3.2.2构件的吊装
3.3.2.2.1牵引钢丝绳与构件的绑扎:
牵引钢丝绳在构件上的绑扎位置,一定要在
构件重心略高处。
绑扎完毕后,牵引绳一定要位于构件的结构中心线上,以防止构件在起吊过程中产生倾覆歪斜等现象。
3.3.2.2.2调整大绳的绑扎及其它要求。
3.3.2.2.2.1调整大绳的绑扎点一般在构件的下端(或外端)节点位置各栓一条大绳,使构件在起吊过程中平稳起立。
3.3.2.2.2.2调整大绳可绕在可靠的锚桩或树根上,也可用人力控制。
调整大绳与地面的夹角应小于45°
。
3.3.2.2.2.3起吊构件的过程中,调整大绳的受力应适中。
一般应使起吊构件离开塔身0.5米左右。
调整大绳需松紧,应缓松缓紧,要防止突然松绳。
3.3.2.2.3构件的安装
3.3.2.2.3.1
在每段铁塔正、侧面的构件中基本组装完后,才能开始提升抱杆。
3.3.2.2.3.2当抱杆提升完毕,开始吊装上面一段构件之前,凡是能安装的辅铁,都必须装上。
3.3.2.2.3.3主材接头螺栓及连接接头附近水平铁的螺栓,必须拧紧。
3.3.2.3抱杆的组立与提升
3.3.2.3.1采用分段内拉线抱杆时,在竖立前应把抱杆组装好,把接头螺栓逐个拧紧。
3.3.2.3.1.1当采用铝合金小抱杆时,抱杆的竖立可直接用人力进行控制竖立。
3.3.2.3.1.2当采用铝合金大抱杆时,抱杆的竖立可借助于两根木头抱杆组成人字
形进行整体起立。
3.3.2.3.2抱杆提升的步骤。
3.3.2.3.2.1缓缓松开上拉线,使抱杆倾斜靠在已装好的塔身上,把上拉线移到下
一工作位置,将上拉线在主材上绕二圈后,缓缓收紧拉线,使抱杆居塔身中心。
3.3.2.3.2.2
将抱杆拦风绳上端绑扎死在已安装好部分的顶部主材上(应绑扎在节
点处),再让拦风绳依次通过抱杆朝地滑车,引向转向滑车直到牵引动力。
此时塔上的转向滑车一定要与牵引用的拦风绳绑扎点处等高,并在其对角位置。
3.3.2.3.2.3启动牵引,将抱杆提升很小的高度,解开下拉线,并将上下拉线按规定长度在下一工作位置绑死。
3.3.2.3.2.4继续牵引,使抱杆逐步向上提升。
在提升的同时,四把上拉线应同步
缓缓的松动。
直到抱杆提升到有效高度后,用上拉线调整抱杆,使其居塔身中心,然后
绑死上拉线。
这里应注意在提升抱杆时,四把上拉必须同步的缓缓松动,不得突然松开。
3.3.2.3.2.5调整下拉线的两把调节器(双钩),将下拉线收紧,并使抱杆本体处于塔身中心。
3.3.2.3.2.6松开牵引动力,恢复起吊构件工作状态。
3.3.2.3.2.7抱杆提升示意图
1抱杆
2上拉线
3转向滑车
4提升钢丝绳
5朝地滑车
3.3.2.4抱杆的拆除
3.3.2.4.1在横担中部(塔身中心)挂一转向滑车,将牵引钢丝绳一端穿过朝地滑车
至抱杆根部绑死,上端引向转向滑车,转向后引至地面转向滑车至牵引动力,并将钢丝
绳将抱杆头部与牵引钢丝绳绑拢在一起。
3.3.2.4.2启动牵引,将抱杆销向上提升,拆除上、下拉线,并在抱杆根部栓一大绳。
3.3.2.4.3回松牵引钢丝绳,缓降抱杆,当抱杆降至适应位置后,用大绳将抱杆引
出塔身,若引出有困难,可拆除部分辅材,待抱杆从塔身内引出后,将拆除的辅材重新安装好。
3.4用内抱杆分解组立铁塔时安全注意事项,
3.4.1全体施工人员在施工中必须认真执行《安规》、《建规》和施工技术指导书。
3.4.2离地2米以上的工作均属高空作业,作业人员必须系好安全带及付保险绳,现场工作人员必须正确戴好安全帽,自觉遵守安全作业纪律,严禁违章施工。
3.4.3杆塔应减少双层作业,高空作业设安全监护人。
地面组装和高空作业应相互照顾,密切配合,所用的工具、材料严禁抛扔,确保施工安全。
3.4.4施工前,班组对工器具进行全面性能安全检查,班前做好“三交三查”工作。
3.4.5在连接主材时,操作人员应先选择好安全位置,然后再进行操作。
3.4.6当用内拉线调整抱杆倾角时,应逐渐加力,不得过猛,同时应检查拉线受力情况。
3.4.7在塔材就位时,牵引或回松速度应缓慢,且塔上操作人员必须待塔材吊稳和
停止牵引后,方可伸手操作,主材和侧面大斜材未全部接牢之前,不得到吊件上作业。
3.4.8必须及时连接铁塔的横材与斜材;
当遇到塔材组装困难时,应进行适当处理,严禁浮放在塔上,以免误登滑落肇事。
3.4.9起吊动滑车的挂钩和绑扎绳套,必须在主材的连接螺栓紧固后方准拆除。
3.4.10
在主材上。
3.4.11
低腿后高腿。
塔上操作人员,在操作前必须检查安全带是否栓扣牢靠,且安全带必须栓
在起吊过程中,严禁将手脚伸入吊件的空隙内,吊件就位的连接次序应先
12.67712.93613.21813.51213.81814.14714.87615.264
3.4.12
提升扒杆时,四根栏风应固定在已组芷完毕的铁塔主材上,严禁以人力控
制拉线,抱杆露出塔身的高度应不超过抱杆的有效高度,承托与抱杆的夹角应不超过38°
3.4.13
牢固。
3.4.14
被吊物件应绑扎牢固,在绑扎处要垫以麻袋,构件上的所带辅助物要绑扎
四根拉线固定在铁塔主材上,一定要用麻袋,方木加以作垫,以避免钢丝
绳和塔材受损,抱杆调整时,应使它与地面垂直,使四根拉线的受力