炉前设备方案Word格式文档下载.docx

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2.1.冶金机械设备安装工程施工及验收规范—炼铁设备。

YBJ208—85。

2.2.机械设备安装工程施工及验收通用规范。

GB50231—98。

2.3.冶金机械设备安装工程施工及验收规范—液压、气动和润滑系统.

YBJ207—85。

2.4.起重设备安装工程施工及验收规范。

GB50278—98。

2.5.设备、工业管道焊接工程施工及验收规范。

GB50236—98。

2.6.金属管道工程施工及验收规范。

GB50235—97。

2.7.企业内部标准SJQB1、SJQB2。

2.8.设备生产厂家设备图纸、技术文件、用户手册说明。

2.9.国家的相关法规、文件。

二.工程概况；

本次迁钢1#高炉炉前配套设备主要有三个铁口和三套渣铁沟的设施，三个铁口夹角分别为156°

、96°

、108°

。

铁口标高为10.2M，分别对应布置有3套全液压开口机（2正1反），3套全液压泥炮（2右1左）。

在出铁场铁水沟下边布置3台电动铁水摆动流槽，将铁水分配到出铁场平台下边的铁水罐中。

2台30/5t环行吊车负责炉前设备及沟料的检修和吊运工作，主、副钩起重量分别为30t，5t。

跨度20.6M，轨道标高21.95M。

炉顶设有75/10t桥吊负责炉顶设备的检修。

同时还有电动、手动葫芦配合其它部位设备的生产、检修使用。

在炉区分别对应3个出铁口布置有3套液压站系统，负责炉区液压设备的动力供应。

三：

主要项量及工艺参数：

1：

全液压开口机3台：

回转角度：

0～110度回转时间：

5S~10S

钻杆钻进速度：

9m/min凿岩机行程：

3300mm

钻杆工作角度：

4～16度（级差2）最大钻孔深度：

3000mm

单体重量：

11884kg3台总重：

35652㎏

基础顶面标高9.9215M，回转中心至高炉中心9730mm。

2、全液压泥炮、SGXP—400、3台（2右1左）

X3114G6、X3114B1、X3114B2、X3114B4、X3114G13

活塞总推力：

4000KN压炮力：

300KN

泥缸有效容积：

0.25M³

回转角度：

160º

系统油压：

32Mpa堵泥时间：

57sec

堵泥单位压力：

16.9Mpa回转半径；

2700mm

炮嘴内径；

ф150mm转炮时间；

19sec

泥缸直径；

ф550mm炮身倾角；

14--17º

打泥油缸直径；

ф400mm转炮油缸直径；

Ф280mm

设备单体重量；

33765㎏3台总重量；

101295㎏

基础顶面标高；

9.3215M。

转炮中心至高炉中心距：

10845mm

3、铁水摆动流槽3台、

X3114G8、X3114B3、T304B101

工作角度（流槽摆角）±

16º

流槽摆动速度；

0.3637r/min

流槽摆动周期；

29.32s3台设备总重；

101065㎏

设备配带手动润滑脂泵，配管及管件。

摆槽轴承座标高；

6.338M（2号为6.842m）

摆槽轴承座中心；

6.838M（2号为7.342m）

传动机构底面标高；

8.23M（2号为8.734m）

两轴承座中心距相对摆槽中心分别为1648mm（非传动侧）、2636mm（传动侧）

摆槽中心至减速机中心距离3371㎜。

4、液压站3套：

X3114G1、X3114G6、X3114G7、X3114G13、X3114B1X3114B2、X3114B4、X3114B5、X3114B7、X3114B83套重约42T。

炉前3个液压站分别对应3个出铁口，1＃、2＃与炉顶液压站合建在一起。

（另见液压系统安装方案）。

5、起重设备；

X3114G1、X3114G9、X3114G11、X3114G12、X3114B6，

5.1.环行桥吊

主/付钩起升重量

30/5t

大车轮距

5000㎜

主/付钩起升高度

22M

小车轮距

2500㎜

大车轮跨距/跨度

20714.1±

4/20600㎜

外轨半径

36.3M

大车轮轨面标高

21.95M

内轨半径

15.7M

重量

50.4t×

2台

安装数量

5.2、炉顶吊；

75/10t（暂无施工图纸）

5.3、检修用电动、手动葫芦4台。

四、任务划分及承包人；

承包部总承包人：

朱志鸿承包部技术负责人：

马缨

现场施工技术负责人：

王福江现场施工队负责人：

党宝强

质量负责人：

袁世枢安全负责人：

王伯申

设备员：

苏振生材料员：

张军

五；

主要安装顺序及方法；

1、设备安装顺序；

设备基础验收交接——设备进场前的检查验收、报验——设备各分部组对安装、调整、填写施工记录——设备单体试车——联锁试车——交工试生产。

2、炉前设备部分的安装，时间紧，工期短，安装精度要求高，基本集中到后期施工，所以，必须在施工前进行详细的组织工作，由专业施工队伍安装、调试。

3、安装前对上道工序，土建交接的设备基础各部位尺寸、认真与安装图纸核对，符合图纸及验收规范标准要求后，办理交接手续。

准备设备安装前的工作。

4、基础表面进行铲凿，垫铁研磨，清除杂物及油迹，以保灌浆质量。

5、将设备运至出铁场平台现场位置，用起重机吊起就位，落至基础上后进行初步找正、固定，并采取临时措施将回转机构锁定，防止其自身转动。

6、垫铁的放置应保证有足够的支撑强度，放置平稳，接触严密，并尽可能靠近地脚螺栓及保证每条螺栓至少有一组垫铁，相临两组垫铁间的距离一般为500--1000㎜，并应成对使用斜垫铁，每组总数不超过5块，并符合规范中的其它要求。

使用斜垫铁的规格、数量；

6.1、液压泥炮；

120×

180×

1872组

6.2、液压开口机；

120×

1848组

6.3、摆动溜槽；

1848组（轴承座）；

70×

1660组（传动系统）

7、首先对底座进行找正工作，并适当紧固地脚螺栓，而后将炮身（开口机为回转臂）吊至底座上，调整炮身（回转臂）在斜底座上的位置及高度，进行找正、调整。

符合图纸、规范要求后紧固螺栓。

采用倒链等工具拉拽方法调整炮身（回转臂），使其炮口（开口机的钻头）反复多次对准出铁口进行更为细致的调整。

最后紧固各部位螺栓，达到设计的要求。

对垫铁点焊，并作好施工原始记录，办理交接手续，进行基础二次灌浆。

8、所有设备安装后，要进行不少于5次的连续空载试车，各部位应正常、灵活。

9、摆槽的安装；

安装顺序；

基础验收－安设垫板－轴承座、耳轴、传动系统安装－各部保护罩安装－摆槽安装－各附属装置安装－调试。

9.1、首先核对设备基础各部尺寸，检查进场设备完好情况。

9.2、分别将两侧轴承座垫板基础研磨好，放置垫板后将轴承座吊装到位。

利用线架挂线找出两轴承座与传动系统三者间的同一中心线，调整标高、水平。

吊入耳轴，进行轴瓦研磨。

因轴径是Φ320mm，取顶间隙为最小0.28mm，平均0.32mm，最大0.36mm。

测间隙（单侧）为顶间隙的1/2－2/3，应为0.14－0.24mm。

9.3、在合装上轴承盖前要检查内部有无异物，油孔是否通常。

安装摆槽前要先将各保护罩安装完。

吊上摆槽，打入开口销，开口销与耳轴在常温下组装时每边必须留出5－10mm的间隙。

检查各附属设施安装情况

10、环吊安装顺序及方法；

10.1.安装顺序为轨道的验收交接——设备开箱验收（及施工前准备）——桥架的吊装、端梁联接——各部尺寸检查调整——小车吊装——操作室吊装——斜梯、栏杆安装——各部附件安装——各连接螺栓复紧检查——穿绳、挂钩、电气配线——收尾检查、报验——空负荷、重负荷试车——交付使用。

10.2、环吊安装拟定在出铁场罩棚2—4线先不封闭的情况下，采用3000t.m塔吊吊装就位，炉顶吊采用7707型300t履带吊（或181t加装辅助环、3000t.m塔吊）等几种方案，具体根据现场实际情况选择其中一种方案，在东侧进行安装。

10.3.施工图纸和技术文件到后，组织有关人员进行图纸自审和会审，对参加施工人员进行技术交底。

10.4.吊装前对已安装的轨道标高、水平度及跨度尺寸进行复测检验，达到规范及设计尺寸要求后，才可准备桥吊的安装。

10.4.1、轨距偏差；

不应超过5㎜。

10.4.2轨道的纵向不水平度不应超过1/1500㎜，且全行程上最高点与最低点之差不应大于10㎜。

10.4.3同跨两平行轨道的标高相对差在柱子处不应大于10㎜，其它处不应大于15㎜。

10.4.4两平行轨道的接头应错开，其错开距离不应等于桥吊前后车轮的轮距。

10.5、对进场的桥吊设备，要按图纸、厂家发货清单进行认真的清点及质量检查验收，符合各项要求后方可进场。

并进行编号、保管。

对进场路线应先实地查看，有无影响，提前制定进场方案。

10.6、吊装前，应根据设备的重量、尺寸组织选用合理的吊具、索具，选好最佳站车位置、吊点，确保吊装安全。

10.7、吊装操作人员，应当持有合格的操作证，进行吊装和指挥作业。

.

10.8、使用45#（材质）的圆钢，制作过眼冲子15个，用于桥架端梁联接板定位。

10.9、制作临时板登4个，用于支承桥架端梁，从而便于桥架移动。

10.10、主梁起吊前，可先将侧面栏杆在地面上组对好，减少高空作业难度。

两部桥架吊装就位之前，应分别将临时板登放在桥架下的适当地方，然后缓慢下落桥架，如两桥架端梁间仍有一定距离时，利用倒链拉到位，而后用过眼冲子将其端梁联接板穿入定位，依次将螺栓穿入后，进行统一紧固。

10.11.小车吊装及安装

桥架端梁联接完成后，方可将小车吊装就位，但应注意小车位置应正确。

10.12.操纵室、斜梯及栏杆安装

操纵室可以在桥架安装完成后，利用倒链单体安装，也可以随同桥架一块安装及吊装，应根据现场的实际情况作合适的选择。

以上各项工作完成后，应及时将斜梯及栏杆安装到位。

10.13.桥架端梁安装好之后，应按技术要求和设备技术文件的有关规定对各部位形状位置尺寸进行检查，并作好记录。

减速机、联轴器、车轮等运转部位检查合格后，方可加入润滑油和干油。

10.14.安装后的质量标准：

10.14.1桥式起重机大车跨距允许偏差≤±

5㎜。

10.14.2桥架水平度方向两对角线应相等：

允差≤±

1