高一物理上册章节综合检测题3Word格式.docx

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C．不需要任何外界的动力而持续对外做功的机械——永动机不可能制成

D．石子从空中落下，最后停止在地面上，，说明机械能消失了

选ABC.根据能量守恒定律可知，能量既不会消灭，也不会创生．能量只能从一种形式转化为其他形式，或者从一个物体转移到其他物体，A、B对，D错，永动机违背了能量守恒定律，故它不可能制造出来，C对．

3．如图7－4所示，人站在电动扶梯的水平台阶上，假定人与扶梯一起沿斜面加速上升，在这个过程中，人脚所受的静摩擦力（　　）

图7－4

A．等于零，对人不做功

B．水平向左，对人做负功

C．水平向右，对人做正功

D．斜向上，对人做正功

选C.人随扶梯沿斜面加速上升，人的受力有重力、支持力和水平向右的静摩擦力，且静摩擦力方向与运动方向的夹角小于90°

，故静摩擦力对人做正功．

4．（2011江苏南京高一检测）人们设计出磁悬浮列车，列车能以很大速度行驶．列车的速度很大，是采取了下列哪些可能的措施（　　）

A．减小列车的质量

B．增大列车的牵引力

C．减小列车受的阻力

D．增大列车的功率

选CD.当列车以最大速度行驶时，牵引力与阻力大小相等，有P＝Ffv，故v＝，要增大速度的话，一方面增加列车的功率，另一方面减小列车受的阻力．

5．如图7－5所示，一物体以一定的初速度沿水平面由A点滑到B点，摩擦力做功为W1，若该物体从A′点沿两斜面滑到B′点，摩擦力做功为W2，已知物体与各接触面的动摩擦因数均相同.则（　　）

图7－5

A．W1＝W2

B．W1>

W2

C．W1<

D．不能确定W1和W2的大小关系

选A.若物体沿水平面从A滑到B，摩擦力所做的功为W1，有W1＝Ff·

l＝μmg·

l，若沿两斜面由A′滑到B′，摩擦力做功为W2，有W2＝μmgcosα·

l1＋μmgcosβ·

l2，l1·

cosα＋l2·

cosβ＝l，所以W2＝μmg·

l＝W1.

6.

图7－6

（2010年高考安徽理综卷）伽利略曾设计如图7－6所示的一个实验，将摆球拉至M点放开，摆球会达到同一水平高度上的N点．如果在E或F处钉上钉子，摆球将沿不同的圆弧达到同一高度的对应点；

反过来，如果让摆球从这些点下落，它同样会达到原水平高度上的M点．这个实验可以说明，物体由静止开始沿不同倾角的光滑斜面（或弧线）下滑时，其末速度的大小（　　）

A．只与斜面的倾角有关

B．只与斜面的长度有关

C．只与下滑的高度有关

D．只与物体的质量有关

选C.物体由静止开始沿不同倾角的光滑斜面（或弧线）下滑的过程中，机械能守恒，由mgh＝mv2可得，末速度的大小v＝与斜面的倾角和长度、物体的质量无关．

7．如图7－7所示在足球赛中，红队球员在白队禁区附近主罚定位球，并将球从球门右上角贴着球门射入，球门高度为h，足球飞入球门的速度为v，足球质量为m，则红队球员将足球踢出时对足球做的功W为（不计空气阻力、足球可视为质点）（　　）

图7－7

A.mv2　　　　　　　　B．mgh

C.mv2＋mghD.mv2－mgh

选C.根据动能定理可得：

W－mgh＝mv2－0，

所以W＝mv2＋mgh，C正确．

8．质量为m的汽车，启动后沿平直路面行驶，如果发动机的功率恒为P，且行驶过程中受到的摩擦阻力大小一定，汽车速度能够达到的最大值为v，那么当汽车的车速为时，汽车的瞬时加速度的大小为（　　）

A.　　　　　　　　B.

C.D.

选C.阻力Ff＝，当速度为时牵引力F＝＝，合力为，故加速度a＝.

9．（2011年高考海南卷）一物体自t＝0时开始做直线运动，其速度图线如图7－8所示．下列选项正确的是（　　）

图7－8

A．在0～6s内，物体离出发点最远为30m

B．在0～6s内，物体经过的路程为40m

C．在0～4s内，物体的平均速率为7.5m/s

D．在5～6s内，物体所受的合外力做负功

选BC.根据vt图象的“面积”表示位移和vt图象的意义知，物体在第5s时离出发点最远，最远距离为xm＝×

（5＋2）×

10m＝35m；

0～6s内的路程为s＝xm＋×

1×

10m＝40m；

0～4s内的位移x＝×

（4＋2）×

10m＝30m，故平均速率为＝＝m/s＝7.5m/s；

在5～6s内，物体的速度增加，根据动能定理，合外力做正功．综上所述B、C正确，A、D错误．

10．质量为m的汽车发动机的功率恒为P，摩擦阻力恒为Ff，牵引力为F，汽车由静止开始，经过时间t行驶了位移l时，速度达到最大值vm，则发动机所做的功为（　　）

A．PtB．Ffvmt

C.mvm2＋FflD．Fl

选ABC.因为功率P恒定，所以功W＝Pt，A正确．汽车达到最大速度时F＝Ff，则P＝Fv＝Ffvm，所以W＝Pt＝Ffvmt，B正确；

从汽车静止到速度达到最大值的过程中，由动能定理得：

W－Ffl＝mv，W＝mv＋Ffl

所以C正确；

由于牵引力F是变力，所以不能用F·

l表示做功，D错．

11．物体放在水平面上，受到的水平拉力F随时间t变化的图象如图7－9甲所示，物体受力后的运动速度v随时间t变化的图象如图乙所示．在整个过程中，下列说法正确的是（　　）

图7－9

A．拉力做功为40J

B．物体克服摩擦力做功为16J

C．合力做功为24J

D．以上结果都不对

选D.本题结合速度—时间图象考查功的概念．由v－t图知物体在0～2s内静止，x1＝0,2～6s内做匀加速运动，位移x2＝×

4×

3m＝6m，在6～8s内做匀速运动，位移x3＝3×

2m＝6m，且水平面对物体的滑动摩擦力大小为Ff＝F3＝2N,8～10s内做匀减速运动，位移x4＝×

2×

3m＝3m，所以拉力做功为WF＝F2x2＋F2x3＝3×

6J＋2×

6＝30J；

物体克服摩擦力做功WFf＝Ff（x2＋x3＋x4）＝2×

15J＝30J；

合力做功等于物体动能的变化，为零．故本题应选D.

12．（2011年高考海南卷）一质量为1kg的质点静止于光滑水平面上，从t＝0时起，第1秒内受到2N的水平外力作用．第2秒内受到同方向的1N的外力作用．下列判断正确的是（　　）

A．0～2s内外力的平均功率是W

B．第2秒内外力所做的功是J

C．第2秒末外力的瞬时功率最大

D．第1秒内与第2秒内质点动能增加量的比值是

选AD.根据牛顿第二定律得：

物体在第1s内的加速度a1＝＝2m/s2，在第2s内的加速度a2＝＝m/s2＝1m/s2；

第1s末的速度v1＝a1t＝2m/s，第2s末的速度v2＝v1＋a2t＝3m/s；

0～2s内外力做的功W＝mv＝J，功率P＝＝W，故A正确．第2s内外力所做的功W2＝mv－mv＝（×

32－×

22）J＝J，故B错误．第1s末的瞬时功率P1＝F1v1＝4W．第2s末的瞬时功率P2＝F2v2＝3W，故C错误．第1s内动能的增加量ΔEk1＝mv＝2J，第2s内动能的增加量ΔEk2＝W2＝J，所以＝，故D正确．

二、填空题（本题共2小题，每小题6分，共12分．把答案填在题中横线上）

图7－10

13．为了测定一根轻弹簧压缩最短时能储存的弹性势能大小，可以将弹簧固定在一带有凹槽轨道的一端，并将轨道固定在水平桌面边缘上，如图7－10所示，用钢球将弹簧压缩至最短，而后突然释放，钢球将沿轨道飞出桌面，实验时：

（1）需要测定的物理量是______________

（2）计算弹簧压缩最短时弹性势能的关系式是Ep＝____________

答案：

（1）小球质量m，桌面高度H，水平射程x

（2）

14．在用打点计时器验证机械能守恒定律的实验中，使质量为m＝1kg的重物自由下落，打点计时器在纸带上打出一系列的点，选取一条符合实验要求的纸带如图7－11所示．O为第一个点，A、B、C为从合适位置开始选取的三个连续点（其他点未画出）．已知打点计时器每隔0.02s打一点，当地的重力加速度为g＝9.80m/s2.那么：

图7－11

（1）纸带的________端（填“左”或“右”）与重物相连；

（2）根据图中所得的数据，应取图中O点到________点来验证机械能守恒定律；

（3）从O点到

（2）问中所取的点，重物重力势能的减少量ΔEp＝________J，动能增加量ΔEk＝________J．（结果保留3位有效数字）

因O点为打出的第一个点，所以O端（即左端）与重物相连，用OB段验证机械能守恒定律，则重力势能的减少量为ΔEp＝mghOB＝1.88J

动能的增加量为

ΔEk＝mv－0

vB＝＝

由以上两式得ΔEk＝1.87J.

（1）左　

（2）B　（3）1.88　1.87

三、计算题（本题共4小题，共40分．解答时应写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤，只写出最后答案的不能得分，有数值计算的题，答案中必须明确写出数值和单位）

15．（8分）汽车在水平直线公路上行驶，额定功率为P额＝80kW，汽车行驶过程中所受阻力恒为Ff＝2.5×

103N，汽车的质量M＝2.0×

103kg.若汽车从静止开始做匀加速直线运动，加速度的大小为a＝1.0m/s2，汽车达到额定功率后，保持额定功率不变继续行驶．求：

（1）汽车在整个运动过程中所能达到的最大速度．

（2）当汽车的速度为20m/s时的加速度．

（1）汽车在整个运动过程中速度达到最大时，牵引力与阻力大小相等，

即F＝Ff，又P额＝Fvm，（2分）

所以最大速度vm＝＝m/s＝32m/s.（2分）

（2）当汽车的速度为20m/s时，汽车的牵引力为

F＝＝N＝4000N（2分）

对汽车由牛顿第二定律可得

a＝＝m/s2＝0.75m/s2（2分）

所以汽车的加速度为0.75m/s2.

（1）32m/s　

（2）0.75m/s2

16．（10分）如图7－12所示，已知轻弹簧发生弹性形变时所具有的弹性势能Ep＝kx2.其中k为弹簧的劲度系数，x为其形变量．

图7－12

现有质量为m1的物块与劲度系数为k的轻弹簧相连并静止地放在光滑的水平桌面上，弹簧的另一端固定，按住物块m1，弹簧处于自然长度，在m1的右端连一细线并绕过光滑的定滑轮接一个挂钩．现在将质量为m2的小物体轻轻地挂在挂钩上．设细线不可伸长，细线、挂钩、滑轮的质量及一切摩擦均不计，释放m1，求：

（1）m1速度达最大值时弹簧伸长的长度．

（2）m1的最大速度值．

（1）对m1、m2进行受力分析，由线不可伸长知：

FT－kx＝m1a（2分）

m2g－FT＝m2a（2分）

两式相加得m2g－kx＝（m1＋m2）a（1分）

当a＝0时，m1、m2速度达最大值，

故