船闸工程施工Word下载.docx
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采用人字形闸门，每扇门重30吨。
闸室结构缝间距为30米，其它尺寸见图3。
3本标段工作内容
船闸为第一期工程，本标段工程主要内容包括上、下闸首，闸室，上、下游导主辅导航墙。
靠船墩闸区工作桥，闸区工作桥、助航设施、土方工程、电器及控制系统、闸阀门和启闭机制作安装、机电及配套设备制作安装及调试等。
4自然条件
4·
1气象
苏北某县城船闸所在地属暖温带半湿润季风气候，四季分明，夏无酷暑，冬无严寒。
年气温14℃，年日照时数为2284至2495小时，日照率52%至57%，年均无霜期200至220天，年均降水量800至930毫米，雨季降水量占全年的56%。
气候资源较为优越，有利于农作物生长。
主要气象灾害有旱、涝、风、霜、冻、冰雹等。
气候特点是：
四季分明，光照充足，雨量适中，雨热同期。
四季之中春、秋季短，冬、夏季长，春季天气多变，夏季高温多雨，秋季天高气爽，冬季寒潮频袭。
2地形地貌
苏北某县城地形以平原为主，有运河流经，河岸线曲折。
工程地形如图
第二章施工条件分析
先要计算各项工程每月的有效工期。
考虑每个月降雨量、温度和节假日的影响综合得出，见下表
天数
31
30
月份
三月
四月
五月
六月
七月
八月
九月
十月
十一月
十二月
次年一月
土方开挖
26
24
18
17
20
13
15
19
22
25
223
混凝土
27
23
271
浆砌块石
277
土方回填
9
8
10
1
7
14
16
21
152
安装
第三章施工方案设计
3·
1变电站布置方案
引用县城电力系统，变电站布置在靠近现县城的路边。
工地电路系统沿绕施工场地的公路布置。
2混凝土拌和站布置方案
施工部署
1、拌合站规格的选择及生产能力
本工程所需混凝土量为31262m3，依据计划工期90天（次年二月由于节假日不施工）计算，每天需供应混凝土348m3，折合每小时为21.8m3，（按每天16小时计算）。
可采用拌和站生产线，由6台J1-400砼强制搅拌机、1台HPD1200C砼配料机组成，最大生产能力可接近48m3/h，适用于砼运输车接料送至施工点或输送泵处，可以满足施工需要。
2、料场及水泥仓的选择
按照4座100T水泥仓考虑，一次备满料约能完成1300m3混凝土生产，考虑临近省道，通行条件较好，已能够满足施工要求。
按满足500m3混凝土用料大致估算需储备中沙约250m3，储备石料约400m3。
依此考虑设置17m×
20m储料场2个。
3、施工进度安排
依据拌合站规模及初步施工安排，拌合站计划工期1个半月，不延误施工混凝土浇注。
计划安排入下：
X年6月1日——X年6月15日：
征地，便道接通，填筑，场地平整，变压器安装等。
X年6月16日——X年6月30日：
拌合站基础，存料区，生活区建设。
X年7月1日——X年7月10日：
拌合设备安装，调试。
X年7月11日——X年7月15日：
场地硬化。
4、材料试验、质检仪器设备：
依据公司要求安排。
5、拌合站设备简表
机械名称
单位
数量
用途
ZL50装载机
台
拌和场
25T汽车吊
安装设备
J1-400强制搅拌机
6
砼集中拌和
电脑配料机
配料
压路机
碾压场坪
推土机
场地平整
挖机
基坑及改移水沟
100T水泥罐
个
4
存储水泥
8m3混凝土运输车
砼运输
空气压缩机
加气装置
自卸汽车
2
运输砂石材料
地磅
计量称重
150KW发电机组
砼拌和场作备用电源
具体施工要求
1、拌和场的布置
⑴对拌和场进行功能分区，规划为生活区、拌和作业区、砂石材料存放区，地磅区各区面积满足生产、生活要求。
⑵先将拌和场场坪推平，用压路机将其压实，再铺筑10cm厚的碎片石做为基层，然后浇筑C20砼作为面层。
⑶开挖设备基座，浇筑砼保证搅拌机及散装水泥塔的稳定。
⑷拌和场的作业区和场内道路全部采用C20砼硬化，场内道路砼厚度为15cm，其他工作场地的砼厚度为15cm。
⑸拌和场四周设置排水沟，并设置污水过滤池，严禁将生产和生活废水随意排放。
⑹拌和站拟采用封闭式管理，进出场设置大门，并悬挂绥遵高速公路TJ4标拌和站标志牌、场内布置各种安全、生产标语。
2、拌和场的生产设备
⑴砂石料供料仓为4个，每个供料仓采用钢板加高至少50cm，防止串料。
⑵配置6台J1-400搅拌机，拌和设备均带有自动计量和打印系统。
⑶初步不考虑设置钢筋厂，设置一台400KVA的变压器。
具体规格待搅拌站设备采购过程中确定。
⑷根据拌和机功率配备一台150KW的发电机组。
⑸根据需要配置4个60吨的水泥罐
⑹拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单位检测标定合格后方可投入使用，并且在使用过程中按规定进行复检，确保计量准确。
⑺拌和机操作房前醒目位置悬挂砼配合比标志牌。
3、材料堆放
⑴水泥存放要求：
高速公路施工用水泥，采用旋窑生产的散装水泥。
⑵砂石料场要求：
①拌和场设置有2个存料仓，存料仓面积大小满足材料最大存放量的需求，仓格之间采用圬工浆砌分隔，墙宽30cm,高150cm左右，用水泥砂浆抹面，仓内地面设3%内高外低的坡度（使仓内不积水）并在仓外出口处设置10cm宽，20cm深截水沟。
②每个料仓应针对所存材料设标示牌，注明材料名称、来源、规格等数据。
4、其他补充说明：
（1）地磅秤设置及安装咨询供应厂家或公司机物部门后确定。
（2）拌合站外接施工场地便道，经雨季观察，含粘土量较大，雨后通行困难。
需表面铺设碎片石碾压处理。
（3）拌合站用水由周家湾隧道高压水池接水管引入，进场便道附近设临时取水点，由抽水泵抽至拌合站水池，饮用水由当地饮用水管路引入。
生活储备用水及施工用蓄水池分别设置。
建议生活用水采购专用水罐。
3仓库布置方案
在基坑南侧，靠近闸室的公路边上自西向东依次布置四个水泥、钢材仓库。
在基坑北侧靠近码头的位置由西向东依次布置两个木材、石料、沙仓库。
详见附图。
第四章施工方法设计
1土方开挖
4·
1确定开挖方法，划分开挖区
1、施工准备工作
（1）勘查现场，将施工区城内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。
（2）做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩，用白灰洒出开挖线，必须经过检验台格，办理完验线手续。
（3）夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。
施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。
（4）熟悉图纸。
（5）开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料，采取措施降低地下水位。
一般要降至开挖面以下0.5m，然后才能开挖。
（6）施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。
2、清表
凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。
3、土方开挖
本工程拟建物基础普遍为浅基础（0.5m-5m），开挖深度一般为1.5-2米.本工程土方开挖将按如下规则进行开挖：
浅基础土方开挖将按1：
0.3放坡+每边60公分工作面进行开挖；
深基础土方开挖将按二级放坡开挖，坡比均为1：
1，中部设1米宽平台，坑底每边加1米的工作面。
（1）工艺流程：
确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底
（2）开挖边线确定首先，测量人员根据业主提供的控制点，定出本工程基坑轴线；
然后按基底砼垫层外边线每边加工作面600㎜定出基坑开挖下口线，再按1：
0.3放坡开挖。
在具体基坑开挖过程中结合开挖实际深度定出开挖上口线，并撒灰线标记开挖边线及变坡位置。
（3）开挖方法：
本工程采用W-100挖土机配合T-100堆土机进行开挖，土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
随时作成一定坡势，以利泄水。
在开挖过程中，应随时检查边坡的状态。
机械开挖时，要配合少量人工清土，将机械挖不到的地方运到机械作业半径内，由机械运走。
机械开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留20～30cm土层人工开挖.以防止超挖。
机械挖土，随挖土随修整边坡。
机械开挖至最后一步时，测量人员随即放出基础承台线，由人工挖除300mm预留土层，并清理整平，及时进行垫层的浇筑，防止基底土水份蒸发损失，导致土体积膨胀。
（4）开挖注意事项：
坑底及坡顶四周做好排水措施，在地面设置截水沟，基坑内设集水井，采用明排水的方法，沿坑底周围开挖300W*300H排水沟，使水流入1000L*1000B*1000H集水井，用水泵排到业主要求的雨水沉砂池，最后排到雨水沟内。
防止雨水及地下水浸泡基土，每日及雨天例行检查土壁稳定情况，在确定安全情况下方可继续工作。
土方开挖一般不宜在雨季进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。
雨期施工在开挖土方时，应注意边坡稳定。
必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。
同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。
经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。
按图纸要求仔细放样，土方开挖后的坡度要符合设计要求规定，避免因边坡过陡而造成塌陷，为保证边坡质量，反铲要紧靠坡线开挖，以确保边坡平整度，并尽量避免欠挖及超挖的出现。
开挖并完成清理后，应及时恢复桩号、坐标、高程等，并做出醒目的标志。
开挖过程中，应始终保持设计边坡线逐层开挖，避免开挖工程中因临时边坡过陡造成塌方，同时加强边坡稳定性观察。
开挖边坡顶严禁堆置重物，避免塌方。
机械开挖过程中以及停置和进出场应注意安全，随时配合挖运土做好现场清洁工作，做到文明施工。
（5）异常情况处理：
开挖过程中，施工人员要随时注意观察基坑土质变化及边坡稳定情况，出现异常情况，立即报告。
场内如有暗浜或软弱夹层，应将於泥全部清除干净，用砂石分层夯实至设计标高；
开挖过程中如遇滑坡迹象，应立即暂停施工，报告业主并主动采取应急措施，在转移工人的同时，将滑坡现场进行封锁；
测量人
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