市场营销毕业论文 一汽大众汽车4S店营销现状及对策分析Word格式文档下载.docx

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加入WTO使我国的汽车服务行业向世界各大汽车服务公司开放，国内的汽车服务企业快速兴起、汽车用品城的出现，专业洗车场、装潢店如雨后春笋般的出现。

面对这些企业在产品、服务、品牌、价格等各个方面的竞争，我国汽车4S店该如何应对。

作为其中成员之一的一汽大众4S店也不可避免的陷入这场风暴中。

缺少自有品牌、区域内4S店数量偏多、同品牌竞争激烈；

盈利模式单一，经营理念没有完全体现；

售后服务满意度低；

窜货现象，寻租行为；

促销无新意，创新力度低；

自由资金量偏低；

信息反馈失真，客户关系管理不到位；

营销和管理人员专业性不足，素质低；

营销和管理人员积极性不够，行为涣散。

面对这些营销现状。

一汽大众4S店应该把提供的产品、服务、品牌进行整合与改进，克服本身的劣势、发挥自己优势，为发展中的一汽大众4S店开拓新市场、巩固原有市场提供强有力的支持。

关键词：

一汽大众；

4S店；

营销现状；

品牌建设；

联营

ChinafawVolkswagen4Sinnmarketingsituationandthecountermeasureanalysis

ABSTRACT

Autoproductionfromsales,car4Sshopssince1998toChinabyEuropesincehasbeenaccompaniedbythedevelopmentofChina'

sautomotiveindustryandgrow.Atfirst,4Sinnsalesmodesandservicemodelsmadeconsumersrefreshing.However,withthegradualmatureautosalesmarketinallaspects,4Sinntheshortcomingsofgraduallyexposed.Letconsumerscannotadapttoalsolet4Sshopsofthetraditionalprofitpointsprofitsfellsharply.

Auto4SshopsthissalesindustryinChinathroughupsandsalesofmorethantenyears,hotmarketinslowlytraversed,4Sinnvehiclesalepricealsoinconstantthroughbrightdigestion.Godownforalongtime,thecompetitionwillbegradually4Sstoresbybrand,salesforservice,carcompetitionchangerelatedbusinesscompetition;

JoinWTOmakesourcountry'

sautomotiveserviceindustrytotheworldeachbigautoservicecompanyopen,domesticautomotiveserviceenterpriserapidrise,automobilearticlescityappearance,professionalcarwashfield,decorationstoreshavemushroomedlikeappear.Inthefaceoftheseenterpriseinproductandservice,brand,priceandotheraspects,thecompetitioninChina'

sautomobile4Sshopshowtodealwithit.

AsonememberoffawVolkswagen4Sshopsalsoinevitableinthestorm.Lackofownbrand,area,numberof4Sshopswithpartialbrandcompetition;

Profitmodelofasingle,managementideadidn'

treflectcompletely;

After-salesservicesatisfactionlow;

Channelinggoodsphenomenon,rent-seekingbehavior;

Nonew,innovativestrengthpromotionlow;

Freefinancingvolumeislow;

Informationfeedbackdistortion,customerrelationshipmanagementdoesnotreachthedesignatedposition;

Marketingandmanagementpersonnel,professionalqualitylow;

insufficientMarketingandmanagementpersonnelenthusiasmisinsufficient,behaviorandlax.Facingthesemarketingthestatusquo.FawVolkswagen4Sshopsshouldprovideproduct,service,brandintegrationandimprovement,overcomethedisadvantage,playitselfinthedevelopmentofadvantagesto4Sstoresfaw-vw,openupnewmarket,consolidatetheoriginalmarkettoprovidestrongsupport.

Keywords:

FawVolkswagen;

4Sshop;

Marketingsituation;

Brandconstruction;

Associated

第1章绪论

1.1课题研究背景

近年来，我国的汽车产业迅猛发展，使得汽车已经走进近了平民化的时代。

随着汽车生产厂家和汽车品牌的不断增多，给用户提供了更多的选择，但同时也带来了更多的迷茫，其中包括车型的选择、品牌的选择、质量的选择、性能的选择，以及汽车使用、维修和服务方面的选择等。

用户在选择汽车品牌的同时，也会考虑这个品牌的服务是否优良，功能是否齐全，而且随着汽车消费越来越理性化，这些更是至关重要。

目前，我国的汽车4S店正在逐步的完善，与前些年相比也有了很大的进步，但仍呈现出大小不一、管理分散、各自为政的态势。

有些大的4S店虽然在管理上比较完善，但收费太高，让很多用户难以接受，一些规模较小的4S店，虽然收费不高，但管理不善、服务质量又难以保证，在如此背景下4S店的各种弊端便暴露出来。

当然，一汽大众4S店也不可避免的遇到这些情况。

如何降低它的各种费用、提升品牌形象、提高销量以及提高客户保有量等已经成为一汽大众4S店需要解决的当务之急。

1.2课题研究历史和现状

我国关于4S店的报告更多的是侧重于它的某一项功能的研究，关于其综合性功能的研究还比较少。

更多的研究是拿时下国内4S店的现状和时下国外4S店的现状进行对比，缺乏可比性。

对于4S店的历史，很少有学者是根据中国的国情出发来研究4S店在中国的现状为什么和国外的不一样。

当然，这也让他们很难理解。

侍晓雅针对国内4S店，特别是一汽大众4S店缺乏自有品牌的现象，提出建立自有品牌的口号和企业文化；

林春江指出，4S店光有品牌是不够的，为了做大做强、为了有更高的话语权，4S店必须走集团化来实现这一目标；

由于国内4S店除整车销售、挂牌、保险外很少别的赢利点，边兴利则提出经销商转变营销观念、增加汽车用品销售等新的赢利点；

刘同福、陈东升则看到了4S店规章制度不合理，并给出合理建议；

郭晓军认为汽车4S店迎来CRM的新时代，需根据4S店的实际情况建立CRM系统；

章义伍则认为，企业员工的团结对于企业的发展有着至关重要的作用，必须做好员工建设、吸引优秀人才、并保持其稳定，才能打造一支高绩效的团队；

朱大颖、蒋丽辉认为，公司的发展，光有优秀员工、团队稳定是不够的，科学，合理的员工激励制度是公司成长的催化剂；

王景蜂吴琼两位学者对一汽大众4S店的营销战略进行研究并给出相关的可行性建议。

以上学者、教授针对4S店的某个方面不足，并针对这方面的不足给出解决方案，综合这些学者的各自观点，可以为4S店的长期发展提供保障。

1.3课题研究意义

随着中国人均收入的提高，越来越多的人对汽车这个代步工具有了购买欲望和购买能力，而作为汽车销售的中间商汽车4S店是沟通汽车消费者跟汽车生产商的唯一桥梁，而汽车销售量的高低与消费者对品牌的偏好都与汽车4S店有极密切的关系。

本次论文是对一汽大众汽车4S店的现状和问题进行全方位的个人调查（对4S店员工、轿车拥有者和准备购车者）、经过对各专家、学者、研究人员的个人研究进行集成，再对比欧美日4S店的特点和发展趋势结合中国国情，预测中国大众汽车4S店的发展趋势，以及对其未来的发展趋势提供理论依据。

还可使用户了解4S店的经营特点，对比得出一汽大众4S店的优势。

通过对我国4S店经营现状分析得出我国4S店的经营困境，以及一汽大众4S店特有的困扰给出明确的解决法案，对一汽大众4S店的发展方向具有规划作用；

对其联营、集团化的现实性提供依据；

对管理和营销人员的培养具有指导意义；

有利于它调整对大众品牌和其他汽车品牌的竞争优势；

对品牌忠诚度和竞争力的提高、顾客的忠诚度、降低经营成本、增加赢利点具有不可忽视的作用。

1.4课题主要研究内容和结构

论文由欧、美、日4S店联系到我国4S店，并得出我国4S店的营销现状，最终描述一汽大众4S店特有的和非特有的营销现状。

针对这些现象，寻找出产生这些现象的原因，并给出具体的解决办法。

第二章是4S店的概述，分别介绍了4S店起源，欧、美、日4S店的概况及中国4S店概况。

第三章对一汽大众背景做了简单的介绍，并由我国的4S店现状引申出一汽大众4S店的现状，并注明一些相关的现象。

第四章是对第三章的现象进行延伸，指明为什么一汽大众4S店为什么会发生这样的现象。

其中包括经销商个人因素、公司制度因素、管理和营销人员因素等原因。

第五章是针对一汽大众4S店的现状从经销商、公司制度和管理及营销人员入手，提出切实可行的解决方案，并指明4S店哪些是眼下需要解决的，哪些是长久才能解决的。

并根据一汽大众4S店的解决方案，对可能遇到的大问题进行罗列，还给予一些相关的可行性建议。

第2章4S店概述

2.14S店的起源

1885年，德国工程师卡尔.本茨制成了世界上第一辆