拟合分析计算过程Word文件下载.docx

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LH目录下,崐其中CCWAPC.EX为工作主程序,而HZK16为UCDO系统提供的16点阵汉字库,CCWAPC运崐行时会自动将它置于扩展内存之中,CCWAPC.EX在执行过程中还会自动产生一TVDSK昆.DA1的小文件,它用于存入被选择的临时数据存取盘盘号。

软件编制者提供给使用者的软盘中,包括:

installa.bat和installb.bat以及\LH\DATA\DATA.EXE,前二者分别为安装驱动昆器

是[A:

]或[B:

]时的安装批处理文件,在提示符为安装目的盘状态下,如果软盘所在崐驱动器

为[A:

]则键入:

A:

installa+回车

计算机将自动完成全部的安装工作,其中包括执行DATA.EXE程序。

DATA.EXE实际上是一数据压缩文件,是我们提供给广大用户的一系列算例,展开崐后他们

将被置于\LH\DATA目录下。

每个算例均有“*.CAS”和“*.PSP”文件组成,其崐中“*.CAS”为DATPROiTM攪,转换来的原始数据文件

*.PSP”则为拟合分析后存入的桩土参数结果文件,一般来说,?

上述两种文件崐均将被置入

以各自工程地点命名的子目录之下。

在计算每一个算例时,CCWAP还会在临时数据存取盘中生成“*.BST”(五组)?

文崐件,它们与“*.PSP”的组成完全相同?

当计算过程出现一低于它们的拟合质量数时,崐计算结果即被

置换一次。

可用“z”指令随时调出使用。

CCWAP(所需各文件与数据文件的布局情况,一般情况下阁下可置之不理,因为岩崐海公司

提供的各种程序会自动生成这种结构。

三、原始数据的获取及注意事项

CCWAPC.EX所用原始数据是通过DATPROiTM攪获得的,DATPROiTM攪程序即是通常大家所昆用的高应变现场采集与分析程序,相对于不同机型分别为:

CH44.EXE,?

?

CH64.?

EXE,昆

CH66.EXE,CJ16B.EXE,CJ16P.EXE,CK16.EXE,PDAK.EXE,RMFD.EXE,?

它们的操作昆是相同的。

岩海软件已实现了对多家数据格式的兼容,针对不同数据格式兹分别介绍如下:

1.RS系列仪数据的转换(以CK16.EXE为例说明)

1在\RS目录下,执行CK16[拟合软件所在盘:

盘号定义只须指定一次,在以后的分析中可不指定;

2调入实测数据,进行CASE法分析和曲线调整,其中曲线调整经常是必须的,因崐为

一个自巳都解释不清楚的曲线要想能通过拟合分析得到合理解几乎是不可能的;

3CASE法分析完成后,键“w”存盘。

程序将自动在CCWAP所在的LH?

子目录下建崐立以相应测试地点命名的子目录(已有时则不建)并存入“*.CAS”文件,如有重名,程崐序将会及时提示。

2.PDA数据的转换

1在\RS目录下,建立一以测试地点命名的数据子目录,视普通格式和差分格式崐情

形将PDA数据拷贝成该子目录下的“*.165”和“*.113”文件;

2执行岩海公司提供的任一DATPR(攩TM攪文件,修改主屏中的桩土参数,利用“D”崐查看PDA数据,而用“j”和“J”分别调取“*.165”和“*.113”文件,?

屏幕显示的崐将是可直接用于分析的速度与力曲线(没有原始的加速度应变曲线),利用“f?

”指令崐进入曲线调整和CASE分析。

3CASE法分析结束后,键“w”存盘完成转换

由于FEI—系列测桩仪已实现了与PDA数据的兼容,故此指令亦可用于分析FEI?

提崐供的数据。

3.RSM和FD系列测桩仪数据转换

RMFD.EXE是专用于分析RSM和FD系列测桩仪数据的。

转换过程操作如下:

a).在\RS下建立一数据子目录,将要被转换的数据改为扩展名为“*.SCR”的文崐件拷

入该子目录下;

b).在\RS下执行

\RMFD[CCWAPC盘号:

][仪器型号]其中仪器型号以数字形式安排如下:

RSM-12H

12

RSM-16H(

老型)

161

新型)

162

FD-204P

24

同样RMFDn带的参数可只输入一次。

C).调取数据并进行数据调整和CASE法分析,然后按“W存盘。

值得一提的是,由于原始信号的原因,CCWAP不保证这两种仪器提供曲线的拟合崐效果。

操作键大全及注意事项

一、DATPROITM攪(CK16.EXE等)中的相关指令

1.C:

\RS\CK16[CCWAPC所在盘:

]

2.d、[、]、<

、>

、{、}速度位移曲线修正指令

3.r、-、+、PgupPgdn、f、J:

力曲线修正指令

4.“W:

CASE法完成后,转存CCWAP所需数据

二、程序安装与运行环境

>

A:

INSTALLA

D:

B:

INSTALLB

2.486/33DX以上主机,常驻内存》615K

三、程序运行

1.D:

\LH>

CCWAPC[临时数据存取盘:

2.厂CTRL+Q退出

匚CTRL+C退出运行

3.ENTER:

执行项目或进入下级菜单

4.ESC:

返至上一菜单、弹出菜单或中止运算

5.,、.、TABF1、[、]、f、J:

移动不同的光标

6.x、y、X、Y:

显示不同的曲线组合

7.ALT+H:

部分热键菜单

8.“P”:

屏幕打印(当前显示的任何屏幕均可)

四、文件操作:

1

.“v”

2.“w”

3.“z”

读取“*.CAS”文件,没有菜单形式读取方便;

计算结果存盘;

读取最优拟合结果并运算一次,菜单中此栏功能失效

CCWAP共有五个最优结果供选择,其扩展名分别为BST,BT2,BT3,BT4,BT5。

使用崐时可任选其一。

五、全局参量调整

1.“1”:

全局参数调整;

2.“2”:

全局参数显示栏打印,未接打印机失效;

注意:

a.全局参数调整栏中,桩型、桩单元数、锤贯数、贯入度、速度峰值点、崐分析始点、分析终点等参数一般不须修改,其它参数的意义及修改原则见§

6.4;

b.土单元数和摩阻位置是相辅相成的,一般改变摩阻位置即可:

Nsoi=?

Npil/崐

NFac;

C.ESC不能退出次级菜单,只能用ENTER执行,下同。

六、桩模型参数调整

1.“3”:

进入桩模整体参数修改屏;

2.“4”:

进入桩模单元参数修改屏;

3.“5”:

打印桩模整体参数修改屏,未接打印机时失效;

4.“6”:

打印桩模单元参数修改屏,未拉打印机时失效;

桩模单元参数修改时的指令如下:

5.:

光标上下左右移动;

6.[、]:

光标直接跳至桩顶或桩底单元;

7.“Tab”:

将光标所在位置以上至最近的等值单元间各单元参量全部置换成光崐标所在位置的值,如无等值单元出现则会改变所在位置以上的全部单元参量。

a.桩模整体参数中除ASpd,Plld改动较多外,一般均由DATPR攩TM攪提供,不作调整,崐裂隙模型必要时自然也在调整之列;

b.常驻内存不足615K时,单参屏的显示与调整可能发生故障(不显示汉字、死机、崐退

出或出现网格);

c.闭口管桩底部单元的广义波阻抗仍然上一单元面积计算;

d.单元参数调整时,针对不同桩型和现场变异情况而设计:

i.调整单元截面积时,相应周长和广义波阻抗,分别按

Cl=AR•PFOMIM=AR•SP•WS

泭一同变化;

ii.调整单元密度时,弹模和广义波阻抗则分别按

EM=SP•WS!

2攪,IM=AR•P•WS改变

iii.调整单元弹模时,相当于改变弹性波速,故而仅有阻抗发生变化

IM=AR攽SP-EM敀

iv.直接调整单元阻抗或周长时,其它变量均不同,?

周长主要用于桩周长单崐位摩阻和节点摩阻的换算。

广义波阻抗则不仅是行波计算中的直接参与量也是用于桩崐身阻抗变化图的主要参量。

上述四种方式将使参数调整实现组合多样化。

七、土模参数调整:

1.“7”:

弹出土模整体参数修改屏;

2.“f+n”:

弹出土模整体参数新增内容修改屏;

3.“8”:

弹出土模单元参数修改屏;

4.“9”:

土模整体参数修改屏打印;

5.“0”:

土模单元参数修改屏打印;

土模单元参数调整时指令:

6.:

7.“[”、“]”:

光标直接跳至顶部或底部单元;

8.“Tab”:

将光标跳至顶部(同六之的Tab);

9.“r”:

根据被输入的总阻力值按现行分布比例重新分布阻力;

10.“s”:

进入和退出总阻力输入状态,总阻力输入也可在整体参数修改屏中进崐行

a.土模整体参数修改屏中(简称整参屏)弹限(QSkn、QToe),桩侧、?

桩底辐射系崐数(MSkn、MToe实际上是辐射土体质量系数)以及土塞系数(PLUg)与计算屏结果显示栏崐中相应变量的量纲是不同的,后者量纲完全与CAPWAP对应,?

而前者则更有利于参数崐修改,因为通过无量纲的系数调整再乘以一固定值有时要方便得多;

b.整参屏中的残余应力,CASES尼系数可不必输入,特别是残余应力,CCWAP目崐前没有此项;

c.土模整体参数中,尚有桩侧、桩底硬软化系数、桩侧桩底卸载拐点、?

桩底阻崐尼选择等项是在土模整体参数新增内容修改屏中进行;

d.整参屏中的桩底参数和总阻力与单参屏中相通,在两种状态下修改都可以;

e.单元参数修改屏(简称单屏)的用法与桩模单参屏大体一样,?

但有以下三项应崐当注意:

i.栏中单位摩阻和极限摩阻是相辅相成的,单位摩阻=极限摩阻/(周长.单元崐长度);

ii.极限摩阻的调整一般是通过修改与两倍静力触探值有对应关系的单元摩阻崐进行。

当直接

修改极限摩阻时,“tab”将改变光标所在位置以上所有值;

iii.调整总阻力应当使用“s”进入和退出。

八、拟合计算与静力分析:

1.“f”:

人工计算,每次人工试算时应键此键;

2.“a”:

自动计算,此键是为与CAPWAP自动计算对应而设计的;

3.“r”:

阻力优化,此指令将对各单元摩阻

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