完整版清水隧道进口段环水保实施性施工组织设计Word文件下载.docx

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8.7固体废物影响因素调查8

九、环境保护管理制度8

9.1施工环境、水土保持规划制度8

9.2环境保护、水土保持“三同时”制度9

9.3环境保护、水土保持目标责任制9

十.环境保护措施9

10.1减小生态破坏9

10.2噪声控制9

10.3水环境保护9

10.4大气环境保护10

10.5固体废弃物处理10

10.6水土保持措施10

10.7作业环境保护11

10.8施工弃渣控制措施12

10.9避免扬尘及有害气体的措施12

10.10施工生活垃圾等废物的处理措施12

10.11施工生活废液的处理措施13

清水隧道进口段环水保实施性施工组织设计

一、工程概况

清水隧道位于甘肃省陇南市武都区境内，进口段起讫里程为DK362+776～DK364+434，隧道进口位于R-3504.525m的曲线末端上，进口端大部分洞身位于直线上。

工程所在处位于武都山字型构造体系前弧，受多期次构造的复合，揉皱及构造节理发育，其展布与区域构造线基本一致，以近东西和北西向为主。

工点范围内未见区域性大断裂通过，但由于该段岩体以千枚岩为主，岩质较软，受区域构造的影响，揉皱、褶曲现象极为普遍，节理裂隙发育，薄层、薄片状岩层被切割成块状、碎块状，岩体破碎，局部冲沟岩体极破碎。

隧道通过区地表沟谷均为季节性流水沟，隧道进口段北峪河常年流水，其他沟谷均为干沟。

二、环水保施工原则

通过规范项目部环境管理工作，使项目部的环境管理工作始终处于受控状态，避免或减少在生产过程中由于环境事故造成的人员伤害、财产损失，保护生态环境，防止水土流失，环境保护和水土保持工作在施工时应做到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。

三、环水保组织机构的建立

成立环水保控制管理机构，成立环保和水保领导小组，施工过程中，严格按照国家、铁道部、地方政府、建设单位的规定和要求，建立环境保护管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任制。

环境保护和水土保持领导小组名单如下：

组长：

孙伟刚

副组长：

牛刚程实董强明

成 

员：

王雷亭潘小峰钟安兵薄斌山

四、施工环境保护机构的主要职责

1、项目经理

（1）认真贯彻实施环境、环水保管理体系文件，对体系要求在本单位实施的符合性和有效性负责，对所承担工程的环境、职业健康安全管理负全面领导责任。

（2）提高全员参与、持续改进、遵守法律、法规的意识，明确并督促各类人员严格履行环境、安全管理职责，开展规定的环境运行活动。

（3）贯彻实施公司环境、职业健康安全方针、目标和指标，组织制定并实施本单位的环境、职业健康安全目标、指标，确保目标、指标的实现。

（4）指挥施工生产经营活动，有效调配和管理施工现场的人力、资金、物资、设备、设施等资源，确保施工过程、环境和职业健康安全体系运行受控。

（5）支持副职和各类管理人员行使管理职责，做好内部信息沟通和交流或协商，创造并保持员工充分参与实现公司和项目环境、职业健康安全目标的和谐氛围。

（6）定期不定期组织对相关方意见和要求的调查、沟通和交流活动和相关方的满意度。

（7）审批《指标和管理方案》等文件，定期组织重要环境因素和重大危险因素的监测活动。

（8）认真履行管理职责，落实公司环境、职业健康安全管理体系要求，对所主管的环境、职业健康安全管理的绩效负责。

2．总工

（1）协助经理进行环境和职业健康安全管理，对环境和职业健康安全负技术领导责任。

（2）组织制定并确保实施工程项目环境和职业健康安全目标、指标和管理方案，组织编制并实施施工组织设计、专项施工方案检查活动，参加重要环境因素、重大危险因素的监测活动。

（3）对环境和安全违章及时予以纠正，根据问题的严重程度组织制定并实施纠正措施；

组织制定并实施预防措施、改进措施。

3、工程部部长和技术员

（1）在总工程师的领导下，编制施工组织设计、安全技术措施、环境保护措施，做好操作交底工作；

（2）严格按规范、标准、图纸等指导施工，经常检查、分析技术交底执行情况，解决施工中的技术问题，编制施工中各种施工技术资料，并对资料内容的准确性、签字的齐全性、部位的全面性负责；

（3）参加图纸会审，办理技术性洽商，参与物资采购定货，参加物资的进货验证或检验工作，参加工程质量检查、验收；

（4）对施工方案、技术交底的执行情况进行检查和指导。

4、物设部

（1）负责工程物资计划的编制、报批、定额用料、成本核算、现场料具管理工作，建立健全物资管理台帐和证实物资质量合格的有效记录；

（2）负责进场物资的验收、标识、记录，保证工程所需物资符合质量、环境、职业健康安全要求，并将物资质量证明依据及时传递给技术部门；

（3）负责进场物资的贮存、保管、维护、发放、退场工作，组织进场物资的场内搬运，防止物资损坏、变质、丢失和污染环境；

（4）负责组织物资供方的选择评价，对物资供方的环境行为施加影响；

（5）参与制定并监督实施材料节约措施，积极采用新工艺、新技术、新材料，负责“三主材”节约指标的实施；

（6）做好修旧利废工作，对施工余料、废料进行分检、回收、利用，减少浪费，节约资源；

对危险品、固体废弃物进行控制、处置。

（7）参与设备的选择、组织设备进场、安装验收和退场，对设备使用期间的质量、安全和环保性能、维护保养、设备操作人员的持证上岗等情况进行监督，保持设备的能力；

（8）对设备的环境因素、危害因素进行监测、测量、控制，减少和控制对环境的负面影响，预防和减少设备事故，保证目标、指标的实现；

5、安质部长

（1）负责贯彻执行国家、行业、地方、上级有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法律、法规、标准、规范及规章制度，做好施工现场安全管理工作；

（2）协助领导组织安全竞赛、安全须知、预防等活动，做好安全交底和日常安全检查工作；

（3）参加编制施工组织设计管理方案，提出具体意见并监督执行；

（4）定期组织安全教育、培训，提高全体员工的安全意识；

（5）参加并协助因工伤亡事故调查，落实预防事故重复发生的措施；

建立健全安全管理资料、台帐。

6、综合办公室

（1）协助领导建立各项环卫制度，拟订相应的管理措施并监督落实；

（2）贯彻实施环境管理方案，对有关目标、指标的实施情况进行监督；

负责生活污水、垃圾的管理，落实节水、节电指标，组织用能设备的节能技术改造工作；

（3）对办公区、生活区的清洁卫生进行检查，对环卫违章进行纠正。

（4）宣传贯彻国家、地方劳动保护方针、政策、法律法规和技术标准，依法行使工会劳动保护监察员的职权；

（5）参与重大事故和职业危害问题的调查、有关劳动保护计划、措施的制定，协助进行安全教育，提出劳动保护、安全生产的改进建议；

（6）经常检查施工现场设备及各种防护设施、安全设施状况，发现问题及时督促解决，保证其正常运转；

（7）经常检查施工现场扬尘、毒、噪声有害作业状况，督促防治和个体防护工作，督促女工保护工作；

7、架子队

（1）严格按照技术交底、安全交底、施工作业指导书操作，无技术、环保、安全等要求的作业交底不施工；

（2）认真进行个体防护，减轻有害作业对职业健康安全危害；

（3）自觉接受现场施工管理人员的检查和指导，及时纠正本工种工序作业的不合格品和违章行为。

五、总体环水保措施

1）为加强分部工程项目的环境保护管理，达到环境保护管理标准化，依据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等国家、铁道部有关环境保护的法律、法规和有关规定，结合本线实际情况，制定本办法。

2）施工产生污染的工程项目，必须遵守污染物排放的国家标准和地方标准；

在实施重点污染物排放总量控制的区域内，还必须符合重点污染物排放总量控制的要求。

3）工程建设项目应当采用能耗物耗小、污染物产生量少的清洁生产工艺，合理利用自然资源，防止环境污染和生态破坏。

4）环境保护管理工作须贯穿项目建设的全过程，确保环保工程与主体工程“三同时”（同时设计、同时施工、同时竣工）。

六、环境保护目标

严格执行国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，实现环境监控达标，确保环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”，把兰渝铁路建设成为绿色、环保工程。

七、环水保护保证体系

环保、水保责任体系

八.环境因素调查与评价标准

8.1施工期环境影响特征

工程在施工期的环境影响主要是对生态环境的影响，其次为施工噪声、废水、扬尘和固体废物等排放对周围环境形成的暂时性影响。

（1）施工准备阶段：

拆迁建筑垃圾、施工噪声、燃油废气、扬尘、生态及景观影响、区域交通干扰、居民生活影响。

（2）施工阶段：

施工噪声、振动、施工废气、扬尘、施工废水、弃渣水土流失、生态及景观影响、区域交通干扰。

（3）装修及设备调试阶段：

施工噪声、扬尘、施工废水、建筑垃圾、生态及景观影响、区域交通干扰。

8.2生态环境因素调查与评价标准

（1）生态环境影响因素：

1、工程占用土地影响――包括铁路工程永久占地和施工临时占地。

2、扰动地表影响――主要是土石方施工对地表开挖、填埋等。

3、拆迁、砍树影响――工程实施将拆迁房屋、砍伐树木，以及引起道路、沟渠的改移等。

4、隧道环境影响――隧道分布地段地形、地质条件复杂，弃渣处置困难。

弃渣将占用大量的土地，改变土地的使用功能、破坏土地上的植被，处置不当将会产生严重的水土流失；

另外，弃渣场临时占地对土地植被有一定的影响。

（2）评价标准：

工程项目位于甘肃陇南地区。

本项目沿线植被脆弱贫乏，生态环境较为脆弱,工程的修建将不可避免的对沿线环境与生态产生不良影响，根据《环境影响评价技术导则－非污染生态影响》（HJT19－1007）中的相关规定，本次生态环境影响评价级别确定为一级。

8.3声环境因素调查与评价标准

（1）声环境影响因素：

一是各种施工机械设备及机具，包括装载机、挖掘机、混凝土搅拌机、钻孔机及砼振动棒等，是铁路工程施工中最主要的施工噪声源。

二是施工中土石方调配，设备、材料运输将动用大量运输车辆，特别是重型载重汽车噪声辐射较高，对其频繁行驶经过施工现场、便道和既有公路周围环境将产生较大干扰。

三是大型临时施工设施搅拌站等，是不可忽视的噪声源，设施在生产作业过程中将向外辐射噪声，以敲击碰撞等间歇性噪声为主，混凝土搅拌机、振动机具等设备噪声。

本项目为新建铁路，线路经过区域多为农村、乡镇，与既有国道、并行或交错绕行，项目实施后沿线两侧区域环境噪声将会显著增高，部分路段达到5dB（A）以上，受噪声影响人口显著增多，根据《环境影响评价技术导则——声环境》（HJT2.4-1995）规定，本次声环境影响评价工作等级确定为一级评价。

8.4振动环境因素调查与评价标准

（1）振动环境影响因素：

产生振动的污染源，主要是隧道爆破作业及施工机械设备的作业振动，主要来自钻孔，以及重型运输车辆行驶等作业，如大型挖掘（土）机、空压机、钻孔机等。

依据《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》（TB10502－93）中的要求，结合本工程建