松江泗泾基坑支护拆除施工专项方案Word文档格式.docx
《松江泗泾基坑支护拆除施工专项方案Word文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《松江泗泾基坑支护拆除施工专项方案Word文档格式.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
第四、五个施工段为3#楼、5#楼区域,施工工期为10天;
各个施工段的划分及具备拆撑条件详见附图。
3、质量安全目标:
无安全事故发生,一次验收通过,质量达到优良标准。
二、编制依据
1、《绿地泗泾商办项目工程图》
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011
3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012
4、《建筑拆除工程安全技术规范》JGJ147-2004
5、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)
6、《建设工程安全生产管理条例》2003.11
7、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91
三、工程概况
工程名称:
松江轨交泗泾片区SJSB0003单元21-12地块商办项目(除桩基)
建设单位:
设计单位:
工程地址:
泗宝路以北泗陈公路以南
后附本工程支撑平面图
四、工程范围
本次拟拆除的为全部支撑钢筋砼结构。
拆除要求:
切割拆除结构,回收钢筋,清除外运砼渣,满足破碎拟拆除结构,回收钢筋,清除外运砼渣,满足施工要求。
4.1工程特点
工期紧:
支撑拆除是整个工程的组成部分之一,处于控制工期的关键线路上,支撑拆除工期的长短直接关系到总建设工期,努力缩短支撑拆除工期,是施工的重要原则。
作业强度大、工序复杂:
主要作业工序有施工流程:
施工准备→定位放线→排架搭设→分块切割→汽车吊吊放至运输车辆上→外运→完工等,整个工程量约2650M3,要在规定时间完成,从人力、物力、材力上都必须有充分准备。
4.2文明施工要求高
拆除区域靠近地铁9号线泗泾站,因此对施工振动拆除、噪音及扬尘控制要求比较严格,根据本工程特点、现场环境条件及相关各方对工期的要求,结合施工现场的实际情况,为了保质按时完成支撑拆除工作,本工程施工拆除支撑梁2#区域(第一施工段)采用切割大型吊车整体吊装外运法拆除方案,3#、4#、5#、6#楼区域(第二、三、四、五施工段)采用空压机人工在基坑边支撑梁凿开,钢筋不断开,然后用大型镐头机破碎凿除的方法拆除。
五、施工组织
5.1施工前的准备
(1)建设单位和施工单位共同成立拆除工程管理小组。
各方要明确各自责任与分工,共同协调拆除进度,保证按时完成工程。
(2)根据有关规定要求,制订详细的拆除及安全防护方案,报有关部门批准,我方将协助甲方协调城管等部门联系。
对现场进行详细勘察,发现问题及进向有关部门反映。
(3)集中组织落实主要工程技术人员,选调有丰富经验的人员为骨干,充分熟悉拆除对象和拆除环境;
清理施工通道,按照施工步骤,安排人、力、物,布置好办公现场及民工生活区、机械停放场及进出场道路,做好隔离、安全防护和警戒措施。
(4)拆除施工单位在工地张挂“三牌一图”、扬尘防治措施及宣传标语,形成了浓厚的文明、安全施工宣传气氛。
(5)开工前必须对施工人员针对支撑拆除特点作安全技术交底,提高施工人员安全自我保护意识。
针对在支撑拆除施工的工程特点,给施工人员上好民工教育课。
(6)与市容、交通、环卫、周围其它单位及居民做好协调工作,搞好文明施工及安全防护工作。
5.2施工工期
依据主体结构施工安排,支撑切割拆除时间及拆除部位应服从甲方总进度计划安排。
每次拆除应在主体浇筑完成,达到换撑强度要求时,按甲方统一安排进行拆除。
支撑拆除时间安排:
计划每段工期为5天,具体计划应待我方进场后,按甲方进度再排详细的拆除计划。
支撑拆除计划横道图
工
施工
项
目
控
制
间
时
时间控制(天)
1
1
排架搭设
定位放线
切割
吊装
外运
清理交工
5.3机械设备、工具配备
机械设备、工具主要有汽车吊、切割机、空压机、钻孔机、电锤钻,大型镐头机及其他工具配齐,依据现场情况,本着高效、安全、实用、并略有储备的原则,结合我部实际选取最适宜本工程所需的设备。
(见下表)
拆除施工机具一览表
名称
型号
单位
数量
备注
切割设备
塞迪玛WS-450H
台
2
氧气、
乙炔
汽车吊
100吨
钻孔机
金刚石
2
大型镐头机
台
叉车
15T
外运汽车
50吨
4
空气压缩机
1m3
气割设备
氧气、乙炔
套
5.4组织管理措施
(1)由有相似工程施工管理经验的技术管理人员组成强干的项目经理部,全面负责该项目的施工、劳动力调配和机械管理;
(2)在施工组织上,全面规划、科学安排、抓住重点、提高效率、讲究质量;
建立、健全与工程特点相适应的管理运行机制,并在工程中不断调整,使组织运行机制始终与工程施工的需要相适应;
(3)在施工管理上,实行目标管理,责任分解、分层次,责、权、利挂钩;
(4)坚持安全、进度两手抓,坚持安全第一。
指挥部在立专门的组织机构—安全领导小组,负责安全施工。
加强安全教育,强化安全意识,制订各种规章制度,确保施工作业有章可循;
坚持岗前再培训,进一步提高施工人员的整体素质;
进行专业化分工,要求每个作业手及施工人员能熟练掌握、操作自己的机械设备,杜绝事故和发生。
(5)加大质量和安全检查力度,现场设立专职质检员和安全员,发现隐患,及时进行整改。
六、施工方案
方案选定:
为了减少拆除支撑时对周围的影响,拟采用2#楼区域(第一施工段)采用切割大型吊车整体吊装外运法拆除方案,3#、4#、5#、6#楼区域(第二、三、四、五施工段)采用空压机人工在基坑边支撑梁凿开,钢筋不断开,然后用大型镐头机破碎凿除的方法拆除,作业工序施工流程:
施工准备→定位放线→排架搭设→分块切割→汽车吊吊放至运输车辆上→外运→完工;
施工准备→人工凿开基坑四周支撑梁→大型镐头机破碎→清理砼碎块→装运到运输车辆上→外运→完工。
施工流程:
总共分五个施工段。
第一施工段,拆撑部位:
1~14轴/AQ~AA轴、要达到以下条件才具备拆撑条件。
(1#楼西侧,AP~AD轴/14轴处2根及3#楼AD~AG轴处1根钢斜撑安装施工完成,保留AB轴以南的钢管支撑。
3#楼X轴~AD/3~14轴底板混凝土浇筑完成后)
第二施工段,拆除部位:
14~23轴/AM~V轴,要达到以下条件才具备拆撑条件(1#楼南侧AM轴/17~23轴、3轴钢支撑安装施工完成,4#楼区域底板混凝土浇筑完成5天后,4#楼南侧A轴以南9~20轴5根钢支撑换撑安装施工完成后。
第二道水平钢支撑只能拆除V轴以北)
第三施工段,拆除部位:
A~F轴/5~23轴
第四施工段,拆除部位:
V~M轴/1~23轴,要达到以下条件才具备拆撑条件(该区域钢支撑换撑施工完成,3#楼剩余施工段x轴~G轴/1~14轴混凝土浇筑完成5天后。
)
第五施工段,拆除部位:
M~F轴/1~23轴要达到以下条件才具备拆撑条件(第四,第五施工段拆撑为连续施工,先拆除第四施工段,在拆除第五施工段,3#楼剩余底板X轴~G轴/1~14轴混凝土浇筑完成5天后,3#楼西侧剩余7根钢支撑换撑安装施工完成)
6.1脚手架的搭设
1、脚手架的搭设
1)在准备凿除的支撑下采用φ48×
3.0钢管搭设操作脚手,砼支撑下铺设双层草包,防止支撑拆除时对结构的损伤。
2)操作脚手搭设高度为支撑砼底。
钢管操作脚手,立杆纵间距@800mm,横向间距支撑梁宽每边加200,并在支撑梁的两边搭设比梁面高1米的防护栏杆。
3)钢管脚手在离地20cm处设置一道扫地杆,水平杆高度间距小于1.8m设一道。
2.钢管操作脚手搭设要点
1)钢管操作脚手搭设在结构板板面上,在钢管操作脚手立管下垫方木,每隔三步设置剪刀撑,以确保脚手架底部均匀受力及稳定性。
2)脚手架外侧,设1.0m高防护栏杆。
3)钢管操作脚手搭设完成后,采用空压机对砼支撑进行打凿,剥出主钢筋割断,然后对支撑进行破碎,待砼支撑全部破碎后,再将支撑底皮钢筋割断。
切割作用实景图
排架搭设、切割作业实景图
切割机图及安装实景图
6.2切割工序
<
1>
.定位放线;
2>
.排架搭设;
3>
.按重量分块放线;
4>
.钻工艺孔,吊装孔;
5>
.被切构件吊牢;
6>
.切割;
7>
、吊装;
8>
、运输;
6.3切割顺序
本次先拆除2#楼区域,为确保安全前,应以先切割次梁,再切割主梁的顺序进行切割拆除,切割支撑梁长度不大于8米。
6.4人工拆除
对于跨度大的吊车不能吊到一小部分采用空压机人工开口吊运方法拆除。
根据支撑梁的受力情况,首先用人工拆除先剥去梁上口、左右的钢筋保护层,割除支撑梁上部及两侧钢筋,然后用空压机风镐把混凝土逐根逐段破碎,使支撑梁和围梁脱开,但钢筋保留,防止支撑梁塌落。
对机械无法到达的部位,均采取人工凿除法。
人工凿除即机械切割、人工风镐破碎法,先搭好排架,用机械切割成段在由汽车吊吊出外运。
施工用风镐由现场移动式电动空压机提供。
作业时两人一组,沿切割线用风镐先剥开四周箍筋,氧乙炔进行切割回收;
而后由上而下进行破碎,遇到钢筋即进行切割,边破碎砼边切割钢筋。
人工作业应配带好安全带,穿防滑鞋,严格注意作业人员安全。
同时现场应设置安全员注意余留支撑的稳定性,发现不稳定结构应采取钢管先行支撑。
6.5切割吊运
1.操作前准备:
首先将支撑梁按吊车能吊装的整体重量及运输车能装载长度进行分段并做好标记,进行定位放线,搭设好临时支撑并做好吊车吊装前的准备工作。
2.吊车就位:
吊车安装位置选择坚硬地面,并应尽量远离基坑边缘,吊车支撑脚下应铺设枕木和钢板,由专业的作业人员检查认可后方能进行吊装作业,用吊车将叉车吊入基坑。
(见下页图)
3.起重设计校核及吊索具计算选型
在吊装切割支撑梁之前,必须先根据吊装的重量,结构等认真分析计算,设计合理的吊装配置。
在吊索具选择时,要通过具体的计算公式,对照各种型号钢丝绳的允许应力,方可确定下来。
在计算时要考虑拆减系数、不均衡系数、动载系数和安全系数等,确定每段放线长度为1.5米,确保在可吊范围内。
4.吊装步骤
(1)吊装前的准备工作:
在吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。
检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;
检查设备的吊耳是否符合吊装要求。
(2)在各项准备工作完全做好的情况下,就开始准备吊装工作。
在专业起重工的指挥下将切割下来的支撑梁吊装至预先准备好的运输车上外运至指定地点,对于吊车无法吊装的区域,采用100吨的大吊车吊25吨吊车至大底板,然后再用25吨吊车吊至指定地点,再用吊车进行吊装外运。
(见下页图)
6.6出渣方法
人工拆除的垃圾的清除采用人工的方法。
人工手推