统计分析方法在企业物流成本控制中的应用Word文档下载推荐.docx

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1.引言

统计作为一种实践活动渗透在社会活动的各个方面,而新兴产业物流业在进行管理时同样离不开统计。

据中国物流与采购联合会公布的最新统计数据显示,2008年第一季度,全国社会物流总额为1913万亿元,比上年同期增长2412%。

社会经济发展越来越依赖于现代物流业的支撑。

在国际上,现代物流业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展水平已成为衡量一个国家和地区现代化程度和综合竞争力的重要标志之一,被喻为继降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”和促进经济发展的“加速器”。

但是,物流产业其发展速度如何,其对GDP的贡献有多大,走势如何,政府还需要在哪些方面制定哪些政策来扶持哪个环节?

这些都需要利用统计调查方法搜集到的统计数据并且运用统计分析方法对数据进行分析才能反映和得出结论。

物流统计数据是最有说服力的工具,是制定政策的有力支撑,统计工作在物流管理中的重要性和紧迫性日益突出。

西方发达国家在物流统计调查、物流统计指标、物流数据分析上已比较成熟,而我国在这方面则较为落后,物流统计数据分析在我国基本上还处于空白,迄今未能形成系统性成果。

2.物流成本控制之现状分析

随着企业的扩张,部分企业的产品或者服务所覆盖的范围已经远远超出了其企业本身的所在地,也有很多企业的分支机构遍布大江南北。

在这种情况下,物流就扮演者至关重要的作用,而高居不下的物流费用给企业带来的成本压力,也另许多管理者颇为头疼。

事实上,在现代企业的生产,储存,运输等个环节,物流成本的影响不可谓不大,他对于企业运营效率的提高以及减少库存积累等等都起着至关重要的作用。

然而,由于国内很多企业对于物流成本的意识不强,管理方法不完善以及统计和分析等工作做得不到位,导致这一问题往往很难得到有效的解决。

具体说来,问题主要体现在如下几个方面:

2.1物流成本核算工作不独立

长期以来,我国的企业成本往往分为两部分,即劳动力成本和产品,即便是专业的成本会计,也往往不会在企业的损益表中直接体现出物流成本。

即便物流这一概念已经在中国企业管理学界发展多年,会计在进行企业成本核算和预测的时候,也往往单纯的认为运输费用或者物流公司费用即为物流成本,由于我国企业主要通过会计核算对企业的损益进行管理,这一问题就更为突出,这事实上也体现出大部分企业管理者对“物流”这一概念的曲解。

2.2统计理论知识的欠缺及工作方法的不科学

虽然物流管理已经越来越受到企业的重视,然而在绝大多数企业的管理理念中,物流管理的发展还是远远落后于企业其他层面的管理。

由于物流管理作为企业管理学中比较新的一门学科,大部分企业并没有配备具有专门学科知识的物流管理人员,大部分相关工作人员都有会计工作者兼任,无论是理论知识还是实际工作经验都无法满足大型企业的需求。

这部分工作人员在对企业物流成本进行控制的时候,其工作方法往往也很不科学,缺少相关的理论知识作为支撑,也甚少引入科学的统计方法和相关分析理论。

因此其工作的有效性和可靠性相对较低,也无法做出准确的成本核算和预算,无法切实的为企业物流成本的负担。

2.3统计制度的欠缺以及相关指标体系未建立

许多企业管理者在管理的过程中往往意识到了成本的重要性,然而其关注的重点还是仅仅局限于操作规范,并没有比较规范和完善的制度和体系,也没有将科学的统计学理论引入到物流管理之中,也就是说,在这些企业内部,物流的运作和管理还处于比较原始的盲目状态。

进一步说,由于统计制度的欠缺,导致企业没有办法准确的分析出企业在物流运营的状态中的实际情况,故而相关的操作和管理工作也会陷入盲目的状态。

 

3.企业物流成本控制中的统计学应用

随着市场竞争的加剧,企业要寻求更大的发展,就必须准确的对物流成本进行有效的核算和控制,下面笔者将从以下几个方面,讨论统计学在企业物流成本控制中的应用情况。

3.1科学认识以及精确核算物流总成本

企业的物流总成本至少应该包括以下几个方面:

(1)运输和仓储费用;

(2)持货成本;

(3)可预见的缺货掉单损失;

(4)单据处理成本;

(5)采购成本;

(6)管理成本。

这里所指的运输和仓储费用就是大部分都可以直观的了解的物流运营过程中所产生的成本。

而可预见的缺货掉单损失指的是企业基于物流的速度等因素,导致无法对其下游客户按时提供货物,而造成订单取消等损失。

企业在核算上述几个方面的成本的时候,需认识到上述6点是一个不可分离的总体,这正是在统计工作中应当尤其注意的地方,若仅仅在一点上加大调控的力度,则有可能造成某一方面的成本降低而忽略其他方面,甚至导致总成本上升。

因此企业在进行物流成本控制的时候,必须从整体的视野出发,着眼于降低总体成本。

下面以某生产型企业为例,分析其在物流成本统计过程中存在的问题:

(1)运输和仓储成本(30%):

包括生产材料和产品的运输费用以及物流设备,如运输车辆,地磅等的折旧费用。

(2)持货成本(55%):

基于物流相关因素所产生的资金占用成本约为库存原材料和货物的成本价值的15%。

需考虑价格波动来带的损失以及仓储人员费用以及管理费用等。

(3)物流相关管理成本和人员成本(5%)。

(4)其他成本(10%):

包括前述的其他相关成本。

若该企业在进行企业运输总成本统计的时候,只认识到了第一部分即运输和仓储成本,那么其管理人员就会错误的认为企业的物流成本事实上已经非常低了,也就不会从其他方面去考虑进行控制,进而造成了企业负担无法下降。

通过正确的统计,反馈给企业管理者的信息应该是在满足企业正常物流运输的前提条件下,尽可能的降低原材料,半成品和成本的资金占用,进而减轻企业的负担,而且如果这一目的达到,对于企业的减轻负担来说,效果可谓立竿见影。

3.2运用统计学相关方法对物流总成本进行科学管理

大部分的企业在物流的管理和运营中,事实上会进行相关的流程控制,也会产生大量的数据。

然而有了资料和信息等第一手资料的同时,企业也应该对这些数据进行科学有效的计算和分析,采集相关的物流数据,使科学有效的统计工作得以展开。

这也就进一步要求企业在工作过程中引入统计学相关的理论和方法,对物流总成本进行科学的管理。

物流成本的统计学估算方法的计算结果与回归方程拟合结果基本一致。

可以认为根据统计核算结果拟合的方程较好地再现了物流发展与我国GDP之间的关系。

同时通过上述分析可以看出物流成本在各国经济上的角色均占有显著的地位,如果一国可以以较小比例的资源完成其国家的各项物流活动,则显示这个国家的物流效率和效益比较高。

这说明我国国民经济发展的同时,物流活动造成的成本开支所占比例很大,说明我国物流事业的发展也大有潜力可挖。

比如运用作业成本法,如下图

3.2.1忽略时间因素导致统计数据不准确

企业的相关成本统计人员在对企业物流环节的信息进行计算和分析的时候,往往依靠于前期收集的各类数据。

然而这些数据的不准确性直接导致所得出的结论是不真实的,与实际情况有很大的差异。

根据这些数据进行的物流成本核算无法真实的反应企业在物流的各个环节所存在的问题,而企业决策者根据这样的分析结果,往往无法意识到风险的存在,也无法做出行之有效的判断和对策。

3.2.2统计方式方法不科学

企业的统计工作是一个复杂的工作,这项工作为后续的分析和计算等提供重要甚至是唯一的参考,因此这项工作可谓非常之重要,应该追求准确无误。

然而企业为了省时省力,往往采取原始而单一的工作方式,认为可控的,简单的统计工作更容易进行。

但是这样得出的数据首先与实际情况有较大的差异,数据根本无法运用于实际管理中,如果强行应用,则可能得出错误的结论,导致企业的物流成本进一步增高。

企业在进行统计调查与分析工作时,为了减少人力、物力与财力的花费,往往采取单一的调查与分析方式,甚至采用较为简单可控的方法,这样使得得出的结论很难应用于实际,即使勉强应用也会不自觉地提高物流运作的总成本,或者削弱企业的赢利能力。

因此,对于不同的调查对象要结合实际采用不同的调查方法。

同时,各种统计调查方式方法各有其特点和作用,各有其长处、局限性和实用条件,应根据调查目的和调查对象的特点,调查内容和调查的工作条件,适当地运用各种调查方式和方法,并注意把它们很好地结合起来。

3.3建立健全统计制度和相关指标体系降低物流总成本

如前文所述,企业在进行物流控制的时候,往往没有相关的统计制度和指标体系,而是守旧的沿用过去的制度,或者是其他领域的制度。

其考评标准也参考并不科学的指标体系,这将会直接导致统计工作缺乏科学性甚至难以开展。

3.4全面理解与正确统计企业物流总成本

搞好企业物流管理,就是在保证流转顺畅的前提下尽可能的降低物流总成本。

可是多数企业都没有详细统计过企业内部的物流总成本,即使有统计,多数企业的统计计算方法也存在错误或遗漏,并且常常把物流运作成本理解为物流总成本。

实际上,物流总成本包括六部分:

运作成本(运输费用和仓库费用)、存货持有成本(由资金占用成本、调价损失、库存风险成本、库存服务成本四部分组成)、缺货损失、订单处理及IT成本、采购费用,以及其它管理费用。

这里需要特别注意的是,优化部分物流成本会减少单项物流成本,但同时会造成物流总成本的增加。

因此,企业必须把物流看成一个整体的系统,以减少物流总成本为目标来管理物流运作。

下面以一家家电制造企业的物流成本统计来分析其在物流管理过程中所存在的问题:

物流运作成本(39.2%):

包括原材料及成品的仓储及运输费用,固定物流设施折旧。

原材料及在制品库存保有成本(24.6%):

取库存价值的15%作为资金占用成本,加上降价损失及库存服务费用。

成品库存保有成本(30.9%):

物流相关管理费用(4.6%):

主要物流相关人员的工资福利。

采购费用(0.13%):

采购部门产生的所有费用,包括测试费用及仪器折旧。

订单处理及IT成本(0.27%):

主要计算了物流专用软件的折旧及网络费用。

缺货损失(0.3%):

缺货产生的利润损失,此项为估计值。

这家企业在正确理解与统计总物流成本以前,认为目前的/物流成本0已经非常低,没有什么大的改进空间,实际却是由于未把库存保有成本纳入统计范畴而造成错误理解,因而统计出的物流总成本是不全面的,如何在保证一定的客户服务水平的前提下降低原材料及成品库存已成为首当其冲需要解决的问题。

4.总结

物流统计信息的来源应该是多元化,虽然在传统的储运统计中,有一些优秀的统计方法,如平均数法、指数法、时间序列法等,但它们本身有一个共同的局限,就是统计指标使用上的单一性和孤立性。

随着信息技术的发展,许多统计软件

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