乙炔气厂安全操作规程Word下载.docx

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乙炔气厂安全操作规程Word下载.docx

6、中和塔氢氧化钠浓度3%~15%之间,碳酸钠<

8%;

当碳酸钠≥8%或碱液浓度低于3%,应换碱;

碱槽中配制液氢氧化钠浓度15%。

7、控制进入净化塔的乙炔气温度低于35℃。

系统应无泄漏,冬天应防冻。

8、每半时用10%硝酸银溶液试纸检查一次清净效果,约1~1.5h应更换一清塔、二清塔次氯酸钠溶液,并作化验分析。

每班对碱液分析一次。

9、操作中加强巡回检查,认真填写操作运行记录,遇有临时停车,必须切断电源关闭各循环泵阀,保持系统处于正压。

10、操作者穿戴好防护用品,配制次氯酸钠、碱液时,应戴涂胶手套、防护眼镜或面罩。

11、停车后按设备点检要求认真检查各部位是否正常,泵阀无泄漏,工作完毕方能离岗。

静电安全检查规程

为生产过程中为防止静电引起火灾爆炸和伤亡事故的发生,确保乙炔工厂安全生产,必须加强对静电设施措施进行安全检查。

一、技术要求和内容

溶解乙炔设备及工艺管道必须采取有效的防静电接地保护措施。

厂区应按防雷接地标准要求设置避雷系统。

各装置设备和管道的静电接地点和跨接点必须牢固好用,管道的每对法兰或螺纹电阻不得超过0.03Ω,当超过时应有跨接导线。

导静电接地装置的接地电阻不得大于1OΩ,并与防静电接地网联接,确保导除静电。

 

应定期对岗位场所操作人员进行包括防静电知识的安全教育和培训

严禁未取得岗位操作证和本年度安全考试核不合格的人员上岗操作。

工作人员必须穿纯棉或防静电工作服、工作鞋,严禁在岗位上穿脱衣裤。

进入厂区的所有人员首先应触摸导除静电的扶手,导除人体所带的静电后方可进入。

二、静电安全检查时间要求

静电安全检查以生产岗位场所自查为主,每天至少检查一次;

车间每月至少检查一次;

全厂每年至少抽查两次;

重点岗位场所要增加检查次数,确保安全生产。

三、发现问题的处理

检查结果不合格的如总泄漏电阻和接地电阻大于要求值时,必须及时处理,查明原因立即加以解决;

如一时难以解决或本岗位不能解决的,应立即向上级汇报并作临时应急措施确保安全生产。

压缩岗安全操作规程

1、长期停车及检修后开车,须对整个压缩干燥系统进行氮气置换,经分析含氧量小于2%,再经乙炔气置换至乙炔气纯度≥98%。

2、按设备点检要求,检查各阀门、部件手柄是否处于正常位置,压力表、温度计及安全装置是否灵敏可靠,冷却系统有无冷却水等。

3、开车前必须对压缩机进行盘车,同时手摇注油器,向各级气缸和填料密封函部位注油数滴。

4、压缩机不应带负荷开车,须打开各级吹除阀(排污桶上排污阀不应打开),启动压缩机运转数分钟后,逐级关闭压缩机的吹除阀。

开车前必须与充灌段,发生段取得联系。

5、压缩机吸气压力应符合工艺要求,但不得低于980.665Pa(100mmH2O);

各级排气压力应符合以下要求:

一级排气压力0.216~0.275 

MPa;

二级排气压力0.735~0.834 

MPa;

三级排气压力<2.45Mpa。

6、压缩机高低压保护装置,应定期用氮气试车,保持完好。

压缩机各级安全阀压力应符合以下要求,并定期检验合格:

一级压力0.309~0.343 

MPa;

二级压力1.030~1.177 

三级压力2.45~2.648 

MPa。

7、压缩机各级排气温度不得高于90℃,冷却后乙炔气温应低于

35℃。

8、润滑油夏季用19#压缩机油,冬季用13#压缩机油。

向气缸供润滑压力控制0.147~0.245MPa;

一级吸油5~6滴/分,二级吸油4~5滴/分,三级吸油3~4滴/分。

如遇含水量过高,可适当加大进油量。

9、注意各摩擦面润滑情况,摩擦面最高温度应低于65℃,外轴承温度应低于60℃。

10、冷却水的进水温度应小于30℃,出水温度小于35℃,供给量按天气及气体含水情况而定。

压缩机运转时不得中断润滑油和冷却水的供给。

11、每小时打开各级吹除阀逐级吹除油水,同时打开平衡罐,高压油水分离器等阀门进行吹除,定期排放气液分离器的废液。

12、压缩机运转中发现异常声音,温度过高,压力不正常及漏气等现象,应立即停机查找原因,并予以消除。

13、工作中随时注意气柜高度,认真做好运行记录(表4-9),并并与充灌岗、发生岗联系,协调一致。

14、压缩机停车,关闭电机后首先打回流使系统内压力下降后,再关闭压缩机进气阀、向充灌的送气阀等,关闭进水管阀,冬天为避免结冰,须放净压缩机冷却水。

乙炔瓶安全运输规程

乙炔瓶运输,必须严格执行《危险化学品安全管理条例》、《溶解乙炔气瓶安全监察规程》、《易燃易爆化学晶消防安全监察管理办法》和《汽车危险货物运输规则》等法律法规的规定。

一、运输人员安全职责

乙炔瓶运输人员(含驾驶、押运、装卸人员)必须持有相应资质,方可从事相应工作。

应定期对乙炔瓶运输人员(含驾驶、押运、装卸人员)进行有关法规、规章、安全技术实际操作培训考核。

乙炔瓶运输人员,必须认真执行政府颁布的法规和规章,以及单位制订的制度和规程,按各自分工做好出车前的各项准备。

乙炔瓶运输人员包括汽车驾驶员、运输押运员和装卸员。

汽车驾驶员必须做到:

 

(1)检查机油、燃油(气)和冷却水是否适量,各部位有无漏油、漏水、漏气现象。

 

(2)检查蓄电池安全是否牢固,电液是否合乎规定,极柱导线是否紧固,高、低压线有无松动,有无漏电现象。

(3)检查转向系横、直接杆等各连接部位是否牢固可靠,工作是否良好。

(4)检查手、脚制动器和离合器的工作情况是否良好。

(5)检查前轮、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固,轮胎气压是否适当。

(6)检查灯光、信号、喇叭、刮水器、照后镜、牌照是否齐全完好,各开关是否灵活可靠,档风玻璃是否清洁明晰。

(7)检查驾驶室门、窗及车厢板和遮阳蓬是否牢固完好。

(8)检查随车备用的干粉或二氧化碳灭火器(严禁使用四氯化碳灭火器)和汽车排气管火星熄灭是否完好齐备。

(9)检查冬季行车备用防滑铁链、桥板、铁镐、和铁锹等完好状况。

(10)检查行车必须携带的各种证件是否齐全,并根据当时运输任务,与押运员共同确定既安全又经济的最佳行车路线。

运输押运员必须做到:

(1)熟悉当日运输计划规定的任务、要求、注意事项、对运距、路线、道路及天气情况,都要考虑周全,并向驾驶员和装卸员说明。

(2)检查随车配备的途中事故紧急抢救用的工器具、诸如小铜钟、活动搬手、竹塞、易溶合金塞、橡胶板、堵漏夹具、防毒面具、水桶以及盛装发热乙炔瓶用的帆布水带等是否完好齐全。

(3)随身带齐运输任务书、途中所需证件以及押运员资格证等。

乙炔瓶装卸人员必须做到:

(1)检查备齐固定气瓶用的绳索、垫木以及防气瓶装卸时滚撞碰击用的橡胶垫板和遮阳光用的苫布等。

(2)协助驾驶员和押运员完成出车前的各项准备工作。

二、乙炔瓶装卸车的安全要求

1、装车

(1)乙炔瓶装车,应根据装载瓶数及车厢板高度,由驾驶员与押运员确定乙炔瓶的摆放位置和方式,严禁超载装运乙炔瓶。

(2)在车厢板高度占乙炔瓶高度2/3以上的情况下,乙炔瓶宜直立放置。

如需要卧放装载,应顺车厢横向放置,瓶阀端应朝向同一方向,但不得朝向汽车油箱一侧,堆放高度不得超过车厢板高度。

(3)为避免乙炔遭受撞击或磨损,装车前应在车厢底板边沿铺上橡胶板。

装车严禁抛、滑、滚、碰,必须轻装轻放。

(4)为防止运输途中乙炔瓶移动和滚动,立放的乙炔瓶未装满车厢时,应用特制可移动的横杆或绳索将气瓶固牢;

卧放气瓶应用三角垫木或绳索将气瓶固牢。

(5)严禁同车装载氧气瓶、氯气瓶或其它易燃易爆物品,也不准无关人员搭车。

(6)乙炔瓶装妥后,驾驶员和押运员必须检查气瓶放置位置、堆放高度、前后左右分布和搭配是否符合规定,气瓶固定或捆扎是否牢固,车厢板挂钩是否扣牢,苫布是否盖妥扎牢,然后,在汽车前后醒目处插上危险晶警示标志旗(牌)。

2、卸车

(1)从车上卸下乙炔瓶时,应选择平坦坚实的地坪停车并将车辆刹住。

(2)在松解固瓶绳索和放开车厢板时,必须确认乙炔瓶不会倾倒滚落,方可松绳和开板。

(3)将随车携带的防震胶板衬在车厢边沿和地坪上。

严禁从车上向地面推、踢、抛、滑、滚和倒置乙炔瓶,必须轻卸轻放,车上车下两人配合卸下乙炔瓶,避免乙炔瓶遭受碰撞发生危险。

(4)乙炔瓶要逐只从车上卸下,并立即将其逐只搬离卸车的地方,以防工作失手使滚落的乙炔瓶砸在地坪上的乙炔瓶发生危险。

(5)如车上还剩余乙炔瓶,则必须用绳索或移动横杆将其固牢,否则不得起动车辆。

三、乙炔瓶运输的安全要求 

(1)起动前,必须检查车辆周围和车下有无人、畜和其它障碍物,仔细观察前后方有无来往车辆和行人,然后关牢车门,鸣号,缓慢开动。

(2)汽车行驶速度,视路面的宽窄、平滑程度确定。

一般不超过60km/h。

在平路上行驶应用经济车速,不宜忽快忽慢或无故晃动方向盘,更要避免急刹车,以防气瓶受震相互或与车厢板撞击。

  (3)行驶中应与前后车保持安全距离:

在城市和乡镇街道车速控制在15km/h以下时,应不少于5米;

在交通流量小和路面宽阔的街道车速较高时,至少为20米;

在公路上行驶,应不少于30米。

遇气候不良或道路特殊时,应适当延长。

保持车距不仅可避免车辆交通事故,还可以在车上气瓶漏气或着火等危险情况下,给汽车留出活动余地或为紧急抢救创造安全环境。

(4)行驶一定里程,应选择适当场所停车检查车辆和气瓶固定情况。

(5)驾驶员在行车中要遵守“宁停三分,不抢一秒”的行车安全规定,不开快车,不抢道、不超越,坚持“礼让三先”文明行车。

(6)行驶途中,押运人员和装卸人员应随时注意驾驶员的精力,帮助观察行人和过往车辆的动态。

必要时,选择适当地点停车使驾驶员稍稍休息。

(7)避免通过繁华街道、住宅区、乡村集市等人口稠密的道路。

如市区专门设有危险品运输路线并规定行驶时间,则应按照规定路线和时间行驶。

(8)运输途中乙炔瓶应避免阳光曝晒,环境温度一般不超过40℃。

必要时,应采取遮阳或浇水措施降温,或改日间运输为晚间运输。

) 

(9)驾驶驶员、押运员和装卸人员,严禁在车上吸烟或饮酒。

四、乙炔瓶运输途中停车的安全要点

(1)选择来往车辆少,过往行人少,附近又没有明火的安全场所停车。

(2)除了装卸乙炔瓶外,严禁在学校、医院、疗养院、养老院、幼儿园、托儿所、政府机关、科研机构、剧场、影院、娱乐厅、博物馆、文物馆、火车站、地铁站、商场、浴池、饭店、旅馆等人员稠密的地方,以及受文物保护法保护的文物和建筑物前及其附近停车。

(3)中途停车时,驾驶员和押运员不得同时离开车辆。

夜间需要住宿时,必须把车辆存放到当地公安机关规定的停车场内。

(4)因车辆故障需要长时间停车时,为引起过往车辆和行人注意不得靠近,在车辆前后和两侧,分别设置和悬挂警示标志。

(5)驾驶员欲离开车辆时,必须将发动

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