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五、活动步骤

(一)活动前准备

1.9、10号生活园T字路口和东区路口摆摊报名。

2.11、12、13号整理确定报名人数。

3.讨论并定下比赛模式。

4.布置比赛场地并发通知给报名人员。

(二)活动内容

一、采取抽签方式确定比赛小组

比赛方式:

此次比赛分为男单、女单,小组出现赛实行三局两胜循环淘汰制

比赛具体方案:

1、通知参赛队员进行抽签,将签编为1、2、3、4、5......N,共N签,以抽中的连续10个数字的队员为一小组,每一小组出线2至三名。

2、小组出线队员确定以后,将签编为1、2、3、4、5......N,共N签,1和2对阵,3和4对阵.......,实行5局3胜制,最后决出4强

3、4强分为两组进行各自半决赛,两场半决赛的负方争夺三、四名,胜方最后进行决赛决出冠军,实行7局4胜制

二、正式比赛

三、颁奖典礼

(三)个人建议

1.建议采取循环赛

2.比赛局数建议加多

六、活动负责人

负责人:

风鸣乒乓球协会会长以及副会长

协助人:

本协会各部长及干事

七、活动所需资源以及预算

1.宣传海报

2.报名表

3.球台

4.场地

5.计分牌

总预算150元

八、具体安排人员

1、活动前期由组织部安排人手负责摆摊,宣传本次活动

2、裁判部提前做好培训工作

3、技术部需要加强干事的培训,为比赛做好准备

4、秘书部负责赛场的拍照和参赛者的签到

5、其他部门协助本次工作

策划书:

风鸣乒乓球协会20xx

一活动口号:

为了明天,乒搏到底

二主办单位:

xx-xx学院乒乓球协会

三活动主要负责人

乒协会长

四活动目的

为了促进同学之间的交流,丰富同学们的课余生活,加强同学们积极参加体育活动,锻炼身体的意识,我们特别组织这样一次活动,希望通过此活动,能让各个年级的同学得到一个相互交流的机会,让大家在学习之余有更加丰富的活动。

五比赛流程:

1、活动对象:

大一、大二全体学生

2、比赛地点:

院健身房

3、比赛时间:

11月下旬

4、比赛方式:

(1)形式定为男单和女单,分组进行比赛。

(2)比赛采用单淘汰赛制。

5、比赛器材要求:

(1)乒乓球由体育部统一供给,乒乓板由选手自带。

(2)记分采取国际惯例:

口报与记分相结合。

6、比赛规则:

(1)整个比赛分为预选赛和决赛。

(2)预选赛采用三局淘汰制。

先满11分的胜出。

整个预选赛采用单循环淘汰制,胜者进入下一局。

(3)所剩选手还有一定数量时(男单、女单各为6人),将进行决赛。

决赛采用五局三胜制。

(4)其他乒乓球规则一切按国际惯例,由当值裁判具体操作。

交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业,包括运输和邮电两个方面,在国民经济中属于第三产业。

运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式,邮电包括邮政和电信两方面内容。

下面是小编收集整理的领导交通工作会议发言稿,欢迎阅读。

领导交通工作会议发言稿

同志们:

经区政府研究同意,今天召开20xx年度全区交通工作会议。

这次会议是新春之后区政府召开的一次十分重要的全区性工作会议,这既隐含了交通先行的深刻寓意,也体现了区政府对交通工作的高度重视,更饱含了区政府对十一五交通发展所寄予的深切厚望。

这次会议得到了区委、人大、政协和市交通局领导的高度重视,他们亲临大会,增添了我们做好交通工作的信心和决心。

会议时间不长,但形式活泼,内容丰富。

表彰了先进,部署了水上交通安全管理和农村公路建设工作,签订了责任状,落实了责任。

市局领导就我区交通工作提出了指导性意见,为我们当前和今后一个时期的交通建设与发展进一步明确了方向。

XX局长作了一个很好的工作报告,既全面总结了十五时期全区交通工作取得的巨大成就和积累的宝贵经验,又在认真分析形势的基础上,提出了十一五及20xx年交通工作的目标任务。

工作总结实事求是,任务安排思路清晰,我完全赞同。

请大家会后认真组织学习,紧密联系实际,抓好贯彻落实。

下面,根据会议安排,我代表区政府讲三点意见。

一、肯定成绩,正视差距,进一步增强做好交通工作的责任感和紧迫感

十五以来,区委、区政府带领全区人民,解放思想、实事求是、锐意改革、创新发展思路,努力破解发展难题,较好地完成了十五目标任务。

经济社会快速发展,综合实力稳步提升,人民生活水平不断提高。

十五期间,我区经济总量持续增长到达20xx年末,全区实现生产总值54亿元,年均增长9.4;

财政收入实现3亿元,同口径相比年均增长10。

五年累计完成固定资产投资达85亿元,为九五时期投资总和的2.8倍。

全区招商引资工作强力推进,民营经济发展迅速,经济结构明显改善,工业的主导地位进一步显现。

实现了国民经济的持续快速健康协调发展,开创了改革发展的新局面。

过去的五年,也是我区交通事业实现跨越式发展的重要时期,各乡镇办事处、区直有关单位和交通主管部门紧紧围绕区委、区政府的总体工作部署,扎实苦干,取得了交通事业发展的巨大成就,为我区大力实施东向发展和一主两翼战略,实现在奋力崛起中奋力进位,提供了强有力的交通支撑,交通建设已经成为拉动经济总量增长的重要力量。

为全区经济社会发展做出了突出贡献。

这些成绩概括起来说,主要体现在四个最:

一是速度最快。

短短的5年时间,全区的交通面貌可以说是日新月异,既表现在公路等级的明显提高,还体现在公路的通达深度有了明显的提升,公路网密度、高速公路里程、农村公路里程分别由20xx年的57公里/百平方公里、37公里、1264公里上升为20xx年的61.8公里/百平方公里、53公里、1420公里;

解决了14个村不通公路的问题,实现了乡乡通客车的目标,结束了班车不通村的历史。

二是规模最大。

十五期间同步实施了县乡公路通达工程和村村通公路工程,新建、改建县乡公路11条174.3公里、通村公路16条97公里,新建桥梁5座365延米。

我区农村公路网络加速形成。

三是投资最多。

过去的5年,全区交通建设举全区之力,一举完成投资2亿元,超过建国51年来完成投资总和,是九五期间完成投资的2.5倍。

四是质量最好。

十五期间全区交通战线广大干部、职工视质量为生命,不仅坚持机械化施工,而且坚持高标准要求,工程质量大大超过了以往任何一个五年,道路的平整度、行车的舒适度都得到了明显的提高。

可以说,这五年在各级党委、政府的高度重视下,在全区上下的共同努力下,交通工作取得了骄人的成绩,公路建设实现了历史性突破。

对此,区委、区政府是满意的,全区广大人民群众是满意的。

以上成绩的取得,是区委、区政府高度重视、坚强领导的结果,是市交通局正确指导、关心支持的结果,是区直有关单位和各乡镇办事处积极参与、通力合作的结果,更是全区交通系统广大干部职工努力工作、扎实苦干的结果。

实践再一次雄辩地表明,我区交通队伍是一支特别能吃苦、特别能战斗、特别能团结、特别能奉献的队伍。

在此,我谨代表区人民政府向大家在过去5年里的辛勤工作表示衷心的感谢!

向受到表彰的各类先进单位、先进集体和个人表示热烈的祝贺!

并通过你们向全区交通战线全体职工表示崇高的敬意和亲切的问候!

在充分肯定成绩的同时,我们还要清醒地认识到,虽然我区交通事业取得了长足的进步,具备了一定的基础,但同时也存在一些矛盾和问题,主要是:

公路工程建设资金不足,地方配套资金到位率低,征地拆迁难度大,民事纠纷增多,影响了工程进展;

县乡公路破损严重,亟需加强建设和养护;

交通规费征收的外部环境差,增长幅度不高;

安全隐患不少,潜在的不稳定因素依然存在;

运输市场环境还不和谐,保持交通长治久安任务艰巨。

对这些矛盾和问题,要引起高度重视,在今后工作中切实采取有效措施,认真加以解决。

二、凝心聚力,扎实工作,努力开创

十一五交通发展新局面

交通工作是经济发展的着力点和支撑点,是政府工作的重要组成部分。

近几年,交通加快发展的实践表明,依靠区委、区政府和市交通局的坚强领导,依靠区直各单位和各乡镇办事处的大力支持,变部门行为为政府行为,变行业行为为社会行为是实现交通加快发展的基本前提。

希望区直有关单位要继续围绕交通建设搞好沟通协调,主动服务,对发展中面临的一些重大问题提出意见或建议;

各乡镇办事处要把交通工作摆在更加突出位置,主要领导要负总责,分管领导要具体抓,要把各方面发展交通的积极性保护好、引导好、发挥好,牢固树立大局意识,营造良好的施工环境,支持、推进交通发展。

当前和十一五期间,我们必须举全区之力,突出抓好以下三方面工作。

(一)认真开展市区交通秩序综合整治工作

按照市委、市政府提出的总量控制、调整结构、规范营运、公平竞争的工作思路,以规范机动车营运秩序为重点,全面开展交通秩序综合整治。

根据市整治领导组的部署,2月份为宣传发动阶段。

市整治办将于2月22日组织在红星礼堂召开市直和区直干部的动员大会,2月26日在彩螺广场召开整治工作万人动员大会,广泛开展各种形式的宣传,按照刘志祥书记的话叫浓墨重彩、铺天盖地。

3月份为组织实施阶段。

3月1日起,取缔无牌无证的正三轮摩托车,设立禁行区域,对允许继续营运的车辆办理相关手续,限定范围营运。

4月份为巩固提高阶段,制定并形成交通管理的长效机制。

现在各项准备工作基本就绪,我们要认真落实五包责任,把工作做深、做细、做扎实。

各五包小组要注意信息的收集,及时掌握车主的动态,做好上访、接访工作的预案,努力把问题和矛盾解决在萌芽状态,真正做到发现的了、控制的住、处置的好。

乡镇、街道办事处一把手要把五包工作作为一项重要中心工作,牢牢抓在手中,真正当成份内的事情,亲自组织,认真落实。

充分调动一切可以调动的力量,把各项基础工作夯实打牢,为全面打胜这场整治工作战役作出贡献。

(二)切实加强水上交通安全管理

水上交通安全关系到人民群众生命和财产的安危,关系到改革发展稳定的大局,区委、区政府历来高度重视。

20xx年是我区连续取得水上交通安全无事故好成绩的第5个年头,这说明我们的水上交通安全工作是值得肯定的,但这并不等于我区水上交通安全工作不存在事故隐患。

当前,我区水上交通安全工作还存四个方面的不足:

一是水上交通安全基础相对薄弱;

二是少数乡镇领导对安全生产的重要性认识不高,与村和渡工的责任制没有落到实处;

三是从业人员的安全意识不够强,违法、违规渡运现象仍然存在;

四是管理手段薄弱,工作力度不够,一些安全隐患长期得不到整改落实。

希望有关部门要充分认识安全生产的重要性,正确把握当前水上交通安全工作形势,切实增强这项工作的责任感,结合本地、本部门的实际情况,认真分析存在的问题,有针对性地提出解决问题的办法和措施,确保水上交通不发生重特大责任事故。

刚才,XX同志代表区政府就20xx年水上交通安全管理工作做了部署,在此,我强调四句话:

一是关口前移抓预防。

安全问题很大程度上出自麻痹。

麻痹、超载等,都是疏忽大意导致安全事故的直接原因,所以要关口前移,抓好防范。

二是重心下移抓基层。

要从每一艘船、每一个乡镇抓起,把安全防范工作落实到基层,防止出现安全事故。

三是责任上移抓领导

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