农村公路建设养护综合管理系统建设方案Word文件下载.docx

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农村公路建设养护综合管理系统建设方案Word文件下载.docx

农村公路养护维修项目审批和资金计划执行情况难以规范监管,因此需要引入信息化手段,进一步健全完善农村公路基础信息数据库,建立相应信息管理平台,创新有特色的“四好农村路”管理模式,实现区、镇街、村三级联动,提供标准化工作流程,提高地方公路管理总站、各镇街管理人员、道班养护人员工作效率。

1.3.建设依据

本项目软件系统设计和建设严格遵循国家及地方标准规范,以及工信部相关的规范与标准,具体如下:

网络标准:

IEEE802.3,IEEE802.3u,IEEE802.3ab,ANSI/IEEE802.3N,IEEE802.3x,IEEE802.3af,IEEE802.3az,IEEE802.11b/g

1)《信息安全等级保护管理办法》(公通字〔2007〕43号)

2)《信息系统安全等级保护测评要求》GB/T28448GB/T28448—20122012

3)《电子政务工程技术指南》(2003年1月3日签发)

4)《政务信息资源交换体系》(GB/T21062-2007)

5)《电子政务系统总体设计要求》(GB/T21064-2007)

6)《电子政务标准化指南》,国家标准化管理委员会、国务院信息化工作办公室(2002年5月)

7)《涉及国家秘密的信息系统分级保护管理办法》(国保发〔2005〕16号)

8)《计算机软件开发规范》(GB8566-2006)

9)《计算机软件产品开发文件编制指南》(GB8567-2006)

10)《软件工程术语》(GB/T11457—89)

11)《计算机软件配置管理计划规范》(GB/T12260-90)

12)《计算机软件质量保证计划规范》(GB/T12504-90)

13)《计算机软件需求说明编制指南》(GB9385-2006)

14)《计算机软件测试文件编制指南》(GB9386-2006)

15)《软件维护指南》(GB/T14079-93)

16)《计算机软件可靠性和可维护性管理》(GB/T14394-93)

2.总体设计

2.1.总体目标

项目围绕“建好、管好、护好、运营好”农村公路的总目标,结合国家、省市级督导要求和农村公路养护管理的业务特点,以“管人”和“管事”为核心,建设农村公路建设养护综合管理系统,建立健全农村公路数据库,实现全区县、乡、村道及桥梁基础信息统一管理;

梳理农村公路建设、养护、病害维修等业务的工作流程,通过信息化手段实现工作流程规范化,提升农村公路管养水平;

通过桌面端业务办公系统和移动端APP的互联互通,加强日常养护管养监督效果,提高工作效率。

项目具体目标如下:

(1)建立健全农村公路数据库,实现全区农村公路路网数据、基础设施数据、业务数据统一管理,加强全区农村公路信息化管理工作,实现农村公路信息数字化。

(2)开发农村公路建设养护综合管理系统以及养护通(移动APP),对农村公路建设、养护、路政安全、资金计划、养护维修等业务进行管理,加强日常管养监督效果,提升养护质量和资金使用效益,实现养护人员管理数字化、公路病害发现处理过程数字化、路政管理中发现问题数字化,提升农村公路管养水平。

2.2.设计原则

2.2.1.标准化原则

系统建设充分考虑房管工作的现状,满足房管工作的程序化、规范化要求。

系统建设过程中对房管管理流程进行规范统一,形成本项目的标准规范,结合国家已有的相关标准和技术规范,指导本项目系统设计与应用。

2.2.2.稳定性原则

系统采用成熟和高度商品化的开发平台以及公司多年的技术成果,在系统设计阶段就充分考虑系统的稳定,采用科学的有效的设计方案进行设计。

另外,在系统开发有特定的流程和规范,比如系统开发流程规范,代码编写规范,测试规范,质量保证计划等,系统开发过程中按照已有的规范进行,确保系统的质量。

2.2.3.安全性原则

系统的安全性是用户特别关心的事情,也是系统设计的根本。

系统的安全包括三个方面的内容:

物理安全,逻辑安全和安全管理。

物理安全是系统设备及相关设施受到安全保护,避免破坏和丢失。

安全管理包括各种安全政策和机制,逻辑安全是指系统中的信息安全,主要分为保密性,完整性和可用性。

系统在设计阶段充分考虑信息安全,包括各种安全验证,数据存储的安全,敏感信息的加密,数据传输中的加密,数据访问的验证等确保了系统运行的安全性。

通过各种安全技术手段,保障系统运行的安全。

遵守现行的各项保密制度和规定,尚未公开或不宜公开的数据与信息采取严格的安全保护措施。

用户的商业秘密不得开放给XX的用户。

系统外部安全:

系统的安全性充分考虑网络的高级别、多层次的安全防护措施,包括备份系统、防火墙和权限设置等措施,保证政府部门的数据安全和政府机密;

同时考虑系统出现故障时的软硬件恢复等急救措施,以保障网络安全性和处理机安全性。

系统要形成相对独立的安全机制,有效防止系统外部的非法访问。

系统内部安全:

在保证系统外部安全的同时,系统也能确保授权用户的合法使用。

系统本身具有容错功能,包括出错提示、原因,并能自动或通过人工操作,使出错的系统恢复到正常状态。

系统还提供严格的操作控制和存取控制。

系统运行安全:

在逻辑上,系统具有抵御对系统的非法入侵的能力;

在物理上,系统保证不存在可能的单点故障,提供资源数据的备份能力。

系统支持定期的自动数据备份和手工进行数据备份,能够在数据毁坏、丢失等情况下将备份数据倒回,实现一定的数据恢复。

2.2.4.先进性原则

在系统总体设计上,借鉴国内己有的相关经验。

在技术上,采用国际上先进、成熟的技术,使得设计更加合理、先进。

在注重系统实用性的前提下,尽可能采用先进的计算机软、硬件环境;

在软件开发思想上,严格按照软件工程的标准和面向对象的理论来设计,保证系统的先进性。

2.2.5.易用性原则

易操作性是指用户操作和运行控制软件的难易程度的软件属性。

该特征要求软件的人机界面友好、界面设计科学合理以及操作简单等。

易操作的软件让用户可以直接根据窗口提示上手使用,无需过多的参考使用说明书和参加培训;

各项功能流程设计的很直接,争取在一个窗口完成一套操作;

在一个业务功能中可以关联了解其相关的业务数据,具有层次感;

合理的默认值和可选的预先设定,避免了过多的手工操作;

如果软件某操作将产生严重后果,该功能执行是可逆的,或者程序给出该后果的明显警告并且在执行该命令前要求确认;

如果一旦出现操作失败,及时的信息反馈是非常重要的,没有处理结果或者是处理过程的信息反馈不是一个好系统;

流畅自然的操作感觉,来源于每一次操作都是最合理的。

在页面和流程上浪费用户的鼠标点击,也是在挥霍用户对于软件的好感。

清晰、统一的导航要贯穿系统的始终;

操作按扭、快捷键等遵循一致的规范、标准是必须的,不要给操作者额外记忆的负担。

2.2.6.可扩展性原则

系统的扩展性是测量系统设计好坏的一个重要的标准,良好的扩展性可以使系统有健壮的生命力,也为系统的升级和将来的维护打下良好的基础。

系统在需求调研阶段就充分考虑用户的用途以及将来的发展方向,在概要设计阶段充分考虑系统的使用和发展,为系统的可扩展性提供重要保障。

采用面向对象、面向服务的设计思想,按不同的网络、不同的功能、不同的职能划分成各种功能组件,各功能组件既可以独立形成系统又可以组成一个综合系统,方便实现从子系统到综合系统,从综合系统到独立系统的升级过渡,保护用户的投资。

良好的扩充性和可维护性,实现在快速搭建总体框架的基础上分业务,分任务的逐渐充实整个系统,使系统具备可持续升级的基础。

功能扩展:

为了满足用户今后系统扩容和扩大应用范围的需求,系统充分考虑从系统结构、功能设计、管理对象等各方面的功能扩展。

软硬件升级:

系统充分考虑软硬件平台的可扩展性及软、硬件的负载平衡机制。

随着关键软件和硬件的发展以及管理功能的增加,系统具有灵活和平滑的扩展能力。

关键软件和硬件的发展以及管理功能的增加,系统具有灵活和平滑的扩展能力。

2.2.7.可维护性原则

可维护性是在软件交付使用后进行的修改,修改之前必须理解待修改的对象,修改之后进行测试,以保证所做的修改是正确的。

系统在设计时充分考虑可维护,尽量做到系统在尽可能少的维护动作下,完成系统功能修改。

在系统功能文档中做到完全的解释,使用户在理解功能时轻松完成系统的维护。

2.3.总体架构

系统主要由“1个规范、1个数据库、1个系统”构成。

“一个规范”即数据标准规范,根据农村公路管理要求,基于国家、省、市相关技术标准规范编制一套适应农村公路管理建设要求和实际情况的标准规范体系;

“一个数据库”即“农村公路基础信息资源库”,作为整个项目的基础数据支撑;

“一个系统”面向农村公路管理工作,实现农村公路建设养护综合管理系统,主要包括:

农村公路数据库建设、农村公路专题应用建设、农村公路建设养护综合管理系统等。

总体架构主要包括感知层、网络层、数据层、服务层、平台层、应用层、政策法规、安全标准等层面。

项目建设基于信息标准,实现信息数据的集中部署,要做到以下五个方面的统一:

●统一数据标准(数据系统架构、数据库结构、数据表);

●统一基础信息(文字、图片、音视频、虚拟素材等);

●统一地理信息(位置信息、GPS数据、电子地图);

●统一交换接口(内部数据交换接口规范、开放数据接口规范);

●统一技术平台(硬件、软件、网络、安全)。

感知层:

通过各类数据采集和感知技术,如:

RFID、条形码、传感器、摄像头等,实现数据采集和存储,为整个系统治理应用体系提供基础数据的支撑;

网络层:

构建应用级物联、感知、互联、通信、卫星网络,为数据信息的传输流通起到支撑作用;

数据层:

建立以基础地理信息服务、基础设施服务为一体的空间数据服务体系,为平台建设奠定空间信息基础与数据支持;

统一服务平台:

系统业务处理的逻辑平台,它通过对数据核心层的调用访问业务数据,实现不同的功能模块,满足不同的业务需求;

所有业务功能在此统一平台上得到良好的封装和定义,以Web、手机终端服务的形式,运作在平台上,为用户提供各类信息服务;

应用层:

对于应用层,提供多样化的界面逻辑,实现对业务逻辑的应用。

2.4.应用架构

农村公路建设养护综合管理系统的应用架构主要包括数据采集、平台数据、应用支撑、应用系统等。

1.采用B/S多层体系结构:

系统需要采用B/S多层体系结构实现。

三层结构包括表示层、业务逻辑层、数据访问层;

2.采用面向服务的架构(SOA):

为了降低服务架构模块之间的耦合度,增强系统的可扩展性;

需要采用面向服务的构架(SOA),各个功能模块分别提供不同的服务,通过服务总线集成为用户提供一体化的服务;

3.基于J2EE体系:

为了保证系统的兼容性,高可用性、高可靠性和可扩展性,系统必须沿用前期项目的技术路线,要选择支持强大的企业级计算的成熟

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