朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx

上传人:b****4 文档编号:13773936 上传时间:2022-10-13 格式:DOCX 页数:68 大小:90.12KB
下载 相关 举报
朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx_第1页
第1页 / 共68页
朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx_第2页
第2页 / 共68页
朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx_第3页
第3页 / 共68页
朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx_第4页
第4页 / 共68页
朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx_第5页
第5页 / 共68页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx

《朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx(68页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

朝阳路二期改扩建工程施工组织设计方案Word文件下载.docx

本工程涉及的施工技术、安全管理、质量验收等方面的国家、交通部和北京市制定的规范、规程和法规文件。

详见后附表1-1、1-2、1-3、1-4。

多次现场踏勘所掌握的情况。

1.3对招标文件的响应

1.3.1对工程质量的承诺

根据招标文件的要求,招标文件中建设单位要求工程质量为合格。

我方郑重承诺如我单位中标,工程质量达到北京市市政工程质量验收标准的合格等级,并且符合国家标准及北京市建委竣工备案要求,符合工程设计文件和有关技术规范要求,贯彻执行质量终身制。

1.3.2对工程工期的承诺

根据招标文件的要求,招标文件中建设单位要求2005年7月20日开工,2006年7月20日竣工,工期为366日历天。

我方郑重承诺如我单位中标,确保按期开工,并在确保工程质量的前提下,于2006年7月1日竣工,工期提前为347日历天。

第二章工程概况

2.1工程关系

工程名称:

朝阳路(东四环~杨闸环岛)改扩建工程

本工程建设单位:

北京市公联公路联络线有限责任公司(其中污水工程为为北京城市排水集团有限责任公司,中水工程为北京城市排水集团有限责任公司回用水工程部、燃气工程为北京市燃气集团有限责任公司、电信工程为北京信息基础设施建设股份有限公司、给水工程为北京市自来水集团有限责任公司)。

本工程设计单位:

北京市市政工程设计研究总院

本工程计划开工时间:

2005年7月20日

本工程计划完工时间:

2006年7月1日

2.2工程地点、环境及施工条件

朝阳路位于北京市朝阳区,建国路以北,朝阳北路以南,是目前该地区交通出入的一条主要通道,交通流量非常大。

朝阳路路现况路宽基本实现规划,路况较好,道路两边为低矮平房,临时房屋,以及多层和高层建筑,拆迁量小。

朝阳路(东四环~杨闸环岛)改扩建工程第四标段范围内的现况雨水工程包括:

(1)东五环路~三间房东路排水系统:

沿朝阳路(东五环路~三间房东路段)有现状D=1800~W×

H=3000×

2000mm雨水方沟,排入W×

H=3400×

3200mm烟厂外部雨水方沟,再向南排入通惠河;

(2)三间房东路~双桥东路以东排水系统:

沿朝阳路(三间房东路~双桥东路段)有现状D=600~W×

2000mm雨水方沟,于双桥东路东侧向南接入通惠河。

朝阳路(东四环~杨闸环岛)改扩建工程第四标段范围内的现况污水工程包括:

(1)一条沿三间房东路东侧向南排入现况朝阳路D=1050mm的污水管内,负担朝阳路以北的部分面积;

(2)一条沿辛庄路向南排入朝阳路污水管,在朝阳路段负担东五环~辛庄路段的污水排除,该段污水断面为D=1550mm。

根据地质钻探资料,本工程地层土质主要为人工杂填土和第四纪沉积层。

根据朝阳路(东四环~杨闸环岛)改扩建工程地质勘查报告的记录,该处地下水有两层,第一层为台地潜水,水位埋深0.80~5.70m,标高20.74~36.75m,第二层为层间潜水,水位埋深10.10~11.20m,标高15.24~17.37m。

场区第一层地下水对混凝土结构无腐蚀性,但在干湿交替环境下对钢筋混凝土结构中的钢筋具弱腐蚀性,场区第二层地下水对钢筋和混凝土结构均无腐蚀性。

土壤主要为干燥至潮湿状态,局部过湿。

本工程雨污水管线埋深在3.0—6.0米,局部处于第一层地下水影响范围,故本次施工中考虑局部适当采取降水措施,配合采用管内水平降水措施,降低地下水位,以确保干燥作业(详见第十五章主要施工技术措施),如施工时出现上层滞水,采取基槽内排水的方法解决。

2.3主要工程项目及数量

详见后附“表2-1主要工程数量表”。

2.4设计概况

2.4.1总体情况

为完善城市路网和城市基础设施建设,提高道路网的等级结构、容纳能力,市政府决定进行第二期朝阳路改造,由公联公司投资建设。

本次工程范围从东四环路至杨闸环岛,长约9.49公里。

本工程划分为4个标段,其中桩号3+555~5+800)为第1标段,桩号5+800~8+250为第2标段,桩号8+250~10+650为第3标段,桩号10+650~13+150为第4标段。

朝阳路为城市主干路,主路设计车速60KM/h,辅路设计车速30KM/h。

设计荷载等级为成A级。

朝阳路(东四环~杨闸环岛)改扩建工程共分为四个标段,此次我单位投标的第四标段,即规划黄渠东路~杨闸环岛段,起于规划黄渠东路以西,起点桩号10+650,向东经现况常营西路、常营路,终点为杨闸环岛(双桥东路),终点桩号13+150m,道路全长2500m,为城市主干路,红线宽度为60m。

道路下同步实施雨水、污水、中水、给水、燃气、电信等市政公用管线。

朝阳路(东四环~杨闸环岛)改扩建工程第四标段排水工程属于通惠河流域,根据规划要求,新建三条雨水管线,长度L=1760米。

为保证道路畅通,方便行人过街,本标段沿线拟建2座人行过街天桥(即10#桥和11#桥),道路桩号分别为11+858和12+582,结构形式采用钢结构。

目前招标单位未提供再生水、给水、燃气、电信管道工程施工图,这些管道施工只编制专业施工方案中的施工方法部分,待图纸到位后,根据设计及甲方要求,另行编制详尽的施工方案。

2.4.2结构形式

1、道路工程

道路平面及横断面设计

朝阳路规划永中为施工中线。

朝阳路路全线主路车道数为双向六车道。

东五环~杨闸环岛段道路横断面为三幅路形式,规划红线宽度为60米,中央为宽23.5米的主路,南侧为4.75米的路侧隔离带、6米宽的辅路和7米宽的人行步道,北侧为4.25米的路侧隔离带、6米宽的辅路和8.5米宽的人行步道。

道路路拱曲线为直线接抛物线型,横坡均为1.5%。

人行道横坡为2%,坡向道路一侧。

本次道路工程均采用沥青路面结构形式。

(1)主路路面结构(包括加铺段中翻建部分):

改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-134cm

中粒式沥青混凝土AC-20(I)5cm

粗粒式沥青混凝土AC-25(I)7cm

乳化沥青透层

石灰粉煤灰砂砾混合料50cm

总厚度66cm

结构下9%石灰处理路基15cm

(2)辅路路面结构:

粗粒式沥青混凝土AC-25(I)7cm

石灰粉煤灰稳定砂砾45cm

总厚度56cm

(3)人行步道路面结构:

彩色混凝土步道方砖25×

25×

5cm

水泥砂浆卧底2cm

石灰粉煤灰砂砾混合料15cm

总厚度22cm

(4)主路旧路加铺路面结构:

粘层油

铣刨旧路5cm

总厚度16cm

现况非机动车道全部刨除新建。

缘石结构形式:

主辅路分隔带两侧缘石为预制甲2-L型混凝土缘石,人行步道内侧采用机切花岗岩缘石,外侧采用乙2型混凝土缘石。

2、过街人行天桥工程

由于各天桥所在位置及条件不一样,各桥跨径及型式也不同,详见第十二章过街人行天桥施工方案。

上部结构:

主梁采用三跨连续预制钢箱梁结构,主梁高度h=110cm,在工厂分段预制,现场拼装焊接形成箱梁整体,两端梯道均用槽钢、踏步钢板等组合拼装焊接成整体结构。

主梁、梯道、坡道梁等材料全部采用Q235B钢材制作。

下部结构:

采用桩基础接现浇混凝土扩大基础桥台,桥台再接现浇钢管混凝土墩柱。

附属结构:

桥梁栏杆采用不锈钢栏杆。

桥梁支座采用板式橡胶支座。

桥面铺装采用聚胺脂塑胶桥面(厚1.5cm)。

3、雨水工程

规划黄渠东路~三间房东路段:

该路段有现状雨水管,断面为D=900~W×

2000mm,根据规划予以保留。

为配合该地区的开发建设,在规划路口处增设预留管。

新建管道断面为D=800~1100mm,为开槽施工,采用钢筋混凝土柔性接口管材。

根据规划,在三间房东路预埋青年沟路的过街方涵,断面为W×

H=2800×

2400mm,下游排入现况烟厂外部排水沟内。

三间房东路~常营西路段:

该路段有现状雨水管,断面为D=600~1200mm,根据规划予以保留。

由于现况管线位于道路的北侧,路面排水雨水口管较长,不能满足规范要求。

故在道路的南侧增加一条路面排水管。

新建管道断面为D=400~700mm,为开槽施工,采用钢筋混凝土柔性接口管材。

常营西路~常营路西侧段:

该路段有现状雨水管,断面为D=1200~2000mm,根据规划予以保留。

在道路的南侧增加一条路面排水管,并增加新建管线与现况雨水管线的连通管。

新建管道断面为D=1350mm,为顶管施工,采用钢筋混凝土柔性接口管材。

常营路西侧~双桥路(杨闸环岛)段:

该路段有现状雨水管,断面为D=400~2000~W×

双桥东路路口为环岛,为保证其排水的功能,在环岛的北侧增加路面排水管。

新建管道断面为D=400~500mm,为开槽施工,采用钢筋混凝土柔性接口管材。

雨水管线管径ф400—ф1100(明开槽)和ф1050(顶管);

雨水口采用铸铁井圈,雨水口支管基础采用180度混凝土管基,满包混凝土加固。

旧路改建部分的雨水检查井和雨水口均需重建,检查井井盖均换重型五防井盖。

预留管未使用前用白灰水泥砂浆砌砖堵严。

4、污水工程

根据排水规划,该路段的现况污水管线予以保留,现况污水管管径为D=400~1050mm。

为配合该地区的开发建设,在规划路口处增加污水预留管。

污水管线的下游最终排入通惠河北岸污水截污管内,属于规划定福庄污水处理厂流域范围。

新建管道断面为D=400mm,为开槽施工,采用钢筋混凝土柔性接口管材。

三间房东路~常营路段:

朝阳路(三间房东路~常营路段)有现况污水管,为减轻朝阳路现况污水管线的负荷,规划拟在常营路修建一条污水干线,由北向南,排入规划通惠河污水干线,最终排入定福庄污水处理厂。

在道路的南侧增加一条路面排水管。

新建管道断面为D=1050~1550mm,为顶管施工,采用钢筋混凝土柔性接口管材。

常营路~双桥东路段:

该路段有现况污水管,管径为D=1150~1200mm,根据规划予以保留。

为减轻朝阳路现况污水管线的负荷,规划拟在双桥东路修建一条污水干线,由北向南,排入规划通惠河污水干线,最终排入定福庄污水处理厂。

新建管道断面为D=400~1350mm,部分开槽施工,部分顶管施工,采用钢筋混凝土柔性接口管材。

污水管线管径ф400(明开槽)和ф1050~ф1550(顶管)。

旧路改建部分的污

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 职业教育 > 职高对口

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1