阳光交通停车场维修场项目施工组织设计最终版Word格式文档下载.docx
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三、工期要求：
180天，暂定计划于2013年3月1日开工，2013年9月1日计划竣工；
五、承包方式：
施工总承包。
第二章工程概况及特点
本工程为“阳光交通公司停车场维修场项目”工程，建设单位为成都双流阳光公共交通有限责任公司，建设地点位于双流县彭镇光荣社区。
本工程建筑面积暂定为9152㎡，建筑高度28.90m,为多层综合楼，地上五层，抗震设防烈度为七度，钢筋混凝土框架结构，防火等级二级。
屋面防水等级Ⅱ级,设计使用年限50年。
第一节施工环境及地质条件
本工程地处双流县彭镇光荣社区，场地地形平坦、地势开阔，交通较为便利。
一、施工条件
本工程建筑用地为库房拆迁地，周边道路已形成，由施工便道进入施工现场内。
施工用电、用水由业主在施工区域内提供。
二、地上、地下障碍物情况
建筑场地为拆迁地之上，地面地下障碍物及管网施工由业主查明和拆除或委托本公司拆除。
三、地质条件
（一）根据地勘资料，该场地地质条件较好，无不良地质现象，为稳定场地。
（二）本工程建筑场地类别为：
Ⅱ类。
（三）抗震设防类别为丙类。
（四）、柱下独立基础以稍密卵石层作为基础持力层，施工时应控制好基底标高。
（五）、场地内地下水主要为空隙潜水，卵石层为主要含水层，稳定水位为3m。
地下水对砼、钢筋不具腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。
第二节工程设计概况
本工程建筑总面积为9152㎡，建筑总高为28.90m,建筑平面大致呈“一”字形。
一、建筑结构概况
建设单位
成都双流阳光公共交通有限责任公司
设计单位
四川省大卫建筑设计有限公司
工程名称
阳光交通公司停车场维修场项目
（1）建筑特征
建筑面积
共计9152㎡
建筑层数
地上五层
建筑总高
28.90m
（2）结构特征
基础类型
本工程基础形式采用柱下独立基础。
地基承载力特征值为fak≥160kpa
结构类型
钢筋混凝土框架结构
钢筋
I级钢筋：
HPB235级φ—HPB235
II级钢筋：
HRB335级ф—HRB335
III级钢筋：
HRB400级ф—HRB400
φR—冷轧带肋钢筋CRB550
混凝土强度
等级
基础垫层均为C15
6.60米以下柱为C45，10.80米至14.40米柱为C40，14.40米以上柱为C30基础、梁、板、楼梯混凝土为C30，构造柱、过梁等采用C20
墙体
±
0.000以下
0.000以上外墙
MU10烧结页岩空心砖
M5预拌砂浆
0.000以上内墙
楼梯侧墙、电梯井
电梯井及女儿墙
200mm厚MU10烧结页岩实心砖
M5混合砂浆
抗震设计
设防烈度为7度
二、安装工程概况
本工程为地上五层综合楼建筑，建筑高度：
28.90m，结构形式：
框架结构。
，
（1）.给水系统:
本工程给水系统接自市政管网，甲方提供水压为0.35MPa。
生活用水量：
最高日用水量55.40M3d；
最大时用水量6.03M3，液面以不下降为合格。
3、阀门安装前，用手动试压泵对其作耐压强度试验。
试验以每批（同牌号、同规格、同型号）数量中抽查10％，且不少于一个，如有漏、裂不合格的再抽查20％仍有不合格的则逐个作强度和严密性试验。
对于安装在主干管上起切断作用的闭路阀门，逐个作强度和严密性试验。
强度和严密性试验压力为阀门出厂规定的压力。
4、管道穿过墙壁和楼板处，设置钢套管，钢套管内往应大于所穿前外径20mm。
安设在楼板上的套管，其顶部应高出地面50mm，底部与楼板底面相平；
安设在墙壁内的套管，其两端应与饰面相平。
套管与穿管的空隙间填不燃柔性材料（玻纤布）。
5、管道和设备安装前，清除内部污垢和杂物。
安装中断或完毕的敞口处，作临时封闭。
6、室内钢管的立前支、吊架设着间距不大于下表：
层高（m）
层高小于或等于m
层高大于5m
每根立管每层安设立．吊架
1
不少于2个
注：
支架安设位置距地1.5～I.8m高，每层安设不少于两个支架时可匀称安装：
当支、吊架安设在非承重墙上时，还在此层的承重结构上安设一个支、吊架，且各立管底部设承重支、吊架或落地支座。
7、室内钢管的横管支、吊架设置最大间距不大于下表
公称直径DN
15
20
25
32
40
50
70
80
100
钢管支．吊架最大间距（m）
2.5
3
3.5
4
4.5
5
6
6.5
125
150
200
7
8
9.5
8．排水塑料管立管支承件的间距不大于下表的规定
管径（mm）
75
间距（m）
1.5
2.0
当排水塑料管立管穿楼板处，安装后将封闭，则穿楼板处可将其计入支承件，钢支架的管卡与排水塑料管外壁之间衬厚度为1mm的橡胶皮。
9、排水塑料管横管支、吊架的间距不大于下个表的规定。
0.5
0.75
1.1
1.6
2.1
钢支、吊架的管卡与排水塑料管外壁之间应衬垫厚度为1mm的橡胶皮。
（二）排水塑料管道安装
1、排水塑料立管每层设置伸缩节:
横支管上合流配件至立管的直线管段过2m时，设置伸缩节。
伸缩节之间的最大间距不得超过4m。
2、排水塑料管管端插入伸缩节处预留的间隙为：
夏季5～10mm：
冬季15～20mm。
3、排水塑料管立上伸缩节设置位置靠近水流汇合配件，立管穿越接板处为固定支承时，伸缩节不得固定，伸缩节承口应逆水流方向。
4、排水塑料管的配管及粘接工艺，按下列规定执行：
（1）锯管及坡口
①锯管长度应根据实测并结合各连接件的尺达逐层确定。
②锯管工具宜选用细齿锯、刮刀等，断口应平轴线，断面处不得有任何变形。
插口处可用中号板锉锉成15度一30度坡口，坡口厚度宜为管壁厚度的13～l2，长度一般不小于3mm，坡口完成后应将残屑清理干净。
（2）粘合面的清理
管材或管件在粘合前用绵纱或干布将承口内侧和插口处擦干净，使被粘合面保持清洁，无砂尘与水迹。
当表面粘有油污时，须用棉纱或干布蘸丙酮等清洁剂擦净。
（30）管端插入承口深度
配管时将管材与管件承口试插一次，在其表面（试插时）划出标记，插入深度不小于有关规定。
（4）胶粘剂涂刷
刷时轴向涂刷，动作迅速，涂抹均匀，用量合适，不能漏涂或涂抹过厚，冬季施工时尤须注意。
涂刷光涂承口，涂插口。
（5）承插接口的连接
承插口涂刷胶粘剂后，立即找正方向将管子插入承口使其准直，再加挤压。
同时使管端插入深度符合所划标记并保证承插接口的直度和位置正确，而且还保持静待2～3min防止接U滑脱。
各预制管段节点间误差不大于5mm。
（6）静置养护到胶粘剂接口固化为止。
5、排水塑料管堵塞时，不能他使用带有锐边尖口的机具清通。
（三）消火栓管道安装
1、村料要求
（l）消火检系统管材应根据设计要要求选选用管材不得有弯曲、锈蚀、重皮及凹凸不平等现象。
（2）消火栓箱体的规格类型应符合设计要求，箱体表而平整、光洁。
金属箱体无锈蚀、划伤，箱门开启灵活。
箱体方正，箱内配件齐全。
检阀外型规矩，无裂纹，启闭灵活，关闭严密，密封填料完好，有产品出厂合格证。
2、作业条件
（l）主体结构已验收，现场已清地干净。
（2）管道安装所需要的基准线应测定并标明，如吊顶标高、地而标高、内隔墙位置线等。
3）设置基础经检验符合设计要求，达到安装条件。
（4）安装管道所需要的操作架应由专业人员搭设完毕。
（5）检查管道支架、预留孔洞的位置、尺寸是否正确。
3、操作工艺
（l）安装准备
①认真熟悉图纸，根据施工方案、技术、安全交底的具体措施选用材料，测量尺寸，绘制草图，预制加工。
②核对有关专业图纸，查看各种管道的坐标、标高是否有交叉或排列位置不当，及时与设计人员研究解诀，办理洽商手续。
③检查预埋件和预留洞是否准确。
④检查管材、管件、阀门、设备及组件等是否符合设计要求和质量标准。
⑤要安排合理的施工顺序，避免工种交叉作业干扰，影响施工。
（2）干管安装
①管道连接紧固法兰时，检查法兰端面是否干净，采用3～5mm的橡胶垫片。
法兰螺栓的规格应符合规定。
紧固螺栓应先紧最不利点，然后依次对称紧固。
法兰接口应安装在易拆装的位置。
②管道穿墙处不得有接口，管道穿过伸缩缝、沉降缝处应有柔性接头。
（3）消火栓及支管安装
①消火栓箱体要符合设计要求，产品均应有消防部门的制造许可证及合格证方可使用。
②消火栓支管要以检阀的坐林、标高定位甩口，核定后再稳固消火栓箱箱体找正稳固后再把栓阀安装好，检阀侧装在箱内时应在箱门开启的一侧，箱门开启应灵活。
（4）消火栓配件安装
应在交工前进行。
消防水龙带应折好放在挂架上或卷实、盘紧放在消内，消防水枪要竖放在相体内侧，自救人水枪和软性应放在挂卡上或放在箱底部。
消防水龙带与水枪，快速接头的连接，一股用14＃铅丝绑扎两道，每道不少于两圈。
他用卡箍时，在里侧加一道铅丝。
设有电控按钮时，应注意与电气专业配合施工。
（四）管道系统试压和清洗作法
1、室内暗设或埋地的给水管在隐蔽前进行试压。
各系统安装完毕后应进行试压。
2、给水管道作水压试验，试验用压力表精度不低于1.5级，表的最大刻度为试验压力的1.6-2倍，压力表安设在系统最低处，试压用水为清洁水，试验压力为工作压力的1.5倍，且不行小于0.6MPa
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