自查纠错报告和整改措施与航道安全工作总结汇编Word文件下载.docx

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自身主要存在问题有：

1、理论学习较松懈。

主要原因是：

思想认识不深。

认为，马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论和江泽民同志提出的三个代表等重要思想理论性太强，是我们党的高层决策者把握发展方向的指南针。

而我们只是工作在最基层、一线的党员，似乎理论不太沾得上边，只要专心工作，不犯原则性错误就行了，学不学都是无所谓的。

。

再则，正因为理论性太强，字字精辟，学起来觉得枯燥、太累了，反正也无人监督，不如敷衍了事。

现在我深刻认识到，这种思想实在要不得。

理论联系实际，

是党一贯坚持的马克思主义学风，是党具有旺盛创造力的关键所在。

在实际工作中，只有加强理论学习，才能从更高层面的指导和开展工作，增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性;

在实际生活中，只有在熟练掌握和运用党的政治理论知识，才能面临丰繁复杂的社会环境，不易受各种思潮的影响，更加坚定党的信念，牢固的树立正确的世界观、人生观和价值观。

2、工作作风欠踏实。

作为一名学科教师，在一些教学常规的执行方面也存在着漏洞，如容易丢三落四，课前准备不充分，影响了孩子的学习兴趣;

有时在上课铃响后才赶到教室，在为人师表这一点上打了折扣。

在参加了党建学习活动后，我才真正理解了原谅自己就是堕落的表现这句话的含义。

3、密切联系群众不够。

我的整改措施：

善学严己慎独。

自查自纠报告及整改措施范文二：

自开展党的群众路线教育实践活动以来，我局组统一部署的党员干部自查自纠的工作要求，紧紧围绕照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病总要求，以为民务实清廉主题为载体，立足实际，突出特色，注重实践，扎实推进学习实践活动深入开展，取得了初步成效。

集中开展作风建设，特别是形式主义、官僚主义、享乐主义和奢靡之风四风问题，联系思想和工作实际，结合自身存在问题撰写个人剖析对照材料，开展批评与自我批评活动。

我结合工作中存在的问题，对照检查如下：

一.学习不够，运用理论指导实践的能力不强。

在实践中，存在以干带学，特别是当工作与学习发生矛盾是，往往认为学习是软指标，从而导致学习的自觉性不高，学习的系统性不够，学习效果不佳。

二.工作方法不是很多，思考不够，没有突破，没有打开新局面。

欠缺创新意识，没有充分发挥主观能动性。

三.工作作风不认真，求真务实的精神不够。

在工作中，自己存在对工作不积极，有时着装不整齐，对工作中遇到问题，不想办法，拖拉散漫。

今后改进的措施和努力的方向：

一、进一步加强理论学习，增强理论功底。

提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力，树立科学的世界观、人生观和价值观，要以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成就为落脚点特别要理论联系实际，不断提高理论学习的效果，实现理论与实践相统一。

二、树立无私奉献和艰苦奋斗的精神。

要牢固树立全心全意为人民服务的思想，树立为党为人民无私奉献的精神，把个人追求融入到党的事业中，坚持工作第一，人民利益第一，努力做到善于克服消极思维，模糊认识所造成的各种束缚，破除急躁情绪，迎难而上，积极工作，善于从政治、全局的高度认识事物，不断完善和提高自己，脚踏实地的投入到工作中去，努力提高工作能力和服务水平。

三、要进一步务实创新，增强工作实效。

坚持解放思想、实事求是、与时俱进，在科学理论的指导下，通过实现学习方式、工作理念、工作手段和工作机制的创新，最终达到工作成效不断提高。

不断总结和完善工作经验，提出新思路、新方案，拿出新举措，开创工作新局面。

要以开展党的群众路线教育实践活动为契机，对在路政执法中出现的问题，查找原因，想出好的解决办法，使我们求真务实、真抓实干的工作作风有一个新的提升。

通过自查自纠思想深处根源，找到自己努力方向。

及时改正缺点，实现自我净化、自我完善、自我革新，自我提高，修正缺点、增强党性的目的，使自己真正从思想和行动上得到提高，做一名合格的路政执法人员。

自查自纠报告及整改措施范文三：

我严格按照这次教师作风集中教育整顿的要求，认真学习，深刻反思，对照要求深入剖析自己存在的问题，积极整改，努力提高，现将结果汇报于下：

一、存在的问题及表现

1、学习的要求和动力不够

对学习的要求不够高，学习的内容较浅，学习的范围较窄，系统性、专业性、深入性不强，从而使得学习的效果不明显。

动力不足，缺乏学习的主动性。

主要表现在：

一是学习的自觉性不强。

没改变那种要我学为我要学的良好学习习惯。

自己较注重单位安排的各种思想政治及业务学习，而对其他学习的主动性不够;

二是学习的钻劲不够。

学习过程中，我认真做了笔记，但往往浅尝辄止，没有作深入消化，领会内涵，应用实践;

三是学习重点不清。

自己没有认真把握学习重点，但求面面俱到，忽视了与教学直接相关的重点学习。

2、责任意识不够强

由于大局意识不够，往往只管自己职责以内的事，其它的事就少有过问。

有时，自己明明看到其他科室存在问题，认为自己不具体分管，不该自己管也就放之任之;

有时自己认为无足轻重、无碍大局、可干可不干的事，也就无动于衷;

有时本该今天干完的事，也随便拖到明天干。

3、对工作的热情度不够

教学管理工作是一项既繁琐而又枯燥的工作，刚接触时，还觉得

新鲜。

但日复一日地重复，思想上也就有所动摇，工作热情有所减退，对工作的积极性也大不如初，滋生了不求有功，但求无过的工作态度。

二、产生问题的原因分析

1、平时疏于学习

在知识结构日新月异的今天，不学习，就要落伍。

以往我总认为，只要能把自己的本质工作干好就行，其他学习都无关紧要，殊不知，学习与工作是相辅相成的。

只有深入地、系统地、全面地学习，才能更好地胜任自己的工作。

2、为学生服务的观念弱化

我们的一切出发点应着眼于学生，想学生之所想，急学生之所急，没有真正做到一切为了学生。

没有从学生实际出发多替学生考虑，教学管理中只重视大多数学生，忽略了一些边缘生的感想。

3、思维局限，认识落后

思维局限，认识落后，进取意识不够强，认为工作上过得去就行，不求冒尖，但求稳而不乱，奉行多一事不如少一事的原则。

按部就班，认为只要规规矩矩地办事，工作上不出错，不给学校添乱子，也就问心无愧。

没给自己树立起跨越的高标杆，让自己朝着目标坚定地走下去，反而缺乏向更高目标追求和奋斗的激情与勇气。

三、努力方向及改进措施

1、加强学习，提高自身的素质和能力

认真学习书本知识，做到全面学习和重点学习相结合，不断给自己加油和充电，经常和同事们相互交流、相互竞赛，努力提

高自己的教学水平和能力;

认真学习各种规章制度，树立爱岗敬业和安全教学的责任意识;

积极参加学校的思想政治学习，努力提高自己的思想素质。

2、严于律已，增强为学生服务的意识

我们工作的最终目标要体现在为学生服务上。

所以在教学管理工作中，自己始终要围绕为学生服务这先决条件，严于律已，一丝不苟地干好自己的本质工作。

多抽时间与学生进行沟通和交流，，增强为学生服务的责任意识。

3、开拓创新，树立大局意识

在教学工作中，要开拓创新，敢于突破常规思维，想别人之所没想、所不想，树立敢闯、敢冒的精神，只要所思、所识、所想、所为符合教学工作的要求和学生的实际，就大胆地干。

自己要勇于剖析自己。

经常对照检查自己的思想和言行，做到有则改之，无则加勉;

要积极地开展批评与自我批评。

虚心向其他同志请教，请别人帮助查找问题，对于别人的批评和指正，自己决不敷衍，坚决摒弃面子思想。

努力树立大局意识和集体意识，一切以学校大局为重，服从学校和领导的安排，认真做好本职工作。

克服患得患失的思想顾虑，把自己塑造成一位具有时代开拓精神和创新意识的人。

2018航道安全工作总结

xx年以来，我航道处认真贯彻落实省、市安全工作会议精神，紧密结合航道实际，以开展“深化平安航道建设和安全管理推进年”活动为主线，扎实开展“三项行动”（安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理），推进“三项建设”（安全生产法制机制、安全生产能力、安全生产队伍），加大安全检查力度，消除事故隐患，加大考核奖惩力度，强化责任落实，到目前为止安全形势持续稳定。

现将具体情况总结

（一）主要工作

一、加强领导，落实安全管理责任。

全系统各级领导在抓安全工作时始终坚持“宁可做过、不可错过”的原则，一级抓一级，一级对一级负责，使安全管理工作实现良性循环。

一是各单位一把手，高度重视，做到在部署各项日常工作的同时，优先布置安全工作，加大安全工作人力、物力、财力的投入。

二是加强安管人员队伍，今年我处决定在各基层单位增设安机股，每股室定员3—4名，30名安管人员已经配备到位，形成了“上下联动、协调”、“横向到边、纵向到底”的领导、部门、岗位三级安全管理责任网络。

三是逢会必讲安全，每月召开安全领导小组成员会议及定期召开安全形势分析会，传达上级文件、会议精神和有关安全生产事故的通报，学习安全生产方针政策、法律法规，以提高安管人员抓好安全工作的政治责任感，增强做好工作的使命感。

今年3月10日，在全系统“深化平安航道暨安全管理推进年”活动布置会上，徐处长明确提出了安全工作的方针—“只有起点、没有终点，宁可做过、不可错过，坚持原则、令行禁止”。

四是严格执行安全管理考核奖惩机制。

年初，市处制订了安全工作意见、工作计划和安全工作目标管理百分考核细则，把安全工作作为各基层单位和各级领导评先晋级的重要条件，对发生事故的单位和个人在加薪、评比先进时，实行一票否决。

在系统内还层层签订安全目标管理责任书，做到安全指标分解到人，安全责任细化到岗，安全风险大家共担。

二、全面发动，营造安全文化氛围。

为营造安全文化氛围，我处一是层层召开专题会议，贯彻落实上级文件精神，广泛进行宣传发动。

二是组织学习安全生产法律法规和规范性文件，采取集中学习和自学的方式，增强全员的安全法律意识。

三是利用各种宣传手段，大力宣传安全知识、操作规程、防范措施等。

靖江航道站专门印制了安全宣传简报，宣传交通安全常识、交通法律法规。

为营造安全文化氛围，口岸船闸还加大安全投入，在售票房设置一块船闸“安全生产千天竞赛”的液晶显示屏，投入10万元在闸区和办公区域设置了大量的安全宣传标语牌。

系统各单位都开展安全知识培训班，请专业技术人员进行面授培训，提高全员安全防范技能。

兴化航道站还有特色地开展了“六月安全月——消防安全进家庭”宣传教育活动，邀请市消防大队专业人员进行消防知识讲座和实地示范演练，深入职工家庭宣传安全消防知识，为该站每位职工家庭配发2只灭火器，把消防知识普及到职工家庭，提高家庭防范事故的技能发。

四是定期开展安全生产警示教育，利用新近发生的典型事故案例，组织人员进行巡回教育和重点教育，吸取事故教训，警钟长鸣，防患未然。

利用驾驶员学习会议进行安全行车警示教育，同时根据季节和岗位特点，每月一次对车船机驾人员进行重点教育，强化了岗位安全责任意识。

五是处统一印发有关航道安全方面的宣传标语1000张，在系统各单位重要位置进行张贴，宣传安全生产法律法规和安全知识，努力营造浓厚的安全氛围，变要我安全为我要安全，增强全员做好安全工作的自觉性。

六是我处统一部署，动员全系统干部职工积极参加省海员工会组织的“职工安全生产权利义务卡”征集活动，大家踊跃投稿，营造了人人关心安全的氛围。

在市总工会和市安全生产监督管理局联合举办的“安全伴我行”演讲比赛中，我处选手荣获第一名，并被市推荐参加全省“安全伴我行”演讲比赛活