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（1）新建浏五店立交;

（2）新建1﹟人行天桥（K1+280）;

（3）接长1﹟箱涵（K0+271.49）。

（4）新建2﹟﹑3﹟箱涵及1﹟﹑2﹟﹑3﹟﹑4﹟圆管涵

2.3工程建设条件

2.3.1自燃地理及气候条件

厦门地处亚热带,属亚热带季风气候,潮湿多雨,年均气温20.8℃,最冷月份2月均温12.4℃,极端温2℃,最热月份7月均温28.2℃,极端高温38.4℃,冬季温差不大,无霜期平均364天。

平均年均降雨量1143mm,5-7月为雨量最大,每年平均受5-6次台风直接或间接影响,多发生于7-9月间,最大风力达12级以上,雨量集中,单次降量达100mm以上。

3.3.2地形﹑地貌特征

本工程为原有道路的拓宽改造,道路沿线大部分都已开发利用,沿线主要为田地和待建地。

道路沿线地貌根据线路工程地质调查以及本次勘察结果可划分为:

（1）K0-380~K1+200段属残坡积台地,标高19.62~29.78;

---（1标范围）

（2）K1+200~K1+650段属冲洪积阶地,标高15.23~20.12;

---（1标﹑2标范围）

（3）K1+650~K3+300段属残坡积台地,标高19.89~30.12:

;

---（2标范围）

（4）K3+300~K4+200段属冲洪积阶地,标高7.46~20.35;

---（2标﹑3标范围）

（5）K4+200~K6+750段属海湾滩涂,标高3.54~11.05;

---（3标范围）

（6）K6+750~K7+350段属残坡积台地,标高20.27~25.64。

（7）K7+350~K9+100段属冲洪积阶地,标高7.56~20.05;

（8）K9+100~K9+400段属残坡积台地,标高19.56~24.32。

（9）K9+400~K12+698.3（终点）段属冲洪积阶地,标高6.23~19.86。

该段线路两侧主要为作为农业用地使用,当前种植有蔬菜﹑龙眼等经济作物。

其中K0-250段﹑K0+670段﹑K3+370段﹑K3+450段﹑K3+650段﹑K4+100段﹑K4+300~K5+000段﹑K6+050~150段﹑K6+300~450段﹑K8+770段处拓宽部分跨越池塘。

塘深一般在1~3m范围。

水深0.5~3m不等,部分被淤积堵塞,个别池塘干涸。

本路段沿线分布的地层按其成因类型及时代,划分为第四系堆积物和燕山期侵入岩。

第四系堆积物有第四系全新统人工堆积层（Q4m1）,第四系全新冲海陆交互沉积层（Q4m1）,第四系上更新统冲洪积层（Q4a1+p1）,坡洪积层（Q3d1+p1）,坡积层（Qd1）和残积层（Qe1）;

侵入岩有燕山期（Y52）花岗岩,为硬质~极硬岩,有利于工程建设。

2.3.3工程地质资料

（1）地基土的分布构成与特征

沿线第四系堆积物有第四系全新统人工堆积层（Q4m1）,第四系全新统冲海陆交互沉积层（Q4mc）,第四系上更新统冲洪积层（Q3a1+p1）,坡洪积层（Q3d1+p1）,坡积层（Qd1）和残积层（Qe1）,基岩主要为燕山晚期侵入岩浆岩,岩性为中粗粒花岗岩。

根据钻探揭露,拟建场地岩土体的分布及特征按埋藏顺序分述如下:

1）素填土（Q4m1）①:

该层主要分布于现有道路两侧,呈灰褐﹑褐黄等色,由粘性土及中粗砂组成,含少量的碎石﹑块石,厚度约0.5~6.0m。

均未完成自重固结,属欠固结土,密实度及均匀性较差,力学强度低。

2）淤泥（混砂）（Q4mc）②:

呈灰色,流~软塑,饱和,干强度高,高韧性,主要成份由粘﹑粉粒组成,含少量有机质,局部含有贝壳等,局部混有石英细沙,高塑性,干强度高,高韧性,摇振变形,切面光滑,含少量有机质﹑海生贝壳碎片。

3）中砂（Q4a1-p1）③:

该层主要于揭露于冲洪积阶地,厚度约0.5~5.7m,呈浅灰﹑灰白色,松散~稍密,饱和主要成份由中颗粒石英砂组成,含泥量5%~10%,石英颗粒粒径0.25mm为主,分选性差,级配较好。

4）粉质粘土（Q3a1-p1）④:

该层主要于揭露于冲洪积阶地,厚度约1.1~7.6m。

呈灰黄﹑灰白色,硬塑,含5~10%的石英中粗砂,中高于强度与韧性,无摇振反应。

5）中粗砂（Q3d+-p1）⑤:

该层主要于揭露于冲洪积阶地,厚度约1.2~5.4m,呈灰黄﹑灰白,中密,饱和,中上段含粘性土5~10%,底部含泥量﹤5%。

6）粉质粘土（Q3d1-p1）⑥:

该层属坡洪积层,厚度约3.2~17.3m。

呈紫红﹑灰黄﹑灰白色,硬塑,主要成份由粘﹑粉粒及石英颗粒组成,石英颗粒含量约占15%,原状芯样无摇振反应,干强度及韧性中等。

7）粉质粘土（Qd1）⑦该层属第四系坡积层,拟建道路主要分布于残破积台地路段,厚度约0.8~8.2m。

呈棕红﹑褐色等色,以硬塑状为主,成份主要由粘性土构成,见有少量铁锰质结核,含砂量约20~25%,原状芯样摇震无反应,切面稍有光滑,干强度及韧性中等。

力学强度较高。

8）残积砂质粘性土（Qe1）⑧:

拟建道路沿线均有揭露。

呈灰白﹑灰黄﹑紫红等花斑色,可塑~硬塑状。

成分主要由长石风化而成的粘﹑粉粒﹑石英颗粒及少量云母碎屑等组成,＞2mm的石英颗粒为10~20%,原状芯样摇振无反应,切面稍有光滑,干强度及韧性中等。

系花岗岩风化残积而成。

该层天然状态下力学强度较高,但该层属特殊性土,具有泡水易软化﹑崩解的不良特性。

9）全风化花岗岩⑨:

呈灰白﹑灰黄等色,主要成分为长石﹑石英,长石大部分已高岭土化,为土状结构,岩体极破碎,属极软岩,岩体基本质量等级为V级。

压缩性底,该层标贯击数介于30~50间,力学强度较高,但该层与上述残积土呈渐变关系,亦具有泡水易软化﹑崩解的不良性质。

10）全风化花岗岩⑨a灰黄色,凝灰结构尚清晰,但岩石矿物组织结构已破坏,绝大部分长石等易风化矿物已风化成次生粘土矿物,岩芯呈坚硬土状,遇水易崩解软化成泥,该岩石为极软岩﹑岩体极破碎,岩体质量等级为V级。

11）散体状强风化花岗石⑩:

呈灰黄色,主要成分为长石﹑石英,岩石结构破碎,节理裂隙发育,岩芯呈砂砾为主,泡水较易软化。

该层岩石质量指标属极差的,RQD指标为0,属软岩,岩石完整程度属破碎,岩石基本质量等级属V类。

该层标贯击数＞50击,该层力学强度较高,工程性能较好。

12）散体状强风化凝灰熔岩⑩a:

灰黄色,褐色,凝灰结构较清晰,主要矿物成分为长石﹑石英。

长石等易风化矿物已基本风化变质,仅残留少量长石硬核,网状裂隙发育,岩芯呈散体状,局部见小碎块,碎块手折可断,该岩石为极软岩,岩体极破碎,岩体基本质量等级为V级。

13）碎裂状强风化花岗岩（11）:

灰白﹑浅褐黄色,粗粒花岗结构清晰,矿物成分以长石﹑石英为主,部分长石等易风化矿物已强烈风化,裂隙较发育,岩体极破碎,芯样为小碎块状。

14）碎裂状强风化凝灰熔岩（11）a:

青灰色,凝灰结构清晰,矿物成分以长石﹑石英为主,部分长石等易风化矿物已强烈风化,裂隙较发育,岩体极破碎,芯样为小碎块状。

15）中风化花岗岩⑿:

灰白、浅灰黄色,矿物成分以长石、石英为主,中粗粒花岗结构,块状构造,部分矿物已风化,风化裂隙较发育,属较硬岩,岩体较完整,岩体基本质量等级为Ⅲ级,岩芯呈短柱状,少量长柱状,取芯率80-95%,RQD为45%~65%。

16）中风化凝灰熔岩⑿a:

青灰色,矿物成分以长石、石英为主,凝灰结构,块状构造,部分矿物已风化,风化裂隙较发育,属较硬岩,岩体较完整,岩体基本质量等级为Ⅲ级,岩芯呈短柱状,少量长柱状,取芯率80-95%,RQD为45%~65%。

17）微风化花岗岩（13）:

灰色、灰白色,主要矿物成分为长石、石英,中粗粒花岗结构,块状结构,节理缝隙不发育,属坚硬岩,岩体较完整,岩体基本质量等级为Ⅱ级,岩芯呈长柱状,节长25-60cm,取芯率90-95%,RQD为85%~90%。

以上各岩体均未发现洞穴、临空面、破碎岩体或软弱岩层。

（2）地基土主要物理力学性能

经过现场标贯试验及取土样进行室内土工试验等方法,综合评价各土层的物理力学性质。

（3）地下水

1）地下水类型及含水岩组特征:

勘探区地貌单元以冲洪积阶地和残坡积台地为主,场地地下水主要赋存和运移于素填土﹑粉质粘土的孔隙及各风化基岩的裂隙中,地下水在淤泥﹑中粗砂属承压水,其余各层均为潜水,其中中粗粗砂的渗透性及富水性较好,素填土的渗透性相对较好,其余各土层均属弱透水层及隔水层,富水量差。

2）地下水补﹑迳﹑排条件:

根据蓄水构造和水动力特征,地下水类型仍与地貌相一致,可划分为基岩裂隙水﹑风化残积孔隙裂隙水和松散岩类孔隙水三种地下水,主要都直接或间接靠大气降水补给,但补给程度不同。

地处较高的基岩区一般完全接受大气降水补给,大气降水沿基岩裂隙下渗汇集成基岩裂隙水,覆盖层厚度较大的残坡地区的基岩构造带中的裂隙水,一般均具承压性质。

风化残积孔隙裂隙水除接受大气降水补给外,还有接受下部基岩裂隙水的侧向补给和托顶上渗补给。

残积土以上松散岩类地下水以接受基岩裂隙水﹑风化残积孔隙裂隙水侧向补给和大气降水共同补给。

总体由高处向低洼处迳流排泄。

3）地下水水位

本次勘探期间为平水期,测得钻孔中在残坡积台地路段的初见水位为3.8~8.0m,混合稳定水位为3.5~7.8m;

冲洪积阶地的初见水位为2.0~3.6m,混合稳定水位为1.8~3.2m;

海湾滩涂的初见水位为0.8~1.6m,混合稳定水位为0.5~1.2m。

根据区域水文地质资料,拟建场区地下水年水位变化幅度在残坡积台地一般约2-3m,冲洪积阶地和海湾滩涂一般约1~2m。

4）地下水腐蚀性评价

残坡积台地:

场地环境类型属Ⅱ类,地层渗透性属B型。

依《岩土工程勘察规范》（GB50021-）（）相关标准判定,地下水对砼结构具微腐蚀性,在长期浸水条件下对钢筋砼结构中的钢筋具微腐蚀性,在干湿交替带对钢筋砼结构中的钢筋具弱腐蚀性。

冲洪积阶地:

场地环境类型属Ⅱ类,地层渗透性属A型。

依《岩土工程勘察规范》（GB50021-）（）相关标准判定,地下水对砼结构具微腐蚀性,在长期浸水条件下对钢筋砼结构中的钢筋具微腐蚀性,在干湿交替带对钢筋砼结构中的钢筋具弱腐蚀性。

海湾滩涂:

依《岩土工程勘察规范》（GB50021-）（）相关标准判定,CLT