停车场系统可行性方案Word下载.docx

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2、停车场系统设计

1．停车场系统

停车场系统设为以下几个部分构成，停车信息录入、管理系统分析、实用性容输出。

其中停车信息由ETC停车、车牌识别等一些列自动化设备录入，经由

停车场管理系统进行数据分析，将分析后结果（场剩余情况、边场剩余情况等）输出。

结合ETC停车和车牌识别技术配合停车场管理系统,实现闸门的自动开关以及收费自动化的功能，可以大大减少人力成本和剃高了停车场管理的简易度。

最后通过停车场的管理系统，经多种传播途径，实现预约停车及空位停车场推荐，以此让用户能在最短时间找到停车位。

同时还可在这多种传播途径中对有车一族进行针对性的商业植入。

如下图所示：

停车场管理系统

ETC停车

车牌识别

预约停车

引导牌、APP、微信、短信、交通广播

推荐周边停车场

车位剩余查询

商业投放

2．ETC停车

（1）工作原理

采用车辆自动识别（AVI）技术，通过车道上的RSU读卡器通过微波天线和车辆上设备（简称OBU）之间的通信，根据车辆上的OBU的特有编码，判断车辆，控制入口电机开闸。

如下图：

（2）实施分析

适用围：

主要用于固定用户停车场系统，如住宅小区、办公大楼、厂区等。

特点：

●专卡专用、易于管理;

●自动识别，无需停车刷卡，直接不停车通行

●可脱机工作，布线便施工

●系统与门禁类似，结构简单，安装、适用、维护便

★月卡、储值卡车辆入场操作流程

入场车辆驶至读卡区，系统自动检测是否有车，如有车，远距离读卡器接收蓝牙卡信号，并传输至控系统，经系统逻辑判断正确后（如蓝牙卡过期或被损坏则读卡无反应），控制系统向道闸发出开闸（在读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，传送到电脑上保存），系统同时发出“欢迎入场、此卡有效期多久等语音提示”,中文电子显示屏则显示相应中文字幕；

系统存储该记录；

道闸自动开启，车辆进入停车场，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。

★临时卡车辆入场操作流程

入场临时车辆驶至工作区，由值班人员预制车牌（输该车车牌，车型等）并电脑发卡或由车主自行在读卡机上的按取卡按钮取卡，系统读取卡上信息，经逻辑判断正确后向IC卡上写入信息（在读卡读卡瞬间系统抓拍该进场车辆图像，同时传送到电脑上保存），系统同时发出“欢迎入场”,中文电子显示屏则显示相应中文字幕；

，此时系统将该记录传送至管理电脑，车主取走IC卡，道闸自动开启，车辆进入停车场，防砸车检测器检测车辆通过，道闸自动回落。

入场流程如下图所示：

停车场入口

进入工作区

是否有车

是否有卡

读卡

系统逻辑判断

无效卡

有车

有效卡

无车

接收信号并传到控制台，系统控制开闸

进入停车场

有卡

读卡瞬间抓拍该车图像并储存

无卡

车主从读卡机出卡口取卡，同时读取卡上信息

同时联系管理员

3．预约停车

在停车场苦苦寻找车位，最后因“一位难求”而无奈离开，这种经历应该有车一族都会多少经历过。

但是并不是所有停车场的车位都是满的，所以话句话说，并不是车位资源不够，而是资源信息的不对称。

很多人不知道哪里有空余的车位，所以此功能应景而生。

停车场会预留部分停车位，用于停车预约。

通过停车智能管理系统，实时将停车场的停车率通过APP、微信等多种途径对外公开，并提供停车位的预约功能。

若车位资源紧缺而暂时无人预约，也可将预约停车位作为正常车位使用。

预约停车的车主在预约成功后，将通过预约途径告知具体车位，车主可根据预约渠道返回的停车信息及停车场引导牌前往车位。

从而解决停车难及车位资源紧的问题，让用户停车更简单、便捷。

预约停车功能流程图如下：

车主

APP、微信、停车场平台等

停车管理系统

是否有车位

进行预约

预约|查询

有预约车位

无预约车位

停车场停车率及周边推荐停车场的停车率

是否成功

停车位信息

成功

失败

4．商业投放

基于停车场管理系统所外接的其他途径，在积累一定用户后可进行针对性的商业投放，从而达到高效率分类广告投放。

例如4S店的优惠活动、各汽车保养商户的推广、边酒店信息、餐饮信息、汽车配件商户的推广等一系列相关容，从而提高管理收益。

5．纵向拓展

停车场管理系统不仅可以对自营停车场进行管理，还可对外提供接口，接入非自营停车场的停车信息，形成一个停车场信息交互网，从而将停车场管理平台打造成多停车场互联互通的云管理平台。

在线对停车场摄像头进行监控，查询停车场的临时卡、月卡的库存情况，停车场停车位的情况等。

停车场与管理系统结构图如下：

自营停车场A

自营停车场B

自营停车场C

非自营停车场A

非自营停车场B

非自营停车场C

外接

6．横向拓展

基于停车场智能管理系统打造成便民的停车信息服务中心后，还可将该平台横向进行拓展，打造一个【株洲便民综合服务平台】，然后将停车场智能管理平台接入其中，作为其中的一个子模块。

从中引申出其他的便民服务，如公交车管理平台、自行车管理平台、水电气自助服务平台等多种便民服务集合的一个综合服务平台。

以此致力于【株洲便民综合服务平台】的发展，将停车场信息管理系统作为起点，市各种智能便民服务为目的进行长远的发展，打造成株洲的智能化信息中心。

在大数据的时代，再基于各类大量数据进行挖掘、分析，得到更多更全面的市民行为分析结果，从而针对分析结果有针对性的进行其他业务的拓展，以此进入多重良性循环。

横向拓展模型图如下：

株洲便民综合服务平台

停车场智能管理平台

公交车信息管理平台

自行车信息管理平台

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