景鹰施工设计文字部分1.docx

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景鹰施工设计文字部分1

第一章工程概况

一、项目地点

本桥为南城县盱江大道南延伸段新建工程中的一部分。

桥梁全长35.08米，桥梁起点为K0+144.46，终点为K0+179.54。

二、地形、地貌

桥梁为南城县县城盱江大道改建工程南延伸段一旧桥改造工程，桥梁所跨河流为盱江河一小支流，桥位下游约500米处为盱江主河道，受盱江洪水倒灌影响严重。

主河沟宽约10米。

河床底多砂石。

三、气象、水文

盱江流域属亚热带季风湿润气候区，气候温和，雨水充沛，四季分明。

根据有关气象资料统计分析，区内多年平均降雨量1725mm，最大年降雨量2336.1mm，最小年降雨量1140.2mm，降雨年内分配不均匀，主要降雨量集中在4—6月，占全年降雨量的51.5%，10月至次年1月降雨量仅占全年降雨量的11%。

区内多年平均气温17.8℃，极端最高气温42.1℃，极端最低气温－8.8℃，平均相对湿度81%，平均风速2.3ms，最大风力8级，冬天为北风，盛夏多为南风。

本桥位所处地质为细砂及细砂岩层。

四、主要技术标准

◆公路等级：

平原微丘城市公路

◆设计速度：

40公里小时

◆桥梁结构设计基准期：

100年

◆汽车荷载：

城市—B级；人群荷载：

3.5KNm2

◆桥面宽度（42.5米）：

净38.0m行车道+2×2m人行道+2×0.25m护栏

◆设计洪水频率：

150

◆设计水位（黄海高程）：

设计水位67.9米（50年一遇）

◆地质：

设计地质采用原小桥设计图纸设计

五、文字说明

㈠.生活及办公设施

生活及办公设施租用当地民房。

项目部设有不小于30m2的会议室、不小于15m2的资料室和不小于50m2的试验室，室外设停车场地。

工地用房采用砖混结构，室内外地面采用5cm厚的C15砼进行硬化。

通讯主要采用有线电话，工地广泛手机，项目部配备传真并接入宽带网。

㈡.施工场地

2.预制厂及砼拌和站

本本项目预制厂设在南端桥头，主要预制20米空心板预制和桥上部小型构件的预制。

预制厂内设砼拌和站、材料库、钢筋棚、生活生产用房及制梁台座和存梁区。

3.钢筋棚

钢筋棚修建在地势较高处，四周开挖排水沟，棚内地面高出棚外地坪20～30cm。

棚内地面采用C15砼硬化，厚度为10cm。

用竹木、砖石材料搭设，周围封闭，顶棚为油毛毡或石棉瓦。

4.生产、生活供电

在预制场内接民用三项电，并配备75KW的发电机一台

5.生活、生产用水

生活用水用自来水，生产用水主要用麻港河里的河水。

桥梁施工工期安排：

（一）准备工作：

2008年9月9日~2008年9月12日

（二）桥梁基础工程：

2008年9月12日~2008年10月8日

（三）桥梁台身及台帽：

2008年10月8日~2008年11月4日

（四）预制空心板：

2008年9月18日~2008年11月21日

（五）吊装空心板：

2008年11月2日~2008年12月9日

（六）桥面铺装：

2008年12月2日~2008年12月18日

（七）竣工收尾：

2008年12月18日~2008年12月30日

第二章桥梁工程施工方案

.扩大基础施工

（1）基础开挖：

土方的开挖采用机械开挖。

石方开挖采用松动爆破，机械清除。

开挖至基底标高上20cm采用人工开挖找平。

开挖坡度结合具体情况而定。

基坑以基边0.5m为界，四角挖集水井，用抽水机抽水，必要时采用木桩、挡土板围护。

（2）混凝土施工：

模板采用组合钢模板，加固采用外加固法（具体施工布置见下图）

各层采用立插石接茬。

砼入模后，分层浇筑，分层厚度不超过30cm，浇筑结束后覆盖并浇水养护，保持砼湿润。

㈡.U型桥台施工

㈢.梁板预制施工

⒈空心板梁建筑材料的选用要求

⑴预应力钢绞线为GBT5224-95标准270级，公称直径φ15.2mm，松弛率3％，公称面积139.0mm2，标准强度1860Mpa，设计张拉控制应力1300Mpa，采用OVM锚具。

⑵HRB335钢筋为构件主筋，标准强度为335Mpa，R235钢筋为构件箍筋，标准强度为235Mpa，应符合国家标准。

⑶OVM锚具及夹片采用质量信得过的优质产品，锚垫板、锚具和夹片及张拉设备最好购置一家产品，使用起来比较方便。

20m梁为OVM15-7锚具，16m梁为OVM15-6锚具，预应力孔道均采用内径为70mm波纹管。

⑷水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥，或按业主招标选用的水泥厂家产品。

⑸砂、碎石等地材一经确认厂家后，一般不要更换供料场家，以确保质量稳定。

⑹波纹管选用压缝紧密不漏浆且有防锈处理措施的产品。

⒉预制场及台座布置

⑴空心板梁场地设置在南端桥头。

⑵主要设备有500拌和站1台，铲车1台，40t龙门吊1台，砼运输车2台，75千瓦发电机1台，梁板整体钢模板专门加工，20m梁需1.5套。

施工用水设高位水池及输水管道，由麻港中抽水。

⑶空心板梁芯模采用充气胶囊。

⑷板梁底模采用C25砼浇筑，厚度20～25cm，底模下部设防滑槽，气温变化大时设伸缩缝，底模超出场地5～10cm水摩石抹面表面光滑涂蜡，在2m长度上平整度偏差不大于2mm。

施工注意根据侧模底拉杆位置预留穿拉杆的孔道，或设置防止侧模上浮的顶撑地梁。

⑸预制场地平整压实，四周做好排水沟，场内不得积水防止场地沉陷。

台座及砂石料场地均应做砼硬化处理。

⑹板梁存梁场选定桥南端的路基上，以方便吊装运输和架梁。

⑺按每天生产1片梁计算，20m梁需底座8个。

⑻施工梁板底座时，注意根据不同梁跨向下设设计规定的预拱度，预拱度按下挠度曲线设置。

⑼梁底楔块应与梁体砼一块浇筑，设置楔块时以梁片横向坡度为主，以便安装时确保梁底个片梁间顺破一致，不出现错台。

施工台座时要根据楔块要求，两端设置斜面。

⒊钢模板的制作与安装

⑴各种梁跨的板梁端模、侧模应加工成整体钢模，端模注意预留外伸钢绞线及封锚钢筋的孔道，钢模面板不得小于4mm厚，使用L5×7.5或I8或I10做背带，加固连接上下均采用拉杆法或顶撑法，侧模通过上下两排拉杆及螺栓连接成一个整体，端头板通过连接螺栓进行定位固定。

⑵模板安装完毕后对其位置稳定性和刚度进行检查，确保施工中不变形、不跑模、不上浮，预埋件安装牢固。

⑶模板安装前应用砂轮机除锈，打出钢板光泽，除锈后刷涂新型脱模剂或1：

3的机油、柴油调和剂，不得使用废机油做脱模剂。

⑷模板安装接缝处，均应设置海绵橡胶条，阻止接缝漏浆。

若发现压缝条老化应及时更换。

⑸位于坡道上的梁片，预制梁片时，梁底楔块应与梁同时浇筑，以确保支座水平均匀受力。

⒋钢筋的制作和安装

⑴钢筋要求表面清洁，无油漆、鳞锈，且应平直，无局部弯折。

⑵钢筋焊接应满足规范要求，双面焊缝长度不应小于5d，单面焊不应小于10d，受力筋接头应错开布置，置于内力较小截面处。

对于绑扎接头两接头间距不小于1.3倍的搭接长度。

受拉区焊接接头的数量应控制在钢筋总数量的50％以内，受力筋不允许绑扎搭接。

⑶钢筋绑扎可在底座上进行，首先铺设底板钢筋，再绑扎腹板钢筋。

当采用胶囊做内模时，则将所有的钢筋一次绑扎完毕，并绑扎固定胶囊的钢筋以防止胶囊上浮和偏位。

⑷钢筋安装完后开始穿如波纹管，定位采用定位钢筋固定，距50cm。

为防止砼浆液堵波纹管，在波纹管内插入硬塑管。

波纹管按顺序安装在梁中设计的孔道轴线上，注意将波纹管接头用封口胶带封严密。

波纹管定位要准确，并检查无误后，方可进行下一道施工。

波纹管的轴线移位不得大于5mm。

⑸钢筋安装时应注意将防撞栏、伸缩缝、滑板支座钢垫板等预埋件分别埋入预定设计位置。

⒌梁板砼的浇筑

⑴梁板砼得用砂必须要选用河砂，选用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、细度模数不小于2.6的砂；砂中泥含量≤2％，云母含量≤1％。

砂子的其它化验指标由试验室按规范规定施作，均应满足《规范》要求。

⑵碎石粒径为1.0～1.5的碎石，骨料抗亚强度≥75Mpa，压碎值≤12％，连续级配。

碎石不允许有杂质和岩屑，其余应符合《桥规》表11.2.3-2规定。

⑶拌和用水不允许有油腻、糖类及游离酸类等有害成分，污水pH值小于5的酸水不得使用。

⑷砼的配合比通过设计和试配选定并报监理批准后采用。

配合比允许偏差：

水泥1％，粗骨料2％，水、外加剂1％。

⑸为解决脱模和张拉的需要，可适量加入高效减水剂，控制初凝时间≥2.5h。

砼的入模塌落度控制在6～8cm。

⑹砼搅拌时间2.0～2.5分钟，如参如外加剂，拌和时间应适当延长，为控制好外加剂的用量，事先用小塑料待称装，分盘投放。

⑺浇筑砼前应先对模板、顶撑、拉杆、钢筋、波纹管的密封情况和预埋件进行检查；对模板内的杂物、积水、木铁屑或钢筋上的污垢应清理干净，模板堵头的钢筋外露孔和接缝必须封闭严密不得漏浆。

⑻砼采用集中拌和，龙门吊入模。

砼的浇筑顺序是先浇筑底板，再浇筑侧板和顶板，浇筑砼采用插入式振捣器。

如果采用胶囊做为内模则筑完底板后穿入胶囊并充气，然后浇筑侧板和顶板。

整个梁片按分段分层的顺序完成。

⑼砼的浇筑应连续进行一次成型，不允许留施工缝。

梁板顶面及铰缝处要求摊平、捣实，麻面。

预制梁顶板横向拉毛划槽，槽深5～10mm。

⑽每片梁均须制作砼试块，要留有28天、7天、3天三组试件，试验室要及时实验并保管整理好档案资料，做为施工工序流程和质量评定的依据。

⑾梁片要及时覆盖养生，避免由于外界气温的变化产生收缩干裂。

每片梁浇水时间不得少于72h，覆盖时间不得少于7天。

⒍空心板梁预应力张拉工艺（后张法）

⑴预应力筋下料应考虑结构孔道长度，锚具厚度，千斤顶长度，自锚预留量和外露长度等因数，即：

钢绞线结构长度＋2倍的工作长度。

⑵预加预应力的机具即仪表，要经过权威质检机构标定效验，千斤顶与压力表配套标号使用，各千斤顶配套的压力表不能互相串用，以确保张拉力与压力表读书之间的关系曲线的准确性。

⑶组建预应力张拉即压浆工班，人员组成后由工程技术人员进行现场培训和技术交底，对主要操作人员必须稳定，不要轻易换人。

张拉即压浆施工时，必须有专人负责按表格要求填写施工记录。

⑷张拉前首先检查锚具安装是否正确，特别是锚座与预埋的锚垫板是否接触密帖严丝合缝，夹片安装是否均匀、平整，必要时应进行调整。

⑸梁片砼强度达95％时方可开始张拉作业，气温较高时，三天后开始张拉，必须先由试验室对三天的砼试块进行压强试验，提供砼的三天强度作为张拉施工的依据。

⑹预应力的张拉顺序：

0初应力（10％的控制应力）20％控制应力

100％的控制应力（持荷5分钟锚固）

⑺实施时，技术人员根据设计张拉力和张拉机具标定曲线关系，提供分阶段张拉的油表读数值和理论伸长量计算值，供现场施工人员操作时采用。

⑻采用应力控制法张拉时应以伸长量进行校核（双控法）。

实际伸长值与理论伸长值控制在±6％以内，否则暂停张拉，查明原因并采取调整措施。

开始张拉第一片梁时，技术人员必须在张拉现场亲自测量

⑼预应力筋的理论伸长量△L计算和实际伸长量△L＝△L1＋△L2可详见《桥规》12.8.3条规定。

其中：

△L1－从初应力至最大拉应力之间的实测伸长量（mm）；△L2－初应力以下的推算伸长量（mm）可采用应力10％至20％之间的实测伸长值。

⑽主梁张拉完后，不宜立即割断工作长度范围部分的钢绞线，而应检查主梁的起拱度是否正常。

多余的钢绞线应采用砂轮切割机割，不得采用气焊切割。

⑾断丝、滑丝限制应按《桥规》表12.10.3-2规定执行。

⑿张拉后应尽早压浆及封锚，一般不宜超过48小时。

孔道压浆采用40号水泥浆，压浆应由专门技术人员操作，要缓慢均匀的进行，不得中断。

控制好压力和速度，一般为0.5—0.7Mpa，压浆速度5—10mmin为宜。

⒀预制好的梁板桥名、梁跨部位、浇筑砼时间进行梁片编号。

以每座桥的顺序安排存放。

⒎空心梁板的吊装存放和安装要求

⑴孔道压浆强度达75%以上并完成封端达强度后方可从制梁底座上移出，梁片预制时注意预埋吊装环。

⑵存梁场地设置靠近道路附近，以方便梁片吊装和拉运。

梁