市政道桥公路工程《施工组织设计方案》文档格式.docx

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另外，现状坂田地下河（支流二）由村里早年建成，皆为盖板涵形式，侧墙为浆砌片石挡墙，存在防洪标准较低和工程质量较差等安全隐患，近年来出现多处塌陷和内涝（永香路、坂雪岗大道、五和大道下的地下河近两年来均不同程度地出现了塌陷）,给坂田片区的防洪及交通状况带来了很大影响，因此，对该河道的安全各部门均非常重视，需立即组织力量予以修复。

本工程项目主要包括：

道路工程、人行天桥工程、给排水工程、电力工程、电信工程、燃气工程、绿化工程、箱涵工程等内容。

一、地形地貌

拟建项目位于龙岗区坂田街道，建成区及现状道路，标高由58.50米变化到81.8米。

路线大致呈东西走向，道路沿线均有状道路，现状为双向四车道水泥混凝土路面，路幅宽36米，局部路段有辅道。

设计起点--贝尔路段为建成区，没有边坡；

贝尔路--设计终点，道路北侧多为工厂区，南侧部分路段为山体，边坡最大高度达到三级。

同时本道路承担着不吉—龙华方向的中长距离交通，大量的公交车辆、社会车辆和货车积聚，交通流量打使得本道路在高峰时段有着较大的交通压力，造成道路交通拥挤不堪。

二、工程地质情况

线路西段～中段原始地貌为残丘坡地及山间凹地，目前为现状道路、城区，大部分地段经人工筑填，局部为人工开挖。

线路东段原始地貌为残丘坡地，目前为现状道路及低丘，大部分经人工筑填，部分经人工开挖。

勘察期间孔口地面标高58.81～98.12m相对高差39.31m。

根据现场岩性鉴定，结合室内土工试验及现场标准贯入试验成果，场地地层自上而下可划分为人工填土层（Qml）、第四系全新统冲洪积层（Q４al+pl）、第四系上更新统冲洪积层（Q３al+pl）第四系上更新统坡洪积层（Q３dl+pl）、第四系残积层（Qel）及燕山期中粗粒花岗岩（γ53）。

根据地质矿产部《深圳市区域稳定性评价》（1991年），场地位于基本稳定～较稳定区。

场地及附近无全新活动性断裂构造，道路沿线无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，场地区域稳定性较好。

三、道路工程

1、主要技术指标：

1）、道路等级：

城市Ⅰ级主干路，重交通等级；

道路红线宽60m；

2）、道路净空高度:

机动车道≥5.0m，非机动车道≥3.5m，人行道≥2.5m；

3）、地震动峰加速度值:

0.1g;

4）、计算行车速度：

主车道50km/h；

5）、设计荷载：

道路标准轴载：

BZZ-100KN，桥梁荷载等级：

公路－Ⅰ级;

6）、缓和曲线长：

不小于45.0m；

7）、主线平曲线最小半径为：

213.846m；

8）、主线最小竖曲线半径：

3655m；

9）、路线最大纵坡：

2.302%；

路线最小纵坡：

0.3%；

10）、路面结构：

沥青混凝土路面，设计年限15年。

2、道路横断面：

吉华路半幅对称横断面布置为：

7.5m（远期预留绿化带）+3m（绿化带）+5（3+2）m（人行道+骑行带）+1.5m（绿化带）+11.5m（机动车道）+1.5m（中央分隔带）。

道路红线宽度为60m。

3、道路路面结构：

采用柔性路面结构，设计年限15年，容许弯沉LR=25.6（0.01mm）。

为满足本片区路网客运及货运交通的双重功能，其路面结构如下：

1）、车行道：

（1）、4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA-13）（内掺0.2%腈纶纤维）

（2）、黏层：

改性乳化沥青，洒布数量宜为0.3～0.6kg/m2

（3）、6cm中粒式改性沥青砼（AC-20C）

（4）、黏层：

（5）、7cm粗粒式沥青砼（AC-25C）

（6）、ES-3沥青封层0.7cm

（7）、一层透层沥青油（0.7～1.1升/m2）

（8）、5%水泥稳定级配碎石30cm（分两层碾压）

（9）、4％水泥稳定级配碎石20cm

（10）、土基压实，压实度≥96%

2）、骑行带：

（1）、4cm细粒式彩色沥青混凝土AC-13C

（2）、1cm沥青封层

（3）、5％水泥稳定碎石25cm

3）、人行道：

（1）、彩色透水铺地砖（20cmX10cmX6cm）

（2）、砂砾石垫层3cm

（3）、3％水泥稳定级配碎石20cm

（4）、土基压实≥93%

四、给排水管道及箱涵工程

配合改造新建道路建设，沿道路下埋设DN100～DN600的铸铁及D108*4～D630*10的钢管给水管；

DN300～DN1500Ⅱ级钢筋砼排水管及DN300～DN800HDPE中空壁污水管，其中雨水工程还有一段长1700多米的混凝土箱涵。

吉华路（坂田段）改造工程给排水管道管位线设置于偏离道路中心线各14～15.5m。

1、给水管组成：

梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管P=0.6MPaDN100455m

梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管P=0.6MPaDN200113m

梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管P=0.6MPaDN30096m

梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管P=0.6MPaDN4005455m

梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管P=0.6MPaDN500978m

梯唇形橡胶圈接口球墨承插铸铁给水管P=0.6MPaDN600972m

焊接钢管D108*440m

焊接钢管D159*620m

焊接钢管D219*6581m

焊接钢管D325*81020m

焊接钢管D426*102055m

焊接钢管D630*10825m

2、雨水管组成：

橡胶圈接口钢筋砼Ⅱ排水d3001210m

橡胶圈接口钢筋砼Ⅱ排水d400650m

橡胶圈接口钢筋砼Ⅱ排水d6002530m

橡胶圈接口钢筋砼Ⅱ排水d8001450m

橡胶圈接口钢筋砼Ⅱ排水d1000365m

橡胶圈接口钢筋砼Ⅱ排水d1200137m

橡胶圈接口钢筋砼Ⅱ排水d1350206m

橡胶圈接口钢筋砼Ⅱ排水d1500260m

3、污水管组成：

电热熔带接口HDPE中空壁管DN300250m

电热熔带接口HDPE中空壁管DN4002480m

电热熔带接口HDPE中空壁管DN500109.8m

电热熔带接口HDPE中空壁管DN60099.3m

电热熔带接口HDPE中空壁管DN80017.8m

4、钢筋混凝土箱涵：

横断面为5.5*3的钢筋混凝土箱涵780m

横断面为6.1*3的钢筋混凝土箱涵700m

横断面为2*（4.5*2.5）的双孔钢筋混凝土箱涵227.255m

五、电力电缆工程

电缆沟设置在道路东侧人行道上，隐蔽式电缆沟规格为1.4mX1.6m，沟中心距人行道外侧1.0m,部分路段由于现状管的限制,电缆沟沿非机动车道敷设。

过机动车道时改设24Φ150+8Φ200复合玻璃钢管,采用混凝土包封,包封至道牙石处的人行道上。

每隔200m左右设一组6Φ150动力过路管，管材采用复合玻璃钢管,埋深一般为管顶距路中心地面0.7m,过机动车道时需要用混凝土包封,包封至道牙石处的人行道上。

施工时请在压路机压过后再挖沟埋管。

横过管底部素土要求夯实,密实度需达到93%,电力横过管终端处设电缆井以便接线，无法设置电缆井处改设标志桩并将管口密封。

1、电力电缆沟组成：

砖砌隐蔽式电缆沟1.0mX1.0m36m

砖砌隐蔽式电缆沟1.2mX1.2m43m

砖砌隐蔽式电缆沟1.4mX1.6m2286m

砖砌隐蔽式电缆沟1.2mX1.2m+1.4mX1.6m705m

砖砌隐蔽式电缆沟4X（1.4mX1.6m）107m

2、电力塑料管道组成：

复合玻璃钢管6Φ150δ＝8.0mm669m

复合玻璃钢管8Φ200+24Φ150δ＝8.0mm442m

复合玻璃钢管3*8Φ150δ＝8.0mm209m

复合玻璃钢管8Φ200+42Φ150δ＝8.0mm128m

六、电信电缆工程

本工程敷设两种规格的通信管群,其中K1+900至K2+600设置36Φ110的管群组合,K2+600至设计终点管群组合为32Φ110,通信管道采用增强型双壁波纹PVC-U管，沿道路布置在西侧人行道下,管道中心距人行道外侧0.9m。

管群在人行道下用排架固定后直埋敷设，埋深0.8m。

过道路交叉口时采用混凝土包封保护。

每隔200米左右设置一组6Φ110混凝土包封过路管,包封起止点为道牙石处的人行道上。

过路管末端设置小号直通人孔井，无法设置人孔井处改设标志桩并将管口密封。

电信管道组成：

PVC-U（12Φ110+12Φ63）；

壁厚5mm/3.5mm60m

PVC-U（15Φ110+12Φ63）；

壁厚5mm/3.5mm67m

PVC-U（20Φ110+16Φ63）；

壁厚5mm/3.5mm138m

PVC-U（24Φ110+6Φ63）；

壁厚5mm/3.5mm69m

PVC-U（26Φ110）；

壁厚5mm867m

PVC-U（36Φ110）；

壁厚5mm1680m

PVC-U（6Φ110）；

壁厚5mm358m

PVC-U（8Φ110）；

壁厚5mm47m

PVC-U（32Φ110）；

壁厚5mm855

七、桥梁工程

本工程有三座人行天桥，

1、设计荷载：

1）、人群荷载：

按《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95）取值；

2）、栏杆荷载：

水平荷载为2.5KN/m，竖向荷载为1.2KN/m；

3）、风荷载：

基本风压为900Pa；

4）、地震荷载：

地震动峰值加速度取值0.1g。

2、天桥跨径、净空及宽度

1）、天桥主梁跨径：

天桥主梁跨径组合为2*21m；

2）、桥梁净空：

机动车道≥5.0m;

非机动车道≥3.5m;

人行道≥2.5m

3）、桥梁宽度：

主桥宽为4.5m，净宽4.2m，两侧分别设踢脚0.15m；

梯道全宽3m，净宽2.7m，主桥两侧双向布置，坡度为1:

2和1:

4两种，1:

4梯道中间设置0.7m宽自行车坡道。

八、绿化工程

吉华路坂田段位于深圳市龙岗区，总长约3.6公里,总绿化面积约28000m2，其中栽植各类乔木及灌木6763株，栽植色带24642m2。

第二节编制依据

1、吉华路（坂田段）改造工程设计图纸；

2、吉华路（坂田段）改造工程投标及招标文件

3、吉华路（坂田段）改造工程施工合同与相关管理文件

4、本项目招标文件、工程量清单及发包人提供的信息资料。

5、工程施工现场实际情况。

6、国家现行的相关规范、规程、标准及图集：

《市政排水管渠