71施工期环境影响分析.docx
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71施工期环境影响分析
7.1施工期环境影响分析
一、大气环境影响分析
1、施工期大气污染分析
(1)施工扬尘影响分析
本项目挖出的土方在基坑就近堆放以方便回填。
开挖出的土壤一般为潮湿新土,在及时回填的情况下,扬尘产生量比较少,但是如果长期堆放则容易干燥起尘,尤其是过往汽车碾压会产生扬尘,对附近的敏感点造成影响比较严重。
土方堆存的位置要选择远离周边环境保护目标的位置并远离施工出入口,堆放的土方采取覆盖并洒水的方式减少扬尘的产生。
此外通过严禁不利气象下施工及控制施工车辆尽量绕行环境保护目标等严格管理措施,预计施工扬尘对管线周边的几处环境保护目标的影响低于环境质量标准。
施工过程中需严格落实环保措施,严格管理。
(2)机械和汽车燃油废气影响分析
各种工程机械和汽车主要以柴油为燃料,燃油废气中所含的有害物质主要有CO、THC、NOx等,尾气排放对项目所在区域内的大气环境有一定影响。
但这些污染物排放量很小,且为间断排放。
施工单位必须使用污染物排放符合国家标准的运输车辆和施工设备,加强设备、车辆的维护保养,使机械、车辆处于良好工作状态,严禁使用报废车辆和淘汰设备,以减少施工对周围环境的影响。
(3)施工期装修期间产生的有机溶剂废气
装修阶段的油漆废气排放周期较长且作业点分散。
因此本报告要求,施工单位在装修油漆作业期间,选择环保型板材、陶瓷制品、油漆和水性涂料,加强室内的通风换气,装修作业完成以后,也应每天进行通风换气。
由于装修时采用的三合板和油漆中含有的甲醛、甲苯、二甲苯等影响环境质量的有毒有害物质挥发时间较长,所以正式使用后一段时间内也要注意室内空气的流畅。
(4)施工扬尘对敏感点的影响
经调查类似项目施工现场有关资料,在没有采取任何措施的情况下,预计施工场地200m外,大气环境TSP浓度方可达到《环境空气质量标准》(GB3095-xx)二级标准。
经调查,施工区域洒水降尘抑制效果非常明显(见下表),适时对场区洒水,对减少空气的TSP含量非常有效,特别是距离施工区越近,降尘效果越明显。
表25施工区域洒水降尘抑制效果试验结果
距施工区域距离
100
150
200
250
300
TSP
(mg/m3)
不洒水
11.03
2.89
1.15
0.86
0.56
洒水
2.11
1.40
0.68
0.60
0.29
本项目通过设置施工围挡、在施工道路和施工现场洒水以及覆盖遮蔽物、运输车辆加盖,并采用先进的施工机械等措施,可以有效减少起尘量,降低扬尘敏感点的影响。
加上施工时间不长,随着施工结束和相关复绿措施的落实,施工扬尘对敏感点影响随即消失。
2、施工期大气污染防治措施
根据《xx省大气污染防治行动方案(xx~xx年)》(粤府[xx])6号)等文件的要求,施工单位在施工过程中应采取以下措施:
(1)工地必须做到“五个百分之百”方可施工。
“五个百分之百”要求各类施工工地应实现“工地周边100%设置围挡、散体物料堆放100%苫盖、出入车辆100%冲洗、建筑施工现场地面100%硬化、拆迁等土方施工工地100%湿法作业”
(2)施工现场四周应当设置连续、封闭的围挡,施工现场内从建筑上层将有粉尘逸散的物料、渣土或废弃物输送至地面或底下楼层时,要采用相应容器或管道运输,不得凌空抛掷。
(3)施工现场主要通道(道路)、材料加工区、临时生活区等地面实行硬底化,裸露场地采取覆盖或绿化措施;
(4)施工现场配备洒水装置,每天由专人对场地内的施工道路和作业场区进行清理、洒水防尘;
(5)渣土运输车辆全部采取密闭措施,施工现场出口安装监控设备,设置洗车槽对出场车辆进行冲洗。
(6)工程项目竣工后,施工单位必须在10天内平整施工工地,清除积土、堆物。
在施工过程中采取严格的管理等措施,将施工扬尘(TSP)对环境保护目标影响降至最低,且施工扬尘影响为短期影响,施工结束后,地区环境空气质量可以恢复至现状水平。
二、水环境影响分析
1、施工期废水污染源
本项目施工期的废水主要有:
①根据建筑施工技术需要,混凝土表面必须用水进行养护,以保证浇筑质量,由此产生施工废水;②建筑施工现场机械设备、运输车辆冲洗产生的工地冲洗废水;③桩基础施工时,有一定量的泥浆水产生。
④施工人员的生活污水。
2、施工期水污染防治措施
①施工时要尽量做好各项排水、截水的设计,做好必要的防护坡及引水渠。
②在施工场地内应设置足够容积的集水沉砂池和截、排水沟收集地表径流和施工过程中产生的泥浆水、施工废水,经过沉砂、除渣和隔油处理后,回用于施工用水。
③粉状建筑材料需集中堆放,并采取一定的防雨淋措施,及时清扫施工运输工程中抛洒的上述建筑材料,以免这些物质随雨水冲刷污染水体。
④施工人员的生活污水经过三级化粪池处理后回用于周边农田灌溉。
在落实上述污染防治措施后,施工期废水对环境影响不大。
三、施工期噪声环境影响分析
1、施工噪声源强
本项目施工期主要噪声源为施工作业所使用的各种机具,包括挖掘机、吊车、柴油发电机组、打桩机、振捣棒、电动油泵和空压机等。
根据有关资料,目前我国类似的房地产项目施工过程中所使用的机械、设备和运输车辆产生的噪声情况见表20。
2、施工噪声影响分析
本项目施工过程所使用机械设备作业时需要一定的空间,并且各种机械设备应用在不同的施工阶段,很少同时使用,因此噪声源为点声源,其噪声影响随距离增加而逐渐衰减,噪声衰减模式如下:
LP=Lp0−20lg(r/r0)
式中:
Lp—距声源r米处的施工噪声预测值,dB(A);
Lp0—距声源r0米处的参考声级,dB(A);
r0—Lp0噪声的测点距离,m。
利用上述模式对施工场界处的噪声影响值进行预测,计算结果见表。
表20施工期噪声对施工场界影响预测
机械设备
测点位置
(m)
源强
[dB(A)]
噪声预测值[dB(A)]
10m
15m
25m
40m
70m
150m
200m
挖掘机
5
84.0
78.0
74.5
70.0
65.9
61.1
54.5
52.0
吊车
5
81.0
75.0
71.5
67.0
62.9
58.1
51.5
49.0
柴油发电机组
5
98.0
92.0
74.5
70.0
66.0
61.1
54.5
52.0
振捣棒
5
100.0
94.0
76.5
72.0
68.0
63.1
56.5
54.0
电动油泵
5
90.0
84.0
66.5
62.0
58.0
53.1
46.5
44.0
空压机
5
100.0
94.0
76.5
72.0
68.0
63.1
56.5
54.0
由上表预测结果可知,本项目施工期推土机、装载车、挖掘机等机械运行时产生的噪声对施工场界影响较大,由于本项目施工场界有限,各设备与场界距离在5~15m范围内,因此预计各设备噪声场界处噪声均超过《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-xx)昼间和夜间要求。
此外,运输车辆噪声的噪声一般可达75dB(A)以上,若在夜间行驶向施工现场运送物料则会对沿线环境保护目标造成较大的噪声影响。
因此建设单位应采取安装隔声板及避开夜间施工等方式以尽可能降低施工噪声的不利影响。
3、噪声防治措施
施工噪声评价结果表明,本项目施工噪声可能对环境保护目标造成一定的影响,尤其临近建筑在使用机械时会造成超标。
另外夜间施工也会造成严重影响。
为减轻施工噪声对环境的影响,建设单位和施工单位应做好如下防治噪声污染工作:
(1)尽量选用低噪声机械设备,各种大型设备应时常设专人维修保养,不得在运行中发出奇声怪音,以免噪声污染环境;
(2)合理安排施工进度,尽量缩短工期,尽快施工,避免造成长期影响;
(3)起重、运输机械在施工现场禁止鸣笛;
(4)现场的柴油发电机组等设备均应在工地相应方位搭设设备房或操作间并采取隔声措施,不可露天作业;
(5)现场装卸管道、设备机具时,应轻装慢放,不得随意乱扔发出巨响;
(6)施工过程中无法避开环境敏感点时,在临敏感点一侧采取安装隔声板(隔声量20dB(A))以尽可能降低施工噪声的不利影响;
(7)禁止在当日22时至次日6时(进行产生噪声污染的施工作业和建筑材料的运输。
确需夜间施工作业的,必须提前3日向当地环保局提出申请,经审核批准后,方可施工,并由施工单位公告当地居民。
在采取上述噪声污染控制措施后,工程施工对周围声环境质量的影响可以接受。
(四)固体废物环境影响分析
施工期产生的固体废物主要包括废弃土方、建筑垃圾和施工人员生活垃圾。
开挖的土石方部分回填使用,废弃土方应合理处置,运到需要土石方的工地使用或当地城管部门指定场所堆填。
建筑垃圾中的废建材、砂石料和混凝土等应集中收集、分类及时清理,能够回收利用要尽可能回收利用。
施工人员生活垃圾经收集后,由环卫部门统一处理由环卫部门集中处理,不会对周围环境造成明显影响。
另外还有施工过程中产生的一些包装袋、包装箱、碎木块等,要进行分类堆放,充分利用其中可再利用部分,其他可以纳入生活垃圾由环卫部门及时清运并统一处理,避免造成“脏、乱、差”现象。
为防止建筑垃圾外运过程中沿道遗洒及扬尘对周围环境产生影响,建筑垃圾外运要用苫布覆盖,避免沿途洒落。
(五)施工期生态影响
本项目施工会破坏原有植被及土壤结构。
(1)对于植被破坏,本项目施工地
表清理、开挖将破坏现有植被,根据现场调查,项目区主要植被为荒草,无国家和地方保护的珍稀动植物,项目施工对植被的影响较小,随着施工结束二结束。
(2)对于开挖地段,为尽可能降低土壤开挖过程中对土壤养分的影响,在施工过程中应该尽量做到“分层开挖、分层堆放、分层回填,尽量降低对土壤的影响。
(3)对于施工临时占地,在施工结束后及时进行生态恢复,减轻临时占地对生态环境的影响。
(4)及时清运施工废物,禁止随意倾倒,避开雨季施工,避免水土流失发生。
本项目采取有效的生态保护措施后,对生态的影响较小。
7.2营运期环境影响分析
一、大气环境影响分析
项目废气主要为生产过程中产生的粉尘及少量恶臭废气、食堂油烟。
1、粉尘有组织排放影响分析
饲料厂的全部设备都是密闭的,粉尘主要发生点是原料接收、粉碎、冷却、包装过程,建设单位在饲料提升、下料、转接以及容易产生粉尘的设备附近设置吸尘口,使粉尘和轻杂物经风管吸入组合式脉冲除尘器,整个除尘风网处于负压状态,防止粉尘飞扬。
在物料转接、下落以及容易产生粉尘的设备附近设吸尘口使粉尘及轻杂物,经风管进入组合式布袋脉冲除尘器,除尘效率达99%,整个除尘风网处于负压状态,防止粉尘扩散。
根据工艺需要,本项目各生产环节共设8个脉冲布袋除尘器,其中粉碎工序设一组5台除尘器,粉尘经除尘后统一经1条15米高排气筒排放。
本项目产生的有组织排放粉尘量参照《第一次全国污染源普查工业污染源产排污系数手册》第二分册1320饲料加工行业的产排污系数进行计算:
表26饲料加工行业产排污系数表
产品
名称
原料
名称
工艺
名称
规模等级
污染物
指标
单位
产污
系数
末端治理技术名称
排污
系数
配合饲料
玉米豆粕等
颗粒饲料加工工艺
≥10万吨/年
工业粉尘
千克/
吨-产品
0.043
直排
0.043
<10万吨/年
工业粉尘
千克/
吨-产品
0.045
直排
0.045
注:
①粉末状配合饲料产排污系数等于配合饲料产排污系数乘以调整系数1.2。
饲料和预混合饲料产品选取系数表单中配合饲料的产排污系数乘以调整系数1.2。
本项目设计生产规模为年产饲料24万吨,则其工业粉尘的产污系数0.043×1.