减速箱拆卸实验教程文档格式.docx

上传人:b****2 文档编号:13714922 上传时间:2022-10-13 格式:DOCX 页数:12 大小:285.64KB
下载 相关 举报
减速箱拆卸实验教程文档格式.docx_第1页
第1页 / 共12页
减速箱拆卸实验教程文档格式.docx_第2页
第2页 / 共12页
减速箱拆卸实验教程文档格式.docx_第3页
第3页 / 共12页
减速箱拆卸实验教程文档格式.docx_第4页
第4页 / 共12页
减速箱拆卸实验教程文档格式.docx_第5页
第5页 / 共12页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

减速箱拆卸实验教程文档格式.docx

《减速箱拆卸实验教程文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《减速箱拆卸实验教程文档格式.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

减速箱拆卸实验教程文档格式.docx

(5)测量齿轮端面至箱体内壁的距离并记录,测量输出端大齿轮外圆至箱体内壁的距离和输入端小齿轮名圆至箱体内壁的距离并记录,测量输出端大齿轮外圆至下箱体底面的距离并记录。

(6)逐级取下轴上的轴承、齿轮等,观察轴的结构,测量阶梯轴的各段直径、测量阶梯轴不同直径处的长度。

测量齿轮轮毂宽度和轴承宽度,与安装齿轮处的长度和安装轴承处的长度进行尺寸比较。

(7)目测训练:

估算齿轮(蜗轮)的齿数、外圆直径、齿宽、两齿轮的中心距,轴的直径等。

然后再用测量工具测量上述尺寸。

零件,影响装配复原。

对于不可拆的零件,如过渡配合或过盈配合的零件则不要轻易拆下。

对拆下的零件应妥善保管,最好依序同方向放置,以免丢失或给装配增添困难。

注意事项

(1)实验前认真阅读实验指导书。

(2)拆装过程中不准用锤子或其他工具打击任何零件。

(3)拆装过程中同学之间要相互配合与关照,做到轻拿轻放,以防砸伤手脚。

(4)螺栓、螺母应当用搬手松动,待活动后再用手去拧,不要硬砸和用力敲打,以免损坏零件。

(5)拆卸箱盖上螺栓时,几个螺栓要同时松动。

(6)拆散的零件要妥善保存,以免丢失,无法装配。

(7)拆卸有装配关系的零件时,要分析弄清楚配合性质。

(8)不可拆卸的零件则尽量不拆。

(9)对于标准件,查表取标准值,并将标准件的名称、数量和规定标记列于表内。

画装配图和零件图

装配示意图是机器或部件拆卸过程中所画的记录图样,是绘制装配图和重新进行装配的依据。

它所表达的内容主要是各零件之间的相互位置、装配与连接关系以及传动路线等。

装配示意图的画法没有严格的规定,通常用简单的线条画出零件的大致轮廓,有些零件可参考有关资料的机构运动简图符号画出。

装配示意图是把装配体看作透明体画出的,既要画出外部轮廓,又要画出内部构造,对各零件的表达一般不受前后层次的限制,其顺序可从主要零件着手,依次按装配顺序把其它零件逐个画出。

装配示意图一般只画一两个视图,而且两接触面之间要留有间隙,以便区分不同零件。

图1-1为齿轮减速器的直观图,图1-2为齿轮减速器的装配示意图。

从图1-2可以看出,图上的轴、键、轴承、螺钉等零件均按规定的符号画出,座体与端盖等零件没有规定的符号,则只画出大致轮廓。

装配示意图上应按顺序编写零件序号,并在图样的适当位置上按序号注写出零件的名称及数量,也可直接将名称注写在指引线水平线上。

4.绘制零件草图

除标准件外,装配体中的每一个零件都应根据零件的内、外结构特点,选择合适的表达方案画出零件草图。

由于测绘工作一般在机器所在现场进行,经常采用目测的方法徒手绘制零件草图。

画草图的步骤与画零件图相同,不同之处在于目测零件各部分的比例关系,不用绘图仪器,徒手画出各视图。

为了便于徒手绘图和提高工效,草图也可画在方格纸上。

5.量注尺寸

选择尺寸基准,画出应标注尺寸的尺寸界线、尺寸线及箭头。

最后测量零件尺寸,将其尺寸数字填入零件草图中。

应特别注意尺寸测量的正确、尺寸标注的完整性及相关零件之间的配合尺寸或关联尺寸间的协调一致。

标注尺寸时应注意以下问题:

(1)两零件的配合尺寸,一般只在一个零件上测量。

例如有配合要求的孔与轴的直径及相互旋合的内、外螺纹的大径等。

(2)对一些重要尺寸,仅靠测量还不行,还需通过计算来校验,如一对啮合齿轮的中心距。

有的数据不仅需要计算还应取标准上规定的数值,如模数。

对于不重要的尺寸可取整数。

(3)对零件上的标准结构尺寸,如倒角、圆角、键槽、退刀槽等结构和螺纹的大径等尺寸,要查阅相关标准来确定。

零件上与标准零件、部件(如挡圈、滚动轴承等)相配合的轴与孔的尺寸,可通过标准零部件的型号查表确定。

6.确定并标注有关技术要求

(1)根据设计要求和各尺寸的作用,注写尺寸公差。

(2)标注表面粗糙度时,应首先判别零件的加工面与非加工面,对于加工面应观察零件各表面的纹理,并根据零件各表面的作用和加工情况及尺寸公差等级要求,标注表面粗糙度。

(3)形位公差由使用要求决定。

(4)其它技术要求用符号或文字说明。

7.绘制装配图

(1)画装配图

根据装配示意图和零件草图绘制装配图,这是测绘的主要任务,装配图不仅要求表达出机器的工作原理和装配关系以及主要零件的结构形状。

还要检查零件草图上的尺寸是否协调合理。

在绘制装配图的过程中,若发现零件草图上的形状或尺寸有错,应及时更改,再继续画装配图。

(2)填写技术要求

装配图画好后必须注明该机器或部件的规格、性能及装配、检验、安装时的尺寸,还必须用文字说明或采用符号标注形式指明机器或部件在装配调试、安装使用中必需的技术条件。

(3)零件编号、明细表和标题栏

按规定要求填写零件序号和明细表、标题栏的各项内容。

最后应仔细检查完成的装配图。

8.绘制零件图

根据装配图和零件草图绘制零件图,注意每个零件的表达方法要合适,尺寸应正确、完整、合理。

在零件图中,可以采用类比法注写技术要求,也可参照指导教师的规定标注。

最后应按规定要求填写标题栏的各项内容。

2.零件草图的画法

零件草图一般是在生产现场目测大小、徒手绘制的,它是画装配图和零件图的原始资料,必须做到表达方式正确,尺寸完整、合理,并注有必要的技术要求内容。

l)选择表达方案

用一组图形,完整、清晰地表达出零件的内外结构形状。

表达方案的选择可参考四大典型零件的表达方案,分析所画零件为哪一类,然后根据其特点,正确选择所需的表达方法。

2)尺寸测量和标注

(1)分析尺寸:

首先要选择尺寸基准,基准应考虑便于加工和测量,画出所有尺寸界线和尺寸线。

分析尺寸时主要从装配结构着手,对配合尺寸和定位尺寸直接注出,其它尺寸则按定形尺寸和定位尺寸考虑,最后确定总体尺寸。

(2)集中量注尺寸:

对零件各部分尺寸,从基准出发,逐一进行测量和标注。

对有配合关系的尺寸,应同时在相关的零件草图上注出,以保证关联尺寸的准确性,同时也节省时间。

3.标准件与常用件的测绘

在机械设备中,标准件与常用件应用非常广泛,其种类繁多、数量也大。

因此,它们的测绘是一项不容忽视的工作。

对标准件,一般不需要画零件草图和零件图,只需正确测量其主要尺寸,然后查找有关标准,确定标准件的类型、规格和标准代号,并将其填入装配图明细表中。

对常用件应画出零件草图和零件图,常用件上的标准结构,如齿轮的模数、键槽等尺寸,应根据有关参数查表取标准值,在图上直接注出。

对配套使用的螺纹紧固件,应注意对照其规格和有关尺寸查找标准代号填入装配图明细表中。

应该说明的是减速机系测绘用教具,结构完全仿真,但体积小,制作粗糙。

为便于拆装,各配合连接处都比较松,考虑到轻松防锈,用料也与实物不符。

因此,对于草图上的表面粗糙度、尺寸公差、形位公差等技术要求的相关内容,应在教师的指导下注出,但在画装配图与零件图时,需参考有关资料重新修改审定。

4.画减速器装配图

根据圆柱齿轮减速机的装配示意图和零件草图选择表达方法,画装配图(或装配草图)的作图方法如下:

1)确定表达方案

根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。

对该减速机其表达方案可考虑为:

主视图的选择应符合其工作位置或习惯放置位置,重点表达减速机的外形,同时对螺栓连接、油塞,油标及视孔盖和透气塞的连接采用局部剖视的方法表达。

这样不但表达了这几处的装配连接关系,同时对下箱体左右两边和下边壁厚进行了表达,而且油面高度及大齿轮的浸油情况也表达清楚:

俯视图采用沿结合而剖切的画法,将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来,同时也表达出齿轮的啮合情况、以及轴系的润滑情况。

2)确定绘图比例、图纸幅面,绘制各视图

在表达方案确定以后,根据部件的总体尺寸和绘图比例选定图纸幅面,建议选用Al图幅,1:

1比例。

画装配图的步骤

(1)合理布图,画出作图基准线

画出图框、标题栏及明细表的底稿线,再画各视图的基准线,即轴线、对称平面线及其它作图基准线,然后画主要零件的部分轮廓线。

(2)依次画出装配线上的各个零件

先画装配线上起定位作用的零件,然后按由里向外的顺序画出各个零件。

对该减速机,在画图时应从俯视图入手,从俯视图一对啮合齿轮画起(齿轮对称面与箱体对称面重合)。

以此为基准,按照各个零件的尺寸前后对称地画出各个零件,最后应使前后两个端盖正好嵌入箱体上宽度为5的槽中。

如发现某个零件有误,一定要查找原因,同时还应对零件草图上的尺寸进行修改,这也是对各零件草图上尺寸的一次校核。

两轴系结构画完后,开始画箱体,此时应两个视图配合起来画。

这样思路明、概念清、投影准、速度快。

(3)补画装配细节

(4)画剖面线

画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系,绘图是应注意以下结构问题:

(1)两轴系结构

减速机中的两直齿圆柱齿轮前后对称安装在箱体内,两轴均由深沟球轴承支承。

轴向位置由端盖确定,而端盖嵌入箱体上对应槽中。

为了避免积累误差过大,保证装配要求,两轴上装有一个调整环,装配时选配使其轴向总间隙达到要求0.10±

0.02mm。

因此,各组测绘的减速器零件不要互相更换,否则会影响装配复原。

(2)油封装置

轴从透盖孔中伸出,该孔与轴之间留有一定间隙。

为了防止油向外渗漏和异物进入箱体内,端盖内装有毛毡密封圈,此圈紧紧套在轴上,其尺寸和装配关系如图1-11所示。

(3)挡圈的作用及尺寸

挡圈用于齿轮的轴向定位,它是空套在轴上的,因此内孔应大于轴径。

齿轮端面A必须超出轴肩B,以确保齿轮与挡圈接触,从而保证齿轮轴向位置的固定,如图1-12所示。

(4)透气装置

当减速器工作时,由于一些零件摩擦而发热,箱体内温度会升高而引起气体膨胀,导致箱体内压力增高。

因此,在顶部装有透气塞,通过通气塞的小孔使箱体内的膨胀气体能够及时排出,从而避免箱体内的压力增高。

透气装置的结构见图1-13所示。

3)装配图上应标注的尺寸

装配图上应标注以下五类尺寸:

(1)规格性能尺寸

两轴线中心距、中心高尺寸。

(2)装配尺寸

滚动轴承、齿轮与轴的配合尺寸及公差代号,端盖与箱体孔的配合尺寸及公差代号。

 

(3)总体尺寸

减速机的总长、总宽(两轴端距中心分别注出)、总高(通过计算或从图中量取)。

(4)安装尺寸

下箱体底座上安装孔的直径、孔距及底面长宽,轴端直径、轴颈长及键槽尺寸。

4)检查、加深

经检查校对后,擦去多余的图线,然后按线型加深。

5)画箭头,填写尺寸数值、零件编号、标题栏、明细表及技术要求等。

6)全面检查,完成全图。

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 幼儿教育 > 幼儿读物

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1