大汉QTZ型塔机说明书Word文档下载推荐.docx

大汉QTZ型塔机说明书Word文档下载推荐.docx

《大汉QTZ型塔机说明书Word文档下载推荐.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《大汉QTZ型塔机说明书Word文档下载推荐.docx（41页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

四倍率起重参数表

幅度m

3-10.96

11

12

8

19

20

起重量t

4

3.986

3.638

3.343

3.09

2.87

2.68

2.51

2.36

2.23

2.106

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

31

1.996

1.897

1.806

1.732

1.646

1.576

1.51

1.449

1.393

1.34

1.29

32

33

34

35

36

37

38

39

40

41

42

1.24

1.2

1.159

1.121

1.084

1.05

1.017

0.986

0.957

0.929

0.902

43

44

45

46

46.8

0.877

0.852

0.829

0.807

0.79

二倍率起重参数表

3-20.97

2

3

2.2整机性能

额定起重力矩

40t.m

最大起重量

4t

工作幅度

46.8m

起升工作高度

独立式

28m

附着式

120m

整机外形尺寸

整机高度

36.08m

128.284m

吊臂端头至回转中心

47.74m

平衡臂尾部至回转中心

12.816m

整机自重

19.14t

42.32t

平衡重

6.5t

电机总容量

25.7kw

允许工作温度

-20℃～40℃

供电参数

380±

10%、50hz

2.3机构技术性能

机构载荷率

起升机构

M5

回转机构

M4

变幅机构

电动机

型号

YZTD200-4/8/32

功率

15/15/3.5

高度限位器

LXQ-IV

钢丝绳

型号规格

6×

37-1770-12.5

最大牵引力N

15000

倍率

4倍率

2倍率

起升速度m/min

17.5

3.75

70

7.5

额定起重量

1

最低稳定下降速度m/min

〈7

YZR132-6

功率kw

3.7

转速r/min

908

减速机

xx4-100-180

传动比

180

液力偶合器

YOX280

回转小齿轮

模数

m=10

齿数

Z=13

变位系数

X=+0.5

回转速度r/min

0.375/0.75

回转支承

单排四点

球式回转支承

HSW32.1250

Z=43

液压

顶升

机构

Y132S-4B5

5.5

油缸额定工作压力MPa

16

最大顶升力T

24.6

油缸行程mm

1300

安装距mm

1700

油缸缸径mm

φ140

油缸活塞杆径mm

φ100

顶升速度m/min

0.5

YD112M-4/8

2.4/1.5

规格

19-6.2

蜗轮蜗杆减速机

变幅速度m/min

38/19

3、构造简述

QTZ40自升式塔式起重机由金属结构、传动机构、液压顶升、电气控制以及安全保护装置等组成，各部分结构及特点简介如下：

总体布置

整机的底架被固于专用的混凝土基础上，其上部与塔身连结，塔身最上端与下转台连接，下转台与顶升套架连接，下转台上面与回转支承的外圈连接。

紧固在回转支承内圈上的转动部分，包括回转上转台、塔帽、平衡臂、起重臂、变幅小车与吊钩、平衡重、起升机构、回转机构以及操纵室等，这些部件均通过回转机构可以绕塔身轴心线在各自水平面内一起作540°

的全回转。

起重臂用两根起重臂拉杆与塔帽连接，其根部与上转台的上部用销轴连接，平衡臂则用两根拉杆与塔帽相连，其根部与上转台用销轴连接。

起升机构设在平衡臂中后部，回转机构布置在回转上转台的右侧，左侧是驾驶室。

变幅小车与吊钩设在起重臂上靠变幅机构牵引，沿起重臂纵轴线做水平往复运动。

塔身高度由底架、标准节组成，独立高度由12节塔身节组成。

最大起升高度120m时，由55节塔身节组成，同时有6道附着装置，附着于事先计划好的预埋件附着高度位置，用附着撑杆将塔身附着于建筑物上。

塔身标准节第二节上部对角线方向有四个可拆卸耳板（又称抱箍），四根斜撑杆通过上面的销轴与耳板连接，下面通过销轴与底架耳座连接。

顶升机构由顶升套架与液压顶升装置两部分组成。

顶升套架为框架式空间钢结构件，上部用销轴与下转台相连，其后侧装有液压顶升装置的顶升油缸及顶升横梁，液压泵站放置在套架工作平台上。

顶升时顶升横梁顶在塔身的踏步上，在油缸的作用下，套架连同下转台以上部分沿塔身轴心线上升。

油缸顶升两次，可引入一个标准节。

起升高度不超过28米时，采用独立式，高于30米时采用附着式，附着时不论任何情况下，上部悬臂部分不得大于22米。

独立高度时标准节共12节。

附着时可根据需要增加标准节与附着装置。

塔机使用高度与附着布置安排见（图1）。

4、金属结构部分

金属结构部分主要有底架、标准节、附着装置、回转支承、下转台、上转台、塔帽、司机室、平衡臂、起重臂、起重臂拉杆、变幅小车及顶升套架等。

（1）底架与斜撑杆（见图2）

底架是由一根工字钢整梁与两根半梁组成的十字架，十字梁中部焊有4个与基础节相连结的支承座。

撑杆为一根两端焊有连接板的方形管，十字梁及四根撑杆之间均采用高强螺栓或销轴连接，装卸运输十分方便。

四根撑杆上端分别与标准节四个主肢用抱箍连接。

（塔机在安装时，在顶升套架未超出三节标准节撑杆铰支座高度前，标准节不装铰支座与斜撑杆，以方便顶升套架的安装与降低整机安装高度，如安装设备起升高度足够时，也可以先装上四铰支座及四撑杆后再继续加节。

）

图2底架与斜撑杆

（2）塔身（见图3）

塔身是由标准节组成。

标准节是由角钢组焊而成，呈长方形空间桁架结构，每两个塔身标准节的上下连接，均采用10.9级M27的高强度螺栓与螺母紧固连接。

每个标准节内部都设有与标准节等长的爬梯。

各标准节均具有互换性，改变塔身标准节安装节数，起重机可达到不同的起升高度。

在每个标准节的一个侧面的两根主弦杆上，各焊有上下两个带槽的踏步，在主弦杆的该部位内侧已相应加强，顶升作业时，顶升横梁两端的轴头将随着顶升油缸的伸缩，按步骤先后地落在踏步槽内，使顶升套架沿塔身垂直爬升，完成两个动作循环，可使塔机达到所需要的高度。

拆塔时采用相反的程序减节，逐步将塔身高度降下来。

图3塔身

（3）起重臂（见图4）

起重臂横截面为等腰三角形，其上弦杆、斜腹杆、水平斜腹杆分别由不同规格的无缝钢管组成，两根下弦杆为方管，下弦杆的上表面及侧面，安装使用时须保证分别平整及相互垂直，以兼作变幅小车的运行轨道。

起重臂共由八节或五节组成，每节之间没有互换性，依据其结构特征与上弦杆的连接方式，确定每节臂安装位置。

各节之间用销轴连接，接缝处间隙小、平滑、变幅小车轮经过时可减小振动。

图4起重臂

（4）回转台（见图5）

回转台由上转台与下转台两部分组成，上转台的上部分由方管等组焊而成的矩形框架结构的回转塔身，其顶部四角用耳板销轴与塔帽连接，两侧的横梁为钢板，下端由36个M22高强度螺栓与回转支承的内圈紧固，前方通过耳板用销轴与起重臂根部连接，并设有工作平台，上转台右侧装有回转机构，回转机构的小齿轮与回转支承的大齿圈啮合，由于回转支承固定在下支座上，当启动回转机构时，可使塔机上转台及以上部分沿塔身轴心做回转运动。

回转支承的下部为下转台，回转支承的外齿圈与下转台用36个M22高强度螺栓紧固连接。

塔机顶部与上转台、回转塔身的全部载荷由回转支承传递给下转台，下转台的四角各焊有二个标准节连接套，用8个M27高强螺栓与标准节相连，四根主肢的上部各焊有一个45°

方向的单耳板，由销轴与套架顶部的四个双耳板连接。

图5回转台

（5）塔帽（见图6）

塔帽是由角钢组焊而成的空间桁架结构，底部与回转塔身连接，顶部设有铰支座耳孔，分别与起重臂拉杆、平衡臂拉杆铰接。

塔帽顶部前下位置设有起升滑轮，起升

钢丝绳通过该滑轮引入起重臂根部滑轮。

塔帽的上部有一平台，安装人员可利用该平台进行塔机的装卸与穿绕起升钢丝绳作业。

塔帽顶端高于50m时，用户可自配风速仪传感器。

图6塔帽

（6）平衡臂（见图7）

平衡臂是由角钢与槽钢组焊而成的平面桁架结构，起升机构安装在中间偏后方，臂的尾端放置5块平衡重，臂的上平面及平衡臂后部两侧设有行走平台，用于检修与安装，走台的两侧设有标准护栏。

前端用销轴与转台上部连接，后端通过两根拉杆与塔帽连接。

图7平衡臂

（7）司机室

司机室为框架结构。

整个操纵室设置在回转塔身框架的左前方，它的右前方为起重臂，右后方为平衡臂，操纵室内宽敞明亮，视野开阔，前窗可以开启，便于通风，室内设有操纵座椅，座椅两侧为操纵台，电控柜设在司机室内，检修十分方便，室内除配有照明灯外，还设有电源插头可供夜间检修工作电源，或供操纵室内降温取暖之用。

（8）变幅小车

变幅小车是带动吊钩与起吊物品沿起重臂纵轴线往复运动钢结构件，具有四只行走轮，每边两只。

每个行走轮下面设有一个侧滚轮，用于