PE双壁波纹管设备常见故障排除法Word下载.docx

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正常充气，内层冲气，内层真空，进水管和回水管，5道管路组成：

机头加热一般需要6个小

时以上；

（3）定径套：

①定径套内含有螺旋式水路，进行内壁冷却。

2定径套表面具有内层真空孔，对内层进

行定型、定径

3、干燥机：

我们利用热风干燥，干燥机温度设定原料一般设在75C左右，回收料一般在80C左右。

4、成型机：

（1）成型机由底座、上架、上下台板、模块、立柱、模拆卸、液压系统、润滑系统、冷却系统、动力与传动系统、模块快递还原系统、计长装置、电气控制系统等组成，上下台板分别安装42块滑动底座，成型模块安装在滑动底座上面，通过液压系统驱动进行拆装模块。

（2）成型模块的拆装（拆装模块系统中共有8个限位开关）

在模具成型画面中操作装模块限位退回—装

i模块顶杆顶出^前进^松开■后退,完成一个

过程，拆模块时顺序相反。

5、冷却机：

由水箱、水泵、进水装置、喷淋装置、回水装置和风扇（吹干装置）和增速轮组成，当然也少不动力装置；

6、切割机：

（1）切割机由电气装置、感应器、切割锯、夹紧套、旋转圆盘、计量装置。

（2）切割过程：

夹紧套夹紧一切割进刀一切割旋转同时切割行走一切割回刀一夹紧套松开一切割旋转反回，同时切割行走后退，完成一个切割过程。

PE双壁波纹管设备常见故障及排除

真空上料机不上料

（1）由于物料颗粒太大堵塞，进行清理。

（2）过滤网堵塞，清理上料机中的过滤网和加料座中的过滤网。

（3）上料机控制参数设置的时间太短，进行重新设置。

二、开机时，主机电流过高

（1）主机温度过底，提高加热温度，延长加热时间。

（2）加料座温度过高或过低①应提高或降低加料座温度，

一般物料加料座温度应在110C左右即可。

②利用加料座中的冷却水进行控制加料座温度，调整进水量即可。

（3）机头温度达不到设定温度①加热时间短，延长加热时间。

②加热圈烧坏或跳闸，检查处理。

（4）物料的设入过猛或过多：

关掉加料座阀门，把物料全部挤出，然后适当找开阀门进行加料，使电流稳固后，进行正常开机。

三、机头故障及排除

（1）机头座漏料①机头与机头座的接触面不平整，清理接触面。

②机头前后两个压盘未压紧，加固压盘丝栓。

（2）正常冲气堵塞①清理正常冲气孔。

②检查正常冲气管路是否破裂。

③分流梭堵塞，重新拆装机头口模，清理分流梭。

（3）扩口放气不动作①正常冲气堵塞，检查上述

（2）。

②扩口放气阀堵塞或坏掉，清理放气阀或更换。

四、成型机矿障（主要是大口径管材生产时）

（1）模块底座轴承弯曲（即撞车），停机时，在成型机尾部被管材波峰卡死，或成型模块中夹上了管材尾端，至使成型机超负荷工作，应在停机过程中注意步骤：

1停1#2#主机。

②等到挤出机完全停止排料（挤出缓部及成型机对物料的拉伸）避免成型机夹住剩余管坯。

③停真空泵。

④后移成型机到停机位置。

⑤等到管材剩余成型机的1/3时，停止成型机运转。

⑥进行人口或行吊吊起管材，慢速启动成型机，使管材安全退出。

（2）装模时，模块与底座下垂直，在运转过程中撞到成型机下滑道，造成成型机无法正常启动。

五、拆装模块故障及排除

（1）操作过程中，显示“条件不足，无法启动”。

①前顶杆或后顶杆未退到位，调整后顶杆限位开关至合适位置。

②限位块未松开，按“松开”键即可。

（2）成型机停止位置与装模滑道不平行，无法正常进行入

模块底座中，调整自动停止限位开关至合适位置。

（3）模块不能装到与底座垂直，调整前顶杆上下两个丝栓。

（4）前述情况排除后，仍不能正常进行，油缸缺油。

六、冷却箱故障及排除

（1）喷淋头不喷水；

①进水过滤网堵塞，进行清理。

2喷淋头堵塞，进行清理。

3进水管堵塞，进行清理。

（2）喷淋箱有破洞，进行焊接维修。

七、切割机（启动电源，变频器后）

（1）锯片不动作：

①切割锯起始限位开关未起作用，调整限位开关。

②据片装反，重新安装锯片。

（2）切割不完整：

①切割进给速度太快，降低速度。

②圆盘旋转速度太快，由旋转按钮调整。

③后夹紧套未能夹紧管材，应调整后夹紧套至合适位置。

④切割行走太快，调整行走速度。

（3）切割进给不停止，往复动作：

切割进给限位开关未在合适位置或坏掉，进行调整或更换。

（4）切割锯伸入管材后无法正常切割，因锯片伸入管材太深，向外调整锯片，伸入管材2Cm左右即可。

（5）圆盘旋转不动作：

①圆盘未在起始位置。

②圆盘起始限位开关未在合适位置。

③限位开关坏掉或断路。

（6）切割机“手动”“自动“切割不动作时，可能是上述中的一项出现故障。

八、正常开机时，空然停机：

（1）限位油缸不在原位或限位油缸的限位开关坏掉，进行更换，恢复原位。

2）压盘位置不对，进行调整

3）前顶杆不在正确位置，在前顶杆“顶出”“退回”键进行调整至合适位置。

4）保护电流小于电机运行的实际电流，运转很短时间内就停止动行，将保护电流加大。

5）开始工作时限位油缸在原位，工作一段时间后油缸自动伸出，导致开头断开停机。

应在拆装模具区的“限位”“松开”键进行往下操作，直到完全松开后，停止拆装模具油泵即开。

PE双壁波纹管开机前的准备工作及操作过程

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、开机前准备：

开机前首先检查各设备的水、电、气总开关是否齐全及畅通；

挤出机，机头加温温度是否达到开机的工艺要求；

检查机头各紧固螺栓，是否牢固，开机不能有溢料现象；

启动成型机观察设备运转是否平稳各润滑部位正常；

检查真空泵是否正常，进水阀开启是否适宜；

检查喷淋冷却水槽喷淋效果及吹风机正常；

切割机各部位正常灵活，运行无故障；

堆料架符合管材堆放高度，堆放管材动作正常；

操作“正常充气”及“快速冲气”按钮，观察是否正常，供气管路无堵塞；

启动定径套内层真空，检查真空是否正常；

检查机头，定径是否处于成形模块内腔的中央位置；

启动2#挤出机，调整口模与芯模间隙（2—3≡

大口径可以再大一此）及管坯挤出的均匀度；

启动1#挤出机，调整口模间隙，及挤出均匀度；

检查定径套与内层口模间隙，一般在2—3mm即可；

做扎料坯，吹内层气验证，看料坯是否能吹起来，是否漏气；

（16）把成型机开到正常生产位置，做好标记：

1检查做扩口的螺栓接近开关是否正常；

2成型机位置：

外层真空刚开始吸的气孔对准外层口模，便是成型机应在位置。

二、开机过程：

1、慢速启动成型机；

2、启动1＃挤出机，打开真空泵和真空腔1＃阀；

3、打开正常冲气和快冲气，等真空稳定后；

4、关快冲气，启动2＃挤出机，开内层真空，等内外层

真空稳定后，慢慢提高成型机速度到生产速度；

5、打开定径套中冷却水；

6、打开真空腔中的2＃3＃真空阀。

PE双壁波纹管扩口异常原因及解决方案

关于直管：

1、外壁？

（1）外壁不成型或外壁破：

1外壁物料温度低，对外层或机头进行加热；

2管坯的挤出量小，调整挤出量；

3正常充过小，调整正常充气气压，如调整无效检查正常充气孔是否有堵塞现象，正常充气管是否漏气，进行清理，维修；

4外壁偏壁严重，薄的一面会吸破，进行调整；

5成型模块未安装到位，将管壁刮破，调整成型模块使其居中；

6模头与定径套未在成型模块中心，调整成型机与机头，使其机头居模块中央；

7物料中有杂质，对物料进行检查处理；

（2）外壁偏：

调整外层口模：

在机头套上面的上下左右四个调节螺栓，进行对外层挤出的均匀度。

2、内壁：

（1）内壁有凹陷，漏洞：

1内壁料中有杂质，对物料进行检查处理；

2定径套内冷却温度高，对进水进行调节，控制温度；

3挤出管坯与成型机生产速度不匹配，调整挤出要或成型机至匹配为止；

（2）内壁有拉伸白印，粗糙，不平整。

1机头与定径套之间未加隔热装置或垫木偏，应加垫木并调到间隙均匀。

2定径大或口模表面有杂质或破损，进行清理维修；

3定径套冷却温度不适合管材规格所需要的温度，进行调整水温；

4内层真空过大或过小，过大会造成吸附太紧，而真空过小影响定型，造成质量不合格；

5机头对中不合适，调整机头或成型机，使模头居模块的中心位置；

6正常充气压力偏小，适当调整正常充气压力。

3、内外壁粘接不好，分层。

1外壁偏壁严重，调整外层挤出均匀度；

2内壁偏壁严重，调整内壁挤出均匀度；

3压层壁厚偏，调整成型机及机头处在成形模块中央位置，使其管材压层壁厚均匀；

4物料不合格，不易粘接；

4、直管弯曲：

1压层壁偏厚，调整成型机及机头，使机头处在成形模块中央位置，使其管材压层壁厚均匀；

2外层挤出管坯偏，调整外层挤出管坯；

3内层挤出管坯偏，调整内层挤出管坯；

二、关于扩口：

1、外层：

（扩口分为几个阶段来做）

（1）扩口外层不成型：

动”

2外层真空腔的2、3区未打开，或外层真空不稳定，进行检查处理；

3正常充气气路不通，做扩口时与外界大气不相通，检查管路连接及正常充气气孔是否堵塞，进行处理；

4快充气压力大，吹破管坯，适当调整快充气压力；

5正常充气压力小，适当调整正常充气；

6扩口距离限位开关未起作用，调整至适当位置；

7成型机背面扩口阀随动装置未起作用，相对调整；

（2）外壁部分位置堆料及壁厚不均匀：

1扩口变压压力大小不均匀，适当调整扩口变压；

2挤出速度或成型速度参数不合适，进行调整；

3外层物料塑化温度过高，降低加热温度；

（3）扩口不平整：

1扩口开孔切刀未起作用，视具体情况和加大气源压力；

2快充气压力偏小，适当加大气压；

3成型机真空度小，加大真空度；

（4）扩口尾部堆料：

1扩口前部气压太大，相应调整；

2成型变速与挤出量不匹配，相应调整至匹配位置；

2、内层扩口（扩口分为几个阶段来做的）

（1）扩口开始端不黏合：

1气压小，无法将内壁吹到外壁上粘接；

2变速距离靠后（包括扩口放气开始距离）距离延后；

（2）扩口前内壁凹陷：

因变速距离提前（扩口放气距离，内壁真空距离变速距离是匹配使用的）

（3）内层扩口不平整，不光滑：

1内层充气气压大，减小充气压力；

2内层真空阀不能完全关闭，检查真空阀进行处理；

3相应阶段的扩口变压压力大，相对减小；

4扩口放气，不放气，检查正常充气孔和放气阀，进行处理；

（5）扩口内堆料：

1成型变