大广路基施工技术交底路基10文档格式.docx

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4.5m宽路基面横断面布置：

土路肩0.5m×

2，行车道宽3.5m。

1.2超高方案

整体式路基：

两侧行车道分别绕中央分隔带外缘旋转，使之各自成为独立的单向超高断面。

分离式路基：

绕行车道中心线旋转。

超高过渡一般在缓和曲线内完成，当缓和曲线较长时，超高过渡设在缓和曲线的某一段内，其超高起点设在曲率半径大于不设超高半径处。

2一般路基设计

2.1路拱坡度

2.1.1一般路段

一般路段的路缘带、行车道、硬路肩横坡为2%，土路肩为4%。

2.1.2超高路段

超高路段超高侧路缘带和硬路肩与行车道一起超高，土路肩采用向外4%横坡；

另一侧当超高ib＜2%时，路缘带、硬路肩与行车道与一般路段相同，当ib≥2%时，路拱横坡i=ib，当ib＜4%时土路肩横坡为4%，当ib≥4%时，土路肩横坡i=ib。

2.2路基设计洪水频率

路基设计洪水频率：

1/100。

2.3路基设计标高

整体式路基设计标高为中央分隔带边缘处标高，分离式路基设计标高为行车道中心线处标高。

沿河及受水浸淹的路基设计标高＝1/100设计洪水频率的计算水位+雍水高+波浪侵袭高+0.5m安全高度。

2.4路基边坡坡率

2.4.1填方路基

1、填土路基

一般土质路堤边坡坡率如下表1：

填土路堤边坡坡率表1

填料类别

边坡坡率

边坡形式

备注

上部高度

（路肩以下0～8m）

下部高度

（路肩以下8～12m）

粘性土、风化软石

1∶1.5

1∶1.75

台阶形

水下边坡放缓一级

注：

①在变坡处设2m宽边坡平台。

②当边坡高度不大于3m时，可放缓边坡坡率，最缓至1：

3.0。

2、填石路基

填石路堤采用与土质路堤相同的路堤断面型式，填石路堤的边坡坡率根据填石料种类、边坡高度和基底的地质条件确定。

在路堤基底良好时，填石路堤边坡坡率不宜陡于下表2规定。

填石路堤边坡坡率表2

填石料种类

边坡高度（m）

全部高度

中硬岩石

20

8

12

1:

1.3

1.5

软质岩石

1.75

①填方边坡大于8m时，在变坡处设2m宽边坡平台。

②中硬石料及以上填石路堤应进行边坡码砌，边坡码砌应采用强度大于30MPa的不易风化的石料，码砌石块最小尺寸不应小于300mm，石块应规则。

③填高小于5m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1m；

填高5m～12m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1.5m；

12m以上填高的路堤边坡码砌厚度不小于2m。

④若有中硬岩弃方时，可放缓边坡坡率与填土路基边坡坡率一致；

易风化岩石与软质岩石作填料时，按土质路堤边坡设计。

3、路堤边坡高度一般控制在15～20m以内，对于局部路堤边坡高度大于15～20m的路段，按照高路堤特殊工点设计，边坡坡率根据稳定计算确定。

2.4.2挖方路基

沿线挖方路基较多，地形地质条件复杂，边坡坡率根据边坡高度、工程地质条件、边坡稳定性、路基取土，并结合自然稳定边坡和人工边坡的调查情况综合确定。

对于土质挖方边坡高度不大于20m，岩质挖方边坡不大于30m的路堑，当无不良地质或无外倾软弱结构面时，根据《公路路基设计规范》（JTGD30-2004），并结合本项目工程地质条件，确定边坡坡率及断面形式如下：

1、一般情况下，当山体稳定，无不良地质现象时，结合边坡高度，挖方边坡坡率参照下表3：

挖方边坡坡率（1：

m）表3

岩土种类

风化程度

<

20～30

一般粘性土

1.0～1:

—

软质岩（粉砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩、泥灰岩等）

全风化

1.25

强风化

1：

0.5～1:

0.75

0.75～1:

1.0

微风化～弱风化

0.3～1:

0.5

中硬岩（灰岩、白云岩、石英砂岩、花岗岩等）

0.3～1：

0.2～1：

0.3

①土层、全风化岩层及软质岩，当地下水发育时，坡率放缓一级或使用低限值；

当岩层节理发育，岩体破碎时，选用低限值。

②若坡顶平缓，在不增加边坡高度的情况下，边坡坡率可适当放缓。

2、边坡断面形式采用台阶式，在边坡中部或不同地层分界处设置边坡平台，边坡平台宽2m，设3％横坡。

在平台上设置平台截水沟，并设置种植槽（坑）进行植物绿化。

若扩堑取土，则可放缓边坡和加大平台宽度。

3、每级边坡高度：

一般每8～10m一级。

4、当堑坡高度大于上表3限界高度时，应放缓边坡坡率或加强边坡防护加固措施，进行路基工点特殊设计，路基工点详见《路基工点设计图》（C1.S4.13）。

2.5护坡道、碎落台

1、填方路基护坡道宽度采用2.0m，护坡道设3％向外横坡。

2、在土质路堑，岩性破碎、软质岩路堑地段，在边沟与堑坡坡脚之间设置2.0m宽的碎落台，并采用M7.5号浆砌片石加固，厚25cm；

硬质岩路段碎落台可不加固，但需采用水泥砂浆抹面。

碎落台的横坡采用3%。

碎落台上可根据绿化景观要求按一定间隔设置花坛槽。

2.6路基基底一般处理

2.6.1填方路段

先将草皮、耕土、腐植土以及树根等清除，其深度根据各地段实际情况确定，一般旱地为30cm、水田为50cm，沟、塘、河道底若无硬壳层应清除表层淤泥。

当地面横坡（或纵坡）陡于1：

5时，将原地面挖成宽度不小于3m的台阶，并设置向内倾4%的横坡；

陡于1：

2.5时，进行稳定计算，对不满足路堤稳定性要求的路段，按照陡坡路基进行工点设计，详见《路基工点设计图》（C1.S4.13）。

原地面耕植土应先集中存放，以利再用。

2.6.2半填半挖路基

对于纵向填挖较大及横向半填半挖路基，为了减少填挖交界处路基的不均匀沉降而导致的路基、路面纵横向开裂，在填挖交界处路面底基层以下分层铺设4层土工格栅，详见《特殊路基设计图》（C1.S4.6）。

土工格栅采用PET50-50双向焊接土工格栅，土工格栅幅宽不小于3.0m，延伸率≤10％时的纵、横向抗拉强度≥50KN/m。

2.7一般路基边坡防护

边坡防护以安全、经济、实用、美观、环保且施工便利为原则,在确保边坡稳定的条件下，优先采用植物防护技术，采用植物防护不能满足路基稳定安全时，应根据地质条件及边坡高度等情况尽量采用工程防护与生态植被防护相结合的综合防护型式，尽量避免高大混凝土或浆砌工程结构。

路基边坡防护一般采用三维网植草、挂网植藤、土工格室内植草、挂网客土喷植、浆砌片石截水骨架内植草护坡等边坡绿色防护措施，在保护路基稳定的同时，改善生态环境，提高高速公路的景观效果。

对于稳定的路堤和路堑边坡采取以下边坡防护措施。

2.7.1路堤

1、路堤填料为土质或全风化岩碴、软岩岩碴时：

（1）边坡高度H≤8.0m，坡面采用三维网植草或浆砌片石截水骨架内植草护坡防护；

（2）边坡高度8.0＜H≤20.0m，坡面采用浆砌片石截水骨架（拱形、菱形、鱼鳞形）内三维网植草护坡，或土工格室内植草护坡防护。

为了避免路容景观单一，采用了多种防护形式，具体防护形式详见设计图表。

2、路堤填料为中硬岩碴时：

（1）边坡进行片、块石码砌，码砌石块粒径不小于30cm，石块应规则，码砌石块尽量紧贴、密实。

码砌厚度要求如下：

①填高小于5m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1m；

②填高5m～12m的填石路堤，边坡码砌厚度不小于1.5m；

③12m以上填高的路堤边坡码砌厚度不小于2m。

（2）坡面采用土工格室内植草护坡、或在坡脚种植攀藤植物。

3、对于边坡高度H＞20.0m，基底稳定，无不良地质作用的高路堤，第三级边坡坡率采用1：

2.0，变坡处设2.0m宽边坡平台。

对于土质路堤采用浆砌片石截水骨架护坡；

对于填石路堤采用边坡码砌后土工格室内植草护坡防护。

为防止坡脚受表水冲刷，坡脚采用脚墙或片石垛基础。

2.7.2路堑

路堑边坡采用台阶形式，具体措施如下：

1、土质及基岩全风化层的堑坡（至下而上）：

（1）对于一级边坡，采用三维网植草护坡；

（2）对于多级边坡，采用M7.5浆砌片石截水骨架内三维网植草护坡。

2、强～微风化软质岩堑坡及强风化硬质岩堑坡：

边坡采用挂网客土喷植护坡防护。

3、弱～微风化硬质岩堑坡：

边坡采用挂网植藤防护。

在坡脚碎落台或边坡平台上，可种植上攀植物（如爬墙虎、常春藤等）。

在路堑的顶部和中部也可种植下吊植物。

4、当个别深路堑边坡较高，但堑顶平缓，或兼作取土场时，可采用扩堑取土、堑坡坡脚及边坡中部留大平台、以及放缓边坡等工程措施，但坡面需进行植物防护，并做好排水设施，以防流泥冲、埋路基。

3个别路基设计

本项目地形、地质条件复杂，路基工点类型较多，按以下顺序进行说明：

1、高路堤与陡坡路基；

2、深路堑；

3、浸水路堤（水塘、沿河路基）；

4、特殊地质路基（软土路堤、与构造物连接路堤、潮湿路段路基）；

5、不良地质路基（顺层路堑、危岩落石路基、岩溶洞穴路基）；

6、侵限路基

3.1高路堤与陡坡路堤

3.1.1稳定性分析

边坡高度超过15～20m的高路堤或地面斜坡坡率陡于1:

2.5的路堤，以及不良地质、特殊地段的路堤，进行了个别设计，对重要的路堤应进行稳定性检算，计算方法及稳定安全系数需满足下表4要求：

路堤稳定安全系数表4

分析内容

计算方法

地基情况

计算采用的地基平均固结度及强度指标

安全系数

路堤的堤身稳定性

简化Bishop法

1.35

路堤和地基的整体稳定性

地基土渗透性较差、排水条件不好

取U=0，地基土采用直剪的固结快剪或三轴剪的固结不排水剪指标。

1.20

按实际固结度，采用直剪的固结快剪或三轴剪的固结不排水剪指标。

1.40

路堤沿斜坡地基或软弱层滑动的稳定性

不平衡推力法

采用直剪的快剪或三轴剪的不排水剪指标。

1.30

3.1.2对于稳定安全系数不满足规范要求的高路堤或陡坡路堤可采取以下加固防护措施：

1、高路堤

（1）对边坡高度H＞15m的高路堤，当路基填料为细粒土、风化软质岩碴时，路堤边坡分层铺设PET50-50双向焊接土工格栅加固，格栅层距0.6m，宽3.5m，坡面采用浆砌片石骨架内植草护坡。

土工格栅延伸率≤10％时的纵、横向抗拉强度≥50KN/m。

（2）对位于沟谷等地势低洼的高路堤，路基底部铺设50～100cm厚砂砾石垫层。

2、陡坡路堤

（1）视地形条件设路肩式或路堤式重力式挡土墙收坡，重力式挡墙的高度不宜大于10m，最大墙高不得超过12m；

挡墙采用C15片石混凝土砌筑。

（2）若坡脚附近地形平缓，在坡脚设置护堤或片石垛，其顶宽不小于2.0m，护堤的高度及截面尺寸通过检算确定。

（3）路线上方