xx公路大桥无支架盖梁施工方案Word文档下载推荐.docx
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桥址处河道无通航要求。
2.2气候
该地区平均温度为：
21.1℃，最低气温在1月份，平均气温为11.9℃,混凝土浇筑时注意气温变化。
2.3水汶
该桥地下水位较高，水位埋深一般小于10m，一般不具承压性。
PH=6.68不含侵蚀co2,地下水对混凝土不具侵蚀性。
2.4结构工程主要材料一览表
编号
名称
单位
数量
1
盖梁
C45砼
m3
795.6
2
Ⅰ、Ⅱ级钢筋
t
211.46
3
钢绞线
13.851
4
锚具
套
360
5
波纹管
米
1922
三、施工方法
3.1概况
盖梁为后张法预应力混凝土结构，全桥共18根。
单根盖梁混凝土一次性浇筑完毕，盖梁上的支撑垫石及挡块二次浇筑成型。
因本桥墩墩柱较高，考虑全部搭设脚手架的成本较高，为降低工程成本，采用无支架柱顶剪力栓受力支撑方法。
经验算，满足荷载要求
3.2受力构件的验算
3.2.1盖梁单端混凝土受力验算
盖梁单端的混凝土受力如下图所示：
盖梁单端混凝土受力示意图
现计算工字钢2I
支撑点A点承受的最大弯矩
M1=3.96×
2.5×
（1.33+0.5+0.3）=21.087t·
m
M2=10.53×
（2.25+0.3）=67.13t·
M3=0.3×
（4.36+0.3）=3.495t·
M4=1×
（0.25+0.3）=1.375t·
则Ｍ=
考虑了荷载系数及施工荷载冲击系数后Mmax=93.087×
1.1×
1.2=122.9t·
则单根工字钢的受力为：
Ｍd=M/2=61.45t·
ｍ
为保证安全可采用如下计算简图：
工字钢重心计算示意图
重心y=
则y1=38.7cm，y2=107.8cm
惯性矩为：
则Wx=
cm3
<
[170N/mm2]，符合要求。
3.2.2底板横楞受力验算
底板横楞拟采用[10槽钢，截面特性W1x=39.7cm3，横楞间距设为20cm。
为保证安全，按混凝土最重处计算，则单位宽幅内横楞受到的总力为：
G=（1.8×
1+2.6×
0.9×
1）×
1.2=14.256t
单根槽钢受力为：
则均布荷载
单根槽钢受到的最大弯矩
[170N/mm2]
3.2.3剪力栓计算
剪力栓拟采用φ120的钢棒,混凝土重量为：
G1=46.29×
1.2=127.3t
模板及支撑体系重:
G2=2+2.7=4.7t
Q=G1+G2=132t
单剪面受力T=
取不平衡系数为1.2，则Tmax=33×
1.2=39.6t
拟采用φ120钢棒做剪力栓，则
，符合要求。
所以，盖梁施工采用φ120钢棒做剪力栓是安全可靠的。
3.3、施工方法
3.3.1施工准备
墩柱施工至接近顶部时，正面预留φ15PVC管,侧面分别预埋厚度为2cm500×
600mm钢板，钢板上的锚固钢筋采用Φ28的II级钢筋，与钢板的连接用穿孔焊接工艺，锚固长度满足设计规范要求。
作为与盖梁两侧挑出部分的支撑用。
盖梁底模和侧模采用定制钢模板。
模板安装时底模与侧模之间用双面胶补缝，做好防漏浆措施。
安装时工人必须戴安全帽和配挂安全带，不得单人进行装设较重杆配件和其它易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。
模板的最大垂直偏差值不大于规范允许偏差值。
模板周围搭设标准工作平台和护栏，以利于灌注砼时操作方便。
3.3.2、模板制作
为保证盖梁砼外观，盖梁模板统一采用工厂定制的定型大钢模板，模板采用定型制作钢模,
整体拼装。
根据施工进度要求，拟计划制作定型模板底模5套，侧模2套，中间用16对拉螺栓上中下各一道，间距为1.5米，保证侧模不受力发生胀模情况。
模板拼装必须保证足够的强度和刚度，并保证模板中央的平整度满足技术规范要求，对模板的固定要牢固可靠；
盖梁混凝土施工时严格按设计要求控制梁顶标高，预埋支座垫石钢筋，预留锚栓孔，盖梁施工后及时施工支座垫石，确保支座垫石顶面平整、锚栓孔位置正确。
3.3.3、模板安装
模板安装前,对各墩柱顶面砼进行凿毛处理,并由测量准确地进行盖梁轴线控制,在墩柱上放出盖梁轴线点.支撑架安装好后,开始安装底模,复测底模的安装轴线及高程,并及时调整至符合设计要求。
底模安装好后，注意接缝及模板两边与中心轴线的距离，再安装边模板，吊装前涂刷脱模剂，然后用吊车按顺序将各边模板吊起进行整体拼装，为保证模板的整体稳定，模板整体拼装后，安装加劲和对拉螺杆，外用拉锚固定盖梁、支座垫石整体位置，拼装模板时还应注意保证拼缝的密封性和钢筋骨架的保护层，防止漏浆和露筋.
盖梁模板支设见附简图
3.3.4、钢筋制作与安装
①钢筋加工
钢筋加工集中统一在7#～8#墩、3#～4#墩之间的加工场地进行，成型后的钢筋运输水平运输采用人工配合机械运输，垂直运输采用25T汽车式吊车进行吊装。
钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用。
钢筋的连接方式采用焊接方式，试验室要按频率对钢筋焊接头进行抽检，严格按图纸下料，加工成型好的钢筋按规格、长度堆放整齐，并注意防雨、防锈.最后集体运至现场绑扎、成型。
钢筋加工时，还应着重注意以下几点：
（1）钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；
（2）应避免在结构的最大应力处设置接头，并应尽可能使接头交错排列，接头间距互错开的距离大于50cm；
（3）焊接点与弯曲处的间距应大于10d（d为钢筋直径）；
（4）焊接时存留的焊渣应除去。
②布筋
盖梁钢筋施工时，钢筋弯曲要符合规范要求，尽量避免在接头处弯起钢筋.盖梁保护层利用垫块来保证.主筋、箍筋间距要依据图纸要求进行.焊接时焊接处焊渣要敲掉方能进行绑扎、安装，同时要注意预应力管道、P型锚具等预埋件的安装及固定.
3.3.5、砼浇筑及养护
浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，符合设计要求并经监理工程师检验合格后，方可进行砼浇注。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净.模板如有缝隙，应用海绵或泡沫填塞严密.浇筑混凝土前，模板内面要涂刷脱模剂，砼浇注前检查混凝土的均匀性的坍落度，按设计要求控制坍落度.
混凝土应按一定的厚度、顺序、和方向分层浇筑.应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应水平，分层厚度不宜超过30cm.
在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣.振动棒振动移动间距不超过振动棒作用半径的1.5倍；
振捣过程中，振动棒与模板间距保持5-10cm，并避免碰撞钢筋，不得直接或间接地通过钢筋施加振动.振捣上层混凝土时，振动棒应插入下层混凝土出现较大的气泡.对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止.密实的标志是混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆.
浇筑混凝土过程中，设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理.
浇筑完毕时，要进行收浆，并及时向表面洒水养护（水质与拌和用水相同），洒水养护时间一般为7d.当承台与流动性地表水或地下水接触时，应采取防水措施，混凝土在浇筑后7d不受水的冲刷侵袭；
混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受各种外加荷载.
3.3.6、拆模
混凝土浇筑完成后，待其强度达到规范要求后，拆除模板，拆除的模板必须立即进行清理和修整，涂上脱模剂，转到下个结构物施工.非承重侧模板在混凝土强度能保证拆模时不损坏表面及棱角，一般以混凝土强度达到2.5Mpa为准。
盖梁底部承重模板须混凝土强度达到70%强方可拆除。
模板拆除时，采用机械配合人工进行拆除。
3.3.7、砼养护
盖梁侧向模板拆除后，及时用土工布覆盖并进行洒水养护，用高扬尘潜水泵抽水进行洒水，保证砼表面的湿度。
盖梁现场质量检验标准
项次
检验项目
规定值或
允许偏差
检验频率和方法
检验结果
1Δ
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
断面尺寸（mm）
±
20
尺量：
检查3个断面
3Δ
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
4Δ
顶面高程（mm）
水准仪：
检查3~5点
支座垫石预留位置（mm）
每个
外观检查：
1、混凝土表面平整、光洁，棱角线平直。
2、墩、台帽和盖梁无蜂窝、麻面。
3、无裂缝。
3.3.8、盖梁施工工艺
钢筋、钢绞线绑扎
立模
钢筋、钢线绞加工
测量定位
自检（Y）
（N）
整改
（N）（Y）（Y）
监理检查钢绞线、钢筋
（Y）
模板
搅拌机制砼
制砼试件
盖梁砼
压砼试件
砼养护
预应力筋张拉
进入下道工序
盖梁施工工艺流程图
3.3.9预应力筋施工
3.3.9.1施工方法：
⑴预留孔道的位置和尺寸必须准确，管道每隔0.5米在固定架上用14#铁丝以八字形绑扎牢固，接头采用φ70管，长度30cm。
预留孔道材料采用塑料波纹管成品。
在靠近固定端的最高点用φ20mmPVC管设置排气孔，从梁顶面引出并保护好。
固定端锚板和锚垫板必须垂直于孔道中心线，固定端安装好后要认真用棉纱封堵管口，杜绝灌注时砼进入管道内，张拉端锚垫板处则做好防漏浆措施。
⑵在灌注砼前必须认真检查管道，将一切非有意留下的孔洞和破损修复，特别要注意掉焊渣处及管道底部。
本桥盖梁预应力构造图如下:
⑶砼强度达到设计的90%以上时分三阶段对不同的钢丝束进行张拉，N1钢束在两端同时对称张拉；
N2～N5采用一端张拉，另一端为固定端P型锚。
张拉时需两侧同时对称张拉，施工顺序为：
1、张拉3、5→2、4号索，2、架设箱梁，浇筑箱梁湿接缝砼，3、张拉1号索，4、浇筑桥面铺装层、防撞墙等二期恒载后成桥,并填写张拉记录表。
⑷每批预应力筋张拉完成后及时进行灌浆。
水泥浆指标参见配合比。
压浆缓慢均匀地进行，不得中断，将最高点的排气孔放开，出稠浆后再关闭同时保持0.5Mpa的压力稳压2
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