最新推荐车间主任转正工作总结易修改word版 10页Word格式.docx

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　　从8月份库量为6803ps到12月份de产量达到133ps，e33ps，短短三四个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明了在张总、陈工的正确带领下，在晶体制造部所有员工的共同努力下，才会创造出某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

　　二、质量方面

　　1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，直通率由10月份83.xxxx到12月份达到84.xxxx提高了1.xxxx，直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。

　　2、客户的投诉比以前有明显的下降，成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。

月到12月生产制程重大质量事故共发生了两起，14.7456hz/s和太莱的12hz/s印错字。

　　三、人员管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新员工也在不断的补充但人员的流动性比较大。

xx月、12月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。

但有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。

另一方面，由于我们是生产型企业，员工的素质参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进行培训。

　　四、物耗方面

　　1、主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。

　　2、主要辅材料银丝和手指套控制不是太好，有待于在XX年中加强管制。

　　五、数据报表方面

　　产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好，随着is9000质量体系试行的推动下，产品批量卡等数据报表也能准确的统计好，方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。

　　六、工艺方面

　　1、为了确保产品的品质的稳定性，人工上架在10月底对操作工艺进行了修改，由原来的两点胶规定为三点胶，在张总的指点及班组的监控下，（详细定稿版）人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。

　　2、在日益竞争的市场中，我们想得到客户的垂青，得有夯实的质量保证，公司多方面的增加或改造设备。

如对某些样品增加温特等工艺。

　　七、5s管理

　　在is9000质量体系试行中，虽然与公司前况相比，有很大进步。

但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　八、安全方面

　　在没有任何安全设施防护的情况下，这四个月中没有发生过一起安全事故，这让我感到很庆幸。

如果说XX年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段，那我更希望XX年中我们能飞得更远、更广，拥有一片更广阔的天地。

　　车间主任转正工作总结2

　　20XX年，在各级领导的正确指引下，我始终恪尽职守、团结同事，坚决服从各项管理方针、政策，想方设法推进工作进步。

现将本人年度工作总结如下：

　　第一、认真落实生产指导计划，稳步提升产量

　　在生产管理中，我始终按照“听从领导、辅助主任、紧跟计划、做实基础、提高产量”的原则来推进工作。

在每一项生产安排中，我都会严格按照厂部月计划以及车间周计划的安排来指导车间的生产工作;

同时，根据情况的变化而及时合理的调整生产工作。

通过集体的努力，车间的产量稳步提升。

其中，3月份的产量是xx吨，5月份是xx吨，6月份是xx吨，7月份是xx吨，8月份是xx吨，9月份是xx吨，10月份是xx吨;

同时，7月份的任务达成率达到x%，10月份的任务达成率是x%。

　　自从专项管理风塔以来，我继续发挥以前的成功经验，扬长避短，始终致力于提高风塔的产量和进度。

其中，7月产量是xx吨，8月是xx吨，9月是xx吨，10月是xx吨，xx月是xx吨。

面对风塔这个新的工程项目，虽让过程很曲折，但是，我们一直在前进。

　　在平常的工作中，我还进行了以下工作：

　　1、参与班组早会、月度总结会;

　　2、检查班组安全、质量工作开展情况;

　　3、核算班组单价并进行跟踪以测评适用效果;

　　4、组织班组到其他车间进行学习，不断提高本车间的工作水平;

　　5、参与各部门组织的专项检查;

　　6、积极与职工沟通、谈心，宣传正能量，鼓舞职工斗志。

　　第二、以人为本，狠抓落实安全生产管理

　　以人为本，首先是以人的生命安全为根本。

“严格要求安全在，松松垮垮事故来”。

习总书记在安全生产工作会中提出的“红线”观点，实质上就是把保护生命放在高于一切的位置，体现了“以人为本、生命至上”的价值取向。

这正是安全生产工作的价值追求。

在车间的安全管理中，我主要从以下方面来推进：

　　1、建立安全管理考核长效机制。

为切实推动安全管理工作进步，我们在车间建立了安全绩效考核，通过考核，明确班组职责，提高班组安全管理的主动性;

　　2、划分区域，明确责任范围。

我们对于一些交叉的作业工位进行划分，明确班组之间的管辖范围，避免了安全管理的死角;

　　3、推动形成隐患整改过程跟踪的工作机制。

为提高隐患整改的执行力度，及时排除各种安全隐患，车间在安全整改中，由车间主任不定期跟踪检查，同时，鼓励班组或其他职能部门进行投诉监督。

这样一来，快速形成了全车间各班组齐抓共管的局面;

　　4、有针对性的开展专项整治行动。

我根据车间的实际情况，对生产中的安全隐患采取专项治理活动，例如：

“三违行为”、劳保佩戴、起重的吊具选用、板材堆放、余料管理等。

在过程中，我主要通过现场指导、会议、早班会以及借助安全部等方式来开展工作;

　　5、推进车间安全文化建设。

通过会议、学习、标语、宣讲等方式，在车间形成安全生产文化氛围，提高员工安全意识;

　　6、参与安全责任状的签署。

作为车间管理人员，我深知自己在安全管理中的重大责任。

为此，积极响应厂部号召，签订安全责任状;

　　7、组织车间级安全教育。

根据教育的规定，车间级安全教育是第二级，新员工在完成安全部的第一级安全教育后，我都组织二级教育。

到目前，我已经组织了7次，共计61人的二级安全教育。

　　第三、内修质量，外树形象，力推质量提升

　　“质量上，成本降，占领市场有希望”。

精于求精的质量是公司、总厂占领市场，走向未来的基石。

我在质量管理中，主要采取以下方式来推进：

　　1、建立健全质量考核责任体系。

为进一步明确质量管理的权责利关系，我们在车间建立质量绩效考核并同步建立质量投诉制度。

通过考核，明确班组以及操作人员的责任，更为重要的是建立了一种无形的质量文化，将“优质产品”的理念深深的根植于职工心中;

　　2、坚定执行总厂质量管理文件，做实过程控制。

杨林总厂的《钢结构施工质量实施细则》和《控制质量可追溯性管理规定》是控制构件质量的重要依据。

在20XX年，我们一直在不断强化对这两个文件的执行力度，构件质量得到较快提升;

　　3、充分利用互检员并对接好质量部，共同提高构架质量。

在工序流转中，我力推半成品报检，同时，经常与质量部的沟通，及时掌握构件质量情况，发现问题，立即整改;

　　4、不断加强自学，不定期不定时进行抽查。

为了对质量工作有更好的把握，我在空余时间尽可能的学习质量检验的知识，并在工作中不断对构件进行抽检。

　　第四、学习先进经验，不断提高生产效益

　　在风塔制作中，我们是新进入市场的，在很多方面经验不足。

为快速适应市场竞争并形成高效的生产能力，我们学习并运用了一些其他单位的先进做法，主要如下：

　　1、推行无碳刨工艺。

我们在风塔制作中，借用了“无坡口”工艺，促使进度提升并节约了辅材消耗;

　　2、推行“无坡口”工艺。

我们将xxmm以下的板（含xxmm）的采取无破口焊接。

在没有经验的时候，我们选取了一段塔筒作为实验，同时，为谨慎起见，我们还请工艺部、质量部在过程中及时跟踪观测，并总结经验。

通过大家的努力，无坡口工艺推行成功;

　　3、学习并结合车间实际改善生产线的布置。

我们根据风塔制作吨位重、体积大、焊接要求高的特点重新规划了生产线的布置。

设置了专门的下料板材对方区，将卷管、纵焊、回圆的筒体进行分类堆放，及大地方便了组对工作，提高了生产效益。

　　第五、深入辅材消耗测试，为成本工作提供数据

　　二车间所制作的很多构件是公司在以前很少接触甚至没有接触过的，所以，在诸多方面没有经验和数据，尤其是在辅材消耗方面的数据。

为此，我经常深入制作工程中，跟踪测试构件的辅材消耗并及时分析汇总。

在万达工程中，我对圆管柱、箱型梁、箱型支撑、C型支撑等进行测试，形成了一些指导工作的数据;

同时，我在涉及变更的工程中也进行了大量的测试分析，较好的将所产生的人工、辅材测算出来，推动了车间工作的进步。

　　第六、配合主任，认真履职，相互帮助，共同促进

　　在工作中，二车间形成主任，2个副主任的分工与协作的工作模式。

主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。

工作中，我们相互沟通、帮助，及时处理车间面对的各种问题。

在我主管的工作中，分管领导、刘主任以及徐副主任都给予了极大的支持与帮助。

　　第七、业务创新

　　业务创新是促进跨越式发展的重要方式，在日常工作中，创新主要与以下方面：

　　1、设置制作焊剂回收装置。

为解决车间长时间的焊剂的回收问题，我和何荣道同志设计一个焊剂回收装置。

该装置使用方便，效益较高，自投入使用以来，车间快速解决了安全文明施工问题以及辅材回收问题。

　　2、为规范辅材领用，我设计使用了《授权委托书》。

通过这种方式限定了领用人，极大地规范了物资领用，提高了成本控制成效。

　　3、车间的其他创新还有：

焊接小车平台、风塔门框以及焊接工艺创新。

　　第八、车间以及自身存在的不足

　　1、车间存在的不足

（1）工序之间的报检还没有进入正轨。

在大唐风塔中，因为没有过程报检，在制作中，问题较多。

为此，我在大黑山风塔中，极力推动过程工序报检，将以往没有报检的卷圆、纵焊和回圆纳入质量检测范围，虽然取得一定成效，但是，还要进一步强化。

（2）车间的整体安全意识不高;

　　（3）工序之间的搭接还在不符合目前的生产情况;

　　（4）桁车的配合不能适应目前风塔的制作;

　　（5）职工的成本意识有待提高;

　　（6）在生产中，没有完全形成与生产部、物资部、工艺部、质量部等部门的高效工作对接;

对于生产工作中的跨部门协同处理能力有待提高;

　　（7）车间设备的管理处于被动、粗放的状态，几乎是是一种“救火式”的管理，缺乏事前、事中的控制。

　　2、自身存在的问题

（1）我自己在技术方面比较比较薄弱，亟需学习;

（2）风塔的管理经验欠缺，对于非正常问题的处理能力不够;

　　（3）性格不够沉稳，容易发火。

　　第九、解决问题的措施

　　对于车间以及我自身存在的问题，我主要从以下方面来改进：

　　1、继续推进工序报检并将该项工作纳入车间考核;

　　2、全方位、多形式对员工进行安全意识培训，建立安全文明施工经济责任制;

　　3、推动班组之间的配合以及协作，强化班组之间的整体意识和大局观念;

　　4、建立成本控制经济责任制，积极提倡节约意识;

　　5、加大行车工培养力度，尤其是适应风塔工作的职工;

　　6、强化自己在技术方面的