5949水轮发电机组安装工程监理实施细则Word文档下载推荐.docx

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1）工程概况。

2）施工现场布置图。

3）施上进度计划。

4）劳动力、材料和设备配置计划。

5）重点部位施工的技术力案及措施。

6）施工用电。

7）安全及文明施工。

8）管理层组织机构及人员安排。

（3）上述报送文件连同审签意见单均一式4份，经承建单位项目经理（或其授权代表）签署并加盖公章后报送，监理机构审阅后限时返回审签意见单一份，原文件不退回。

审签意见包括“照此执行”、“按意见修改后执行”、“已审阅”及“修改后重新报送”4种。

（4）除非接到的审签意见单，审签意见为“修改重新报送”，否则承建单位可按期向监理机构申请开工许可证。

监理机构将于接受承建单位申请后24小时内开出相应工程的开工许可证或开工批复文件。

（5）如果承建单位未能按期向监理机构报送上述文件，由此造成施工工期延误和其他损失，均由承建单位承担合同责任。

若承建单位在期限内未收到监理机构的审签意见单或批复文件，可视为已报经审阅。

3施工过程监理

（1）承建单位应按照监理机构批准的施工组织设计按章作业、文明施工，同时加强质量和技术管理，作好作业过程中资料的记录。

收集与整理，井定期向监理机构报送。

（2）承建单位应对工序质量进行自检，在三检合格基础上填报单元工程验收评定表，并经监理验收合格后，方可进行下道工序施工。

（3）重要部位的施工，承建单位应有技术人员、质检人员以及调度人员在施工现场进行技术指导、质量检查和作业调度，同时监理人员必须现场跟踪监理。

（4）所有与机组有关设备必须经监理工程师开箱验收合格后，方可进入施工现场，同时必须具备合格证及一些出厂资料等。

（5）施工期间，承建单位必须按月向监理机构报送详细的施工记录或原始施工记录复印件。

（6）对于施工期间发生的质量事故，承建单位应立即填报质量事故报告单，分析产生质量事故的原因，提出处理措施，及时向监理机构报告，经监理机构批准后，方可进行处理。

（7）为了确保施工质量，承建单位必须按照有关施工规范及设计文件进行施工，对发生的违规作业行为，监理工程师可发出违规警告。

返工指令，直至停工整顿。

4施工质量控制

4．1水轮机安装

（1）埋入部件安装。

1）吸出管里衬安装。

a.先将尾水肘管地脚螺栓按设计图要求埋好。

b.将尾水肘管吊装放到预先埋好的地脚上，并进行调整固定。

c.再将吸出管里衬吊装座到肘管法兰上。

d.调整吸出管里衬管口直径、周长、中心、方位、高程，使偏差符合吸出管里衬安装允许偏差要求（SDJ294.3—88表1.2.1）。

e.进行尾水管拉紧，加固点焊工作。

f.待座环安装定位后，利用吸出管里村法兰上的调整螺栓将里衬顶起来，并插到基础环内点焊，待一期混凝土浇筑后再焊环缝，同时必须保证单侧间隙符合设计要求。

2）底环安装．

a．将座环吊入已浇筑好的混凝土支墩上，用楔子板先调整标高，使之符合允许偏差要求（SDJ294.3—88表1.2.2）。

b.采用挂钢琴线并加钢板尺检查中心及方位，使它符合允许偏差要求（SDJ294．3—88表1．2．2）。

c.将待测座环上、下法兰面周向等分8点，用0．02mm／m方型水平仪和特制的平衡粱检查水平，使它符合允许偏差要求（SDJ249．388表1．2．2）．

d.采用挂钢琴线及测杆检查轮室圆度，使上、下座环各点半径之差不应超过允许偏差要求（SDJ249．3—88表1．2．2）。

e.座环安装全部合格后，将楔子板、基础栓、螺帽点焊牢固后，再浇筑座环基础及吸出管里衬外边的混凝土。

f.为防止蜗壳焊接和浇筑混凝土后座环变形，必须对座环进行支撑加固，否则后果严重。

3）蜗壳安装。

A.蜗壳拼装应符合允许偏差要求（SDJ294．3—88表1．2．3）。

B.蜗壳安装应符合允许偏差要求（SDJ294．3—88表1．2．3）。

C.蜗壳焊接应符合下列要求：

a．参加焊接的焊工应经考试合格，严禁无证上岗。

b.点焊焊条应与焊接焊条相同，焊接前应检查点焊焊缝，如有开裂、未焊透及气孔等缺陷，应彻底清除。

C各节间蝶形边对接焊接间隙一般为2~4mm，过流面错牙应不超过板厚的lo％，

但纵缝最大错牙不应大于2mm。

d．坡口局部间隙超过5mm，其长度不超过焊缝长度的10％，且一般应在坡口处作堆

焊处理。

E凑合节焊缝焊接，应有减少焊接应力和防止座环变形的措施。

f.特殊钢材、特殊部件应按专门制定的程序及焊接工艺要求进行焊接。

D焊缝应进行无损探伤检查，并符合规范要求（SDJ294．3—88表1．2．3）。

E蜗壳工地水压试验，按设计要求进行。

F蜗壳安装全部完成后，进行全面检查，特别是座环中心、高程、圆度、水平一定要符合设计规范要求（SDJ294．3—88表1．2．2），并组织设计单位、生产厂家、业主、理、承建单位联合进行隐蔽工程检查验收．

G在蜗壳混凝土浇筑过程中，时刻注意检查座环及蜗壳的相关变形，如发现异常情况，应立即进行校正处理。

4）机坑里衬安装。

a用钢板尺检查其中心，使之符合规范要求（SDJ294．3—88表1．2．4）。

b将机坑里衬上口等分8点，用钢卷尺检查上口直径，使之符合规范要求（SDJ294．388表1．2．4）。

（2）主轴、转轮安装。

1）转轮装配。

A.混流式水轮机分瓣式转轮应根据专门的焊接工艺规范进行焊接及热处理，并应符合下列要求。

a．转轮应无裂纹，转轮下环焊缝不允许有咬边现象。

b.上冠组合间隙应符合GB8564—88第2．0．6的质量要求。

C上冠法兰下凹值及上凸值应符合规范要求（SDJ294．3—88表1．2．5）。

d．下环焊缝处错牙不应大于0．5mm。

e叶片填补块安装焊接后，叶型应符合设计要求。

f．抗磨、抗气蚀层的堆焊应按要求进行，打磨后厚度不应小于4mm，粗糙度应与打磨部分一致。

B止漏环在工地装焊前，转轮安装止漏环处的圆度应符合转轮各部位同轴度及圆度的规范要求，装焊后止漏环应贴合严密，焊缝无裂纹。

C分瓣转轮止漏环磨圆时，测点不应少于32点，其圆度应符合规范要求。

D分瓣转轮应在磨圆后，按规范要求作静平衡试验，试验时应带引水板，配重块应焊在引水板下面的上冠顶面上，焊接应牢固，试验后应符合下列要求。

a静平衡工具应与转轮同心，支座水平偏差不大于0．02mm／m.。

‘

b.调整静平衡工具的灵敏度，应符合球面中心到转轮重心距离的要求。

c.残留不平衡力点应符合设计要求。

E.转浆式水轮机转轮耐压和动作试验．应尽量在转轮放平时进行，并应符合下列要求。

a.试验用油的油质合格．油温不应低于十5℃。

b．最大试验压力，一般为o．5MPa。

c．在最大试验压力下，保持16h。

d.在试验过程中，每小时操作浆叶全行程开关2～3次。

e.各组合缝不应有渗漏现象，每个桨叶密封装置在加与末加试验压力情况下的漏量，不应超过每个桨叶密封装置允许漏油量规定，不大于出厂试验时的漏油量。

f.转轮接力养动作应平衡，开启和关闭的最低油压—般不超过工作压力的15％。

g．绘制转轮接力行程与桨叶转角的关系曲线。

2）主轴与转轮连接。

a法兰各组合缝应无间隙，用0．05mm塞尺检查不能塞入，并按厂家提供的组合螺栓伸长值热把合螺栓。

b.测定上、下止漏环圆度，其允许偏差为±

10％设计间隙值。

c.安装法兰保护罩，并点焊螺帽，同时将螺栓凹坑填平，当它作为检修密封的一部分时，应检查圆度，并符合规范要求。

d．安装中心补气阀。

e.安装泄水锥,并将螺帽点焊牢固，护罩焊接应采取防变形措施,焊缝应磨平。

（3）导水机构的安装。

1）导水机构安装前，先将座环清扫干净,并复测座环上、下法兰高程、水平、镗口圆度，并应符合座环安装允许偏差的要求（SDJ249．3—88表1．2．2）。

2）分瓣底环、顶盖、支持环等组合面应涂铅油或密封胶，组合缝间隙应符合GB8564—88第2．0．6条要求。

3）测量机组的基准中心线，一般混流式按下止漏环，轴流式按转轮室，斜流式按转轮上止漏环确定。

4）导水机构安装。

A．安装程序。

a．底环吊人安装。

b.导水叶吊入安装。

c顶盖吊入安装。

B按基准中心线检查各固定止漏环同心度、圆度及各半径与平均半径之差，为设计间隙的±

10％。

当止漏环工作面高度超过200mm时，应检查上、下两圈。

对轴流式机组，应按基准中心线检查下锥体的轴承座法兰止口的同轴度，其偏差应符合下锥体轴承座法兰止口与转轮室同轴度允许偏差要求（SDJ294．3—88表1．2．6）。

C顶盖、底环调整后，一般对称拧紧螺栓，检查导叶端部间隙，各导叶大头与小头两边应一致，不允许有规律性的倾斜，总的间隙最大不超过设计间隙值；

对推力轴承装在顶盖上的机组，应考虑承载后的变形值。

a检查装有环形接力器的轴承支座，其中心偏差不应大于0．10mm，水平偏差不应大于0．05mm／m。

E保证导叶转动灵活，钻饺底环、顶盖销钉孔．并配制销钉。

5）若导水机构在正式安装前需要进行预装，同样应符合导水机构正式安装的有关规定的要求。

（4）转动部件就位安装。

1）主轴和转轮吊装的放置高程，一般应较设计高程略低，其顶盖与吊装后发电机轴法兰止口底面应有2~6mm间隙。

但对于推力头装在水轮机轴上的机组，则应较设计高程略岗，使推力头套装后与镜板背面有2~5mm的间隙，同时采用在转轮下环垫三对成等边三角形楔子板法调整主轴垂直度，使垂直度不大于0．05mm／m。

当水轮机或发电机按实物找正安装时，应调整转轮的中心及主轴垂直度，使其止漏环间隙符合规范要求，其主轴垂直度偏差不应大于0．02mm／m。

2）转轮安装的最终高程，与上、下固定止漏环高低错牙土1．5mm，各止滑环间隙或桨叶与转轮室间隙的偏差应符合转轮安装高程及间隙允许偏差要求（SDJ294．3—88表1．2．8）。

3）在上、下止漏环间隙处打入楔子板．用以固定转轮。

4）机组联轴后，两法兰组合缝应无间隙，用0．05mm塞尺检查不能塞入，同时将螺栓点焊牢固，将连接螺栓伸长值按厂家规定热把合螺牲。

5）操作油管及受油器安装应符合下列要求。

a.操作油管应严格清洗，连接可靠，不漏油，螺纹连接操作油管应有锁紧措施。

b．操作油管的摆度，对固定铜瓦结构一般不大于0．20mm；

对浮动铜瓦结构一般大于0．30mm。

c.受油器水平偏差，在受油器座的平面上测量，不应大于0．05mm／m。

d．旋转油盆与受油器座的挡油环间隙应均匀，且不小于设计值的70％。

e.受油器对地绝缘电阻在尾水管无水时测量，一般不小于0．5MΩ。

（5）导叶及接力器安装调整。

1）导叶立面间隙，在钢丝绳捆紧的情况下，用0．05mm塞尺检查不能通过，局部范围内最大间隙不超过导叶允许局部间隙要求（SDJZ94．3—88表1．2．6），但总长度不应超过导叶高度的25％。

2）导叶端部间隙，一般上部为实际间隙值的60%～70%，下部为