二级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷 附答案Word文档格式.docx

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二级建造师《公路工程管理与实务》试题D卷 附答案Word文档格式.docx

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3、根据《公路工程施工安全技术规程》规定,人工挖孔桩允许的最大深度为()m。

A.10

B.15

C.18

D.20

4、沥青表面处治路面通常采用()施工。

A.层铺法

B.平衡梁法

C.小型机具法

D.撒布法

5、某承包人为了赶工期,在雨中铺筑沥青混凝土,监理工程师应()。

A.建议承包人先采用整修办法处理该段在雨中铺筑的沥青路面,经过整修处理仍不能满足标准时,再返工处理

B.建议承包人采用综合处理办法对该段在雨中铺筑的沥青路面进行补救

C.要求承包人对该段在雨中铺筑的沥青面层进行整修处理

D.责令承包人将已经铺完的沥青面层全部推除重铺

6、填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的粗碎石稳定就位,初压时应选用的压路机为( )。

A.8t两轮静力压路机  

B.16t两轮振动压路机

C.8t羊足碾  

D.16t胶轮压路机

7、下列计量器具中,不属于A类器具的是()。

A.直角尺检具

B.千分表

C.立式光学计

D.X射线探伤机

8、公路工程挖孔桩基础施工时,采用人工挖孔超过()m深时,应采取机械通风。

A.5

B.10

C.15

9、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是()。

A.该方法适用于常年积水的洼地,排水困难的地方

B.该方法适用于淤积处表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼地

C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定

D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行

10、桥梁平面控制网按常规方法布设时,基本网形是()。

A.三角形

B.圆形

C.扇形

D.菱形

11、根据《公路建设监督管理办法》,政府投资公路建设项目实施的程序包括:

①编制可行性研究报告;

②编制项目建议书;

③编制初步设计文件;

④组织项目施工招标;

⑤编制施工图设计文件;

⑥进行征地拆迁并申报施工许可;

⑦办理项目交、竣工验收和财产转移交手续;

⑧组织项目施工;

⑨组织项目后评价。

上述实施程序正确的排序是()。

A.②→①→③→④→⑤→⑥→⑧→⑨→⑦

B.②→①→③→⑤→④→⑥→⑧→⑦→⑨

C.①→②→③→⑤→④→⑥→⑧→⑨→⑦

D.①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨

12、用于公路路基的填料,其强度按()确定。

A.回弹模量

B.CBR值

C.压碎值

D.无侧限抗压强度

13、不适合采用旋挖钻机钻孔的地层是()。

A.砂土层

B.黏土层

C.次坚石层

D.含有部分碎石的土层

14、营改增后,城市维护建设税及教育费附加在()中计取。

A.增值税

B.企业管理费

C.其他工程费

D.规费

15、按照《公路工程变更管理办法》的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。

A.交通运输部  

B.省级交通主管部门  

C.县级及县级以上交通主管部门

D.项目法人

16、在公路工程中以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相邻路段,工程量大的鸡爪地区,宜采用的爆破技术是( )。

A.定向爆破

B.微差爆破

C.光面爆破

D.抛掷爆破

17、后张法预制梁(板)的施工要点不包括()。

A.按施工需要规划预制场地,预制场地应整平压实,低洼不平处及软弱土质要处理改善,完善排水系统,确保场内不积水

B.当预制梁跨大于10m时,要按规定设置反拱

C.统筹规划梁(板)拌合站及水、电管路的布设安装

D.预制模板由钢板、型钢组焊而成,应有足够的强度、刚度和稳定性,尺寸规范、表面子整光洁、接缝紧密、不漏浆,试拼合格后,方可投入使用

18、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。

A.药壶炮

B.猫洞炮

C.深孔炮

D.浅眼炮

19、水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。

A.开级配碎石

B.沥青处治开级配碎石

C.水泥处治开级配碎石

D.未筛分碎石

20、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)规定,组织公路水运工程一级及以上资质施工单位的主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员的考核发证工作由()负责。

A.交通运输部门

B.省级人民政府交通主管部门

C.市级人民政府交通主管部门

D.地方人民政府交通主管部门

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

2、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。

A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,

C.基础埋置不深,施工期较长

D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,

E.基坑较深,放坡开挖量较大时

3、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法,正确的有()。

A.封闭某一层,起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通,防止基层因天气或车辆作用出现水毁

4、填石路堤施工前,应通过建筑试验路段确定的参数有()。

A、松铺厚度

B、压实机械型号及组合

C、压实速度及压实遍数

D、压实度

E、沉降度

5、二次衬砌的施作前应满足的条件有()。

A.渗水压力不超过设计值的1.1倍

B.各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定

C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%~90%

D.二次衬砌距开挖面距离较长

E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值

6、公路工程质量事故分为()。

A.一般质量事故

B.严重质量事故

C.特大质量事故

D.重大质量事故

E.质量问题

7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

8、后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。

A.锚具硬度过高

B.钢绞线松弛率超限

C.锚具下混凝土强度偏大

D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大

E.量测偏差导致实际张拉力偏小

9、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。

A.切土

B.运土

C.卸土

D.倒退(或折返)

E.空回

10、关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有()。

A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致

B.接头搭接双面焊时,两钢筋不得弯折,应直接紧贴焊接

C.焊接接头应设罝在弯矩.剪力较小断面

D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内

E.单面焊缝的长虔不应小于5d(d为钢筋直径)

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、全长56km的某二级公路,其路面为碎石沥青混凝土(SAC)。

考虑到混合料中含有较多的粗碎石,为了防止离析现象的发生,6标B段的项目部在施工工程中,采取了以下措施:

(1)集料堆放时,堆料采用大料堆,避免堆放时大颗粒流到外侧。

(2)沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要,通常的干拌时间不少于10s,对于粗集料级配混合料的干拌时间应是13~15s。

混合料的湿拌时间一般在35s左右。

(3)摊铺过程中,在每辆卡车卸料之间,不要完全用受料斗中的混合料,留少量部分混合料在受料斗内;

尽可能减少将两侧板翻起的次数;

尽可能宽地打开受料斗的后门;

尽可能连续摊铺混合料;

调整摊铺机的速度,使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等。

[问题]:

(1)逐条判断项目部采取的3条措施是否恰当?

如不恰当,说明理由。

(2)还有什么其他措施可以防止离析现象的发生?

 

2、某新建一级公路工程K11+120~K20+260合同段位于海拔3000M以上的地区,;

路面结构设计示意图如下图所示,该合同段工程与其他工程或已有道路无交叉。

依据交通运输部颁布的《公路工程基本建设概预算编制办法》(JTGB06-2007),《公路工程预算定额》(JTG/TB06-02-2007)编制的该工程施工图预算,其中K11+120~k12+120成基层工程为:

22300㎡(或基层平均面积)。

厂伴基层稳定土混合料的定额如下表标示:

各定额分项预算价格分别为:

人工:

80元/工日;

稳定土混合料163.72/m3;

水泥400/t;

水:

4元/m3;

碎石:

80元/m3;

3m3以内轮胎式装载机:

1200元/台班;

300t/h以内稳定土厂拌设备;

1500元/台班。

项目部在施工底基层、基层时采用方法有:

(1)采用沥青混凝土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石底基层。

(2)采用稳定土摊铺机分一层两幅摊铺水泥稳定碎石基层。

(3)先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型震动压路机,轮胎压路机继续碾压密实。

项目部于2014年6月-8月完成了该合同段工程所有路面施工,该地区属于冬Ⅲ区,11月进入冬季。

问题:

1.写出路面结构设计图A、B、C的名称。

2.计算K11+120~K12+120段底基层施工需拌制的水泥稳定碎石混合料的数量,并计算该部分厂拌底基层水泥稳定碎石混合料的材料费和施工机械使用费。

(计算结果保留小数点后两位)

3.该合同段的冬季施工增加费、高原地区施工增加费和行李干扰工程增加费是否需要计取?

并分别写出该三项增加爱妃的计算技术构成。

4.分别判断底基层、基层施工中3个施工方法是否正确,如不正确,请改正。

3、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000~K191+900段路基施工任务。

主要工程量包括:

挖方;

3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座,涵洞9座等。

施工单位进场后,首先召集各专业技术人员全面阅纸,进行了图纸会审,会审分三阶段进行:

内部会审、外部会审和综合会审。

会审中,施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施,以减少原设计方案中的换填片石。

设计单位、建设单位在对现场详细调查后,认为该变更方案技术上可行、经济上更节省,均口头同意变更。

施工单位在随后的施工中,就实施了石灰土方案。

问题

1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。

2、对于会审中出现的设计变更,施工单位正确的做法应该如何?

3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外,请再列举至少5个技术管理制度。

4、承担某公路工程项目施工任务的某施工单位根据有关文

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