长沙现代物流业发展现状及对策建议Word下载.docx
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2012年
增速%
国内生产总值（GDP）
71531346
63999097
12
现代物流业
5510220
4977458
8.7
铁路运输业
91002
91300
-2.3
道路运输业
1233359
1129470
7
水上运输业
33809
36061
-8.1
航空运输业
107384
95951
9.7
邮政业
106673
84200
24.2
批发业
3303667
2960679
其他
634326
579797
7.3
从总量看：
批发业、道路运输业增加值分别为330.37亿元和123.33亿元，占全部物流业增加值的比重高达60.0%和22.4%；
以管道运输业、仓储业、装卸搬运和其他运输业为主的其他行业增加值为63.43亿元，占现代物流业增加值的11.5%；
铁路运输业（9.10亿元）、航空运输业（10.74亿元）和邮政业（10.67亿元）规模不相上下，水上运输业（3.38亿元）相对较弱。
从速度看：
邮政业发展速度最快，增加值增幅高达24.2%；
航空业、批发业、道路运输业、其他行业等增势平稳；
而水上运输业、铁路运输业则走势较为疲软，增长乏力。
2、道路运输、批发业是现代物流业的主体
全国第三次经济普查数据显示：
长沙现代物流业以道路运输业、批发业为主。
从单位数来看，2013年物流业法人单位18922家，其中：
道路运输业619家，装卸搬运和运输代理业361家，批发业17700家，三个行业法人单位占全部物流业法人单位数的98.7%，其他各行业仅占1.3%；
全市物流业个体户153386家，其中：
道路运输105835家,批发业44023家，占物流业个体户总数的97.7%。
从从业人员来看，全市物流业法人单位从业人员32.64万人，其中：
道路运输业从业人员3.42万人，装卸搬运和运输代理业0.78万人，批发业25.65万人，三个行业从业人员占全部物流业法人单位从业人员的91.5%。
从营业收入来看，长沙物流业法人单位实现营业收入3308.91亿元，其中：
道路运输业91.96亿元，装卸搬运和运输代理业40.45亿元，批发业3116.91亿元，三个行业营业收入占全部物流业法人单位营业收入的98.2%。
长沙现代物流业法人单位基本情况
指标
合计
其中：
规模以上物流企业法人
单位数（个）
从业人数（人）
营业收入（万元）
合计
18922
326372
33089139
824
92339
20560431
1、交通运输、仓储和邮政业
1222
69893
1920010
130
51080
1464580
1
2481
89412
1
619
34246
919595
78
24646
711139
37
1733
36903
6
1150
22470
16
4586
119371
3
4422
116188
管道运输业
18
194
—
装卸搬运和运输代理业
361
7828
404452
25
3691
250204
仓储业
86
2362
159095
10
737
105834
101
16639
190987
7
13953
169333
2、批发业
17700
256479
31169129
694
41259
19095851
注：
本表规模以上服务业包括限额以上批发业和规模以上交通运输、仓储和邮政业。
3、物流市场主体继续有所壮大
长沙围绕“构建与全市经济发展水平相适应的现代物流体系”做文章，做大做强现代物流业，物流企业规模继续有所壮大。
2013年全市共有规模以上物流企业824家，其中：
交通运输、仓储和邮政业130家，批发业694家；
全市年营业收入突破10亿元的物流企业有7家，收入过亿元的有20余家。
全市共有5A级物流企业7家（全省仅7家），4A级物流企业17家，分别比2012年增加1家和3家，此外，还拥有6家五星级、3家四星级仓储物流企业，比2012年各增加1家。
4、物流外包成为企业共识
随着现代化物流理念的传播，许多制造业企业和商家越来越认识到物流外包的优势，纷纷寻求第三方物流的专业化服务，实现物流业务的外包，有效地推进了专业化物流运作在长沙的发展和壮大。
企业物流情况问卷调查显示：
约有85.4%的企业选择了物流外包；
78.0%的企业明确了物流管理部门；
74.3%的企业认为物流外包后降低了成本，服务质量有所提高；
57.1%的企业分别与物流服务商签订了年度合同或长期合同；
认为服务外包比例将进一步增加的企业达22.8%，比例维持不变的为71.4%。
5、物流专业化程度进一步提高
目前，在长沙主要从事市区内生活必需品统一配送的专业化物流企业有实泰物流、融城物通、联运物流等20余家专业物流企业；
主要从事农产品冷链物流的骨干企业有红星冷冻、黄兴冷链、长株潭广联等10余家专业冷链物流企业；
主要为长沙市经济支柱产业提供物流服务的龙头企业有招商局物流、星沙物流、一力物流、大汉物流、全洲医药、国药控股近20家实力雄厚的综合物流企业。
此外，粮食物流、烟草物流、烟花炮竹危险品物流等专业物流也得到了快速发展。
6、物流发展环境不断优化
为加快现代物流业的发展，长沙建立了物流工作协调机制，成立了长沙市推进现代化物流发展工作领导小组，建立健全了全市重点物流企业联动制度和重点项目调度库；
同时，对物流项目和物流企业的财政支持力度进一步加大，一方面鼓励扶持全市物流项目建设，积极争取中央配套资金；
另一方面以奖代扶，积极支持全市物流企业做大做强和开展标准化建设；
另外加强了物流发展的基础工作，成立了长沙市物流行业协会，加强了行业监管；
强化了物流人才的培养和培训，长沙拥有全国唯一的物流职业技术学院，中南大学、长沙学院、长沙理工大学、湖南商学院等高校设立了物流专业院系。
7、物流基础设施建设日臻完善
为促进现代物流业的发展，近年来长沙加速推进交通基础设施的规划与建设，加大现代物流相关产业投资力度，统筹安排和合理布局公路、铁路、航空、水运节点和线路的建设。
2013年全市现代物流业完成固定资产投资492.88亿元，同比增长22.2%，其中：
交通运输邮政仓储业完成固定资产投资329.71亿元，同比增长21.7%；
批发业完成固定资产投资163.17亿元，同比增长23.1%。
全市主要公路通车里程15830公里，其中：
国道504公里，省道2589公里，县道2071公里；
总计中：
高速公路通车里程达592公里。
逐步形成了以现代化公路、高速化铁路、国际化航线为主要骨架，以黄花机场、长沙南站为区域枢纽的综合交通运输体系，并依托城际铁路及高速公路网络形成了以长沙为中心的长株潭“一小时交通圈”，3+5城市群的“90分钟交通圈”，物流业的硬件设施得到进一步提升。
8、各种运输方式全面发展
2013年全市汽车保有量达到118.94万辆，其中载货汽车11.47万辆，占9.6%。
全市铁路、公路、水路、民航和管道五种运输方式实现全社会运输周转410.13亿吨公里，同比增长10.2%，其中，民航、水运、公路运输增长速度较快，分别为14.0%、13.9%、13.6%。
铁路、管道增速平稳，增速分别为1%、11.7%。
铁路：
2013年实现货运量149.46万吨，同比减少4.6%；
实现货运周转量46.41亿吨公里，同比减少6.2%。
民航：
2013年实现货运量5.90万吨，同比增长4.8%；
实现货运周转量0.81亿吨公里，同比增长11.7%。
公路：
2013年以零担运输、大件运输、快件运输、特种运输、集装箱运输为主要方式的公路运输仍保持了最大的市场份额，实现货运量24627.29万吨，占全市货运总量的87.8%，同比增长6.4%；
实现货运周转量235.25亿吨公里，同比增长14.1%。
水运：
2013年实现货运量3079.88万吨，同比增长15.4%；
实现货运周转量48.5亿吨公里，同比增长13.9%。
管道：
全年实现货运量185.21万吨，同比增长5.5%；
实现货运周转量3.11亿吨公里，同比增长11.7%。
9、物流园区建设发力
随着经济社会的发展，特别是新型工业化、城镇化的提速，长沙物流园区建设步入新阶段。
目前，东物流园、南物流园、西物流园、北物流园、长沙空港等五大物流园区和十大物流中心正根据自身定位加紧开发和建设，其中：
北物流园经过20多年的发展，主导产业日益壮大，依托其优越的交通区位条件发展多式联运，承担中南地区长途货运、区域物流集散、生产服务和城市配送，吸引着大批物流企业入驻；
东物流园目前有实泰物流、家电物流中心、马王堆农产品物流中心、黄兴冷链、中顺冷链等项目入驻；
西物流园也迎来了晟通物流、高星物流、金桥国际商贸物流城等项目入驻，物流园区呈现优势突出、特色明显、发展加速的势头。
二、长沙现代物流业面临的重要机遇
物流活动是人类最基本的社会经济活动之一，随着经济全球化进程的加快，现代物流业在国民经济中的地位和作用日益重要，其发展水平已成为衡量一个国家和地区核心竞争力和经济运行质量的重要标志之一，大力发展并合理布局现代物流业将对长沙经济和社会发展产生深远的影响。
1、物流业发展已引起决策层的高度重视
基于物流业在国民经济中的重要基础性和先导性作用，如何加快长沙物流业的发展
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