西安铁路局铁路职工岗位培训模块教材轨道车司机g 模块作业技能文档格式.docx

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（4）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自

动闭塞区间（如第4图）。

第4图

（5）在兼作调车信号机时，一个月白灯光——准许越过

该信号机调车（如第5图）。

第5图

四显示自动闭塞区段

前方至少有三个闭塞分区空闲（如第6图）；

第6图

（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车由车站

出发，表示运行前方有两个闭塞分区空闲（如第7图）。

第7图

（3）一个黄色灯光——准许列车由车站出发，表示运行

前方有一个闭塞分区空闲（如第8图）。

第8图

（4）一个红色灯光——不准列车越过该信号机（如第9

图）。

第9图

（5）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往半自

动闭塞区间（如第10图）；

第10图

（6）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越

过该信号机调车（如第11图）。

第11图

半自动闭塞区段

（1）一个绿色灯光——准许列车由车站出发（如第12图）

第12图

（2）一个红色灯光——不准列车越过该信号机（如第13

第13图

（3）两个绿色灯光——准许列车由车站出发，开往次要

线路（如第14图）。

第14图

（4）在兼作调车信号机时，一个月白色灯光——准许越

过该信号机调车（如第15图）。

第15图

2.通过信号机显示及其意义

（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行，表示

运行前方至少有两个闭塞分区空闲（如第16图）。

（2）一个黄色灯光——要求列车注意运行，表示运行前

方有一个闭塞分区空闲（如第17图）。

第16图第17图

（3）一个红色灯光——列车应在该信号机前停车（如第

18图）。

第18图

运行前方至少有三个闭塞分区空闲（如第19图）。

第19图

（2）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定

速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有两个闭塞分

区空闲（如第20图）。

第20图

（3）一个黄色灯光——要求列车减速运行，按规定限速

要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲（如

第21图）。

第21图

（4）一个红色灯光——列车应在该信号机前停车（如第

22图）。

第22图

（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度运行（显示

方式参照第19图，但机构为二显示）。

（2）一个红色灯光——不准列车越过该信号机（显示方

式参照第22图，但机构为二显示）。

3.预告色灯信号机显示下列信号

预告色灯信号机显示下列信号：

（1）一个绿色灯光——表示主体信号机在开放状态（如

第23图）。

第23图

（2）一个黄色灯光——表示主体信号机在关闭状态（如

第24图）。

第24图

（3）遮断信号机的预告信号机显示一个黄色灯光——

表示遮断信号机显示红色灯光；

不着灯时，不起信号作用（如

第25图）。

第25图

4.进站色灯信号机显示下列信号

进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）

（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均

开通直向位置（如第29图）。

第29图

（2）一个黄色灯光——准许列车经道岔直向位置，进入

站内正线准备停车（如第30图）。

第30图

（3）两个黄色灯光——准许列车经道岔侧向位置，进入

站内准备停车（如第31图）。

第31图

（4）一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经过18

号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信

号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号

及以上道岔的侧向位置（如第32图）。

第32图

（5）一个红色灯光——不准列车越过该信号机（如第33

第33图

（6）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车经道岔

直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车

（如第34图）。

第34图

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机

（1）一个绿色灯光——准许列车按规定速度经道岔直向

位置进入或通过车站，表示运行前方至少有三个闭塞分区空

闲（如第29图）。

（2）一个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号机，经道岔直向位置进入站内正线准备停车（如第30图）。

（3）两个黄色灯光——准许列车按限速要求越过该信号

机，经道岔侧向位置进入站内准备停车（如第31图）。

（5）一个红色灯光——不准列车越过该信号机（如第33图）

（6）一个绿色灯光和一个黄色灯光——准许列车按规定

速度越过该信号机，经道岔直向位置进入站内，表示次一架

信号机开放一个黄灯（如第34图）。

进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色

灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停

车，以不超过20km/h速度进站或通过接车进路，并须准备

随时停车（如第35图）。

第35图

5.调车色灯信号机显示下列信号。

（1）一个月白色灯光——准许越过该信号机调车（如第

36图）：

第36图

（2）一个月白色闪光灯光——装有平面溜放调车区集中

联锁设备时，准许溜放调车（如第37图）。

第37图

（3）一个蓝色灯光——不准越过该信号机调车（如第38

第38图

二、确认行车凭证

（一）使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证

为路票。

（如图一）图一

（二）向施工封锁区间开设路用列车时，列车进入封锁区

间的行车凭证为调度命令。

该命令中应包括列车车次，运行

速度，停车地点，到达车站的时刻等有关事项。

（如图二）

图二

（三）行车电话一切中断时，单线行车按书面法联络，双

线按时间间隔法。

列车进入区间的行车凭证为红色许可证。

（如图三）图三

（四）在出站（进路）信号机故障，未设出站信号机，列车

头部越过出站（进路）信号机的情况下；

在出站信号机显示黄

色信号下，列车进入区间的行车凭证为绿色许可证。

（如图

四）图四

综合能力G模块-作业技能

一、适用范围

符合TB/T3052－2002标准B、C制式机车电台功能和性

能的有关规定。

二、轨道车无线列车调度电台的型号

轨道车电台型号

WTTJ（K）-1通用电台TG400-4机车电台

WTTJ（K）-1通用电台控制盒TG400-4机车电台控制盒

TW-43、TW-43C机车电台外形与TG400-4机车电台相同

三、作业程序

（一）主呼

1．打开控制盒电源开关，摘机（挂机指示灯点亮），在

60秒内按键呼叫，否则电台自动恢复到守候状态。

2．按键呼叫（发射指示灯点亮），在听到被呼叫电台回

铃声后，按下话筒的PTT，就可以与被呼电台通话。

3．若第一次呼叫失败，要进行第二次呼叫。

4．呼叫键的选择。

根据机车所处地理位置不同，呼叫时选择不同的呼叫

键。

一般在平原时选用平原车站（机车）键，在山区及隧道

时选用隧道车站（机车）键。

①按平原车站键（同频呼叫车站）

呼叫频率123HZ，400KHZ+400MHZ同时发射

②按平原机车键（同频呼叫机车）

呼叫频率114.8HZ,400KHZ+400MHZ同时发射。

③按隧道车站键（异频呼叫车站）

400MHZ呼叫频率131.8HZ,400KHZ+400MHZ呼叫频率

123HZ

400KHZ+400MHZ同时发射。

④按隧道机车键（异频呼叫机车）

400MHZ呼叫频率114.8+186.2HZ，400KHZ呼叫频率

114.8HZ，400KHZ+400MHZ同时发射。

⑤按调度键。

呼叫频率1520HZ，400KHZ+400MHZ同时发

射。

⑥直接呼叫车站。

摘机，第一次按下PTT，400KHZ+400MHZ

同时发射123HZ信令3秒。

（二）被呼

当电台收到400KHZ或400MHZ的114.8HZ信令时,接收

灯亮。

114.8HZ信令消失时，电台发415HZ回铃信号0.5秒，

同时打开声门7—9秒，在7—9秒内应摘机通话，否则电台

将恢复到守候状态。

（三）主控制盒具有优先权。

只有关闭主控制盒电源时，

副控制盒才能操作。

（四）控制盒有四个频组指示灯，按下频组选择键，

400MHZ频段选择相应的频组，控制盒上相应的频组指示灯

亮，400KHZ频段不变。

控制盒上有列尾风压查询接口和传输车次号（DMIS）接口。

（五）控制盒上有音量调节器，供选择合适的音量，可

以小范围调整音量。

若需大范围调整由检修人员处理。

（六）按键指示灯在呼叫时间内闪亮，呼叫音结束，指

示灯长亮。

（七）在摘机状态下，按下PTT键，电台发射（讲话）；

松开PTT，电台处于接收状态（听话）。

（八）在接收状态下，400KHZ频段收到123Hz，186.2HZ

信令，400KHz场声器才打开。

四、作业标准

（一）车机联控逐站逐列呼唤应答，使用普通话，做到

用于标准、吐字清晰。

（二）执行联控作业标准。

当接发车进路上的信号因故

变更时，车站值班员应于每变更一次、及时与列车司机增加

一次呼唤应答联控作业。

（三）在执行各项联控作业时，如果规定先呼一方未呼

唤，另一方应补充呼唤。

五、使用列车无线列调注意事项

严禁利用无线列车调度电话谈论与行车无关的事情，严

禁非联控用于占用无线空间，确保联络迅速流畅。

一、识别线路标志

（一）公里标、半公里标、百米标，设在一条线路自起

点每一公里、半公里、百米处。

公里标

半公里标

百米标

（二）曲线标，设在曲线中心处，标明曲线中心里程，

半径大小，曲线和缓和曲线长度。

曲线标

（三）圆曲线和缓和曲线始终点标，设在直缓，缓圆，

圆缓，缓直各点处，标明所向方向为直线，圆曲线或缓和曲

线。

圆曲线标缓和曲线终点标

（四）桥梁标，设在桥梁中心处，标明桥梁编号，中心

里程和长度。

桥梁标

（五）涵渠标、设在涵渠两端处，标明涵渠孔跨式样和

中心里程。

涵渠标

（六）隧道（明洞）标，直接标注在隧道两端洞门端墙

上。

标明隧道号或名称，中心里程和