市委书记在全市交通工作会议上的讲话交通运输Word文档格式.docx

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运输保障能力不断提高，运输市场日益繁荣，农村客运取得较快的发展，为我市规划发展现代物流业奠定了良好的基础。

可以说，没有交通基础条件的根本性改变，市委、市政府“工业强市、商旅兴市”的战略就很难实现。

　　在经济发展中，投资、消费、出口是拉动GDP增长的三驾马车，交通建设是推动GDP增长的重要力量。

“十五”期间，全市交通建设投入15.42亿元，通车里程达到2744公里，对拉动我市经济快速增长作出了重要贡献。

交通条件的根本改善，也促进了人流、物流、资金流等各种资源的流动和聚集。

据专家测算，公路建设每投资1亿元，就可以创造2.63亿元的GDP，直接创造的公路建筑业就业岗位可达2000个。

“十一五”我市规划交通投资69亿元，大家算一下，这对经济增长将起到多大的拉动作用啊！

　　实践证明，凡是交通发达的地方，经济发展就迅速，交通状况差的地方，发展就缓慢。

学忠书记在全省交通工作会议上一针见血地指出：

“制约四川发展的最大‘瓶颈’不是水，不是电，而是路，是交通，‘蜀道难’仍然是四川最突出的省情。

”

　　从ＸＸ来看，我市现在的交通状况虽然得到了大大改善，但是我们一定不能自满，不能骄傲。

我们的标准“外连周边、内接乡镇、四通八达、方便快捷”。

我们要克服狭隘的、保守的地域观念，市内要相互往来，和市外也要往来，如果不往来，市场经济怎么能发展下去？

外连周边、内接乡镇，这是起码的要求。

四通八达，方便快捷，公路要形成一个网。

有专家评价中国的公路建设时提到两点，一是中国的公路就宽度来说，并不比世界发达国家水平低，而且中国的路越修越宽，好像路修宽了就是政绩；

二是中国公路的最大问题就是不联网，只有一条路或者两条路，修成了一条独路，来去都要经过这条路。

专家在讲到国外的公路建设时提到，国外的公路就每一条路来讲，并不宽，但路很多，此路不通走彼路，形成了公路的网络状态，所以交通非常方便。

因此，四通八达，四面都要通，八方都要达，这个要求就很高。

当然，公路的质量、等级也是很重要的。

现在轿车正在开始进入家庭，买车的人越来越多，车速快不起来，必然造成堵车。

这在客观上对公路建设提出了更高更严的要求。

因此，推动ＸＸ跨越式发展，必须加快交通建设，努力打造“快车道”。

　　当前，加快我市交通发展，机遇难得、大有作为。

去年10月，成渝经济区被列入了国家“十一五”发展规划，跻身全国四大经济区，成为继长三角、珠三角、京津唐之后中国第四大城市集群。

大北京地区的京津之间有廊坊作为中心节点城市。

长三角地区的沪宁之间有苏锡常作为中心节点城市，苏州和无锡的发展非常快。

珠三角地区广深之间有东莞作为中心节点城市，东莞的发展也非常快，东莞20XX年出口总额突破400亿美元，比我们8700万人口的四川省还要多得多，令人惊叹。

我去过东莞好几次，原来东莞也是落后的地方，到处种荔枝，现在遍地都是出口加工的企业，非常厉害。

ＸＸ与成都、重庆两个特大城市形成等距大三角形，随着遂渝铁路、遂渝高速、遂绵高速、遂内高速、达成铁路复线等重点交通工程的相继建成，ＸＸ将成为省内连接川渝、沟通东西的第二大交通枢纽，必将成为整合巴蜀、服务巴蜀的一个中心城市、纽带城市。

　　王怀臣副省长今年1月曾经讲过：

“‘十一五’期间，是我省交通发展的重要战略机遇期，加快交通发展仍是我省经济社会全面发展的重要战略举措，今后五年，全省交通基础设施建设计划投资1100亿元，完成国道主干线和西部大通道建设，打通12条进出川大通道；

加快农村公路建设，实施农村公路建设‘五年千亿元工程’，建成通乡、通村油路（水泥路）3.4万公里。

20XX年，全省交通建设计划投资180亿元，高速公路在建规模达到1674公里，改建二级路网5000公里，建成农村公路6000公里。

‘十一五’期间和20XX年，全省交通基础设施建设将进一步加大投资规模，投资的重点是高速公路、农村公路和水运基础设施。

”因此，我们面临难得的机遇，更要能够把握得住机遇、抓得住机遇，要把交通项目的争取与建设纳入“项目年”建设的重要内容，主动加强与上级的联系，争取分得大“蛋糕”。

　　二、突出工作重点，打造巴蜀交通枢纽

　　去年，王志纲工作室的路虎博士到ＸＸ讲课，在座的许多同志都听过。

他讲了8个字：

“巴蜀枢纽、西部水都”。

他解释说，ＸＸ不是简单的成渝间枢纽城市，而是巴蜀枢纽。

首先是交通枢纽，其次才是文化枢纽，最终形成产业枢纽。

今年市人代会通过的ＸＸ“十一五”规划，明确了我市未来五年交通建设的发展目标和工作思路，就是要按照“大交通—大城市—大工业—大商旅”的发展体系，加快基础设施建设，构建“巴蜀枢纽、西部水都”，打造“巴蜀第三城”、“观音故里”。

（一）大力实施高速骨架工程，加快融入成渝经济圈。

学忠书记讲：

“加快建设高速公路，形成省内高速公路主骨架，事关全省经济社会发展全局，也是交通长远发展的重大战略选择。

”发达国家出于经济、政治、国防的需要，都在一定时期内大规模建设高速公路网。

德国是最早修建高速公路的国家，在二战前就形成了较为完善的高速公路主骨架。

美国从二战后开始规划建设高速公路网，到上世纪80年代建成了7.5万公里的州际高速公路网。

日本高速公路已连通所有10万人口以上的城市。

我国高速公路建设起步于上世纪80年代末，已建成通车4万公里，再过10年左右，高速公路主骨架将基本形成。

到“十一五”末，山东、广东高速公路通车里程将达到5000公里，湖北、湖南、云南、陕西等省将超过3000公里。

四川高速公路将达到3310公里，力争超过3500公里，在现在基础上翻一番。

我们要适应现代经济发展的新形势，加快建成ＸＸ至重庆、绵阳、内江高速公路，形成310公里“一环六射”的高速公路网络，与国家高速公路网络全面连接，尽快融入成渝经济区、接受成渝绵等城市经济辐射和产业转移。

　　全市各级各部门要做好四个方面工作。

一是积极配合搞好遂渝高速公路建设，年内全面完成路面施工，加快护栏等附属设施施工进度，力争提前打通ＸＸ的东南出川大通道。

二是加快绵遂高速公路建设。

绵遂高速公路是全省第一条由地方政府组织建设的高速公路、第二条实行BOT方式建设的高速公路，已于今年2月8日公开招标确定投资人，3月9日市政府与中铁二局集团有限公司在成都签定了投资协议。

各有关部门要通力协作，密切配合，加强与绵阳有关方面的协调，尽快完成工程设计、国家发改委项目核准、征地拆迁等工作，确保双方步调一致，尽快全线动工。

三是内遂高速公路全长约115公里，估算投资约35亿元，由ＸＸ、资阳、内江三市共同组建项目建设协调领导小组，沿线三市人民政府作为招标人，以一个整体项目采用BOT方式组织建设。

近期要抓紧做好工程可行性研究、线路比选等前期工作，力争年内完成投资人招标工作，确保控制性工程年内开工。

四是要加快ＸＸ到巴中高速公路的前期工作。

（二）大力实施干线畅通工程，构建市域交通环线和半小时经济圈。

ＸＸ的地缘经济形势是北有成都、绵阳，南有重庆，东有南充、广安，西有内江，处于“马蹄效应”的凹部，唯一的出路是全方位打开通道，与周边市形成区域经济一体化，共同发展与繁荣。

要以国、省道为主干，构建市内“三环、三横四纵”公路网络，构建市域交通环线和半小时经济圈，打通周边公路接口，实现县级公路网络最大化。

一是“三环”：

内环16公里，形成城市交通主干；

中环210公里，形成连接县、区之间的县际快速环形通道，提高干线路网的综合服务能力；

外环380公里，形成连接县区部分乡镇之间的环形通道，提高公路网络的辐射能力。

二是“三横四纵”：

改造建设市内280公里“三横”和460公里“四纵”公路网络，提档升级市内连网公路，打通ＸＸ与周边地市的断头路。

　　（三）大力实施通乡通村工程，服务社会主义新农村建设。

“十一五”期间，全市要改造乡道公路500公里，硬化村道公路4000公里，为服务“三农”，建设社会主义新农村创造良好的交通条件。

交通部部长李盛霖说：

“农村公路建设是各级政府和交通部门的共同责任！

”在这方面我们有经验，我们修的S205线，得到交通部的表扬。

各级党委、政府和相关部门要进一步提高认识，抓住机遇，充分发挥农民群众参与修路、养路、护路的积极性和主动性，实现农村公路建设与农村经济社会和谐发展。

要以县城为中心，乡镇为节点，着力完善农村客运网络，尽快解决农民出行难和农业生产发展的瓶颈问题，服务社会主义新农村建设。

　　（四）大力加强旅游道路建设，着力推进旅游产业大发展。

实践证明，没有成南高速公路的建成通车，就没有今天ＸＸ旅游的兴旺繁荣。

现在，道路交通建设是旅游发展的制约性客观因素。

我市实施“商旅兴市”战略，做大做强“中国死海”，打造“观音故里”、“西部水都”，必须加快旅游配套道路建设。

要围绕发展大交通-大城市-大工业-大商旅的战略，实施“高速骨架工程”和“干线畅通工程”，以“西部水都、观音故里、中国死海、国宝宋瓷、涪江湿地”为重点，逐步有重点地打造一批精品旅游公路，注重环境、生态和景观的统一协调，全面融入大九寨旅游环线、大三峡旅游环线、川东北红色旅游和三国旅游环线，将ＸＸ旅游推向全国。

同时注重区域内旅游景区景点的道路连接，蓬溪县为了打造高峰道观、开发老子道家文化，实施的蓬溪到文井道路改建，这个举措好。

在这里，我要给市旅游局提一个建议，魏明伦写了一篇《ＸＸ赋》，把我市的几张名片描写得非常精彩。

他描写宋瓷是：

颜色神添彩，线条鬼造型。

他说：

绿如祖母宝石，嫩如少女肌肤。

他看出宋瓷就象少女的肌肤一样光亮。

荷叶闪光，抚之欲滴水；

蟾蜍翘首，呼之欲应声。

就是你吼一声，青蛙就要叫唤。

所以，我建议旅游局把魏明伦写宋瓷的话就写在宋瓷博物馆外面，让别人一看，就会感到宋瓷很好。

　　因此，我们旅游局把魏明伦的《ＸＸ赋》用来宣传ＸＸ的旅游，确实很好。

比如，你把写死海的写一段，然后配些照片；

把写宋瓷的写起，然后配些宋瓷的照片；

把写广德寺、灵泉寺的写起，然后配些广德寺、灵泉寺的照片，在《华西都市报》、《重庆晚报》上一登，若干的人就会象潮水一样涌来ＸＸ。

因此，我觉得我们旅游局在这些方面还大有文章可做。

　　在做好以上四个方面工作的同时，要积极争取上级支持，实施成南高速公路ＸＸ收费站及过境公路改造。

过军渡水利枢纽工程年内要下闸蓄水，必须加快市城区涪江右岸3个码头建设，各有关单位要特事特办，密切配合，确保5月31日前完成主体工程。

客运站点建设、农村渡改桥工程，乡镇小码头建设等其他项目也要按计划顺利推进，方便群众生产生活。

要实施好达成铁路复线建设，搞好遂渝快速铁路建成通车后续和服务工作。

　　三、着力开拓创新，营造良好发展环境

　　我市加快交通发展既面临难得的机遇，也面临严峻的挑战。

我们要进一步解放思想，开拓进取，用创新的思维、改革的办法不断解决前进道路上的各种问题，积极营造良好的环境，在全市上下掀起大办交通的新高潮。

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