空心板首件施工的总结文档格式.docx
《空心板首件施工的总结文档格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《空心板首件施工的总结文档格式.docx(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
通过首件的施工,取得相关的技术参数,确定拟定的施工方案的可行性,为后续施工总结相关经验;
通过首件工程施工,结合工程实际,来确定最优的施工工艺和施工组织。
三、施工准备
1、临时工程
(1)预制场
本梁场位于K1+800~K1+900段主线路基上,路基基本成型,满足重载车辆通行的要求。
(2)临时用电
通过地方指挥部协调下,与供电局联系提供生产、生活用电,并自备发电机以备应急供电,安设一台75KW变压器一台。
(3)临时用水
直接采用附近小河里水源,可以对已浇注完毕的空心板进行养护,满足施工用水需要。
2、机械准备
按照“满足需求、性能良好、互相配套”的原则进行施工机械设备的配置。
保证按时进场,足量到位。
施工前要详细检查各类机械的运转状况,该上油的上油、该保养的保养,确保施工中各类机械运转良好、少出故障,确保机械使用效率。
3、材料准备
1)、每批次水泥进场都要有质量合格证书、化验单,按相关规定抽样检测,合格方可使用。
2)、砂、石原材料应严格按调查和试验所确定的材料场采购。
使用过程中要按相关规定批次抽样频率进行试验,满足要求方可使用。
按照相应的配合比进行混凝土的拌制,不可变材料不变量拌制混凝土。
3)、钢筋、钢绞线严格按照前期调查和试验所确定的供应厂家采购。
每批次进场后按照规定进行抽样检测,并按照相关规定进行焊接质量检测,满足要求方可使用。
4、现场准备
1)预制台座
预制场共布设20m预应力混凝土空心板预制台座8个,台座采用25cm厚C20混凝土浇筑基础,角钢包边,浇筑台座混凝土时按间距1m设侧模拉杆孔。
台座顶面按照设计图纸跨中反预拱度,预拱度按抛物线设置,计算后由水准仪控制各点高程。
台座两侧设排水沟,保证场内不积水。
2)模板准备
梁板模板采用定型组合钢模,由正规模板厂家制作,用角钢和槽钢加劲,保证模板刚度和表面平整度。
底部用对拉螺栓固定,芯模采用钢模,待砼达一定强度后分节抽出。
开工前应先对模板进行试拼,试拼不适合应及时修整。
模板应满足以下要求
具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载,保证结构的设计形状,尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性;
便利制作、装拆容易、施工操作方便,保证安全。
模板板面光滑平整,接缝严密,确保砼在强烈震动下不漏浆;
我部内外模板均采用组合钢模保证梁体线形,提高模板的适应性和周转率。
5、技术准备
①、组织项目经理部有关施工管理人员学习施工图纸、施工规范以及有关施工技术文件。
②、作好施工图纸及设计说明会审工作,对各级施工人员进行逐级技术交底,并认真执行各项施工技术规范。
6、试验工作
所有施工材料的试验工作已全部完成,并经过监理工程师的抽检。
施工的砼及砂浆配合比设计已完成。
四、人员安排
(1)根据职责分工,项目主要管理人员如下:
项目经理:
蓝锦洪
项目副经理:
舒春东
项目总工:
赖道庆
桥梁工程师:
邓发志
材料员:
王冠军
安全员:
杨丽军
试验负责人:
徐进
质检员:
施美蓉
拌合站负责人:
曾小文
协调负责人:
叶王春
项目主要管理人员分工表
人员
职责
项目经理
全面负责项目的施工组织指挥与管理;
对各项工作负总责。
项目总工
对本项工程的技术工作负领导责任,负责审核预制空心板施工技术交底、开工报告等技术资料,加强质量预控工作并组织实施。
桥梁工程师
实行现场技术管理责任制,负责向施工队伍进行技术交底和指导,负责组织试验、拌合站负责人对施工做好技术和混凝土供应服务工作,负责现场监控预制空心板施工的各项关键工序,确保空心板施工质量,负责该分项工程的内业资料。
专职安全员
负责预制空心板施工现场安全的指挥和调配,并对施工现场安全负首要责任。
试验负责人
负责控制现场混凝土质量,并根据制作的试块试验检验预制空心板的强度,并对压浆过程中的水泥浆稠度进行控制。
材料负责人
负责物资采购、储备、供应;
设备购置、维护、保养。
拌合站负责人
负责预制空心板浇注混凝土的供应工作和安排,保证拌和站混凝土的质量。
(2)施工队伍人员安排
管理人员1人
技术人员1人
技术工人5人
普通工人8人
以上人员根据实际施工需要分为:
一个混凝土工班和一个钢筋工班、一名电工、一名专职安全员以及一名现场指挥。
各工班人员配置
作业队
人员配置
混凝土工班
8
负责预制空心板的混凝土浇筑、振捣,并进行后序空心板的混凝土养护、预应力张拉、压浆和移梁工作。
钢筋工班
4
负责空心板钢筋和波纹管的加工、绑扎及安装。
电工
1
负责用电供应、用电设备维护及加强用电安全检查。
负责空心板安装钢筋、灌注混凝土、预应力张拉、压浆、移梁等现场施工的安全,特别注意预应力张拉的安全防护和现场安全工作。
现场指挥
负责指挥空心板安装钢筋、灌注混凝土、预应力张拉、压浆、等现场的施工工作。
五、机械安排
为保证梁板的正常施工,我项目安排施工机械如下:
名称
型号
数量
名称
砼拌合楼
HZS60、HZS90
2
砼罐车
12m3
发电机
50KW
吊车
50吨
电焊机
插入式振捣棒
30
50
六、首件施工过程
1、清理底模、施工放样
底模按照要求人工清理干净,要求底模表面无混凝土残存物,且线形平顺,表面平整。
并测量底板梁长,对应检查核对预制空心板的长度;
调整楔形块位置及四个角的高度,仔细调整楔形块底面钢模板平整度。
涂抹脱模剂,采用统一品种,脱模剂涂抹必须均匀,无积油污染钢筋。
底模两侧与侧模接触面安装直径不小于3cm的软塑料管,塑料管必须与底模顶面紧贴平行,接缝平整,防止漏浆。
经自检合格后,进行下道工序的施工。
2、钢筋的加工
(1)钢筋在钢筋加工场集中下料、弯制和焊接,人工运至现场进行绑扎。
钢筋的下料、弯折、绑扎和焊接均按照设计图纸及施工规范操作,并且做到综合考虑,避免不必要的浪费。
(2)钢筋加工
1)钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。
①直钢筋下料长度=构件长度-保护层厚度+弯钩增加长度
②弯起钢筋下料长度=直段长度+斜段长度-弯曲调整值+弯钩增加值
③箍筋下料长度=箍筋内周长+箍筋调整值+弯钩增加长度
2)钢筋加工应符合现行《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)中的有关技术要求:
(1)钢筋必须经抽检合格,焊接试件必须试验合格。
(2)钢筋加工前应调直,无局部弯曲,调直不允许用卷扬机或车拉,一律采用钢筋调直机完成;
表面无削弱钢筋截面的伤痕;
油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等物应提前清除干净。
(3)主筋接头处采用双面搭接焊,焊接有效长度不得小于5d+2cm。
搭接接头钢筋的端部应预弯,使搭接钢筋的轴线位于同一直线上。
(4)主筋接头处采用双面搭接焊或其它监理认可的方式进行连接,当采用双面搭接焊时,焊接有效不得小于5d+2cm。
(5)搭接焊焊缝饱满,定位应采用2点固定,定位焊缝应离搭接端部20mm以上。
钢筋电弧焊接头的规定值和允许误差表
项目
规定值(mm)
接头型式
帮条焊
搭接焊
焊缝厚度(mm)
0.3d
+0.05d,0
焊缝宽度(mm)
0.7d
+0.1d,0
(6)焊接时应在搭接钢筋的一端引弧,在搭接钢筋的另一端收弧,弧坑应填满。
要保证焊接地线与钢筋接触良好,主焊缝与定位焊缝应熔合良好。
(7)钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并应分散布置,相互错开。
接头间相互错开的距离不小于50cm且不小于35d。
(8)焊接的钢筋骨架在运输、安装和浇筑混凝土过程中不得有变形、开焊或松脱现象。
(9)钢筋按图纸加工,要符合设计图纸的规格型号、数量,钢筋接头设置在承受应力较小处,并要分散布置,布置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率要符合下列规定:
A、焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%;
B、绑扎钢筋在构件的受拉区不得大于25%;
C、在同一钢筋上应少设接头,“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
3、绑扎底腹板钢筋
钢筋原材料必须有标志、标牌,以避免不同型号的钢筋相互混淆。
模板经自检及抽检合格后安放预制支座垫块、绑扎底腹板钢筋。
绑扎底腹板钢筋前必须进行划线,以保证钢筋数量及间距。
焊接钢筋使用的电焊条不低于E502号,焊接长度、搭接长度必须符合规范要求,焊接时焊缝饱满且不得烧伤主筋,焊接完毕后需清除干净焊缝表面的焊渣。
绑扎工作在梁台座上进行,绑扎钢筋前要清除模板表面积油,防止钢筋受到污染。
钢筋的绑扎采用22#扎丝,绑扎质量应牢固、无漏绑和松动现象,并在每适当距离加一个电焊焊点,保证钢筋网片的整体性,避免在浇筑混凝土时钢筋网片发生变形和走样。
由于施工人员需在钢筋骨架上行走,根据需要每50~80m设置架立钢筋,确保顶层钢筋不塌陷。
施工人员进入梁板内作业时,要将脚下杂物清理干净,以防止污染钢筋。
底板钢筋绑扎完毕后,要仔细检查钢筋保护层厚度即预制垫块的绑扎位置和牢固程度,杜绝禁止钢筋贴近模板而造成漏筋现象的出现。
注意钢筋保护层垫块采用50#砂浆块,并按梅花型布置,间距1m左右牢固的绑扎在钢筋上。
经自检、抽检,监理工程师认证合格后进行下道工序,检测项目如下
钢筋安装的实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检验方法和频率
钢筋骨架的全长(mm)
两排以上排距
±
5
尺量:
每构件检查2个断面
同
排
梁、板、拱肋
10
基础、锚钉、墩台、柱
20
灌注桩
箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距(mm)
0,-20
每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸(mm)
长
按骨架总数的30%检查
宽、高或直径
弯起钢筋位置(mm)
保护层厚度(mm)
柱、梁、拱肋