公路隧道专项施工方案文档格式.docx

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彭丰路彭水段二期一标段（S406）项目经理部

2014年7月26日

一、隧道概况

隧道名称

起止桩号

隧道长度

（m）

纵坡/坡长

（%/m）

洞门形式彭水/丰都

前后相接物

通视情况

监控等级

备注

黄家湾隧道

K33+830-K34+236

406

-0.824/406

端墙式

/端墙式

路基/

桥梁

不通视

C

S406彭丰路彭水段二期（葡萄村至沿河村）公路改造工程共2个隧道，本隧道其所处里程桩号黄家湾隧道为单洞双向两车道隧道。

隧道主洞建筑界限净高5m,净宽9m，行车道3.5x2m，侧向宽度0.25/0.25m，人行道0.75x2m；

隧道设计速度为40Km/h。

以彭水至丰都方向上坡为正。

本路段设计范围起始桩点K33+830到K34+236

表1隧道一览表

1、地理位置及气象水文

黄家湾隧道位于重庆市彭水县龙射镇葡萄村，距离葡萄村约5Km。

隧道进洞口北西侧平距约160m为乡村公路（碎石），东侧300m为乡村公路（碎石），出洞口北西侧平距150m为乡村公路（碎石），交通不方便。

隧址区属于亚热带温润季风气候，多年平均温度17.50℃；

气候特点：

无霜期长，早春季节冷空气活动频繁，局部常有大风、冰雹，初夏常有连阴雨，秋季多绵雨，冬季少雪无寒冬。

隧道区无大型地表水体，亦无泉点出露；

隧道进口西南侧30m为宜季节性冲沟，冲沟宽约2-5m，深约0.5-1.0m，雨季是冲沟最大涨幅约1.5m。

出口西南侧60m为一季节性冲沟，冲沟宽约5-8m，深约1-3m，雨季最大涨幅约2.5m；

北侧5m处发育一季节性冲沟，冲沟宽度约3-5m，深约2m，雨季最大上涨约2m，两条冲沟与隧道出口南西侧75m处合成一条冲沟。

2、地形地貌及地质构造

隧址区属于构造溶蚀中山斜坡地貌，该区域地势总体呈西北高二东南低；

线路走廊去穿越的主要构造形迹呈西南至东北向，线路区主要的褶皱为青杠向斜，隧道处于其西北翼，隧址区无断层通过。

隧道进口位于隧道所在山体斜坡下部，纵向地形较陡，约20-30°

，横向地形中低两端高，呈缓‘U’型，地形相对较缓，坡角10-15°

，斜坡坡向112°

，洞轴线与斜坡坡向近乎直交。

隧道出口位于斜坡下部，纵向地形陡峻，坡度达25-35°

，地形总体东南低西北高，中间高两端低，横向地形较缓，坡角约10-15°

，斜坡坡向97°

，洞轴线与坡角交角19°

。

2、隧道工程总案

图2-1隧道施工方案框图

施工进洞前先作好洞顶截水沟等排水设施，防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳定，按照设计要求做好仰坡的开挖，仰坡加固及防护。

隧道洞口段土质或易坍塌的软弱围岩地段，采用辅助施工方进行超前支护，尽可能较少对岩体的扰动。

洞口明洞段采用明挖法施工，洞口段Ⅴ、Ⅳ级围采用台阶分部法开挖施工，洞身段Ⅴ级围岩采用超短台阶法开挖、Ⅳ级围岩采用短台阶法开挖，先行洞开挖面距后行洞开挖面不小于40m，采用自制凿岩台架配合气腿凿岩机打眼，拱部采用光面爆破边墙采用预裂爆破技术，以最大限度保护围岩稳定性，减少超挖量，提高初期支护的承载力。

初期支护：

Ⅴ级围岩段采用工字钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护，Ⅳ级围采用格栅钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护。

喷混凝土采用湿喷工艺，风钻打眼，人工安装锚杆，小导管注浆加固围岩。

施工中由测量组负责按照图纸及规范要求做好洞口浅埋段地表下沉观测、洞内监控量测工作。

隧道防排水采用防、排、堵、截相结合的综合治理措施。

下坡施工，洞内50m或100m设置集水井，抽水机抽水。

采用无轨运输，正洞、行车横洞使用侧翻装机及挖掘机装渣，人行横道用小型装载机装渣，全部采用自卸汽车运渣。

软弱围岩地段二次衬砌紧跟开挖，一般地段按监测信息尽早衬砌，按仰拱、铺底先行，拱墙紧跟的顺序施工。

施工机械设备按照“技术先进、满足需求、性能可靠、适当备用”的原则进行配置，主要机械有凿岩台车、侧卸装载机、挖掘机、装载机、自卸汽车和衬砌台车等。

3、洞口与明洞工程施工

1）隧道洞口段施工

洞口明洞段采用明挖法进行施工（见图3-1），待边、仰坡防护结束随即进行洞口明洞施工，洞口明洞段采用分层小切口开挖进洞，然后进行混凝土套拱和大管棚的施工（或

者采用超前小导管或砂浆锚杆等超前支护方式进行预支护），确保安全后再进行暗洞开挖。

同时在施工过程中尽量避免过高的仰坡开挖。

开挖前根据施工安排，把开挖区地表原有草皮铲取，移植保存，以便今后复植。

为确保施工顺利，在进行暗洞施工前对洞口衬砌外的边仰坡进行锚喷（网）加固。

洞口采用挖掘机、推土机等机械化分段或分段分层开挖，机械开挖不到的部位采用人工开挖，或辅以浅孔爆破，再行挖掘。

图3-1洞门与明洞施工流程图

洞门基础开挖应注意安全防护，地基承载力必须经试验满足要求，应做好防水、排水工作，防止基底被水浸泡。

基坑废渣、杂物等必须清除干净。

隧道明洞回填和洞门施工完成后，应及时做好洞口边坡及仰坡的地表恢复。

洞门附近的截水沟和墙顶排水沟应与路堑排水系统连接完好。

洞口工程应与洞口相邻工程统筹安排，施工宜避开雨季及严寒季节。

合理安排施工的先后顺序，对于桥梁，应先施工远离隧道的桥台及其他墩的下部构造。

待隧道进洞后进行近洞口处桥台施工，以减少相互影响。

隧道开挖，禁止将弃渣弃于桥位处，影响桥台施工和其它桥墩质量。

隧道弃渣只能用于桥台的台背回填和锥护坡填筑，不得在桥梁其他位置随意堆放。

桥台施工完毕，尽快进行锥坡填筑和台背回填，为隧道施工开辟场地。

洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况，清除悬石、处理危石。

施工期间实施不间断监测和防护。

结合现场地形，洞口边、仰坡应及早做好坡面防护，确保洞口稳定。

坡顶、坡脚宜绿化处理，以防止仰坡范围内地表水下渗和减少对坡面的冲刷。

洞顶排水沟槽应加强养护、整治，确保水流畅通，若岩层裂隙多，地表水有可能渗漏到隧道内时，应用浆砌片石或混凝土铺砌沟底，浆砌片石应用砂浆抹面。

洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成。

（1）施工前的准备工作

洞口开挖前在仰坡坡口外沿隧道横断方向布设地面沉降观测点，以便检测各种施工措施的可靠性（地面沉降观测点的布设及检测数据处理见监控量测）；

其次在仰边坡刷坡顶外按设计要求作双向截水沟，以拦截地表水，防止流水冲刷洞门造成危害。

①洞口截排水、边、仰坡处理

洞口截排水：

为了排截地表水，防止洞口工程被坡面水冲蚀，保证洞口路段良好的运营条件，在洞口仰坡顶部5m以外位置设置截水沟。

截水沟采用矩形结构，沟底、沟邦的厚度均为30cm，沟深60cm，截水沟上口净宽60cm，底宽60cm。

具体工艺如下：

截水沟设在边坡及仰坡5m范围之外，截水沟施工前，先进行场地清理，再按施工图纸进行开挖放样，并测定截水沟中心线桩及相应的检查恢复桩。

截水沟应在明洞开挖及仰坡开挖前施工完毕。

A截水沟布设要顺应原地貌的地势，修整平缓顺直，上游进口与原地面衔接紧密，满足截流坡面水的要求，不出现溢水或渗漏，下游出水口引入路基截水沟；

B截水沟基坑采用人工配合机械开挖，应保证截水沟的几何尺寸满足设计要求；

C截水沟所用的材料必须符合规范要求，砌体砂浆配合比必须准确，砂浆采用拌和站集中拌合。

D截水沟开挖后应及时铺砌，防止地表水流沿沟下渗，防造成坡体坍塌。

E砌体应挂线施工、分层分段砌筑，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实、圆滑、无脱落。

砌筑工作缝表面应清扫干净，浇水湿润。

砌体内侧及沟底应平顺，沟底高程及顶面高程纵坡必须平顺，无波浪形，保证美观。

F砌筑好的片石砌体应洒水养护，养护不得少于7d。

②洞口边仰坡防护施工

进口的地质情况属于Ⅴ级，按照设计尺寸进行边仰坡施工，坡面采用喷锚挂网进行防护，边仰坡采用长3.5m的φ22的砂浆锚杆，1.2m×

1.2m的梅花型布置，挂钢筋网φ6mm@20×

20cm，喷射砼采用C20号，厚度为24cm。

具体施工工艺如下：

A施工准备

施工前先根据边仰坡测量放样确定防护范围，然后用脚手架、竹排等架设施工平台，施工平台要保证稳定、可靠，平台的高度根据边仰坡的高度及施工操作方便而定，另外在原地面合适的地段左右线各平整20㎡左右的场地，并进行适当的硬化，以放置喷射机及堆料的要求。

B砂浆锚杆的施工

锚杆采用风枪钻孔，钻孔时应使钻杆大致垂直岩层结构层面，施工中应保证孔的顺直，钻孔完成后进行吹眼，清除钻孔内的钻渣，然后用水泥沙浆填满孔眼，再安装锚杆，最后封住孔口。

C钢筋网

钢筋网在钢花管及锚杆安装完毕后布设，施工时应严格按照设计间距先在加工场地制作好钢筋网片，并对钢筋网片进行除锈处理，然后用安全绳将网片吊至工作面安设钢筋网，钢筋网应点焊在锚杆头上，使钢筋网在喷射砼时不易晃动。

D喷射砼

在喷射砼施工前，应根据《砼锚喷支护技术规范》的规定及施工前所做的标准配合比进行施工，力求达到强度的前提下回弹量最小，施工中应严格按照施工规范及施工经验控制好砼的施工质量。

喷射砼施工注意事项：

a喷射砼前，对边仰坡坡面上的松动岩石及松土进行清理，并用高压风清理坡面上的其它杂物，另应使坡面有一定的湿度；

b喷嘴与受喷面保持垂直，同时与受喷面保持0.6-1m的间距；

c为了保证砼的喷射厚度和减少砼的回弹率，施工时，应分层喷射砼，并在坡面上打入控制厚度的标记钢筋。

喷射砼的回弹物一律作废品处理，所有回弹砼清出施工现场，严禁重复使用回弹砼；

d对喷射完毕的砼进行定期养生。

2）明洞施工

洞口段采用明挖法施工，本标段隧道左右线洞口防护及开挖将整体进行，避免相互影响造成的安全事故。

明洞采用“套拱法”施工，在隧道明洞衬砌轮廓线外，立模浇注C25的混凝土套拱，以确保洞口段岩体的稳定，套拱内预埋Φ150*5mm导向钢管，作为超前管棚时做导向用。

（1）明挖施工

隧道洞口段围岩为Ⅴ级，为减少对隧道围岩的扰动，保证施工安全，明洞部分采用明挖法施工，风镐配合机械开挖，辅以浅孔小台阶爆破，边仰坡开挖采用预留光爆层施工，局部松动爆破配合机械开挖。

洞口每开挖一步后立即初喷、安设锚杆、挂网，然后复喷至设计厚度。

明洞土石方施工要注意以下问题：

①按设计要求进行边坡、仰坡放线，尽量减少对洞口地层的扰动。

②进洞前完成仰坡，山坡危石应及时处理不留后患。

③排水系统应结合当地条件尽早完成，地表水不得冲刷坡面。

④结合地层稳定程度、洞门施工季节和隧道施工方法，开挖洞门处土石方。

⑤明洞边墙基础地基承载力应满足设计要求，深基础开挖应注意核查地质条件，如基底松软，应采取措施增加基底承载力。

⑥偏压和单压明洞的外边墙基底，在垂直路线方向应按设计要求挖成一定坡度的向内斜坡，以提高基底的抗滑力。

⑦禁止超挖回填虚土，超挖部分与基础混凝土同时浇筑。

（2）明洞衬砌

明洞浇注混凝土前应复测中线、高程和模板的外轮廓尺寸（考虑预留沉降），确保衬砌不侵入设计轮廓线。

明洞混凝土的灌注应设挡头板、外模和支架，明洞墙、拱混凝土应整体浇注。

拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度等级的100％，且拱顶回填土高度达到0.7m时，方可拆除明洞拱架。

（3）明洞防排水

明洞支架拆除后应及时施作防水层及排水设施，保证排水畅通。

明洞施工应和隧道的排水侧沟的出水口及洞顶的截、排水设施统筹考虑，即明洞施工完成后，洞内的排水应形成顺畅的出水口，洞顶排水系统达到完善、畅通。

墙后的排水设施与填土同时完成，保证出水口通畅。

明洞衬砌外按设计要求设置防水材料应全断面铺设平整，然后回填土。

拱圈背部用砂浆涂抹平整，铺设EVA防水卷材+无纺布，敷设时粘贴紧密，相互搭接错缝，搭接长度不小于100