钢板桩支护工程监理细则Word文档格式.docx
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1、工程名称：
2、工程地址：
3、计划工期：
4、工程规模：
5、建筑面积：
6、建设单位：
7、设计单位：
8、施工单位：
9、监理单位：
基本情况：
（介绍某工程的工程概况特点）
地形地貌（参考地质勘查报告上的地质描述，现已某个单位工程的地质概况为例子）:
本项目施工场地位于佛山市南海区XXXXX，珠江三角洲冲积平原和第四系残丘地带，地势起伏不大。
管线所经之处为工业区厂房、街道、荒地、山丘。
地质概况与特点：
地层主要为人工填土层（Qml）、第四系三角洲冲淤积层（Qal）、第四系风化残积积层（Qel）及第三系风化基岩（E）。
具体特征：
⑴：
人工填土层（Qml）：
素填土：
土层浅黄色、棕红色，主要粘土组成，含少量碎石块石。
⑵：
第四系三角洲冲淤积层（Qal）：
（2）淤泥质土：
土层呈深灰色，饱和，流塑，局部含腐叶及腐木碎屑。
地基承载力特征值采用50kpa。
（3）粉质粘土：
土层浅黄色，可塑，粘性较强。
地基承载力特征值采用130kpa。
（4）淤泥、淤泥质土：
土层呈深灰色，饱和，流塑，泥质较纯，局部多层粉砂。
地基承载力特征值采用55kpa。
（5）粉质粘土：
灰白色，饱和，流塑，含大量粉砂。
管线所经之处地质多为为填土和软土，粉砂层多，土质不均匀、软土层多。
水文概况：
地下水概况：
场区所在区域属亚热带海洋性季风气候区，地下水位随地形而变化，地下水类型主要为基岩裂隙水。
地下水流量大，流砂大。
场地环境类型属II类，按地层渗透性分类属B类。
钢板桩施工运用钢板桩在施工的过程中到达基坑支护的作用的施工过程。
钢板桩施工在码头、货场、护岸、山石、固定、防波堤、导流堤、浮标、船坞、水闸、引水管、地基、防渗墙、挡水墙等等永久性建筑物，以及挖掘挡土墙，土沙崩溃防止板、临时护岸、围堰工程、封闭、临时中心岛等临时性构筑物等过程中经常被应用。
国内的施工都由专业的施工企业来完成。
二、工作内容：
本工程监理的主要内容是：
用科学、系统的监理手段，根据设计图纸、施工合同、国家现行规范和法规，对该工程项目进行全过程、全方位的旁站监督；
做好组织协调工作；
根据监理合同的约定时限和甲方预定的合理的监理目标，全面维护甲方的合法权益，为甲方提供技术、经济、法律方面的咨询意见。
1.支护及防渗：
根据工程特点、场地关系、地质、地下水的情况及工程造价、施工工期、土方开挖等综合考虑，本工程基坑开挖拟采用热轧锁口钢板桩（拉森Ⅲ型）的支护及防渗措施，采用该方式进行基坑支护的优点在于施工方便、速度快，可靠性高，有较为成熟的施工工艺和管理经验。
为增加支护的整体刚度和稳定性，在适当部位设置2[22角撑。
2.降水措施
拟在基坑内设置降水井，共计X口，降水井井深Xm，用水泵抽排水天然降水和地下水的降水措施。
并在基坑支护顶部久的地面周围设置排水沟和过滤池，以满足天然降水及施工排水要求。
3.主要项目施工方法
施工顺序为：
施工场地周围建筑及地下障碍物调查→施工支护位置地面挖低0.50m→拉森Ⅲ型钢板桩、基坑周围降水井施工→角撑、压顶梁施工→周围排水沟施工、地面挖低5.00m及角石换土→回填土方、拔除拉森Ⅲ型钢板桩。
3.1.拉森钢板桩施工：
采用吊车配NIPEEI振动锤施工，采用单桩打入法施工。
3.2.降水井施工：
采用XY-1型回转钻机成井，成孔后进行清孔，然后设滤管，注入清水，稀释泥浆比重接近1.05后，在滤管周围填埋碎石反滤层，再将滤管内泥浆抽出而成。
3.3.主要施工机械设备
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
用途
1
液压振动锤
NIPEEI
台
拉森钢板桩施工
2
汽车起重机
20T
3
经纬仪
J6
测量定位
4
水准仪
DZS3
5
切割机
压顶梁施工
6
电焊机
7
水泵
3KW潜污泵
降水井施工
8
钻机
XY-1
三、编写依据：
1、业主与承包人之间的《工程承包合同》
2、设计图纸及施工技术说明。
3、《施工现场临时安全用电及时规范》JGJ46-2005
4、被批准的施工组织设计
5、本工程监理规划；
6、《建设工程监理规范》GB/T50319-2013；
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002；
8、《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2003。
四、监理工作控制要点
监理在钢板桩、锚杆施工全过程，按事前、事中、事后进行全面严格而有效的控制。
1.审查钢板桩、锚杆分项工程施工队伍及其施组方案。
2.本分项工程必须由有认可资质的专业化施工队伍施工。
若系分包，要求对拟选分包单位资质、施工营业执照、施工业绩进行申报，得到监理与业主的批准后方可进场。
3.施工单位须编制分项工程的实施性施组方案、并要报监理审查。
监理要对方案、工艺的可行性、技术合理性及技术安全措施进行审查。
4.审查计划投入施工的设备型号、规格、技术状况，判定其能否满足钢板桩、锚杆等施工工艺要求。
5.对进场的设备—液压振动锤、汽车起重机、经纬仪、水准仪、切割机、电焊机、水泵、钻机、张拉千斤顶、高压油泵、油压表的计量认证书、使用许可证进行检验确认。
6.审查上岗人员的上岗证书，要求必须持证上岗，必要时进行考核。
7.对各项施工数据跟踪检查，严格要求施工单位控制在规定的允许范围内。
8.抗拨力试验按设计规定的类型、数量进行，具体位置会同施工、设计、检测单位确定，试验要按批准的方案进行。
9.全部工程完成后，按规范要求及批准的方案进行验收试验。
10.拉森钢板桩施工
10.1.凡拉森钢板桩有弯曲破损，锁口不合格的应先进行整修，达到要求后方能使用。
10..2.钢板桩打入后要及时检查其垂直度，当有较大误差时要拔起重新施打，使障碍物挤走或碎裂再将钢板桩打入。
10.3.振动锤和钢板桩纵轴应在同一垂直线上，应保持垂直，平正。
10.4.所有连系梁及角撑驳长时接点为对接焊缝（或用加邦焊接）。
12.降水井施工
12.1.降水管井施工中连续钻曀，应及时进行洗井，不应搁置时间过长，完成施工洗井后，应进行单井试验性抽水；
试验性抽水时测量出水量，降深及影响半径，能否满足设计要求，或适当更改井点间距距离及井深。
12.2.抽水期间，施工单位应派专职人员24小时值班，分三班，每班2人。
13.对基坑开挖的要求
13.1.开挖前应编制好具针对性的土方开挖方案。
基坑开挖自上而下分段分层进行，及时支护，严禁超挖。
基坑按“分层开挖，先撑后挖”的原则施工。
13.2.基坑边界周围地面应设排水沟，且应避免漏水、渗水进入坑内。
13.3.在基坑边缘地面严禁堆放超出设计允许荷载的材料，弃土和设备（特别是重型机械）等。
重型机械布置在基坑边作业，应采取有效的处理措施，如设平台、做深基础等。
13.4.基坑土方应均衡开挖，严格控制开挖高差。
在软土基坑中，开挖高差不宜大于1m。
机械挖土时，应在基坑及坑壁留200至400m厚土层用人工挖掘修整。
土方开挖至设计标高后，应及时浇捣垫层，作到坑底满封闭，并及时进行地下结构施工。
13.5.运土方的汽车及挖掘机，不得勾、挖、碰撞支护桩;
不得在支护桩体上来回行驶、辗压。
汽车出入的路口处要铺上钢板。
13.6.对支护地段施工完不久的边坡顶部，应避免重型设备和大量材料堆放，禁止重型车辆通行。
13.7地下结构完成并完成外防水施工后，地下室结构混凝土强度达到设计要求后，应及时回填地下室墙外土方，回填土应分层夯实。
开挖过程中应对建筑物进行沉降观测，如有特殊情况应立即停止开挖并采取有效措施处理。
14.土方开挖还须注意以下问题
14.1.挖土机械的选择：
大面积挖土采用中型反铲式挖土机，较密集桩承台位置采用小型挖土机开挖，密集桩承台位置采用人工开挖。
14.2.土方开挖前确定开挖顺序，开挖路线，机械基坑斜道的设置。
15.雨季施工措施
15.1.雨季开挖基坑时，应注意开挖边坡稳定。
可适当放缓开挖边坡。
承台挖至垫层标高之后，立即浇筑好混凝土垫层，防止雨水泡槽。
15.2.基础工程应开设排水沟，雨后积水应设置防护栏或警告标志。
15.3.一切机械设备应设置在地势较高、防潮避雨的地方，要搭设防雨棚。
15.4.根据地形对场地排水系统进行疏通以保证水流畅通、不积水；
并要防止邻近地区水倒灌进入场内。
临时道路路基碾压坚实，经常维修和保养以保证通行，特别在雨季中要有专人和班组进行维护。
15.5.做好施工现场的排水设施，基坑外设防洪沟。
在工地四周边均设集水沟和集水井，并配足水泵。
在雨季来临前，对施工现场的临时设施进行全面检查。
若漏雨应及时进行修复，不得让材料和机具受雨淋和被雨水淹没；
16.土方开挖对钢板桩的保护
16.1.挖土应严格沿桩四周对称分层开挖，减少土压力对桩的影响。
16.2.密集的桩与桩之间的土方人工开挖，不得采用挖土机进行。
16.3.土方开挖前，根据施工图纸指定土方开挖流向与挖土机行走路线，必须避开有基础桩的位置。
土方开挖过程专人进行指挥，控制挖土机不得压在桩的位置上，挖土时不得碰撞工程桩。
17.需说明的有关事项
17.1.施工过程中根据实际情况可适当修改方案。
17.2.在施工过程中必须加强监测。
监测采用人工监测和仪器监测相结合的方法，监测边坡的位移，以便及时采取相应措施。
17.3.基坑开挖和施工过程中，按DBJ/T15-20-97规程要求进行现场监测。
17.4.建设单位应提供建筑红线外30米以内的地面建（构）筑物的结构、基础情况和地下有关电力、电讯、给、排水、煤气等管线以及人防设施的埋深、走向、等有关资料。
17.5.拔除拉森钢板桩前，为保证周围道路及建筑的安全，必须用砂进行回填，并用水冲密实回填砂。
18.基坑施工意外情况的应急措施。
18.1.在基坑和地下室施工期间，应监测水平位移，当有危险情况出现时可采取下列措施：
18.2.用挖土机械削坡，坡顶卸荷。
18.3.用砂袋或填土在坡脚压载。
18.4.钢板桩漏水、流水，坑内降水及开挖使坑外地面或道路下沉、建筑物倾斜、管道断裂时，应立即停止坑内降水和挖土，并立即用粘土或碎布阻塞夯实再加化学浆液处理钢板桩的渗漏。
当地面有裂缝出现时，必须及时用水泥砂浆封堵。
18.5在基坑和地下室施工期间，设立值班制度，成立应急领导小组、现场监测小组。
18.6.基坑开挖前，应作好基坑抢险加固准备工作，包括：
建立基坑监测住处反馈系统；
反压土料的来源与运输；
储备止水堵漏的必要器材；
加固用的钢材、水泥、纤维袋等。
18.7.当基坑周围建筑物严重开裂、倾斜时，应立即组织人员疏散，并补强加固或拆除，同时上报上级主管部门。
18.8.基坑开挖反弹，地下室底板上浮甚至开裂时，及时进行基坑内外降水，在底板下打坑浮锚杆。
18.9.基坑施工期间，按JGJ59-2011的要求在施工现场配备急救器材和急救人员。
19.检验、监测及检测
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