钢绞线的计算Word格式文档下载.docx
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（2）计算设计（shè
jì
）钢绞线的束数：
图纸给定的束数=重量（zhò
nglià
ng）/长度，根据计算（jì
n）的束数套用相近的定额，如果计算的束数与定额的束数不同时，则需要进行定额调整；
（3）每吨束数要调整为设计图纸给定的束数，例如：
设计某根钢绞线长18m，采用直径=15.24mm（7φ5）的钢绞线及7孔锚具，钢绞线单位重量为1.101Kg/m，则：
1000Kg/（7*18*1.101）=7.21束，套用定额4~7~20~17（钢绞线束长20m7孔每t8.12束），8.12-7.21=0.91束，故需将定额调整为：
4~7~20~17-18*0.91。
（4）再如：
X大桥箱梁纵向预应力钢绞线为φ15.24-18，即每束18股，每股7丝，共240束。
总长8106.2m，总重量为160648.67（8106.2*18*1.101）Kg，则该钢绞线每吨=240束/160.65吨=1.49束/吨，平均设计束=8106.2/240=33.776m，考虑施工张拉长度，选用定额为：
4~7~20~33（钢绞线束长40m19孔每t1.41束），定额调整量为：
1.49-1.41=0.08，定额调整为：
4~7~20~33+34*0.08。
若实际设计的锚具孔数与定额（dì
ngé
）中的不同时，可以采用以下的两种方法来计算：
方法一：
采用内插计算设计（shè
）锚具的各种材料用量。
如：
设计为五孔锚具，则可用定额3孔和7孔的定额内插计算五孔锚具所要的各种材料的用量。
这个方法在原理上是行得通的，可是（kěshì
）在实际用运中，是很难发挥作用的，因为定额的每一项都要计算，还有不仅对主定额要用此方法计算，对每增减一束的也要用同样的方法计算，计算量太大，不适用！
方法二：
采用等量转化（zhuǎnhuà
）的方法来计算
如：
设计（shè
）为OVM15—18钢绞线，有2吨，束长为80m共有6束，即3束/T（以上数据只是为说明问题而随便取的数值，没有实际意义），则可转化为定额上有的19孔锚具的来计算，方法如下：
（18×
6）/19=5.68束即把18孔6束的转化为19孔后为5.68束！
则每吨的束数为5.68/2＝2.84束/吨（或3束/T×
18孔/19孔=2.84束/T）。
此时则可以直接用定额了。
二、举例（jǔlì
）（集宁（jí
ní
nɡ）机场路大桥）
（一）喇嘛（lǎmɑ）沟大桥（9孔×
20m，每孔4片梁，单幅（dānfú
），共36片梁）
中跨一片（yīpià
n）预制箱梁预应力材料数量表（中跨共7孔,28片梁）40m内
钢束
编号
规格
（mm）
长度
（cm）
束数
共长
（m）
共重
（Kg）
合计
锚具
（套）
波纹管
引伸量
（两端）（mm）
N1
4Φs15.2
2090
2
41.8
184.1
505.3
OVM15—3:
4
OVM15—4:
8
Φ=内50mm：
39.2
78.1
139
N2
41.9
184.4
138
N3
3Φs15.2
2070
41.4
136.7
137
钢绞线：
（1）4Φs15.2（四孔（sì
kǒnɡ）锚具），采用钢绞线，共2束，共重184.1Kg/片，全桥184.1Kg/片×
4×
7孔=5154.8Kg；
束数：
415.22×
7孔=56束
（2）4Φs15.2（四孔（sì
kǒnɡ）锚具），采用钢绞线，共2束，共重184.1Kg/片,全桥184.1/片×
4×
7孔=5163.2Kg；
（3）3Φs15.2（三孔锚具），采用（cǎiyò
ng）钢绞线，共2束，共重136.7Kg/片，全桥136.7/片×
7孔=3827.6Kg；
2×
边跨一片预制（yù
zhì
）箱梁预应力材料数量表（边跨2孔，8片梁）40m内
5Φs15.2
2093
230.4
589.1
OVM15—5:
Φ=内55mm：
117.5
2094
2080
41.6
183.2
（1）515.2（五孔锚具），采用（cǎiyò
ng）钢绞线，共2束，共重230.4Kg/片，全桥230.4Kg/片×
2孔=1843.2Kg；
2孔=16束
（2）415.2（四孔（sì
2孔=1475.2Kg；
（3）415.2（四孔（sì
kǒnɡ）锚具），采用钢绞线，共2束，共重183.2Kg/片，全桥183.2/片×
2孔=1465.6Kg；
箱梁顶板（dǐngbǎn）负弯矩钢束构造图（20M内）
钢绞线
钢绞线下料长度
钢绞线数量（束）
一幅一孔合计
T1
660
13.2
72.7
中跨：
886.4
边跨：
443.2
43
T2
1
6.6
29.1
T3
1360
27.2
119.8
93
钢束规格（mm）
钢束共重（Kg）
锚具（套）
波纹管（m）
Φs15.2
7091.2
BM15—5:
128
Φ=内70mm25mm：
1024
BM15—4:
192
Φ=内90mm25mm：
384
顶板（dǐngbǎn）（负弯矩）边跨钢筋量为中跨的一半
（1）T15Φs15.2全桥72.7×
4片/孔×
7孔=2035.6Kg；
束数2束/片.张拉点×
4片×
6个张拉点=48束
（2）T2+T34Φs15.2全桥（29.1×
119.8Kg/片）×
7孔=4169.2Kg；
束数3束/片.张拉点×
6个张拉点=72束
（1）T15Φs15.2全桥36.35×
2孔=290.8Kg，
2张拉点=16束
（2）T2+T34Φs15.2全桥（14.55×
59.9Kg/片）×
2孔=595.6Kg
束数3×
2张拉点=24束
结论（jié
lù
n）（将上述中跨、边跨、负弯矩按照锚具孔和张拉长度分别统计）：
（1）40m内
3Φs15.2钢绞线总重3827.6Kg，共56束。
则14.63束/T
4Φs15.2钢绞线总重（5154.8+5163.2+1475.2+1465.6）=13258.8Kg，总束数（56+56+16+16）=144束。
则10.86束/T
5Φs15.2钢绞线总重1843.2Kg，总束数16束。
则8.68束/T
（2）20m内
3Φs15.2钢绞线总重3827.6Kg，总束数56束。
4Φs15.2钢绞线总重（4169.2+595.6）=4764.8，总束数（72+24）=96束。
则20.15束/T
（二）、举例（jǔlì
）（机场西互通立交桥）（4孔25m，双幅（shuānɡfú
），每幅每孔5片梁）
中跨一片预制（yù
）箱梁预应力钢束材料数量表
25878
51.8
228.1
797
M15—3:
M15—4:
98
173
25909
25941
51.9
171.4
N4
25701
51.4
169.8
172
中跨（两孔，每孔5片梁，共10片梁）25.9m长（40m内）
415.2，共2束｛重：
228.1kg/片×
5片/孔.幅×
2孔×
2幅=4562kg｝
｛束：
2束/片×
2幅｝=40束
2幅=9124kg｝
315.2，共2束｛重：
171.4kg/片×
2幅=3428kg｝
315.2共2束｛重：
169.8kg/片×
2幅=3396kg｝
边跨一片（yīpià
n）预制箱梁预应力材料数量表
25917
913
16
197
174
25926
228.6
25936
25801
51.6
227.2
全桥预制（yù
）箱梁钢绞线数量表
Φs15.2（Kg）
34200.0
160
480
1960
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