建筑工程管理毕业设计住宅施工组织设计Word文件下载.docx
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4、项目管理机构设置
三、主要分部分项工程施工方案
1、路基土方开挖回填阶段
2、稳定层阶段
3、混凝土路面施工阶段
4、排水管道施工阶段
四、施工现场布置及劳动力计划表
五、拟投入的主要物资计划及施工机械进场计划
六、施工组织措施
1、高温季节混凝土施工措施
2、雨季混凝土施工措施
3、工程质量保证措施
4、工程安全保证措施
5、工程文明施工措施
1、工程目标
工程名称：
某市某花地花园住宅小区
建设单位：
某市联发利房地产开发有限公司
建设地点：
东升镇新城镇中心区
工期：
100个日历天
工程内容:
小区总占地面积约24万平方米，内含小高层、多层、别墅建筑、园林绿化及小区混凝土道路、给排水工程；
现在首期工程是小区内全部市政排水工程、约40000㎡混凝土道路工程。
（1）建筑概况
某花地花园市政工程位于某东升镇中心区，道路混凝土约为6870立方米，级配碎石约9975立方米，6%水泥石粉层约3631立方米。
排水工程：
雨水管7273米。
污水管3673米，圆检查井378座，平篦雨水井304座。
C20管道基础混凝土1365立方米，钢筋33560公斤。
土方开挖13795立方米，路侧石9198米，人行道预制砖9294平方米。
（2）、项目目标
工期目标：
在签订合同后100个日历天内完工并交付使用。
质量目标：
工程竣工验收达到优良等级。
安全生产目标：
安全确保不出现重大安全事故，
文明施工目标：
文明施工按“粤建施字[1999]060号文件《某省建筑工程文明施工检查评分细则》的要求执行，达到市政府、市建委关于安全文明施工规定的优良标准。
1、施工总体安排
（1）本工程由于施工面积大，施工时将整个区划分成三个小区进行施工，而在每个小区划分成四个施工段，分别是排水管道施工段、污水管道施工段、道路施工段、人行道施工段。
（2）路基施工按照“三阶段、四区段、八流程”的工法施工。
三阶段即：
准备阶段→施工阶段→竣工阶段；
四区段即：
填筑区→平整区→碾压区→检验区；
八流程即：
施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修。
该施工方法将多工序作业变为有序化、标准化作业，可充分发挥设备的效率，合理地利用空间和时间。
该施工方法使用数理统计分析方法，分层填筑压实，分层质量管理，有效跟踪。
可保证整体填筑压实的高密实度和高强度。
（3）水泥石粉采用集中拌和，自卸汽车运送、人工摊平、洒水车洒水、光面压路机碾压。
在施工时要对已填筑好的路基表面凹凸低洼处首先进行补填并重新压实，使铺设路面垫层地段路基压实强度符合设计要求。
（4）人行道砖采用人工铺砌,人行道预制块铺筑时，先铺筑6%水泥石粉层作垫层，再浇C15混凝土粘结层铺人行道面砖，后铺设3cm厚水泥砂浆。
（1）首先进行施工准备工作。
施工准备阶段的重点是临时工程，按照“一次规划，分步成型”的原则，早做部署，抓紧施工，尽快形成“三通一平”条件，按施工平面布置图尽早完善生产、生活、办公设施，同时做好机械设备、早期材料按时进场的安排，为主体开工创造条件。
（2）采用交叉流水作业方式组织施工，进场施工后，先进行各个区的排水管基槽开挖施工，抓紧时间进行排水管的基础垫层、平基、安管接口、管座、检查井的施工；
尽快完成排水工程后，进行闭水试验和管槽回填工作。
路基修整施工，最后进行路面稳定层施工和路面面层施工，穿插进行侧石、人行道的安砌施工
（3）排水管槽回填工作完成后，马上进行道路路床碾压、碎石基层、水泥石屑稳定层的压实，集中人力把重点放在混凝土路面层的施工；
道路施工和排水管施工实行流水交叉作业。
（4）在道路施工经程中增加人行道路班组分别现进基层压实、路侧石、混凝土卧底、人行道砖的施工。
（1）安排充足的施工力量和机械设备，各工序分段交错展开，多点多面同时施工，以确保工期。
（2）提前做好工程项目的施工准备，特别是要安排好各种材料的采购与进场计划。
（3）落实现场临时排水措施，防止雨天水浸基坑及路基影响工程质量进度。
（4）落实雨天施工措施，路面施工时遇到雨天，立即进行用防水胶布架空覆盖，确保工程进度和工程质量。
（5）抓好各部位、各分项、各工序施工的协调，合理组织施工，争取最佳的工作生产效率。
（6）做好现场交通安排，确保工程顺利进行和周边居民交通畅通。
（7）做好地表水排除、路基疏干，地面废弃物的清除。
项目经理部定员8人,设项目经理1人,技术负责人1人,设置6个职能部室，主管各1名分管各项施工管理职能并监控各项具体要求在施工中的落实情况。
拟计划进场的管理人员名单
编号
姓名
技术职称
拟任职务
从事工程建设年限
1
二级项目经理
项目经理
22
2
项目副经理
20
3
工程师
技术负责人
13
4
施工员
5
测量师
测量员
6
三级项目经理
质安员
7
总工长
文明施工组长
8
技术员
资料员
9
材料员
10
机电管理员
1、路基土方开挖回填阶段
（1）本工程土方填挖量不大，安排工期为55天，施工时，安排3台1m3斗的挖掘机、2台推土机、1台压路机，确保施工需要。
（2）施工前，复测公路沿线的纵横断面图，如原来没有测就进行补测。
对于地形变化复杂地段，应加密纵横断面图的测量。
对所测量的结果进行记录、整理，绘制横断面测量图，由测绘技术人员鉴字后，报请监理工程师审批。
（3）根据恢复的中桩、设计图纸及施工工艺用木方桩钉出路基用地界桩，道路边线，砂井及排污管道等具体位置，显示出路线轮廓，以便于施工。
在安全距离外设立控制桩，桩上标明桩号与路中心挖、填高度，用（+）表示填方，（-）表示挖方，并报请监理工程师检查。
（4）路基施工期间分级定期复测一次控制点，并妥善保护所有标志，特别是原始控制点。
（5）在挖填施工过程中做到勤测，根据实测情况指导开挖和填方以及开挖基坑和路堤，同时，绘制实际横道图。
（6）机动车道：
路基采用素土分层回填分层碾压至密实度93%，级配碎石厚度25cm底基层，6%水泥石屑混合料5cm厚基层，22cm、18cm厚抗拆强度Mpa4.0水泥混凝土路面结构层。
（7）人行道：
路基采用素土回填碾压密实，压实度90%，12cm厚水泥石粉混合料基层，后浇筑C10混凝土垫层、用3cm厚水泥砂浆铺设250×
125×
50水泥预制人行道砖。
2、稳定层阶段
本工程稳定层工程量共49491m2，安排工期70天，每天完成700m2。
在现场选定适中地点堆放大量的石粉用2台搅拌机，设立石粉搅拌场，利用已完工路基做为施工便道，用2台机动翻斗车送料到现场，人工摊铺压路机碾压。
3、混凝土路面施工阶段
（1）本工程混凝土路面工程量约6870m2，施工计划工期75天，每天浇筑混凝土约92m3。
（2）现场设混凝土固定搅拌场一个，每小时保证15m3的混凝土量，另配备3台活动的搅拌机用于各小型混凝土和稳定层石粉搅拌施工使用。
（3）配6台1m3混凝土运输车，保证满足混凝土输送要求。
（4）搅拌场具有足够大的场地，满足堆放1周的砂、碎石量。
配备3套路面施工设备，确保施工顺利进行。
施工工艺流
a.准备工作
先检查下承层质量，将其表面用高压水冲洗干净，然后测量放样，在己做好的下承层上恢复中线及边线，根据施工需要打上中心桩和边桩，同时复核施工水准点高程。
b.模板设置
采用槽钢作模板，并配有便于拆装、连接牢固的装置。
采用模板顶面标高来控制路面标高。
模板一次的安设长度达到浇100m3水泥，模板需要清洗干净并在每次浇注混凝土时与混凝土接触的板面上涂上隔离剂。
c.钢筋设置
路面采取分幅施工，施工第一幅时，应在与第二幅相接的一侧模板上采用合适的支承装置装设好纵缝接缝钢筋（纵缝拉杆），纵缝拉杆装设的方向与道路中线垂直。
施工第二幅时筑做纵缝。
胀缝传力杆沿平行道路中线方向安设，其长度的一半再加5厘米涂上设计规定的涂液，并在涂液的另侧加一个预制的盖套，内留30mm空隙，填以纱头或泡沫塑料。
传力杆的固定，采用顶头木模固定或支架固定安装的方法。
当水泥波面板不连续浇筑时胀缝采用顶头木模固定。
水泥混凝土拌和物浇筑前先检查传力杆位置，浇筑时，先摊铺下层混凝土拌和物，用插入式振捣器振实，并在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌和物。
浇筑邻板时拆除顶头木模，并设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。
当水泥混凝土面板连续浇筑时，采用支架固定法，传力杆长度的一半应穿过胀缝板的端头挡板，用钢筋支架固定就位。
浇筑时先检查传力杆位置，再在胀缝两侧摊铺水泥混凝土拌和物至面板，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌和物，并用插入式振捣器振实。
横缝传力杆沿平行道路中线方向安设，其位置按图纸设计施做。
角隅钢筋安放时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌和物。
摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度。
角隅钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。
板边钢筋安放时，先沿板边缘铺筑一层混凝土拌和物。
拍实至钢筋设置高度，然后安放板边钢筋在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。
水泥混凝土面层内所使用的任何钢筋均不得粘土、污垢、油脂及油漆且在位用前必须除锈以免造成钢筋与混凝土的粘结不实。
所有的钢筋绑扎完成后，经监理工程师检查合格方可进行下道工序的施工。
d.混凝土拌和系统
本工程混凝土浇筑共约8281m3，为满足混凝土浇筑强度，拟设置一个生产能力为25m3/h的拌和站，布置在项目部侧的预制场内，拌和站布置2台250型的拌和机。
熟料从搅拌机出来用混凝土运输车运至现场。
1）混凝土生产流程
混凝土生产流程
混凝土生产流程说明：
a）混凝土生产必须按有关施工规范要求进行，严格控制混凝土成品质量。
b）砂、石、水泥的选用：
水泥采用名牌固定厂家生产的经监理工程师认可的水泥。
进场水泥按规定批量进行检验，合格后才可使用。
砂、石料拟在港口购买。
砂、石经检验各项指标符合要求并经监理工程师签字同意后，用汽车运至拌和楼粗骨料堆放场堆放。
使用过程中随时抽检材料的各项技术指标是否符合要求，并根据含水率及时调整混凝土水灰比。
c）严格控制混凝土施工配合比。
水、砂、石、水泥和外加剂均应通过校核准确的电子称量系统称量后自动入仓。
各项材料的称量误差不得超过如下范围：
水泥、混合材±
1%
骨料±
2%
水、外加剂溶液±
d）拌和机按其铭牌规定转速运行，生产的混凝土必须拌和均匀。
拌和程序和时间通过现场试验确定。
混凝土不应拌和过度，以及为维持所需坍落度而添加用水量，但最小拌和时间不得小于施工规范的有关规定。
混凝土摊铺、振捣、整平
1）摊铺
路面混凝土采用人工摊铺。
摊铺工作一旦开始，不得中断。
把混凝土均匀浇注在模板内，摊铺厚度考虑预留高度，比设计厚度高2cm左右。
人工摊铺时用揪反扣，严禁抛掷和楼耙，以防混凝土拌和物离析。
2）振捣
I.初步整平
混凝土拌和物摊铺后，应立即用铁耙耙平，并用刮板刮平。
II.振捣
先使用插入式震捣器捣实，然后再用平板振捣器振捣，最后用手牵引
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