物流司机工作个人总结Word文档格式.docx

物流司机工作个人总结Word文档格式.docx

《物流司机工作个人总结Word文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《物流司机工作个人总结Word文档格式.docx（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

逐渐从一个投递员向一个速递业务员转变，把每个客户当朋友，客户的电话就是冲锋号，第一时间赶到客户面前做好揽投。

__年5月公司成立建华路揽投站,是一个前进的转折点也是最辛苦的时间,每天中午一碗窝子面马上投递决不耽误客户一秒一分,只为客户寄出的是情中国邮政ems全心全速理念。

我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。

在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。

我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。

　　二：

营销。

第一届诸葛亮文化节__年举办，在投递过程中找到当时主管教授顺利拿下23份寄往香港和韩国的邀请函业务实现收入2648元。

同期也谈下了襄樊大学校企委培班383份通知书业务实现收入7660元。

客户不论大小只要使用ems就全心服务，陆续和襄樊清永鑫贸易有限公司、襄樊赢都实业有限公司、襄樊银基棉花公司、襄樊市国税局、襄樊市烟草营销中心、双汇集团襄樊分公司、国景办公等多家单位建立长期合作关系。

在公司大刀阔斧的改革洪流中，按照公司大力开发金融业合作业务的方针，尽量满足客户需求的基础上先后与华夏银行襄阳分行、建行铁路支行、长江证劵等建立标准件合作业务。

　　三：

团队。

一个优秀的军师抵不过三个优秀的士兵，在现任经理的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。

公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后派遣至省公司学习、代理建华路站长实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高。

在这个大团队里我也是自豪的兵，深信ems全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

　　四：

客户。

在3年和客户沟通中，也有失误冒进的过失。

现在的市场竞争极其激烈，对电子商务客户需求了解不够细腻，导致极少部分客户对ems失去信心选择民营快递。

在接下来的工作中要每日跟进客户动态，掌握邮件路向，发现一起问题解决一起，及时沟通解决不累计失误。

抓住每次对手失误客户回头选择ems的时机积极促销，提供非邮公司不能提供的服务在同等价格上比速度，在同等速度上比服务。

选择收件较多的客户积极公关，找到突破口开发标准件业务。

电话回访高考通知书客户给孩子邮寄生活用品及其他。

跟非邮公司客户中做宣传，找客户，做服务。

　　物流司机工作个人总结2

　　经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。

过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。

　　一、配送

　　1、相比__年__年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。

其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。

　　2、__年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

　　3、门店有时催送货比较急，货物量又比较少，路比较偏远，我们送货的原则是分线配送。

有时候一个地方的货比较多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。

还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。

所以说物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。

　　4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。

　　5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。

　　二、人员要求与管理

　　1、20__年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有达到要求。

　　2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作开展的大问题。

作为我部门员工的工作要求，虽然技术性不高。

但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。

自己必须要了解自己的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。

同时要关心自己的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。

当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自己的威信。

这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。

你需要的是一个团队的力量，你需要说你好的人的支持，你同样需要说你坏的人的支持。

　　三、车辆的管理

　　1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。

　　2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送路线。

　　3、严格要求配送员填写出车记录：

如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。

　　4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：

如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、时间。

　　5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则，节约控制部门车辆费用。

　　四、工作回顾与展望

　　1、20__年不知不觉在指尖慢慢逝去，20__年迎面而来。

回想过去，展望未来!

有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。

用心总结工作当中的利弊、得失。

　　2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。

　　物流司机工作个人总结3

　　经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回顾物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有提高的喜悦。

过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情景汇报如下。

　　1、相比__年__年我们公司销售在整个大环境不景气的情景下有所下滑，在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。

其实能够发现我们的司机不愿每一天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。

　　2、__年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每一天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。

还有一种情景就是货不多比较偏、又要得急，我们部门又要研究油耗、费用的问题。

　　二、人员要求与管理：

　　1、20__年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一向没有到达要求。

　　2、由于人员的流动性大，一向以来是困扰部门工作开展的大问题。

但作业强度大，体力要求比较高，也需要勤劳好学，做事职责心也要求高。

自我必须要了解自我的下属，包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作本事等诸多方面，针对不一样性格、不一样年龄段、不一样本事的人应当分别予以不一样的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。

同时要关心自我的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他明白我们不可是上下级关系、同事关系，我们还是互相支持、关心的朋友关系。

当然，作为管理者，同样要在员工面前树立自我的威信。

　　4、对全年车辆的费用使用情景做表格化存档：

　　5、坚持秉承小问题自我动手解决、大问题送修自我买维修配件的原则，节俭控制部门车辆费用。

有提高的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。

　　物流司机工作个人总结4

　　回首去年一年我的工作，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，当然也会有硕果累累的喜悦。

能够说，新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。

现就本年度重要工作情景总结如下，期望能给日后的工作带来帮忙：

　　一、树立全局观念，做好本职工作

　　不管从事什么工作，树立安全服务意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。

我认为服务工作的全局就是，“树立企业形象，使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。

”限度的客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。

做好服务工作，同时也是对公司的宣传。

　　二、善于沟通交流，强于协助协调

　　现场服务人员不仅仅要有较强的专业技术知识，还应当具备良好的沟通交流本事，所以这个时候就需要我们和客户进行交流，规范操作，从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。

在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

　　三、精于专业技能，勤于现场观察

　　随着物流行业的不断发展，竞争不断强化，如何做好客户服务，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。

作为一个服务人员，要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流，努力不断提高自我的业务水平。

每次优秀的服务，代表了客户对本公司产品进一步的信任。

　　四、实际操作熟练

　　在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有活力，坚持阳光的微笑，能够拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。

尤其是对服务的工作，进取的思想和平和的心态才能促进工作提高和工作的顺利，在服务工作中要有好的方法与确定力才能使工作顺利。

　　在一年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。

总结下来：

在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自我在思想认识和工作本事上有了新的提高和进一步的完善。

在日常的工作中，我时刻要求自我从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。

　　物流司机工作个人总结5

　　纵观20__年我司的物流管理现状，相比较较差，物流成本费用支出偏高。

在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：

　　一、采购物流

　　采购物流是采购