呼市东互通L匝道桥钢箱梁施工设计方案完整版Word格式文档下载.docx

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(8)《低合金高强度结构钢》(GBT1591-2008);

(9)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002);

(10)《热轧钢板和钢带的尺寸、外形、重量、及允许偏差》(GB709-88);

(11)《手工电弧焊焊接接头的基本形式与尺寸》(GB985-88);

(12)《埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》(GB986-88);

(13)《低合金钢埋弧焊用焊剂》(GB12470-90);

(14)《钢熔化焊脚接焊缝磁粉探伤》(JBT6061-92);

(15)《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GBT11345-1989)。

(16)《金属熔化焊焊接接头射线照相》(GBT3323-2005);

3.施工组织安排

根据本工程的特点,我标段将合理设置施工组织结构,配置技术能力强、施工经验丰富的管理人员进行现场管理;

配置适合本工程特点的设备进行施工。

拟投入的劳动力配置计划表

序号

项目

数量(人)

配置总数

板单元制造

桥位安装

备注

1

放样、切割

10

2

装配工

20

3

气刨工

4

焊工

38

18

5

涂装工

6

电工

7

起重工

8

辅助工

9

小计

116

61

55

注:

人员根据实际生产进度进行动态调整。

4.拟投入本工程的设备及仪器

拟投入本合同项目的主要机械设备及仪器清单

序号

机械设备名称

规格型号

数量(台套)

备注

数控火焰切割机

半自动火焰切割机

手把切割

CO2保护焊机

埋弧焊机

直流电焊机

桥式起重机

5-10吨

龙门吊

16吨34M

角向磨光机

若干

喷砂机

11

空压机

12

无气喷涂机

13

冲击试样缺口拉床

14

手拉葫芦

15

水准仪

16

全站仪

17

长度检测工具

测厚仪

5.施工总体策划

5.1钢箱梁制作安装总体思路

根据现场施工环境及钢箱结构形式,本钢箱梁拟采取“车间板单元+现场散拼成桥”的方式进行钢箱梁制造。

(1)车间板单元制作

本阶段主要完成顶板单元、横隔板单元、底板单元、腹板单元和翼缘板单元等的焊接、单元件表面处理、电弧喷铝和油漆喷涂等工作。

(2)现场散拼成桥

(a)本阶段主要完成钢箱节段组装、焊接及油漆喷涂等工作。

(b)为配合钢箱板单元卸货和吊装转运,在整个桥位区域配置1台跨距34米,悬臂长8米,额定起重16吨的龙门吊。

龙门吊的悬臂在使用时根据施工位置需要及不同的施工阶段将其布置在相应的转吊区域,保证全桥施工时,转吊的货物始终不会从正在运行的道路上方通过。

(c)为保证包头至集宁道路顺畅通行和确保有足够的通行高度,拟在包头至集宁道路的中间隔离带和道路两侧分别搭建5个临时支墩,并采用架桥机梁安装在83支墩上作为龙门吊轨道梁,保证龙门吊能够覆盖整个施工区域。

(d)为满足散拼需要,在桥位区域内搭建满堂支架,并在支架上铺上20工字钢,然后在工字钢上焊接马板,通过马板标高保证连续梁线形.

(e)为减少下方交通的影响,拟在下方道路两边分别搭建2个4.2米通道,通道上面用45a工钢进行支撑,工字钢下方面采用安全网和彩钢板进行隔离,确保施工位置通行高度在4.2米以上,保证焊接施工时不对通道产生大的影响。

(f)为加快施工进度,拟采取多个作业面同时施工,制作和安装时均从中间部位的节段进行制作,然后以此为基准,分别往两端进行节段组焊。

(g)为保证改建桥梁的通行问题,全桥拟先进行半幅拆除,然后搭建临时栈桥,将原老桥车辆引入栈桥,在拆除另外一幅桥,然后搭建满堂支架桥位散拼另一幅桥。

当先修的半幅桥贯通后,将车流引入新修钢桥,然后拆除栈桥上的钢板,直接在栈桥支架上安装组拼台架,散拼另一幅桥。

5.2钢箱梁施工流程

5.3现场平面布置示意图

现场立面平面布置示意图

现场立面示意图(栈桥侧)

侧面示意图1

侧面示意图2

6.钢箱梁施工工艺方案

6.1钢箱梁施工前准备

6.1.1施工技术文件准备

根据本工程施工特点及施工需要进行施工图纸、焊接工艺评定方案等技术资料的准备。

钢箱梁制造技术资料主要包括:

(1)钢箱梁节段划分图:

按照规范及设计的要求进行节段划分,然后报监理及设计进行审核。

(2)施工图:

按照审核批准后的分段方案进行生产图纸转化,将其转化成满足生产需要的节段总图、部件图、零件图、排料图等。

(3)焊接工艺评定方案:

按照TB10212-2009及产品接头形式拟定工艺评定方案,并报监理审批。

(4)钢箱梁施工组织设计

(5)钢箱梁板单元制作工艺

(6)钢箱梁桥位组装工艺

(7)钢箱梁桥位满堂支架设计及计算

6.1.2工艺评定试验

(1)按照TBT10212-2009附录C的要求制定“焊接工艺评定方案”,并报监理工程师进行审批。

(2)按照审批后的“工艺评定方案”制作工艺试板.并进行相关项目的检验和试验。

(3)所有试验均在监理工程师的旁站监督下完成,工艺评定试验通过后,按照工艺评定结果制定焊接、施工工艺规程。

焊接工艺评定试验程序见下图。

焊接工艺评定流程图

6.1.3主要材料采购及验收

(1)钢板进场验收

(a)钢板复验程序流程图

(b)根据图纸要求,本次工程主体所采用的钢材为Q345D,其材料的化学成分和力学性能应符合《低合金高强度结构钢》(GBT1591-2008)的规定。

(c)根据设计图纸材料要求及工程量,编制材料统计清单,统计时充分考虑材料的套裁、搭配、消耗率,同时要做到规格尽量要少。

(d)材料到场后,积极组织人员进行材料进场验收工作。

(e)按照《低合金高强度结构钢》(GBT1591-2008)标准规定的试验方法:

化学成份按GB223《钢铁及合金化学成份分析方法》进行,机械性能按照GB228《金属拉伸试验方法》及GB6397《金属拉伸试验试样》、GB232《金属弯曲试验方法》、GB229《金属夏比(V型缺口)冲击试验方法》进行检测,严格按《桥梁用结构钢》(GBT714-2008)标准进行验收。

(f)检查钢材表面锈蚀等级是否符合《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)的规定。

(g)检查钢材的外观尺寸偏差是否是允许范围之内。

((n为对接接头数量),且底板的坡口方向均朝上,如下图。

(2)按涂装体系要求对底板顶面U肋覆盖区域喷涂刷无机富锌底漆。

(3)将U肋进行喷砂处理,然后对其内外表面进行防腐处理。

(4)底板单元组装

●以纵横基线为基准,划线组装U肋。

●注意:

U肋组装时需从一端往另外一端进行点焊固定。

●组装完毕,将其转至反变形台架上进行焊接,宽度为1.8~3米的反变形台架弦高控制在20~60mm之间,如下图。

组装完毕结构示意图

反变形台架示意图

为保证U肋80%熔透,底板单元焊接时,需将反变形台架倾斜20度,使其变成船形焊位置。

(5)底板单元焊接

●焊接方法:

采用实芯焊丝二氧化碳气体保护焊焊接。

●焊接顺序:

先焊中间U形肋的焊缝,然后对称焊接两侧U肋的焊缝,焊接时,需从焊缝中间往两侧对称施焊,如下图。

焊接顺序示意图

(6)二次号割:

焊接完毕,经矫正处理后,以横基线为基准,划线切割底板另一端至要求尺寸(L-4*n),并按图纸要求切割焊接坡口。

(7)防腐处理:

板单元尺寸和焊缝质量均检查合格后,转至喷砂涂装工序,按涂装体系要求进行表面处理、电弧喷铝及完成除末道面漆外的其他所有油漆喷涂。

注意:

焊接部位两侧需各预留至少50mm不喷涂油漆,并将坡口进行保护。

6.3.3顶板单元制作

(1)顶板单元结构与底板单元类似,均由顶板和U肋(或加劲肋)组成,如下图。

顶板单元结构图1顶板单元结构图2

(2)制作基本流程:

下料及成型→顶板内表面及U肋内表面处理→U肋覆盖区域喷涂刷无机富锌底漆→顶板单元组装→焊接→校正→二次号割→防腐处理

(3)注意事项:

●带加劲肋顶板单元可直接进行组装焊接,待组焊完毕后整体进行喷砂防腐处理。

●顶板段内及段间连接坡口均开成单边V形25度,且均朝箱体上方。

●下料及二次号割时注意减去因采用陶瓷衬垫工艺而预留的间隙尺寸(L-4*n)。

(4)各工序制作要求请参见“6.3.2底板单元制作”相关内容,此处不在重述。

6.3.4腹板单元制作

(1)腹板单元由腹板和加劲肋组成,如下图,结构与靠近悬臂位置的顶板单元相类似,如下图。

(2)制作流程:

下料→组装→焊接→校正→二次号割及开坡口→喷砂→腹板外露面电弧喷铝→涂装

●腹板坡口均在板单元制作完毕后开。

●腹板与顶面连接坡口为单边V形30度坡口,方向朝箱体外;

腹板与底板连接坡口为单边V形30度坡口,方向朝箱体内;

●腹板段间对接坡口开成单边V形25度,采用单面焊,反面清根工艺。

坡口朝向箱体内。

6.3.5横隔板单元制作

(1)横隔板单元主要由横隔板、人孔圈、水平加劲肋和竖向加劲肋组成,如下图。

横隔板结构示意图

(a)下料及成型:

●采用数控火焰切割机编程下料,U肋开口尺寸需单侧大于设计尺寸2mm。

●采用半自动火焰切割机划线切割加劲肋和人孔加强圈

●采用折弯机进行人孔加强圈成型,人空加强圈从中间一分为二分别进行成型。

(b)横隔板组装

●将横隔板放在平台上,然后以横隔板中心为基准,划线组装水平和竖向加劲肋。

组装时,从中间位置依次向两端点焊固定。

●组装人孔加强圈。

(c)焊接

先焊人孔加强圈与横隔板的贴角焊缝,再焊人孔加强圈对接焊缝,然后焊竖向加劲

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