循环水泵房桥式吊车安装措施Word格式.docx
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负责人
安质部（盖章）
工程部审查意见：
工程部（盖章）
控号：
文件编号：
Q/DDE-YKQJ-ZIW06-2009
东北电业管理局第二工程公司
施工方案
工程名称：
华能营口热电厂新建（2×
330MW）工程
作业项目：
循环水泵房桥式起重机安装
生产经理批准：
日期：
总工程师批准：
工程部门审核：
日期：
安监部门审核：
质检部门审核：
编制部门审核：
编制：
编制单位：
施工方案编审批记录
文件编号：
Q/DDE-YKQJ-ZIW06-2009IW08-01
循环水泵房桥式起重机安装施工方案已按照Q/DDE-IW08-2007《技术措施管理标准》要求编制完成，请各有关职能部门给予审批。
编制：
审核：
工程部门审核意见：
签字：
年月日
质保部门审核意见：
签字：
安监部门审核意见：
签字：
主管领导批准意见（按重大项目或一般项目分类批准）：
签字：
年月日
1.0项目概况
1.1概况介绍
华能营口热电厂新建2×
330MW工程循环水泵房安装的QD32/5t-16.5m电动吊钩双梁桥式起重机是由中原圣起有限公司设计制造的，该起重机主要用于循环水泵房内设备的吊装和检修工作。
整台起重机主要由桥架、起重机运行机构，装有起升机构和运行机构的小车、电气设备及司机室组成。
起升机构、小车运行机构和起重机运行机构都备有各自的电动机，进行单独驱动。
主要性能参数如下：
机构名称
项目
起升机构
机构名称
运行机构
主起升
副起升
小车
大车
起重量
t
32
5
轨距
m
2
16.5
起升速度
m/min
1.9
9.3
运行速度
19.2
41.7
起升高度
12
14
最大轮压
KN
115.2
262
1.2主要工程量
一台型号为QD32/5t-16.5m型电动吊钩双梁桥式起重机安装及负荷试验。
2.0编制依据
2.1施工、验收规范及引用资料
《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机组篇（DL5011-92）。
《火电施工质量检验及评定标准》汽轮机篇1998版
《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL5009.1-2002
《电力建设安全施工管理规定》
2.2图纸资料
中原圣起有限公司设备图纸及说明书
2.3公司下发的管理体系文件
《质量、环境、职业健康安全管理体系管理手册》
《质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件》
《质量、环境、职业健康安全管理体系作业文件》
3.0主要机械设备及工器具配备
QUY150A液压履带起重机1台Φ32钢丝绳2根
3t手拉葫芦4台奥太焊机2台
50m盘尺1把5m钢卷尺1把
水平仪1台
4.0组织机构
施工负责人 于振奎技术负责人 汤永海
质量负责人 王鹏安全负责人 刘友
钳工班蔡振勇小组
起重班孙颖小组
5.0施工作业条件
5.1对作业人员及场地要求
5.1.1施工前必须进行技术交底和安全交底后方可施工。
5.1.2特殊作业人员必须持证上岗。
5.1.3施工作业人员进入施工现场必须遵守《安规》有关规定。
5.1.4参与吊装人员必须听从指挥。
5.1.5施工人员必须按施工作业指导书进行施工。
5.2对作业机器具的要求
5.2.1所有施工机器具使用前必须全面检查，合格后方可使用。
5.2.2施工前对施工机械的润滑点加注润滑油脂。
5.2.3焊接设备必须可靠，符合有关安全要求。
5.3对作业环境的要求
5.3.1作业场所必须清洁无杂物。
5.3.2清除影响安装的障碍物。
6.0施工方法
6.1桥式起重机安装工艺流程：
6.1.1起重机轨道验收起重机部件组合起重机部套安装
起重机负荷试验
6.2桥式起重机安装施工方法：
6.2.1桥式起重机轨道验收
6.2.1.1起重机轨道基础外观应无裂纹、露筋、蜂窝等缺陷；
混凝土已达到设计强度并有试验报告；
6.2.1.2泵房内同一端面处两轨道顶部标高差在柱子处允许偏差值10mm，在其它部位允许偏差值15mm；
6.2.1.3轨道纵向不平度（相邻两柱间）＜4mm，全行程最高点与最低点高差≯10mm；
6.2.1.4轨距与设计规定尺寸（轨距16.5m）偏差＜3mm，两轨接头处横向错口允许偏差值1mm，接头处高低差允许偏差1mm，两轨接头允许间隙1-2mm。
6.2.2起重机部件组合
6.2.2.1起重机部套在运抵组合场进行卸车和搬运时应特别注意避免发生起重机受到扭弯、撞击等事故。
对主梁进行卸车起吊时必须有两个吊点，且吊点在捆绑处须有衬垫物捆扎，并尽可能选在桥架的两端，即主梁与端梁的连接处。
6.2.2.2桥架在存放时应安置平稳，并用道木垫实，道木应对称放置，以免桥架发生变形。
6.2.2.3组合前仔细查看图纸、资料，根据技术要求进行组合。
消除由于运输或保管不当产生的误差和缺陷，特别对金属结构部分的缺陷需校正后才可以安装。
6.2.2.4安装前要检查锈蚀情况，消除锈污，使各转动部分灵活。
6.2.2.5为保证安全，减少高空作业，降低施工难度，采用桥架主梁、桥架平台及围栏、电缆滑线架、组合后吊装。
具体分三部分组合：
1、一根桥架+平台、围栏；
2、一根桥架+平台围栏+电缆滑线架+司机室；
3、小车。
严格按照图纸所给尺寸完成对起重机的组合工作。
6.2.3起重机部件安装
6.2.3.1理论计算
6.2.3.1.1根据现场实际情况，采用150t履带起重机完成对桥架组合部套、小车的吊装工作。
单件最大起重量（即一根桥架+平台围栏+电缆滑线架+司机室）G1为12t；
副臂、小钩及绳索重量2t；
大钩及绳索重量0.9t；
总起重量G总=12+2+0.9=14.9t。
6.2.3.1.2采用QUY150A液压履带起重机，主臂长度为69m，回转半径为16m，额定起重量为
25.7t＞14.9t，起升高度为67m＞14m（14m为循环水泵房顶部横梁上表面标高），
因此起重机此种工况的起重量及起升高度均能满足吊装要求。
6.2.3.1.3吊装选用Φ32钢丝绳，采用4股进行吊装，钢丝绳与垂直线夹角为45°
，则单股
受力F=G1/ncosa=120/4cos45°
=42.5KN
Φ32钢丝绳破断拉力为Sb=52d2=52×
322=532480N=532.48KN
安全系数K=Sb÷
F=532.48÷
42.5=12.5倍＞8倍
所以选用Φ32绑扎钢丝绳能够满足吊装要求。
6.2.3.3起重机部件吊装
6.2.3.3.1利用履带吊将组合后的桥架吊起，转杆至起重机司机室上方，将司机室与桥架组
合成整体。
使司机室底面离地100mm静待5分钟，观察各有关部位，确认无异常
后方可起吊。
6.2.3.3.2继续起钩，转杆，当被吊桥架越过循环水泵房顶梁时回钩，利用拖拉绳将桥架摆
正，回落到起重机轨道上。
用3t倒链拉住桥架，同时用木楔顶住大车车轮，防止
摘钩后，桥架滑动。
利用同样相同的方法将另一根桥架吊装就位。
6.2.3.3.3主梁就位后，利用两台3t手拉葫芦将其牵引对正，在两根端梁的中部用螺栓把桥
架联成一体，桥架拼装完成后，依据图纸核查相关尺寸应符合图纸要求。
6.2.3.3.4两组桥架联接完毕后利用吊车将小车吊装就位。
桥式起重机吊装作业见示意图。
6.2.3.3.5设备吊装工作完成后，依据图纸完成对小车主起升机构、副起升机构钢丝绳的穿
绕工作。
并与厂家和电气人员配合，完成对桥式起重机的调试工作。
6.2.4桥式起重机负荷试验
6.2.4.1试验前的准备和检查：
6.2.4.1.1关闭全部电路，按图纸尺寸和技术要求，检查各连接件联接是否牢固，传动机构
是否灵活，金属结构是否变形及钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况。
6.2.4.1.2保证电气设备应工作正常，应特别注意制动器、限位开关、安全开关和紧急开关
的可靠性，注意分别驱动运行机构的电动机的接线相序，使两电动机同向运转。
6.2.4.2起重机的空负荷试验：
6.2.4.2.1检查小车行走，空载小车沿轨道来回行车三次，此时车轮不应打滑，起动和制动
应正常可靠，限位开关动作准确可靠，小车的缓冲器与桥架上的撞头相碰的位置
准确。
6.2.5.2.2检查空钩升降，使空钩上升，下降三次，起升机构限位开关的动作应准确可靠。
6.2.5.3.3把小车开到跨中，起重机以慢速沿厂房全长行走两次，以验证房架和轨道，然后
以额定速度往返行走三次，检验行走机构的工作质量，此时起动或制动时，车轮
不应打滑，行走平稳，限位开关的动作准确可靠，缓冲器起作用。
6.2.4.3起重机静负荷试车：
6.2.4.3.1将小车开到端部极限位置，待平稳后，标记出主梁中点的零位置。
然后将小车开
到主梁中部，以最慢起升速度提升物体，逐步加载至额定起重量，悬吊10分钟，
测量桥架大梁的下挠度允许垂弧值应＜23.59mm。
6.2.4.3.2额定负荷试验无异常现象即可进行额定负荷1.25倍的静负荷试验。
试验方法同
前，当悬空10min卸去负荷后，桥架下挠度应恢复原状，无残余变形和异常现象。
静负荷试验后大钩张口应无残余变形，焊缝无异常现象，钢件无裂纹产生。
6.2.4.3.3负荷试验过程中如听到异常声响或看到异常现象，应立即停止，找出原因，研究
处理。
6.2.4.4起重机动负荷试验：
6.2.4.4.1在静负荷试验后证明机械和结构均属良好的情况下进行。
6.2.4.4.2起吊额定负荷的1.1倍，大钩反复上升和下降，然后分别起动运行机构走行大车
和小车，并做终端开关试验和制动试验，累计试验时间不少于10分钟。
7.0作业的质量标准
7.1严格按照施工方法步骤，进行安装。
7.2在安装前，吊车的所有部件和元件都应进行清扫，认真观察和校对。
如发现缺陷和损坏
必须在安装部件前消除。
7.3滑轮和行走轮子，应能在轴承上自由转动。
7.4固定吊车部件的所有螺栓应全部把紧，不应遗漏。
对接原件应坚固地贴到连接件上，以
使对接的所有面没有缝隙。
7.5在安装过程中，禁止提出结构变更，在必要的情况下应争取得到制造厂的同意。
7.6桥式起重机起吊组装后应检查下列各项并符合要求：
7.6.1行走机构的检查应以主动轮外侧面为基准；
7.6.2大车各车轮端面应与两根轨道平行，偏斜值应不大于L/1000（L为测量位置轮的弦长），
且两
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