导线加密复测技术方案Word下载.docx

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一、总则

本工区因工程进展需要，马上就要进行支承垫的施工阶段，支承垫作为下部结构的最后一道工序，其锚栓的准确定位及支承垫高程控制精度直接影响预制梁的架设、上部结构的施工及无碴轨道的铺设，按京沪总指的要求，支承垫施工前必须进行全线的精测网、二等水准及加密点的复测（精测网复测已结束），上报正式资料经指挥部及监理单位审批合格后可施工，为保证本次复测成果满足规要求，以满足现场施工之所需，特制定本案。

二、工程概况

京沪高速铁路本工区管段长19.7公里,工程横跨省丹阳市与市，自然特征属于平原冲积区，地势较为平坦，交通较为便利,地处亚热带海洋性季风气候，四季分明，温和湿润。

设计技术标准为高速铁路，设计时速目标值350km∕h，双线，正线线间距为5米，轨道类型为无碴轨道。

主要工程有预制梁610片,两段路基（DK1111+351.28~DK1111+540.87、DK1111+857.43~DK1112+722）,共计1055.12米,涵洞4座,桥梁有巷特大桥（1330.96米）、颜巷大桥（316.56米）、九曲河特大桥（11253.04米）、西特大桥（5727.35米），重点工程有跨S122省道的提蓝拱及九曲河的悬臂梁施工、跨机场路及跨窦浦路现浇施工。

三、精测网施工加密测量复测控制点情况

由于本次复测成果直接影响支承垫及桥梁上部施工放样的精度,为保证复测精度，导线复测采用附合导线分段闭合，每段按规要求不大于4公里，起闭于交桩CPI点、并联测CPII点及或与CPII点同等精度GPS复测后的加密点。

水准加密观测按照二等水准施测，采用单路线往返观测。

二等水准复测同样采用附合线路分段闭合，均起闭于交桩的水准基点及深埋水准点。

本段共有CPⅠ点5个（CPI127~CPI131），CPⅡ点19个点（CPII532~CPII550），CPII536被破坏已按设计同精度恢复，另外加密了6个同设计CPII点同精度的控制基点（CPII533-9、CPII539-3、CPII542-5、CPII546-1、CPII547-2、CPII549-1）,已进行了GPS复测，以供导线复测的分段闭合提供平面控制基准点。

水准基点8个（GCPII531（三局管段）、GCPII533、GCPII539、GCPII541、GCPII543、GCPII545、GCPII547、GCPII550），水准深埋点BS016、BS017（八局管段）。

四、复测程序及核查

为保证复测成果准确,精度满足规要求,本次复测分两级控制,即总队测量组与公司精测队。

总队测量组根据现场实际情况,负责指导各施工队对管段加密点的选定及埋设,待加密点稳固后,由总队测量组负责所有的外业施测及业资料的整理,形成正式资料后,先上报公司精测队,然后再由公司精测队复测及核查,同样形成独立的正式资料两份资料。

再相互换手对两份资料进行校核检查,发现问题及时分析,找出原因,以确保复测成果的准确性。

五、加密复测围

平面复测在全管段进行加密，具体里程为（DK1110+020～DK1129+700）,二等水准复测从三局管段的GCPII531测至八局管段的BS017点，以确保与相邻工区按规要求进行连测，保证线路的整体平顺。

六、加密复测技术要求及加密等级

京沪高速铁路精测网为一次布设、统一测量、整网平差，实行“三网合一”，对施工测量的精度要求极高，为保证加密点与精测网的统一性，因此本次加密格按《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》及和行业《工程测量规》及《京沪高速铁路工程测量人员培训讲义》的技术要求进行加密复测，平面导线加密等级为四等导线测量，高程按二等水准测量精度要求进行。

在CPⅠ、CPⅡ及勘测水准点基础上采用附合导线形式进行加密布设。

高程复测按二等水准测量的精度要求进行，同样也采用附合水准路线的布设形式。

主要技术要求指标如下：

导线测量主要技术要求指标

导线等级

附合导线长度（km）

边长

（m）

测距中误差（mm）

测角中误差

（″）

相邻点位中误差（mm）

导结全长相对闭合差限差

位角闭合差限差（″）

四等

≤4

250～350

5

2.5

10

1∕40000

±

5√n

水平角观测技术要求指标

控制网等级

仪器等级

测回数

半测回归零差

2C较差

同一向各测回较差

DJ2

6

8″

13″

9″

距离和竖直角观测限差

仪器精度等级

测距中误差（㎜）

同一测回各次读数互差（㎜）

测回间读数较差（㎜）

竖直角指标差较差

竖直角测回较差

往返测平距较差

Ⅰ

﹤5

7

10″

≤2mD

注：

mD＝（a+b×

D）,为仪器标称精度。

式中a－仪器标称精度中的固定误差（㎜）；

b－比例误差系数（㎜∕㎞）；

D－测距边长度（㎞）。

二等水准测量精度要求（mm）

水准测量等级

每千米水准测量偶然中误差M△

每千米水准测量全中误差Mw

限差

检测已测段高差之差

往返测不符值

附合路线或环闭合差

左右路线不符值

二等水准

≤1.0

≤2.0

6√L

4√L　

—

二等水准测量的主要技术标准

等级

每千米高差全中误差（㎜）

路线长度（㎞）

水准仪等级

水准尺

观测次数

往返较差闭合差（㎜）

与已知点联测

附合或环线

二等

2

≤400

DS1

铟瓦

往返

二等水准观测主要技术要求

水准尺类型

视距（m）

前后视距差（m）

测段的前后视距累计差（m）

视线高度（m）

≤50

≤3.0

下丝读数≥0.3

七、加密复测依据

1、《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》铁建设［2006］189号，

2、《新建铁路工程测量规》TB10101-06,

3、《一、二等水准测量规》GBT12897-2006,

4、《工程测量规》GB50026-2007,

5、现场移交的水准基点、水准深埋点及CPⅠ、CPⅡ点GPS复测后的成果。

6、《京沪高速铁路工程测量人员培训讲义》

八、精度控制

为保证得到满足设计及规要求的复测成果，减少不必要的重复作业，首先要求施测人员提高认识，认真学习京沪高速铁路“三网合一”的重要性和必要性。

我工区拟配备了熟练的专业测量人员、满足相应复测精度要求的测量仪器和设备，以相应的测量规为依据进行规化作业，以达到控制精度的目的。

九、加密复测准备工作

1、加密点的选择与埋设；

根据现场施工测量放样的需要及现场情况，本次复测尽量采用前期使用过的稳固、完好的加密控制点，但对离线路较远且使用不便的个别加密点进行舍弃，而在特殊地段及特殊结构处相应的增加了加密点，以保证便使用和提高施工测量放样的精度要求。

导线加密点与水准加密点尽量共用，水准点加密的密度因沉降变形观测的需要进行了适当的增加，另外加密了单独的水准点31个。

选点前熟悉本管段地形图和控制点资料，结合现场实际情况拟定导线及水准路线布设案，再到现场核对落实，相邻加密点必须通视良好，地势平坦，视线两侧尽量远离障碍物，便于测角和测量距，提高测量精度。

导线点及水准点沿线路走向布设，距线路中心50～100米左右，其边长控制在250～350米以（水准点边长有所减少），各边应大致相等，满足规要求，困难地段最短边长不小于100米。

点位应选在土质坚实处，便于保存标志和安置仪器，所布设的点位要视野好，以便于控制其有效围的测点或构造物。

加密点格按CPⅡ点的埋设要求进行埋设，并做好点之记，便后续施工放样找点。

2、测量仪器

导线测量加密总队测量组采用瑞士生产的莱卡TC402型全站仪及配套的棱镜进行观测，测角和测距精度为±

2″及±

（2＋2ppm*D）mm,水准测量加密工作采用天宝DINI0.3电子水准仪（仪器编号为:

706472）及相应配套的铟瓦条码水准标尺，公司精测队采用TCR802型全站仪及配套的棱镜进行观测，测角和测距精度为±

（2＋2ppm*D）mm,水准测量加密工作采用天宝DINI0.3电子水准仪（仪器编号为:

707506）及相应配套的铟瓦条码水准标尺，施测前应在授权的仪器鉴定单位进行检定，各项技术指标符合规及标准要求，并在使用有效期，观测前对仪器进行应有的常规检查及校正，并准备好雨伞、遮光罩、尺垫及对讲机等附属配件。

3、测量人员

施测前对所有复测人员进行必要的技能训练及《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》、《一、二等水准测量规》的培训学习，充分掌握操作规程和施测程序，掌握仪器性能及培养施测人员的团队精神，在思想上认识到京沪高速铁路精测网及加密复测高精度的重要性，并要求所有上岗施测人员有合格的资质证书。

此次总队测量组参加施测人员如下：

序号

姓名

出生年月

工作时间

职称

上岗证件

备注

1

志强

72.9

92.7

工程师

测绘证

刚

73.10

96.7

3

星

84.3

06.6

技术员

测量证

4

敏凯

84.12

黄昌

84.8

肖冬冬

85.1

06.7

公司精测队人员如下

强

77.6

古贵冬

69.6

86.9

田云龙

76.8

十、工作时限

准备2008年8月27日开始施测，预计10月22日完成所有外业工作，10月25日结束业复核、整理及平差资料，形成正式资料上报监理组审批。

十一、外业工作

导线外业工作应尽量选择天气晴朗，视线清晰、适合外业工作的时间段进行观测，观测前应就施测线路、转站先后次序、测站编号等对施测人员作详细布置，以加快施测进度保证测量精度。

观测过程中施测人员不得擅自离开测站，以防止行人意外干扰而碰动仪器、设备等。

观测前置镜者应对仪器进行精确整平对中后，再由观测者通知前视和后视人员检查棱镜是否对中、整平，得到肯定回答后再进行观测。

本次导线测量采用向观测法观测水平角，每站观测六个测回，测距采用往返各观测2个测回，取平均值作为最终观测值。

本次全管段平面加密复测共分11段附合路线，各段依次为：

1、CPI127-CPII532~CPII534-CPII533

2、CPII533-CPII534~CPII533-9-CPI28

3、CPI128-CPII533-9~CPII536-CPII537

4、CPII537-CPII536~CPII538-CPII539

5、CPII539-CPII538~CPII539-3-CPI129

6、CPI129-CPII539-3~CPII541-CPII544

7、CPII542-CPII541~CPII542-5-CPI130

8、CPI130-C