汽车厂配套产品验收、退(货)库及索赔管理办法Word格式文档下载.doc
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2范围
进货检验，工序检验，最终检验及售后（三包期内）出现的不合格品。
3职责
3.1品保部负责配套产品的检验；
不良品库管理；
及向供货商的索赔核定工作。
3.2各分厂及售后服务站负责配套不合格品的现场管理及退库工作。
3.3生管部负责产品的入库；
不合格品退库数量的核减工作。
3.4配套部负责进货报验及验收不合格产品的退货；
负责不良（料废）品的退厂及索赔工作。
3.5财务部负责帐务处理。
4流程图
销售公司售后服务部
各工厂
配套部
终检不合格品
工序检验不合格品
售后（三包期内）发现的不合格品
提交进货检验单
经检验
核实
品保部
线检员
判定
总检
工序班长提出
进货检验
通知配套部，向厂家索赔
家索赔
不良品库
（做台帐统计工\废料）
合格不合格
配套
部
生管
仓库
报财务
核算
合格入库
让
步
接收
不合格品退给供货商
料废品退给供应商
工废品做报废处理
配套
厂家
5．配套产品检验及不合格品退库管理程序
5.1供货商持《送货清单》及自检合格报告和其它产品合格证明材料到配套部，配套部负责进货报验，配套部根据《送货清单》制成《进货报验单》，外检站负责进货检验，外检人员按检验标准及程序验收，合格的接收，填写《配套产品入库检验记录单》并在《进货报验单》上填写检验结论,由配套部报生管部入库，不合格的不能接收。
《进货报验单》一式四份，一份给品保部，一份给配套部，一份给生管部，一份由配套部转给供货商，将不合格品退厂。
如可让步接收的，由配套部申请，若不需进行补加工的由品保部评审，需要进行补加工的由生管部组织、品保部、工艺技术部、使用部门参加评审，评审后允许让步接收方可进行。
《紧急放行/让步接收单》一式四份，一份品保部、一份工艺技术部、一份使用部门，一份申请部门。
对于重要性能有缺陷的配套产品不能申请让步接收。
对于让步接收后需补加工的产品，必要时由工艺部制订加工工艺，生管部安排实施。
5.2各分厂及仓库在产品使用过程中发现的不合格品，由检验员对不合格品做出判定，开具《不合格品通知单》，能通过返工、返修满足要求的，可通知生管部门实施，不能返工、返修的由发现部门根据《不合格品通知单》，开具《领料单》，将《领料单》及不合格品一并送不良品库。
由不良品库主管审核《领料单》并签字确认。
《领料单》一式五份，一份品保，一份生管，一份财务，一份发现部门，一份记账。
（《领料单》用于退料时用红笔填写）
5.3最终产品检验站发现的不合格品，由检验员对不合格品做出判定，开具《不合格通知单》，生产班组根据《不合格品通知单》,开具《领料单》，将《领料单》及不合格品一并送不良品库。
5.4各售后服务站（三包期内）发现的不合格品由各服务站人员负责鉴定，核实《旧件初审单》《众泰汽车索赔技术鉴定单》、及《旧件入库清单》,将不合格件及《众泰汽车索赔技术鉴定单》、《旧件初审单》及《旧件入库清单》一并送品保部不良品库。
由不良品库主管审核，审核后在《旧件入库清单》上剔除不能退库的旧件，并签字确认，将可退库旧件入不良品库，不能退库的旧件拒收或做报废处理。
5.5退库的不合格品性质最终判定由不良品库主管裁定，有异议时可由品保部经理负责组织评审确认。
不良品库对退库的零部件应按不合格品性质分别存放，登记《统计台帐》。
对不合格品的标识一般采取拴标签、划标记、放置不同区域的方法。
6．不合格品处置及其索赔管理
6.1a）外检发现的非批量不合格品一般不需索赔，批量不合格（超过15%）的除退货外，还需对供应商处以违约金，违约金按《配套产品质量保证协议》核算，由配套部开具《众泰汽车不合格品索赔通知单》。
b）对于让步接收后由供货商自行返工/返修的，不需要索赔工时费。
由我公司相关部门进行返工/返修的，由生管部核算工时费及辅料费，经品保部确认后，由配套部向供货商索赔。
返工/返修后的产品须经检验员检验确认后方可投入使用。
6.2生产线上退下的零部件，由品保部人员鉴定，鉴定为生产线退料的，除工件退回厂家外，还要向其索赔工时费或辅料费等。
索赔金额按《配套产品质量保证协议》核算。
不良品库主管开具《不良品退回通知单》，生管部开具《众泰汽车不合格品索赔通知单》，经品保部确认后，由配套部向供货商索赔。
6.3售后服务退回的不合格品，由不良品库主管核实《旧件初审单》、《众泰汽车索赔技术鉴定单》、及《旧件入库清单》后,开具《不良品退回通知单》，在《不良品退回通知单》上加盖“售后退回”字样，通知配套部让供应商取回旧件，15日内供应商未提出异议的，财务部根据《众泰汽车索赔技术鉴定单》、《旧件入库清单》进行扣款结算。
6.4由于配套产品质量问题引发质量事故的供应商，由品保部开具《众泰汽车不合格品索赔通知单》，经部门经理审核，主管总经理批准后，由配套部实施。
《众泰汽车不合格品索赔通知单》一式四份，一份留档，一份给供货商，一份给财务部，一份给配套部。
6.5相关索赔管理细则见《配套产品质量保证协议》，《众泰汽车服务管理手册》2005版，《众泰汽车维修代码及工时定额手册》2005版。
6.6不良品库中的存放件一般每月清理一次（25日前），工废件由不良品库开出《报废品统计单》，报部门经理审核，主管总经理批准后实施，《报废品统计单》一式四份，一份给财务部，一份给生管部，一份给品保部，一份留档；
料废件由不良品库出具《不良品退回通知单》，由配套部通知厂家回收废件，一般情况下自开具《不良品退回通知单》15个工作日内厂家没有收回的按报废件处理。
《不良品退回通知单》一式四份，一份给财务部，一份给生管部，一份给品保部，一份由配套部转给供货商。
7.相关文件
7.1《不合格品控制程序》
7.2《配套产品质量保证协议》
7.3《众泰汽车服务管理手册》2005版
7.4《众泰汽车维修代码及工时定额手册》2005版
8.记录
8.1《进货报验单》
8.2《配套产品入库检验记录单》
8.3《紧急放行/让步接收申请单》
8.4《众泰汽车索赔技术鉴定单》
8.5《旧件初审单》
8.6《旧件入库清单》
8.7《众泰汽车不合格（返工/返修）品索赔通知单》
8.8《统计台帐》
8.9《不合格品通知单》
8.10《领料单》
8.11《报废品统计单》
8.12《不良品退回通知回单》
进货报验单
供货商：
车型：
日期：
编号：
ZT-PT-09
序号
图号
名称
数量
质量状况描述
备注
合格（√）
不合格描述
供货商文件提供情况：
产品合格证□尺寸自检报告□
性能测试报告□材料保证书□
检验结论：
一份：
品保部一份：
配套部一份:
生管部一份：
供货商
众泰汽车零部件不合格（返工/返修）品索赔通知单
日期：
编号：
ZT-PB-25
索赔部门
零件编号
零件名称
问题零部件来源
问题零部件提供商
索赔依据
索赔金额
索赔原因及索赔金额核算（可附页）：
配套部/生管部：
品保部：
主管经理：
一式四份，一份品保部，一份配套部，一份财务部，一份供应商
领料单
编号：
ZT-SG-03
部门：
库别：
领料单号：
项次
物料编号
名称
单位
单价
金额
一联：
仓库，二联：
财物，三联：
品管，四联：
记账，五联：
退料部门
众泰汽车公司
编号：
ZT-PB-22
不良品退回通知单
厂商名称
发生月份
制表日期
通知
不良原因
备注
1
2
3
4
5
6
7
8
9
会计单位
生管单位
采购单位
品保单位
厂商
注：
厂商请于单据开具之日起15日内来厂领回，否则直接扣款
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