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1、以备将来对其他需要地表土回填的路段进行填土,恢复植被;

2、将公路建设与当地水土保持相结合,对表土进行规划利用以保证公路沿线环境的可持续发展。

1.4、编制范围

该方案适用于广东省仁化(湘粤界)至博罗高速公路表土收集存储施工。

施工里程为K470+750~K483+485.950,全长12.736公里。

二、工程概况

2.1、工程简介

广东省仁化(湘粤界)至博罗高速公路起讫里程K470+750~K483+485.95,线路全长12.736km。

起点位于黎岗村,设湖镇立交与S244省道相接,经黄塘村,梅垄水库东侧,跨X217县道,穿竹山,再经天上园,终点位于罗阳镇,与博深高速公路相接。

主线路基清表面积288412m2,湖镇立交路基清表面积209386m2,博罗立交路基清表面积49806m2。

根据管理处175号文件要求我标段需存储12000m2的表土。

2.2、指标参数

压实度应不小于90%,表土堆放区排水尺寸为0.6×

0.8m.

2.3、地质和气侯条件

2.3.1、地形及地质情况

(1)地形:

本标段路线所经地区的地貌单元主要为中低山、低山丘陵、山前丘陵岗地平原堆积地貌、山间河谷地貌,并以低山丘陵地貌分布面积最大。

低山较平缓,山顶浑圆,山坡平滑,部分山脊狭长,坡度10-15°

,丘陵山顶圆形,排列零乱,山坡下陡上缓,海拔30-300m,相对高差100-200m,植被发育。

(2)地质:

为丘陵地貌,属坚硬岩组工程地质区。

除少量的第四系冲积层,出露岩石为晚元古代片麻杂岩与燕山早期二长花岗岩。

岩石节理发育,局部见有断烈发育,且岩石风化强烈,,残积土厚度普遍大于5米,沿线一带发育有微型崩塌,该线段容易形成崩塌和滑坡,局部见有冲沟、水土流失,为边坡不稳定地段。

第四纪冲积平原区域,可能存在浅层软土液化沙土。

2.3.2、水文、气候

(1)地属亚热带季风性湿润气候,气候温暖、湿润、多雨、水系发育。

(2)夏长冬短,年平均气温20℃左右,最高38℃,最低-1℃。

(3)年降雨量间于1400mm~2400mm之间;

风水期4-8月,占全年总降雨量的63.2%~70.9%。

(4)降水具有雨量多、强度大、季节长、雨日多等特征,秋季偶受台风影响。

2.4、交通、电力、用水、通讯等情况

施工便道已修至表土堆放区,可以将设备、机具及表土运至堆放区进行施工。

三、施工组织

3.1、关键方案简介

表土的堆存按照由里到外、由高到低的顺序分层堆存,堆放一层平整一层,再在第一层上面堆放第二层,做到平整均匀。

每填筑50cm必需进行压实,其压实度不小于90%。

3.2施工进度计划

1、计划开工日期初步定为:

2016年8月15日

2、计划完工日期初步定为:

2017年9月15日

以业主交地情况为主

详见附件一:

表土存储施工横道图

3.3、施工总体部署

根据本标的实际情况以桩号K477+303~K478+663竹山隧道为界,从标段起点至隧道进口部分由路基一工区完成;

从隧道出口至本标段终点由路基二工区完成。

一工区由罗演华负责,二工区由何文荣负责。

3.4施工主要管理人员及组织机构

3.4.1、施工组织机构

我公司对本工程高度重视,为保证本工程达到优质工程并按期顺利完工,以树立公司良好形象,公司将对项目经理部的人员进行精心挑选,组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员及参与全面的项目及施工管理工作。

项目部组建:

项目经理由具有一级项目经理资质的工程师担任,总工程师由公司科技部高级工程师担任。

组建的项目部下设工程经济部、工程管理部、物资设备部、安全质保部、财务部、综合办公室、工地试验室,做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书,持证上岗,在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。

施工队伍:

组建专业性强且技术突出的桥梁、隧道、道路(路基)各专业施工队,以“分工明确、责任到人”为原则,由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作,保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。

附施工组织机构图见下页:

图3-1施工组织机构图

3.4.2、施工主要管理人员

表3-2项目部主要管理人员一览表

序号

姓名

担任职务

1

孙利军

项目经理

8

李庆涛

工程管理部

2

孔小军

项目总工

9

程火艳

安全质量部

3

徐小东

项目副经理

10

熊运珍

试验组长

4

赵丽娜

综合部

11

陶爱文

一、二工区技术负责人

5

黄辉

物资负责人

12

杨大韶

一、二工区专职安全员

6

谢道龙

一、二工区测量负责人

13

吴红

一、二工区现场总负责人

7

张旭振

一、二工区负责人

14

罗演华

一、二工区质检负责人

3.5、劳动力配置

表3-3劳动力配置一览表

序列

名称

计划数量

备注

机械操作手

机修工

普工

合计

19

3.6、主要施工材料计划

编织袋3000个

3.7、主要机械设备及试验检测设备计划

表3-4主机械设备表

机械名称

规格型号

数量

用途

振动压路机

20T

压实

挖掘机

1m3

挖料/装料

推土机

山推SD160

土方推运

自卸汽车

18m3

运输

洒水车

(2)试验检测仪器安排

本工程所有试验项目均委托试验测试中心完成试验检测工作,现场仅配置工程测量用仪器,如下表3-5所示:

表3-5拟配置的测量仪器设备表(主要设备)

检测仪器

GPS

莱卡G*1230

2台

全站仪

索佳CX-101

水准仪

南方DSZ3

3台

钢尺

50m

8把

直尺

3m

20把

标杆

10把

4、施工方案

4.1设计、管理手册的基本要求

1)表层营养丰富的腐殖质土挖除并集中堆放,

2)对于表土堆土场,尽量避免高填,并进行分层填筑分层压实;

3)临时堆土场应将原地面整平;

4)堆放点应远离河道;

4.2、表土收集工艺流程图

全下

程一

降循

尘环

图4-1表土收集工艺流程框图

4.3、施工前准备

1、表土堆放场地设置:

经过现场实地勘察比选情况,本标段计划采用2处表土存储区,一处位于K473+950左侧填平区,面积2146m2;

一处位于K480+480右侧,面积1787m2。

按照表土剥离及存储设计原则,坡比取值1:

1.5,经计算,表土堆放高度取3-3.3m,存储区可存储方量为12000m3,满足表土存储需求。

表4-1表土存储区情况一览表

位置

面积(m2)

表土

来源

数量(m3)

1#存储区

K473+950左侧

2146

K473+800~

K474+540段弃方

6600

山地

2#存储区

K480+480右侧

1787

K480+295~

K481+020段弃方

5400

山地

2、开挖排水沟:

存储区四周沿坡脚外侧50cm-100cm开挖排水沟,以排除雨水及渗水。

根据现场地形,排水沟按地势做成一定坡度,积水自然排入一侧低洼处。

并与施工营地排水沟相连,形成施工营地区排水体系。

3、树木清理:

根据设计图纸对场平区表土收集区域果树、花椒树、菜地以及图纸明确要求保护的树木进行统计。

根据表土收集现场周例会及业主相关部门领导要求,首先清理花椒树,果树、菜地部分临时进行保护,收集后期清理。

首先组织人员对花椒树进行砍伐清理,对树根采取挖掘机挖除方法清理,同时做好现场影像资料收集。

4.4施工方法

1、测量放样:

开工前,组织人员做好边界控制点的复测与放样工作,按施工要求增设水准点,并做好记录、整理、归档工作,报监理工程师审查。

2、表土收集:

首先进行表土收集区表层的杂物清理,集中人员砍伐树木,挖出树根并集中运出收集区,而后组织机械车辆装运表土,通过现场施工便道将表土运输至设计图纸指定的表土堆存区集中存放。

表土收集分2个区域实施收集,装载机或挖机配合自卸车装土。

3、摊平堆存:

自卸车将收集的表土运输至堆存区域,在现场指挥人员指挥自卸车卸料以后,摊铺作业采用推土机推平,做到平整均匀。

按照由里到外、由高到低的顺序分层堆存,堆放一层平整一层,再在第一层上面堆放第二层,依次类推,并在便道一侧修建坡道,以便运输车自由通行。

每层平整完毕以后质检人员现场对搜集表土质量及整平情况进行检查指导,挖、装、运、摊、平、检测机械化一条龙作业。

施工过程中各种机械进行协同施工,并在实施过程中根据现场施工实际情况进行调整,以达到最佳协同的效果。

4、碾压:

按设计及图纸要求平均堆存表土厚度达到50cm后进行碾压,其压实度要求不小于90%。

碾压时,按照先轻后重、先稳后振、先边后中、轮迹重叠等原则,碾压过程中压路机后一轮必须和前一轮重叠1/3--1/2轮迹。

5、检查验收:

每填铺一层都要覆盖整个堆存区,完成一层后,经监理工程师检验合格,再填筑向上一层。

6、防护施工:

 

(1)存储区四周坡脚采用袋装土加固,防止水土流失,袋装土根据表土回填进度,采用人工分层堆码,并与回填边坡设计坡度保持一致。

(2)存储区回填顶部向外侧做成一定坡度,以利于排水。

(3)坡面采用1m3反铲挖掘机按设计坡比1:

1.5进行削坡并做好坡面临时急流槽。

五、质量保证措施

5.1、质量保证体系框图

5.2、质量目标

a.分项工程各项目的一次检验优良率达100%;

b.分部工程质量等级达到优良;

5.3、质量管理组织机构及分工

1)、质量管理组织机构图:

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