城市空间结构与城市化高考专题训练Word文档格式.docx

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B．地租相同的区位，西南方向距市中心最近

C．西北方向地租等值线稀疏，表示该方向交通设施较好

D．东南方向地租等值线密集，表示该方向空气质量较好

3．该市规划在甲地建设产业园区，最适宜的是（　　）

A．电子信息产业园区　 

B．钢铁工业产业园区

C．航空航天产业园区 

D．汽车工业产业园区

第2题，本题考查城市地租等值线分布规律的分析。

等值线越密，梯度越大，故该城市北部地区的地租梯度总体小于南部地区，A项错误；

地租相同的区位，正南方向距离市中心最近，故B项错误；

地租等值线稀疏的区域与距市中心相同距离的其他区域相比，地租更高，是基础设施和环境质量较好的区域，西北方向地租等值线稀疏，表示其交通设施较好，故C项正确；

东南方向地租等值线密集，表示其环境质量较差，故D项错误。

第3题，本题考查城市工业区位的选择。

图中甲地的地租等值线向郊区凸出，表示其地租与距市中心等距离的其他区域相比更高，表示甲地环境质量较好，交通通达度较高，符合电子信息产业园区对环境和交通的高要求，故A项正确。

钢铁、航空航天、汽车工业产业园区通常规模较大，占地较多，应布局在地租相对较低的区域。

2.C　3.A

家住我国东部某三线城市的王女士，准备在当地买一套属于自己的住宅。

王女士考察了数家楼盘，并选取了四组做了下表。

据表完成4～6题。

楼盘

均价（元/m2）

用地面积（m2）

楼房走向

容积率（%）

建蔽率（%）

甲

5800

9500

南北

140

50

乙

4500

6800

东北—西南

300

60

丙

2800

13000

东西

270

30

丁

3600

8600

西北—东南

180

注：

容积率是指一个小区的地上总建筑面积与用地面积的比率；

建蔽率是指一个小区的地上建筑物的单层建筑面积与用地面积之比。

4．房价构成中，土地价格所占比重较大。

四个楼盘中，甲楼盘均价最高，其原因最有可能是（　　）

A．靠近学校，属学区房 

B．远离市区，空气清新

C．城市中心，交通便利 

D．靠近河流，属江景房

5．高楼林立的城市中，如果布局不当，楼房之间经常会因“狭管效应”出现瞬时强风。

上表四个小区中，最容易出现瞬时强风的是（　　）

A．甲 

B．乙

C．丙 

D．丁

6．我国《工程建设标准强制性条文》中规定“七层及以上住宅必须设置电梯”。

按此标准，下列楼盘必须设置电梯的是（　　）

第4题，依据题意，房价构成中土地价格占比较大，由此推测房价高，是因为地价高。

而影响地价的因素主要是距离城市中心的远近和交通便利程度，故甲楼盘均价高，最可能原因是位于城市中心、交通便利。

第5题，该地处我国东部，盛行风向为冬季西北风、夏季东南风，东北——西南走向的楼盘与风向垂直，容易导致风力在楼房一侧积聚，而在两楼的通道因与风向一致，可能使风一侧气流瞬间进入通道，造成狭管效应而出现瞬时强风（见下图）。

第6题，依据容积率和建蔽率含义，可判断容积率/建蔽率＝楼层，经计算可知，丙楼盘楼层为9层，故必须设置电梯。

4.C　5.B　6.C

下图示意2019—2019年我国城镇人口增长率与建成区面积增长率的比较。

读图，完成7～8题。

7．2019—2019年我国城市人口人均城市用地面积（　　）

A．先增后减 

B．先减后增

C．呈增加趋势 

D．呈减少趋势

8．据上图结合相关知识可判断，2019年以来我国（　　）

A．城市新增用地以商业用地为主

B．乡村人口数量持续增长

C．城市人口增长以自然增长为主

D．大量农业人口迁入城市

第7题，图示2019——2019年间，我国城市建成区面积增长率大于城镇人口增长率，则人均城市用地面积呈增加趋势。

第8题，据图可知，我国城镇人口增长率在2％——8％之间，而同时期我国人口自然增长率应小于1％，则城镇人口增长率远大于人口自然增长率，说明城镇人口增长主要来自于农业人口的迁入。

7.C　8.D　

读某城市工业布局和规模变化示意图，完成9～10题。

9．图中城市环境问题最突出的阶段可能为（　　）

A．Ⅱ 

B．Ⅲ

C．Ⅳ 

D．V

10．目前世界上大多数大城市的工业布局符合图示阶段中的（　　）

第9题，在图示发展阶段中，Ⅲ阶段的工业规模大，且集中在城市中心，工业生产污染物排放量大，使城市环境质量下降，城市环境问题突出。

第10题，目前世界上的大城市在发展过程中都认识到了工业发展对城市环境的影响，因此呈现出工业区向城郊迁移，并主要沿交通干线布局的趋势。

9.B　10.C

2019年4月1日，中共中央、国务院宣布成立雄安新区。

这是党中央深入推进京津冀协同发展做出的一项重大决策部署，是继深圳经济特区和上海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。

下图为雄安新区示意图，据此完成第11~12题。

11.雄安新区的建立（　　）

A.将促进北京市向外扩张

B.将促使大量人口迁入北京

C.可优化京津冀城市布局

D.会削弱浦东新区的竞争力

12.雄安新区发展的有利区位条件是（　　）　　　　 

①交通便捷通畅　②生态环境优良　③资源丰富，科技力量雄厚　④现有开发程度低，发展空间充裕

A.①②④ 

B.①②③ 

C.①③④ 

D.②③④

【解析】第11题，雄安新区建立的目的是疏解北京部分非首都功能，不会使北京范围扩张，A错；

由于部分非首都功能迁往雄安新区，北京市的人口会向雄安迁移，不会导致大量人口向北京迁移，B错；

可以优化京津冀城市布局，C对；

对于浦东新区没有影响,D错。

故选C。

第12题，雄安新区有京九、京广铁路和高速公路经过，交通便捷，雄安新区多为农村，开发程度低，生态环境优良，且发展空间充足，①②④对。

而以农业为主的县域经济，科技力量薄弱，③错。

故选A。

【答案】11.C　12.A

城市首位度，一般用一个国家或地区最大城市与第二大城市人口数量之比来表示，通常用来反映该国家或地区的城市规模和人口集中程度。

一般认为，城市首位度小于2，表明结构正常、集中适当;

大于2，则存在结构失衡、过度集中的趋势。

读我国各地区城市首位度统计表，完成第13~15题。

东部经济地带

中部经济地带

西部经济地带

平均值

广东

湖北

青海

1984年

2.33

5.22

2.51

7.62

4.96

10.26

2019年

1.99

3.58

2.32

5.88

4.17

8.39 

13.下列国家城市的首位度与青海省情况最接近的是（　　）

A.德国 

B.澳大利亚

C.日本 

D.阿根廷

14.中西部地区城市首位度过高主要是因为（　　）

A.中西部地区自然条件较差，自然资源在部分城市分布集中

B.土地面积大，城市数目多，发展快

C.区域经济落后，城市体系不完善

D.政策优惠，集中发展首位城市

15.造成1984—2019年广东的城市首位度大幅度降低的原因是（　　）

①经济特区的设立　②城市化进程的推动　③逆城市化现象的出现　④产业转移导致大量人口外迁和资产外流

A.①③ 

B.①② 

C.②④ 

D.①④ 

第13题，德国、澳大利亚是发达国家，城市化水平高。

阿根廷是发展中国家，城市化水平较低，城市首位度数值较大，与青海省最接近。

第14题，我国中西部地区经济落后，城市发展缓慢，城市体系不完善，导致城市首位度过高。

第15题，广东经济发展迅速，经济特区的设立，促进了城市化进程的发展，城市首位度大幅度降低。

13.D　14.C　15.B

城市社会空间结构是指城市阶层结构的地理位置与空间结构的表征。

下图为2019年和2019年广州市社会空间结构抽象图，其中数字1代表老城区。

读图，完成第16~18题。

16.图中数字6代表的是（　　）

A.低收入阶层居住区

B.高收入阶层居住区

C.外来人口和本地居民混居区

D.农业人口散居区

17.广州城市社会空间结构的变化给城市地域结构带来的影响是（　　）

A.老城区将在短时间内消失

B.大量的外来人口从远郊向近郊集聚

C.商业区将背向老城区方向发展

D.城市工业区向远郊转移

18.2019—2019年促使广州市城市社会空间结构发生变化的主导因素是（　　）

A.经济因素 

B.交通因素

C.政策因素 

D.环境因素

【解析】本题主要考查城市功能分区，要求我们能够根据各功能区的特点，判断各功能区类型。

掌握城市空间结构形成的主要原因。

第17题．图中数字6代表的功能区在城市的周围，高级住宅区和低级住宅区相背分布，不可能是高级住宅区和低级住宅区，材料所说的是城市部分不是农业人口散居区。

在城市的外围，靠近工业区，应该以外来打工人口为主同时混合本地居民，选择C。

第17题．图中显示老城区仍然存在，A错；

大量的外来人口多数还在城市的外围，B错；

商业区仍然靠近老城区，C错；

城市工业区向远郊转移，远离主城区，选择D。

第18题．城市各地的地租不同，商业、工业、住宅等付租能力也不同，根据各自付租能力和地价差异，各项活动之间发生竞争并导致同类活动在空间上高度集聚，所以2019~2019年间促使广州市城市社会空间结构发生变化的主导因素是经济因素。

选择A。

16.C　17.D　18.A

城市空中连廊是指跨越城市街道连接相邻建筑的封闭的人行通道或天桥，通常建设于城市高强度开发区域。

空中连廊创造友善的行人环境，创造和鼓励商业发展，形成城市观景平台。

美国东北部明尼阿波利斯是最早进行空中连廊建设并形成网络系统的城市，下图示意城市空中连廊的内外实景。

据此完成第19~21题。

19.城市连廊适宜布局在（　　）

A.住宅区 

B.工业区 

C.商业区 

D.文化区

20.空中连廊系统（　　）

A.改变城市功能分区 

B.充分利用城市空间

C.改善城市生态环境 

D.解决城市交通拥堵

21.明尼阿波利斯空中连廊系统完善于（　　）

A.城市化初期 

B.城市化加速期

C.郊区城市化时期 

D.再城市化时期

【解析】第19题，空中连廊方便行人出行，创造和鼓励商业发展，一般来说，建在人多、商业活动集中的地区，所以城市连廊适宜布局在商业区。

第20题．空中连廊系统充分利用城市空间，利于行人行走，还能发展商业活动，不能改变城市功能分区，也没有改善城市生态环境，没有增加道路，也不可能 

解决城市交通拥堵。

第21题．空中连廊创造了不受车辆干扰的人行空间,同时在有限的空间中,为市民提供遮