ANSYS连杆建模及线性静力分析.docx

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ANSYS连杆建模及线性静力分析

2013ANSYS--连杆建模及线性静力分析

2013ANSYS连杆建模及线性静力分析

一由上而下建立汽车连杆几何模型

1用c-rod作为作业名，进入ANSYS

2创建两个圆形面步骤

（1）菜单选择

（2）输入数据

（3）得到下列图形

3打开面号设置

4创建两个矩形面

（1）打开菜单

（2）输入数据

（3）得到图形

5平移工作面位置（X=6.5）

6设置工作平面所在的坐标系为激活坐标系

7再创建两个圆形面

（1）打开菜单

（2）输入数据

（3）得到图形

8在每一组面上分别进行布尔操作

9激活总体笛卡尔坐标系

11激活全局柱坐标系

12创建一条线（由一系列关键点拟合一条曲线）

顺序拾取六个关键点

13通过关键点1和18创建一条直线

14打开线号，显示线

15以预先定义的线6，1，7，25为边界创建一个新面

16放大连杆左边的部分

17创建线与线的倒角

18以预先定义的倒角线为边界，创建新面

19把所有的面加起来

20选择FIT使整个模型充满图形窗口

21关闭线号和面号

22激活总体直角坐标系

22以X-Z平面为对称面，对面进行镜面反射

24把所有的面加起来

25关闭工作平面得到下列图形

二网格划分

1把单元类型设置为MESH200，设置keyopt

（1）=”QUAD8-NODE”

2设置单元尺寸为0.2，用四边形单元对模型进行自由网络划分

3沿着已网格化的面的法向对该面拉伸，生成三维块单元模型

4将模型置于等轴图方位

三加载和求解

1进入求解器，在打孔的表面施加法向约束

2在Y=0的所有表面上施加对称约束边界条件

3为防止沿Z轴的刚性位移，约束结点702的Z方向位移

4在小孔的周围的11号面上施加1000psi的压力

5选择稀疏矩阵直接求解器

6存储数据库文件并求解

7求解完成后，进入通用后处理器，画VONMISES应力（SEQV）

四连杆后处理

1检查vonMises应力结果

2映射vonMises应力到某个路径

3画PATH2分量

4在模型上画出路径

5画结构单元能量误差评估值

6画应力离散误差（SDSG）

7画百分比误差（SEPC）

8对SEQV画出最大和最小应力边界

9用ESIZE=0.1重新划分网格并重新求解

10画出误差评估值并和前步骤的结果比较

1进入通用后处理器，画结构单元能量误差评估值（SERR）

12画应力离散误差评估值（SDSG）

13画百分比误差评估值（SEPC）

14对SEQV画出最大最小应力边界