一级建造师备考公路工程造价人员过渡考试技术与计量真题解析Word文档下载推荐.docx

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技术设计文件经批准,其修正概算就是建设项目的投资的最高限额,不得随意突破。

目前,公路基本建设项目一般采用两阶段设计。

对于技术简单、方案明确的小心项目,可采用一阶段设计。

对于技术复杂、技术资料缺乏或不足的建设项目,或建设项目中的特殊大型桥梁、隧道、互通式立体交互等部分工程,必要时可采用三阶段设计。

设计阶段

阶段内容

一阶段设计

施工图设计

二阶段设计

初步设计+施工图设计

三阶段设计

初步设计+施工图设计+技术设计

2、公路工程施工标准化活动的主要内容不包括()。

A.工地标准化B.施工标准化

C.管理标准化D.作业标准化

D】【页码:

P9】

【解析】开展施工标准化活动的主要内容包括工地标准化、施工标准化和管理标准化,专业涵盖路基、路面、桥涵、隧道、绿化及防护工程,有条件的也可在交通安全与机电工程实施。

3.在下列桥梁安装设备中,一般()不用于安装预应力空心板桥。

A.起重机B.双导梁

C.单导梁D.木扒杆

A】【页码:

P44P75】

A】【页码P44P75】

【解析】装配式混凝土桥上部构造安装工具设备适用范围表3-7

【点评】按照P75页装配式混凝土桥上部构造安装工具设备适用范围表3-7约定,本题答应该为“BC”,但本题为单选题,这样答题肯定不得分;

结合教材P44《第七节起重及垂直运输机械》《一、起重机械》《1.分类》“起重机按其底座及行走装置可分为汽车式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机、塔式起重机、吊管起重机、缆索起重机等。

公路建设中主要的起重机为汽车式起重机、轮胎式起重机、履带式起重机及塔式起重机。

”内容,本题是区分“垂直起吊设备”和“辅助工程中桥梁上部结构安装”两个内容,后者说区分汽车式起重机和起重机两个概念,所以应该选“A”。

 

桥梁结构形式

安装工具设备名称

木扒杆

起重机

单导梁

双导梁

跨墩门架

悬臂吊机

缆索吊装设备

架桥机

矩形板

空心板

少筋微弯板

连续板

Ⅰ型梁

T型梁

(跨径,m)

10~13

16~10

10~30

25~50

预应力空心板

10~16

16~20

组合箱梁

16~30

25~40

预应力箱梁

连续梁、T构、斜拉梁、

双曲拱

钢架拱、箱形拱

4.公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()。

A.桥梁高度B.桥梁建筑高度

C.桥梁容许建筑高度D.桥梁净空高度

一级建造师《公路工程管理与实务》P94】

【解析】

【点评】教材编排问题,比如在一级建造师《公路工程管理与实务》针对跨径部分缺少了“标准跨径”的概念,而有“桥梁高度、桥梁净空高度、容许建筑高度”三个概念,类似这种常规概念,就是出了,一点都不超纲,关键无从业经验的人而言,教材上没见过,自然就无从作答。

5.属于间断级配沥青混合料的是()。

A.SMAB.SAC

C.ATBD.OGFC

P146】

【解析】沥青玛蹄脂碎石混合料是由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂,填充于间断级配的粗集料骨架的间隙,组成一体形成的沥青混合料,简称SMA。

【点评】参照一级建造师《公路工程管理与实务》有关内容总结如下:

矿料级配类别

典型代表及缩写

备注

密级配沥青混凝土混合料

沥青混凝土AC、沥青碎石ATB

半开级配沥青混合料

沥青稳定碎石AM

开级配沥青混合料

排水式沥青磨耗层OGFC

间断级配沥青混合料

沥青玛蹄脂碎石SMA

6.某材料的孔隙率为2.5%,密度为2.6g/cm³

则其表观密度为()g/cm³

A.2.665B.2.600

C.2.535D.1.950

P13】

【解析】孔隙率指材料体积内孔隙体积所占的比例,按下式计算:

【点评】首先必须要掌握三个物理性质,即“密度(绝对密实)、表现密度(自然状态)、堆密度(自然堆积)”,其次要掌握,密度绝对要大于表现密度和堆密度;

所以本题可以直接删除“AB”两备选项,D选项由于差额太大而直接删除,所以只有正确答案是“C”;

在《公路工程造价基本理论及相关法规》科目的学习中,有很多题目不需计算,直接可以判定答案,所以在复习过程中要注意掌握特性,变计算题和综合体为直判题。

7.水泥混凝土横向接缝传力杆应采用()。

A.螺纹钢筋B.光圆钢筋

C.高强钢筋D.预应力钢筋

B】【页码:

P158】

【解析】拉杆应采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并应对拉杆中部10cm范围内进行防锈处理。

传力杆,应采用光圆钢筋,其长度的一般再加5cm,应涂以沥青或塑料套。

8.文明施工是指在施工现场管理中,要按现代化施工的客观要求,使施工现场保持良好施工环境和施工秩序。

下列不属于文明施工组织管理措施的是()。

A.健全管理资料B.开展“5S”活动

C.开展竞赛D.加强培训

65】

1.组织管理措施

(1)建立健全管理组织机构。

施工现场应成立以项目负责人为组长,生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等管理人员为成员的文明施工管理组织;

(2)健全管理制度,包括:

个人岗位责任制、经济责任制、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等;

(3)健全管理资料;

(4)开展竞赛;

(5)加强教育培训工作;

(6)积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料和现代化管理方法,提高机械化作业程度。

2.现场管理措施

(1)开展“5S”活动

(2)合理定置

(3)目视管理

9.在混凝土配合比设计中,施工要求的坍落度主要以确定混凝土的()。

A.和易性B.水灰比C.用水量D.早期强度

【点评】送分题,必须要知道的混凝土基本知识。

公路工程造价人员过渡考试《公路工程技术与计量》试卷(甲级)真题评析

(2),本试题点评由易路教育提供,为了便于大家的观摩,全部采用文图样式,以便提高视觉化。

10.混凝土只能够采用的石子的最大粒径应小于钢筋最小净距的()。

A.1/4B.1/2C.4/5D.3/4

D】【桥涵规范P30】

【解析】粗集料最大粒径宜按混凝土结构情况及施工方法选取,但最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4。

11.公路施工机械按定额综合范围分为()。

A.大型机械和小型机械B.机动机械和电动机械

C.主要机械和小型机具D.履带式机械和轮胎式机械

P11】

【解析】施工机械种类较多,按机械的自重可分为特大型、大型、中型、小型等;

按作业对象可分为土、石方机械,路面工程机械,混凝土及灰浆机械,水平运输机械,起重及垂直运输机械等;

按定额综合范围分为主要机械和小型机具等;

按行走装置不同可分为履带式和轮胎式;

按驱动力可分为机动和电动等。

12.临时电力线路是指在公路工程设计中,当工程用电使用工业电源时,需要安设由()之间的电力线路。

A.工地变电站到工地施工现场作业B.高压输电线路到工地变电站

C.高压输电线路到工地施工现场作业D.总配电箱到开关箱

P67】

【解析】临时电力线路是指在公路工程施工过程中,当工程用电使用工业电源时,需要安设由高压输电线路到工地变电站之间的电力线路。

至于变电站或自发电的厂房至施工现场各个作业用电点的线路,是一种低压线路,属于现场经费中的临时设施费的范围内容,则不得计入临时电力线路内,作为编制工程造价的依据。

【点评】“变电站或自发电的厂房至施工现场各个作业用电点的线路,是一种低压线路,属于现场经费中的临时设施费”这一段话适合1996年版《公路工程基本建设项目概预算编制办法》,在20XX年版《公路工程基本建设项目概预算编制办法》中取消现场经常,合并到其他工程费中。

13.某桥梁桥跨布置为9×

30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制吊装施工不宜选用()架设法。

A.简易型钢导梁B.联合架桥机

C.双导梁架桥机D.墩跨龙门架

P214】

【解析】跨墩龙门吊机安装法:

施工作业简单,施工速度快,容易保证施工安全。

但要求架设地点的地形应平坦且良好,梁体应能沿顺桥向搬运,桥墩不能太高。

因设备的费用较大,架设安装的孔跨数不能太少。

14.沥青混合料拌合站一次安装费用一般都比较高,所以应合理设置拌合点,考虑混合料运输、保温能力,一般最佳供应范围宜在()。

A.10-30kmB.20-40km

C.30-50kmD.40-60km

P69】

【解析】沥青混合料拌和站的一次安装费用一般都比较高,所以应合理设置拌和点,考虑到混合料运输、保温能力,一般最佳供应范围宜在30~50km,这是在实际工作中不可忽视的一些因素。

15.悬臂施工时,挂篮支撑平台除要

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