“道桥实训中心”建设方案.doc
《“道桥实训中心”建设方案.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《“道桥实训中心”建设方案.doc（12页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
道桥实训中心建设实施方案
道桥实训中心建设
实施方案
云南交通职业技术学院
二○○七年一月
一、中心建设的背景和依据
云南地处高原山区，96%的山地造就了93%的运输要靠公路来完成。
从地理位置上看，云南内与川、黔、桂、藏四省区山水相连，外与越、老、缅三国接壤，要充分发挥云南独特的自然和区位优势，交通成为关键。
发展经济，交通先行。
为此，云南省委、省政府把建立面向东南亚.南亚国际大通道列为发展云南社会经济的三大战略目标之一，制定了建设通边、达省、出海交通运输网的规划。
随着国家建立中国—东盟自由贸易区战略的实施，云南由原来的经济末梢,变成了经济的前沿，从而交通建设的重要地位前所未有地凸现出来，成为国道建设的主战场。
按照“十一五”建设规划，云南公路建设在“九五”，“十五”快速发展的基础上将进一步加快，预计到“十一五”未，云南省公路通车里程将达17.2万公里，其中高速公路达3000公里，二级及二级以上公路达8000公里，路网密度达每百平方公里43.7公里，行政区域通公路率达100%，乡镇公路的便捷率达91%，行政村通公路率达48%，将实现昆曼国际大通道的中国境内路段和昆明连接缅甸、越南公路的高等级化，完成公路建设投资1200亿元人民币。
再到2020年，云南全省公路总里程将达到18万公里，高等级公路里程2万公里，其中高速路达4500公里。
综上所述，可以预见，云南公路建设的快速发展，既需要一大批具有较高学历层次的专门人才，同时也需要大批公路建设一线技术应用性专门人才。
发展经济，交通先行，发展交通，教育先行。
交通建设的大发展给交通人才的培养带来了千载难逢的机遇。
云南交通职业技术学院是云南省唯一一所交通类高等学校，所开办的道路与桥梁专业已有54年的中专和31年的大专（含高职）办学历史，是学院开办时间最长、培养人才逾万，服务交通最直接，在行业内影响最大的专业，在多年的办学实践中，逐步探索出产学研结合培养人才的路子，形成了“联系行业紧密、服务面向鲜明，注重应用和实践”的办学特色，2005年被云南省教育厅确定为“云南省资助经费重点建设高职高专示范专业”。
为满足云南交通公路建设的需要，学院还开设了建筑工程管理、城镇规划、建筑工程技术、建筑材料工程技术、工程测量、地下工程与隧道工程技术等八个道桥类高职（大专）专业。
学院道桥类高职在校学生1550余人。
高职教育培养的是拥护党的基本路线，适应生产、建设、管理、服务第一线需要的，德、智、体、美等方面全面发展的高等技术应用性专门人才，要求毕业的学生应具有基础理论知识适度、技术应用能力强，知识面宽、素质高等特点，要以“应用”为主旨和特征构建课程和教学内容体系，实践教学在教学计划中占较大比重。
必须改变实践教学过分依附理论教学的状况，建立相对独立的实践教学体系。
根据这一高职教育教学特点，就要不断更新教学仪器设备，提高仪器设备的现代科技含量，形成教学、科研、生产相结合的多功能实验室和实习、实训基地。
同时还要建设好相对稳定的校外实习、实训基地。
根据以上要求，结合道桥类专业高职人才培养的需要，学院将积极争取云南省交通厅、国家财政部、教育部、交通部的支持，计划投资8千万人民币，用三年左右的时间，建成全省一流的道桥实训中心。
二、中心的功能定位和要求
通过对长沙理工大学、长安大学、重庆交通大学三所大学的道桥实验室、实训基地的参观学习，结合我院道桥类高职人才培养的实际情况，学院拟建设的道桥实训中心将由校内实习实训大楼和校外实践基地组成。
校内实习实训大楼承担实践教学的大部份任务，是学生在校期间实践能力和职业素质养成的重要场所，校外实践基地则是校内实训的重要补充和加强。
学生先在实习实训大楼通过理论结合实际的基本技术训练、专业技能训练后，再到校外实践基地进行综合技能训练，在此基础上，再通过最后一学期到生产一线顶岗实习、生产实践，为完成技术应用能力的培养提供支撑和保障。
与此同时，拟建设的道桥实训中心还应该具备岗位培训和农村劳动力转移培训，技能鉴定和职业资格认证，新技术新工艺应用研究和推广，为生产提供服务的功能，甚至当条件成熟时，可以面向东南亚地区承担其公路建设实用人才的培训任务。
为此，拟建设的实训中心要满足如下四方面要求：
第一、要为学生提供一个真实或仿真的职业环境。
实训中心拟在校外征用山地200亩，除修建必要的生活配套设施外，用于学生工程测量、道路勘测和道路检测实训。
其规模应能满足每期不少于200名学生的实习和100人的对外技术培训。
所征用山地应离开学校，离开村镇，地势有起伏，有高差，有沟壑，有灌木丛林，有丰富的砂、石、水等建筑材料。
第二、实训大楼要合理布局，设备配套，功能齐全，数量充足，能满足土工试验、沥青检测、沥青混合料实验、水泥及砼试验、砂石材料试验、地质土质与土力学试验、材料力学试验、路基路面检测、桥梁上部结构综合性检测、桩基检测、道路CAD实训、GPS及全站仪仿真实训方面教学、科研和培训的需要。
基础性、常规性实训要有充足的实训仪器设备，保证1～5名学生有一台（套）的仪器，尽量让学生多动手。
第三、贴近生产，手段先进。
贴近生产，就是要保证对学生的训练真刀真枪，尽量减少演示性、验证性的实验，突出实用性。
手段先进，就是在实践训练中要保证技术的应用性、先进性，让学生能及时掌握和应用新的技术。
要严格按照工程技术标准、规范对学生进行严格的训练。
第四、统筹规划，优化配置，注重效益。
要充分利用好现有的仪器设备，防止重复购买。
新购置的仪器设备，要结合生产需要，注重专业和技术的发展方向。
要有相当部份较为先进的仪器、设备的同时。
还要鼓励教师自己动手，制做一些实用的实验、检测仪器，讲求建设的经济效益。
在加大硬件投入的同时，也要加大软件的建设，建立实训中心科学合理的管理制度和运行机制，加快实训指导教师的培养、提高。
以道桥实训中心为平台，把学院所属的交通勘察设计研究院、交通土木工程检测中心和公路分院的相关业务整合到实训中心来，优势互补，共同为人才的培养，新技术、新工艺推广应用，科学研究，服务社会。
可以肯定，道桥实训中心建成后，我院道桥类学生的实训实践条件将得到较大改善，实践教学质量一定会大大提高。
同时，道桥专业服务社会、服务生产的作用也必定得到更进一步发挥。
三、中心建设规模
道桥实训中心计划投资7975万元（其中征地、基建费5865万元，设备费2210万元），用于建盖实训大楼8300平方米和建设实践基地（见表一）,实训大楼结合新校园建设统筹解决,实践基地在校外征地重新建设。
实训中心建成后，能满足土工试验、沥青检测、沥青混合料实验、水泥及砼试验、砂石材料试验、地质、土质与土力学试验、材料力学试验、路基路面检测、桥梁隧道检测、桩基检测、CAD实训、GPS及全站仪仿真实训方面教学、科研和培训的需要。
表一道桥实训中心建设规模
项目
功能
使用面积
计划投入资金（万元）
校外实践基地
土地征用
野外测量场地
征地200亩（15万/亩）
3000（征地费）
野外实践
基地
工程测量、路线勘察、仿真道路检测、驾驶培训、实习与培训
房屋建筑2000m2、
各等级仿真道路3200米
1040（基建费）
校内实习实训基地
实训大楼
道桥基本技术和技能实训
建筑面积8300m2
（1800元/m2）
1500（基建费）
占用土地
在新校园建盖实训大楼
50亩（6.5万元／亩）
325（征地费）
建筑工程
勘察设计
测量仪器设备保管、工程勘察内业设计、工程软件实习与培训
（使用面积1010m2）
700（设备费）
道路建筑
材料试验
砂石材料、石灰水泥、水泥砼、沥青及沥青混合料、钢材物理性质试验
（使用面积1670m2）
300（设备费）
地质、土质
与土力学实验
岩石、矿物识别、土的物理性质实验、土力学实验
（使用面积820m2）
200（设备费）
路基、路面
工程试验
路基路面常规试验检测、路面新材料、新技术研究
（使用面积1100m2）
460（设备费）
桥梁、结构及力学实验
常见桥梁结构设计计算实习、桥梁结构科学研究与实用检测、工程力学实验设备
（使用面积1860m2）
450（设备费）
工程计划投资
7975
四、中心建设安排计划
道桥实训中心建设项目计划工期33个月（见表二）。
（一）2006年底建设方案通过专家论证，敲定建设方案，提出实训大楼的功能、规模、布局，提供给设计部门做施工图设计；
（二）2007年上半年做好初步设计、施工图设计、报批、资金筹措、搞好征地拆迁、招标投标等施工前期准备工作，争取2007年6月正式开工建设,同时做好校外实践基地的选址工作；
（三）2007年下半年完成校外实践基地的征地工作，并开始实训大楼和校外实践基地的基础设施建设，场地规划、三通一平、校外实践场地的用房、实训大楼建设等工程；
（四）2008年完成实训大楼、仿真检测道路、公路测量场地的工程建设，下半年开始工程勘察设计、道路材料实验、地质、土质与土力学实训、路基、路面工程试验、桥梁、结构实验室仪器设备购置，可边建设边使用；
（五）2009年上半年完成全部工程（包括其他附属工程）和仪器设备购置、安装、调试，年底前交付验收，正式投入使用。
（六）2009年下半年产生效益。
表二项目实施进度表
序号
工作阶段
2006年
2007年
2008年
2009年
11-12
月
1-3月
4-6月
7-9月
10-12月
1-3月
4-6月
7-9月
10-12月
1-3月
4-6月
7
月
1
前期工作
2
工程设计、招标
3
拆迁、队伍进场
4
三通一平
5
校外实践场地用房
6
仿真检测道路
7
实训大楼
8
仪器与设备购置
9
仪器与设备的安装、调试
10
交工验收
11
正式投入使用
五、问题与建议
1、大型路面结构及材料试验场是建设在校外实践基地，还是建设在校内实训大楼周围，请专家和领导提出建议；
2、仿真检测道路是建设在新校园实训大楼周围，还是在野外实践基地，请专家和领导提出建议。
附件一
道桥实训中心
建筑工程勘察设计实训室建设标准
一、工程勘察设计实训室
工程勘察设计的仪器与设备保存与管理，进行工程勘察设计内业实训，模拟操作技能训练，以及工程计算机辅助设计的教学场所。
建议将该实训室安排在实训大楼的顶层。
二、功能及要求
1、工程测绘仪器与设备的保存、维护与管理。
2、通过模拟操作训练学生工程勘测的基本技能。
3、帮助学生掌握使用计算机进行工程设计的辅助设计。
4、对外进行工程应用软件的培训。
三、建设标准
1、常规测绘仪器保管室：
3间，每间不小于60m2；
2、先进测绘仪器保管室：
2间，每间不小于50m2；
3、工程设计室：
3间，每间不小于60m2；
4、教师办公室：
2间，每间不小于20m2；
5、测量模拟实验室：
1间，面积不小于100m2；（可模拟和演示测绘仪器的操作、校准和维护）
6、计
升级会员 