二月份安全教育培训教案Word格式.docx
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六、教学内容:
一、节后复工前教育
春节已过,分公司的各项工作已步入正常,希望大家从现在起要从节日的气氛中收回心来,尽快投入到紧张的工作中去,在新的一年里,希望大家要以高度的责任心和对工作极其负责的态度,尽职尽责,切实抓好安全环保、保卫管理工作,结合节后复工和近期安全管理工作提几点要求:
一、做好复工前的安全检查工作。
春节停产期间各坑口都安排了人员在井下值班巡查,但因停工期间发现的问题没有得到整改,加之巡查工作存在着局限性,有的工作面还末检查到位,因此,复工前的安全检查尤为重要。
各采区坑口必须由矿区主任、施工队负责人、安全员组成检查小组,逐中段逐工作面进行全面检查,检查出的问题要责任到人,监督整改落实到位,确保在安全的前提下复工生产,切实做到不安全不生产。
严禁图形式、走过程、敷衍了事,检查不到位、整改不到位而盲目复工生产造成事故。
复工前的安全检查矿区主任、选厂厂长是第一责任人,必须认真填写鑫辉分公司年春节复工安全情况确认表,实行签字确认制度,谁出问题谁负责,确保检查到位,隐患整改落实到位。
二、强化复工前安全教育培训。
各采区坑口和施工队要切实加强复工前的安全教育培训工作,尤其是新进人员的三级安全教育培训,必须达到规定的时间、内容及考核效果,考核合格后方可在老工人的带领下入坑作业。
安全教育培训是安全管理工作的一个重要环节,也是成本最低、见效最快的一项措施,更是规范人的作业行为,保证安全生产的重要保障。
名单位、施工队一定要安排专人将复工前的安全培训工作抓紧、抓实、抓好。
三、切实落实下井带班制度。
复工的坑口必须认真落实领导下井带班制度,履行好下井带班人员的职责,检查要到工作面,检查出隐患要落实专人及时整改,消除不安全因素。
带班期间检查出的隐患能够立即消除的要立即消除,发现重大隐患或有害气体超标的作业面,必须立即停产撤人,确保安全生产。
四、加大隐患整改力度。
因春节的停工和节后的复工检查,井下工作面存在着这样或那样问题或隐患,各单位、施工队必须建立隐患登记表,安排专人进行整改,并在整改期间安排专人现场监护,保证整改期间的安全,整改结束后要有专人进行复查验收,合格一处销号一处,保证隐患全部整改到位。
五、加强设备设施安全管理。
设备科要组织专业人员联合坑口、施工队对设备设施进行一次全面检查,重点是提升运输、井下通风排水、输电线路、安全防护、警示标志、通讯设施等,确保设备设施正常运转,安全防护齐全有效。
六、严格安全标准化管理。
各生产系统要进一步加强安全标准化管理工作,规范安全管理程序,落实安全管理措施,使分公司的安全管理工作进一步标准化、规范化、程序化,提升安全管理水平,为分公司的安全标准化验收打好基础。
七、严格涉爆、涉化安全管理。
保卫科要加强爆炸物品人员的持证管理,确保人证相符,持证率%并认真落实爆炸物品“四防”、“五双”管理措施,严把申请、购买、使用、清退、销毁等七大环节,并加强务工人员离矿“三品”检查,并详细登记。
对冶炼室含金物料和废弃包装物管理,质检科、供应科化学剧毒物品、强酸强碱储存、使用,要强化检查,严密监控,确保台帐清晰,保管、使用安全。
涉爆、涉化单位要以剧毒化学品、民爆物品、危险化学品等储存、使用为重点,扎实做好日常监控,认真落实岗位操作规程,确保万无一失
八、加大劳务坑口的管理力度。
随着金价持续上扬,劳务坑口和封堵坑口的管理尤为重要,矿管科要加大巡查监控力度,死盯硬守,绝不允许私自生产或私自进入封堵坑口,保证矿山秩序持续稳定。
九、严格尾矿库安全管理。
各尾矿库要以尾矿输送管线、泄洪涵洞、排水井、坝肩截洪沟、坝面排水渠、坝体安全以及通往库区道路、库区照明、通讯等为重点,经常排查,消除隐患,尤其是冰冻过后的坝体和库区周边,发现问题及时处置,湖东沟尾矿库要加强临时子坝的管理,加固子坝、加强排水,保证尾矿库运行安全。
十、抓好各项工作落实。
一是各单位要召开安全专题会,对节后复工生产进行安排,保证各项工作落到实处。
二要开好班前、班后会,对检查出的隐患落实整改责任人按期整改,保证生产正常运行。
三是严把施工队人员准入关,严禁使用年老病残人员和不法人员。
四要继续做好森林防火工作,尤其是要加强元宵节期间燃放烟花炮竹的监管,严防发生火灾事故。
十一、加强督查、确保实效。
安全环保科、督查办要加大节后复工生产的安全督查力度,确保各项工作落实到位。
重点督查复工前的安全检查情况、安全教育培训情况、节后复工的下井带班情况、隐患整改情况和会议落实情况。
对工作落实不到位、安全检查不到位、隐患整改不到位的责任单位和责任人,要按照鑫辉分公司安全环保督查细则严肃处理,绝不姑息迁就,确保安全工作落实到位。
二、安全操作规程及岗位应知
竖井卷扬司机安全操作规程(矿山)
、开机前应看清交接班记录和检查设备是否良好。
运转中应经常注意设备的刹车装置,减速器,深度指示器、钢丝绳、磨擦轮、轴承等是否良好,润滑系统的各加油点必须加油。
、每班在提升人员之前或停机小时以上再恢复运行时,要先试一次空机。
检查提升机的运转情况,并把检查结果记录在交接班记录本中。
在交接班,人员下井时间内,除值班司机外,付司机应在场监护。
、运送人员和爆破器材时,速度不得超过米秒,罐笼接近马头门,井口时,速度应减到米秒以下,试罐检查井筒、钢丝绳等速度由现场指挥人员研究决定,但一般为米秒。
、必须严格按信号开机,没有井口信号台发出的信号或信号不清,灯不亮,联络中断,安全装置失灵、钢丝绳松断,机械运转有异常响声,电器有火花,仪表指示不灵等情况一律不准开机,待一切完好后方能开机。
在运转中得到紧急信号应立即停机;
当发现异常信号时,也应立即停机,查明原因。
、开机时要集中精力,两手不得离开操作手把,注意深度指示器和信号。
随时准备刹车。
特殊情况下可使用“急停”按扭停机,非特殊情况在全速运行中,不准使用“急停”按钮。
、罐笼在运行中跳闸,断电,应刹好车,再送电后应使用慢速运行。
、除专职司机外,其它人员不得执行司机任务,见习司机只许在司机的亲自指导下练习操作,但在升降人员、运送爆破器材时不得进行练习。
、无人接岗时,不准擅自离开工作岗位,要严格遵守交接班制度。
、搞好机房、操作室及机械设备的文明卫生,在设备进行维修时,操作工要参加维修。
二、提升机司机的操作要领:
“一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。
、“一严”是:
严格执行《金属非金属矿山安全规程》及操作规程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时,为保证提升工作的安全,两个司机必须一人操作、另一人监护。
、“二要”是:
司机上了操纵台,手扶制动闸操纵手把要座端正,思想要集中。
、“三看”是:
起动看信号、方向、卷筒绳的排列;
运行看仪表、深度指示器;
停机看深度指示器或绳记。
做到稳、准、快。
即起动、加速、停机要稳;
辨明方向要准,停机位置要准,做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常;
辨明方向要准,停机位置要准,做到铃响、灯亮、提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快,采取措施要快。
、“四勤”是:
司机下了操纵台,要勤听、勤看、勤摸、勤检查。
、“五不走”是:
当班情况交代不清不走,任务没有完成不走,设备和机房清洁卫生搞不好不走,有故障能排除而未排除不走,接班人不满意不走。
信号工操作规程
、井下所有信号必须通过井口信号站中转,由井口信号工转发至绞车房和各稳车。
、井口信号以红光显示,井口及提升机构信号必须为声光显示。
井口至吊盘、转水站、绞车房还应分别设电话,以便作复杂联系。
通讯装置必须保持完好畅通。
、双提升必须设置两套信号操作系统,互不干扰,并由两个信号工单独操作,以免混淆。
、信号语言系统应清楚明了,不易混淆,显呈规律性,便于记忆。
信号工及操作人员应熟练掌握,各信号战火为、信号标志愿军必须统一,须发前应反复对,不得有误。
、信号工应由责任心强,有经验,业务熟悉老练,反应快的同志担任。
上岗前经培训考试合格,持证操作。
、信号工工作期间,必须保持良好的身体和精神状态,工作时坚守岗位,精力集中,认真负责,不得擅自离职,带情绪上班或严重睡眠不足。
、进班后,应先检查信号装置有无故障,配合机修检查滑架及吊桶钩头连接装置,发现总是及时汇报,处理好后,才能操作。
班中信号出总是不得自行修理或带故障操作,必须与信号接收点联系好,通知电工处理,出现其他问题也应及时汇报处理。
、井口信号室设有大抓紧急断电开关,信号工班前应检查其动作是否可靠。
工作过程应经常注意观察大抓运行情况,发现不正常运行或接到井口紧急断电信号,立即操作紧急断电开关。
、信号工发送信号应及时、准确、清楚,如连续发出时,每次应有五至十秒间隙。
但连续发出最多不超过三次,对方发来的信号听不清,不得转发。
、井口信号在绞车房及各稳车发点前,必须得井下或翻矸平台的清楚回点,否则禁止转发,吊桶运送长材料、设备及其它必须慢速的情况必须使用慢点,上下人员采用上下专用信号。
、吊桶接近井口,各盘口及工作面及起落吊挂时各信号工应目送目接,手不离信号器,发现异状,立即停点,待查明原因,问题处理好后,才能继续操作。
井口信号工在吊桶全过程中应注意观察大绳及稳绳的善,如摆动大,立即打停点,待罐稳后,方能提升。
、吊桶提升前,未接到把钩工通知,吊挂起落前未得到现场指挥人员的通知,信号工不得发送信号。
起落吊挂时,必须先按规定发预备点,使操作人员及井上下看护人员作好准备后,才能发升降点。
、吊桶下降至工作面五至十米时,必须自动停车,此信号工时井底应迅速通知其他人员引起注意并避开提升位置后,才能发点下落吊桶。
、上下人员时,信号工必须事先发出联系信号,得到回声后才能进行。
、向下运送炸药,机械或不带滑架运行时,一律使用慢点并电话通知绞车房和各盘面。
、井口设施不准遮挡信号并观察各提升悬吊绳及井口设备设施视线,其他任何人不得在信号室逗留或从事干扰信号工的工作,在吊桶运行和吊挂起落时,任何人不得与信号工闲谈或联系事宜,以免分散精力,造成事故。
信号室附近燥音不得干扰信号工作。
、井口信号取暖严禁烟火。
、信号工应适当掌握井盖门的开启时间,以距井口三十米至四十米开启为宜,不应过多提前。
除吊桶出入井口,下第一罐人员,工作面放炮,起落吊挂时及其他特殊情况外,不得打开井盖门,交接班后,用红漆或小绳子在提升绳标出井底、吊盘、固定盘的位置,以便掌握吊桶升降位置。
、每班起落吊盘后,负责通知绞车司机在深度批示器上作好标志。
人车跟车工安全操作规程
一、一般规定
、跟车工必须经过专门培训,懂得人车的基本构造原理,并能正确处理运行中出现的一般故障。
经考试合格发证后,持证上岗操作。
、严格执行交接班制度,接班人不来交班人不准脱离工作现场,填好交接班记录并向领导汇报;
、交接班应做下列工作
)交待上班运行情况可能发生事故的因素;
)交待上班发生事故的情况和原因;
)交待运行线路、道岔,信号,路灯、路标等情况;
、斜井人车跟车工负责每班作一次人车手动落闸试验,并协助人车专职维修工做好有关的人车检查和试验工作;
、平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。
二、运作前检查:
、斜井人车跟车工应做下列检查:
)接班后检查人车的各部件、连接装置,手动落闸机构等,