合肥市轨道交通1号线一二期工程土建施工第三方质量安全巡查方案Word文件下载.docx

合肥市轨道交通1号线一二期工程土建施工第三方质量安全巡查方案Word文件下载.docx

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1100万元

1.4服务期限

自合同签订之日起至1号线土建工程全线竣工验收备案移交止

1.5工程概况

，南至徽州大道站，线路全长24.58km，全地下线，设23座车站，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距1106m，换乘站6座；

设滨湖车辆段及综合维修基地1座，大连路停车场1座，胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座，运营控制中心1座。

；

（2）马鞍山路高架结合车站：

芜湖路站、南一环站、水阳江站主体与附属结构已完工；

（3）与高铁南站同期实施车站：

高铁站主体结构已完工，附属工程及南端盾构区间正在施工。

1.5.31号线一、二期工程（合肥站～徽州大道站）车站、区间施工方法分别见表1和表2所示。

表1：

轨道交通1号线一、二期工程车站施工方法汇总表

（具体以施工图为准）

序号

车站

名称

中心

里程

顶板

覆土

施工方法

结构型式

围护结构

备注

1

合肥站

K4+462.181

3m

明挖

双层三跨箱形框架

钻孔灌注桩加内支撑

与3号线换乘

2

凤阳路站

K5+514.615

0.8～2.3m

双层双跨箱形框架

地下连续墙加内支撑

与北一环下穿立交垂直

3

明光路站

K6+256.753

0.9～4.3m

双层双跨箱形框架（局部单层双跨）

4

大东门站

K7+7.730

4m

盖挖逆作

1号线四层三跨箱形框架2号线三层三跨箱形框架

与2号线换乘

5

芜湖路站

K7+946.935

3.2～

4.0m

钻孔灌注桩加止水帷幕加内支撑

土建结构工程已完工

6

南一环站

K8+964.118

3.1～

3.7m

7

太湖路站

K10+623.799

3.6～4.8m

双层三跨箱形框架/双层双跨箱形框架/三层三跨箱形框架/单层双跨箱形框架

与6号线换乘

8

水阳江路站

K11+607.815

3.2m

9

葛大店站

K12+615

双层双跨局部双层三跨箱形框架

10

望湖城站

K14+308.207

3.0m

11

高铁站

K15+30.171

无

双层四跨箱形框架

钻孔灌注桩加内支撑、预应力锚索

与4、5号线换乘,土建结构工程已完工

12

繁华大道站

K15+883.000

三层三跨箱形框架

13

大连路站

K16+803.000

3.5m

双层二、三、四跨箱形框架

站后接大连路停车场

14

花园大道站

K17+946

3.6m

15

锦绣大道站

K20+397

0～4.6m

半地下端头厅侧式

车站主体结构已完工

16

紫云路站

K21+919

0～3.2m

与7号线换乘,车站主体结构已完工

17

中山路站

K22+967

0～3.4m

18

方兴大道站

K23+908.642

0～2.8m

19

云谷路站

K25+35

0.8～3.5m

20

南宁路站

K25+840

21

贵阳路站

K26+635

22

湖南路站

K27+688

23

徽州大道站

K28+748.63

与5号线换乘

表2：

轨道交通1号线一、二期工程区间施工方法汇总表

区间名称

长度（m）

施工

方法

结构断面型式

合肥站～凤阳路站

353.900

明挖法

矩形框架

站前折返线，结合车站实施

513.276

盾构法

圆形断面

凤阳路站～明光路站

536.358

下穿国铁地面线

明光路站～大东门站

454.486

站后单渡线结合车站明挖实施

大东门站～芜湖路站

750.946

下穿南淝河及长江路下穿隧道排桩

下穿省科委办公楼等数栋房屋

临近省标准计量研究所

侧穿马鞍山路高架桥10颗桥桩，区间与桥桩净距约1.19～2.03m。

芜湖路站～南一环站

876.883

南一环立交桥作好预留条件

侧穿104颗高架桥桩，与区间净距约1～3m

南一环站～太湖路站

1448.075

侧穿38颗高架桥桩，与区间净距约1～3m

太湖路站～水阳江路站

477.916

侧穿14颗高架桥桩，与区间净距约1～2.75m

站后配线段结合车站明挖实施

水阳江路站～葛大店站

799.085

侧穿28颗高架桥桩，与区间净距约1～2.75m

葛大店站～望湖城站

1441.057

（左右线平均）

下穿安徽职业技术学院教学楼

下穿在建望湖中学宿舍

下穿沿街多处两层建筑

与已有混凝土高耸水塔距离较近

望湖城站～高铁站

471.013

高铁站～繁华大道站

528.248

区间正在施工

繁华大道站～大连路站

716.282

大连路站～大连路停车场

456.75

单层双跨矩形框架

钻孔灌注桩支护

上跨大连路站～花园大道站右线盾构区间结构

大连路站～花园大道站

856.28

花园大道站～锦绣大道站

1942.25

295.496

锦绣大道站～紫云路站

1353.351

区间结构已完工

紫云路站～中山路站

849.548

中山路站～方兴大道站

718.242

方兴大道站～云谷路站

822.658

55.295

矿山法

马蹄形断面

台阶法开挖

云谷路站～南宁路站

317.071

南宁路站～贵阳路站

582.424

贵阳路站～湖南路站

917.825

湖南路站～徽州大道站

733.468

配线结合车站明挖

2.第三方巡查的范围、工作内容

2.1第三方巡查的范围

本项目巡查服务范围：

服务期内，由甲方负责建设管理的合肥市轨道交通1号线一、二期工程项目的（包括且并不限于）：

2.2第三方巡查的工作内容

第三方质量安全巡查服务工作内容（包括但不限于）：

，第三方质量安全巡查单位对合肥市轨道交通1号线一、二期工程项目的土建工程（包括且并不限于）车站与区间、隧道、轨道、停车场、车辆段、人防、主变电所、控制中心、车站装饰装修、砌筑工程、胜利路畅通工程等轨道交通建设土建工程）的质量和安全进行独立的全过程质量安全巡查，对项目参建主体各方（包括且并不限于业主代表、监理、施工、管片厂、监控量测、第三方监测、第三方见证检测等）的质量安全履约行为实施巡查，形成巡查报告，并进行总结等，从而规范建设主体各方的质量安全履约行为，预防和减少质量、安全事故发生。

，对轨道交通建设土建工程质量安全进行巡查；

对参建各方安全质量履约情况进行巡查。

在质量安全巡查中发现有可能造成质量安全事故的隐患，应立即向市轨道交通1号线建设指挥部、市重点局轨道交通建设处报告，及时反馈和汇报。

，对巡查出的问题现场填发质量、安全巡查单，形成巡查报告，及时向市轨道交通1号线建设指挥部办公室和市重点局轨道交通建设处汇报，定期对巡查情况进行小结，巡查报告、小结等应附以文字、图片、录像等相结合的证据方式记录质量、安全巡查情况，每一轮质量安全巡查结束后的当天18点前报送至市轨道交通1号线建设指挥部办公室和市重点局轨道交通建设处。

，以质量安全巡查报告（每轮）、周报、月报、半年总结、年度总结的形式进行汇总，并进行归纳和分析，上会报告，跟踪复查。

，编写项目第三方质量、安全巡查项目总结等过程资料，并整理归档（过程资料含质量安全巡查日志、巡查单、巡查报告、周报、月报、半年总结、年度总结、图片、录像等）。

3.第三方巡查的工作任务与要求及控制目标

3.1第三方质量安全巡查工作任务与要求（包括但不限于）：

，根据巡查需要配备巡查设备、设施、交通工具等，按招、投标文件及合同约定的资质、数量，配齐巡查各专业人员，明确职责分工，确保巡查工作的顺利进行。

合肥市轨道交通1号线一、二期工程土建施工第三方质量安全巡查，要求设巡查项目负责人1人；

共设两个巡查组，每组7人（巡查组长1人，巡查成员6人）；

合计15人。

，编制第三方巡查方案，明确工作程序、工作原则及标准，提出各阶段的质量安全巡查工作计划、内容、重点、目标及达到目标的巡查手段、措施、保证体系，提出巡查方式和各阶段的巡查要点。

，严